- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஆஸ்டன் மார்டின் ராபிடி vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்
ராபிடி Vs எக்ஸ்யூஎஸ்
| கி highlights | ஆஸ்டன் மார்டின் ராபிடி | மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.5,05,69,968* | Rs.18,82,408* |
| மைலேஜ் (city) | 5.1 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 5935 | 2179 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஆஸ்டன் மார்டின் ராபிடி vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.5,05,69,968* | rs.18,82,408* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | No |
| காப்பீடு | Rs.17,25,968 | Rs.91,308 |
| User Rating | அடிப்படையிலான7 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான630 மதிப்பீடுகள் |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | v-type பெட்ரோல் இன்ஜின் | 2.2 litre mhawk பெட்ரோல் en |
| displacement (சிசி) | 5935 | 2179 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 470bhp@6000rpm | 140bhp@4500rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | euro vi | bs iv |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 296 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் double wishbones | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் double wishbones | multilink type with anti-roll bar |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | adaptive dampin g system | ஆண்டி ரோல் பார் |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | பவர் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 5019 | 4585 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 2140 | 1890 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1360 | 1785 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 108 | 200 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | No |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | Yes |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | No |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | - | - |
| உடல் அமைப்பு | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | No |
| central locking | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | Yes | No |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on ராபிடி மற்றும் எக்ஸ்யூஎஸ்
Videos of ஆஸ்டன் மார்டின் ராபிடி மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்
- 6:072018 Mahindra XUV500 - Which Variant To Buy?7 years ago1.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:592018 Mahindra XUV500 Quick Review | Pros, Cons and Should You Buy One?7 years ago2.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:222018 Mahindra XUV500 Review- 5 things you need to know | ZigWheels.com7 years ago2K வின்ஃபாஸ்ட்
Compare cars by bodytype
- செடான்
- எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience