ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்
நீங்கள் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் விலை வி8 (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 3.82 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் விலை பொறுத்தவரையில் 1.0 கம்ஃபோர்ட்லைன் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.80 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. டிபிஎக்ஸ் -ல் 3982 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் டைய்கன் 1498 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டிபிஎக்ஸ் ஆனது 8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் டைய்கன் மைலேஜ் 19.87 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
டிபிஎக்ஸ் Vs டைய்கன்
Key Highlights | Aston Martin DBX | Volkswagen Taigun |
---|---|---|
On Road Price | Rs.5,32,07,662* | Rs.22,87,208* |
Mileage (city) | 8 கேஎம்பிஎல் | - |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 3982 | 1498 |
Transmission | Automatic | Automatic |
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.53207662* | rs.2287208* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.10,12,744/month | Rs.43,529/month |
காப்பீடு | Rs.18,14,662 | Rs.85,745 |
User Rating | அடிப்படையிலான9 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான241 மதிப்பீ டுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | quad overhead cam4, litre ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ வி8 | 1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act |
displacement (சிசி)![]() | 3982 | 1498 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 697bhp@6000rpm | 147.94bhp@5000-6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 310 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | air suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | air suspension | பின்புறம் twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | adaptive triple chamber air suspension | - |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 5039 | 4221 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 2220 | 1760 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1680 | 1612 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 235 | 188 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | Yes | - |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 3 zone | - |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | - |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - |
லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | பிளாஸ்மா ப்ளூராயல் இண்டிகோலைம் எசென்ஸ்சாடின் கோல்டன் சாஃப்ரான்இரிடெசென்ட் எமரால்டு+25 Moreடிபிஎக்ஸ் நிறங்கள் | லாவா ப்ளூகார்பன் ஸ்டீல் கிரே மேட்ஆழமான கருப்பு முத்துரைசிங் ப்ளூரிஃப்ளெக்ஸ் வெள்ளி+3 Moreடைய்கன் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | - |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | Yes | - |
mirrorlink![]() | No | - |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on டிபிஎக்ஸ் மற்றும் டைய்கன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்
11:00
Volkswagen Taigun 2021 Variants Explained: Comfortline, Highline, Topline, GT, GT Plus | Pick This!1 year ago23.8K வின்ஃபாஸ்ட்5:27
Living with the Volkswagen Taigun | 6000km Long Term Review | CarDekho.com1 year ago5.5K வின்ஃபாஸ்ட்11:11
Volkswagen Taigun | First Drive Review | PowerDrift1 year ago592 வின்ஃபாஸ்ட்5:15
Volkswagen Taigun GT | First Look | PowerDrift3 years ago4.1K வின்ஃபாஸ்ட்10:04
Volkswagen Taigun 1-litre Manual - Is Less Good Enough? | Review | PowerDrift1 year ago1.7K வின்ஃபாஸ்ட்