டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் லெஜன்டர் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
சிட்டி மைலேஜ் | 10.52 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 2755 சிசி |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 201.15bhp@3000-3400rpm |
மேக்ஸ் டார்க் | 500nm@1600-2800rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் லெஜன்டர் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிள ைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் லெஜன்டர் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | 2.8 எல் டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 2755 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 201.15bhp@3000-3400rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 500nm@1600-2800rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
வால்வு அமைப்பு![]() | டிஓஹெச்சி |
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்![]() | டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | ஆம் |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gearbox![]() | 6-ஸ்பீடு with sequential shift |
டிரைவ் டைப்![]() | 2டபிள்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
டீசல் ஹைவே மைலேஜ் | 14.4 கேஎம்பிஎல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
டாப் வேகம்![]() | 190 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
turnin g radius![]() | 5.8 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்