நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ் இசட் பிளஸ் மேற்பார்வை
ரேஞ்ச் | 453 km |
பவர் | 141.04 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 40.5 kwh |
சார்ஜிங் time டிஸி | 56 mins |
சார்ஜிங் time ஏசி | 15 hours |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
- wireless சார்ஜிங்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- voice commands
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
டாடா நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ் இசட் பிளஸ் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.17,49,000 |
காப்பீடு | Rs.73,435 |
மற்றவைகள் | Rs.17,490 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.18,39,925 |
இஎம்ஐ : Rs.35,021/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ் இசட் பிளஸ் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
பேட்டரி திறன் | 40.5 kWh |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous ஏசி motor |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 141.04bhp |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 250nm |
ரேஞ்ச் | 45 3 km |
பேட்டரி type![]() | லித்தியம் ion |
சார்ஜிங் time (a.c)![]() | 15 hours |
சார்ஜிங் time (d.c)![]() | 56 mins |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
ஆக்ஸிலரேஷன் 0-100கிமீ/மணி![]() | 9 sec |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | இன்டிபென்டெட் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | twist beam with dual path strut |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் |
வளைவு ஆரம்![]() | 5.1 |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 3993 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1811 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1616 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 190 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2498 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1410 kg |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் பூட்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
ஆக ்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
ட்ரங் லைட்![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்![]() | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 60:40 ஸ்பிளிட் |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | |
டெயில்கேட் ajar warning![]() | |
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்![]() | |
டிரைவ் மோட்ஸ்![]() | 3 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | 20+ vehicle alerts, கே.யூ.வி 100 பயணம் analytics & டிரைவர் behaviour score, social tribes, ஸ்மார்ட் watch integration, ஸ்மார்ட் drive பிட்டுறேஸ் ஸ்மார்ட் regenerative பிரேக்கிங் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்![]() | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | fast யுஎஸ்பி சார்ஜிங் port ஏடி முன்புறம், two tone கிரானைட் பிளாக் மற்றும் makarana பழுப்பு themed interiors, பிளாட் பாட்டம் ஸ்டீயரிங் வீல், டோர் டிரிம் insert (fabric), grand central console with முன்புறம் armrest (fabric), முன் கதவுகளில் குடையை வைப்பதற்கான இட வசதி, jewelled control knob, 17.78 cm tft டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் cluster with full graphic display |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட்![]() | |
மழை உணரும் வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வாஷர்![]() | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்![]() | |
integrated ஆண்டெனா![]() | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
roof rails![]() | |
அலாய் வீல் அளவு![]() | 16 inch |
டயர் அளவு![]() | 215/60 r16 |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | பியானோ பிளாக் ஓவிஆர்எம் orvm with turn indicators, எலக்ட்ரிக் ப்ளூ accents on humanity line, side beltline, x-factor, diamond-cut alloy wheels, பாடி கலர்டு டோர் ஹேண்டில்கள், floating roof (dual tone roof) |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்![]() | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
இபிடி![]() | |
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)![]() | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்![]() | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு![]() | |
மலை இறக்க உதவி![]() | |
global ncap பாதுகாப்பு rating![]() | 5 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | |
யுஎஸ்பி & துணை உள ்ளீடு![]() | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 |
இணைப்பு![]() | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | 17.78 செ.மீ டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென ்ட் பை ஹார்மன், 4 speakers + 4 ட்வீட்டர்கள் by harman, எஃப்எம் with rds ( rds - regional எஃப்எம் station auto tuning), எஸ்எம்எஸ் / வாட்ஸ்அப் நோட்டிஃபிகேஷன் மற்றும் ரீட்-அவுட்ஸ், படம் மற்றும் வீடியோ பிளேபேக், what3 words முகவரி based நேவிகேஷன், voice alerts |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ் இசட் பிளஸ்
Currently ViewingRs.17,49,000*இஎம்ஐ: Rs.35,021
ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம்Currently ViewingRs.16,49,000*இஎம்ஐ: Rs.33,021ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம் fcCurrently ViewingRs.16,99,000*இஎம்ஐ: Rs.34,021ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் fcCurrently ViewingRs.17,99,000*இஎம்ஐ: Rs.36,021ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்Currently ViewingRs.18,79,000*இஎம்ஐ: Rs.37,600ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ் டார்க் எடிஷன்Currently ViewingRs.19,04,000*இஎம்ஐ: Rs.38,111ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux fcCurrently ViewingRs.19,29,000*இஎம்ஐ: Rs.38,600ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux fc இருண்ட பதிப்புCurrently ViewingRs.19,54,000*இஎம்ஐ: Rs.39,111ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux jet எடிஷன்Currently ViewingRs.19,54,000*இஎம்ஐ: Rs.39,111ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux fc jet எடிஷன்Currently ViewingRs.20,04,000*இஎம்ஐ: Rs.40,090ஆட்டோமெட்டிக்
<cityName> -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு டாடா நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 கார்கள்
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ் இசட் பிளஸ் படங்கள்
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ் இசட் பிளஸ் பயனர் மதி ப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (63)
- Space (3)
- Interior (8)
- Performance (21)
- Looks (11)
- Comfort (28)
- Mileage (2)
- Engine (2)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Luxurious Car, Feel Comfortable And Got Great VibeTata Nexon Luxurious car you can feel the vibe. Tata battery super powerful and less maintenance. Charging will complete within 30min. we can do charging in home as well. Safty wise tata given 5 star.மேலும் படிக்க4
- Maximize Electric Thrills With Nexon EV MaxThe model's offer has fully won my estimation. I am attracted to this model because of all the great features it has. With a seat on authority and sustainability, the Tata Nexon EV Max elevates electric driving. It promotes environmental responsibility while furnishing a thrilling driving experience. This model's capability to supply has made a continuing sequel on me thanks to its potent interpretation and slice-bite features. The Nexon EV Max is a favourite among those appearing for an exhilarating lift since it impeccably represents a rush and knowledge.மேலும் படிக்க7
- Electric Car The Future Of IndiaNowadays all people prefer Electric Car because Electric Vehicle is the future of India. Tata also runs on this principle and launched their amazing electric car TATA NEXON EV MAX. Nexon EV Max provides us with powerful motors with smooth Acceleration. Tata Nexon EV Max is very easy to drive for early drivers because the transmission Type of the car is Automatic. The range of the car is 465km/ full charge. If your budget is between 15 to 20 lakhs and you want to go with the electric car then this Tata car is perfect for you.மேலும் படிக்க6
- Electrifying The FutureThe Tata Nexon EV Max transforms urban tour with its eco friendly stance. Its glossy design and advanced functions mirror a commitment to sustainability. With its electric powered powertrain, it offers emission loose driving and wonderful performance. The indoors blends top class materials with current era, making sure a snug and related power. As a top notch variant in the electric powered SUV range, the Nexon EV Max underscores Tata's innovation inside the EV realm. As an proprietor, I'm thrilled to make a contribution to a greener future whilst relishing the ease and thrill of the Nexon EV Max on each journey.மேலும் படிக்க3
- Tata Nexon EV Max Electric FutureThe Tata Nexon EV Max is a glimpse into the electric future. It combines the popular Nexon design with an electric powertrain. The cabin is well-appointed, and the ride is quiet and smooth. The electric motor provides instant torque for quick acceleration. The range is decent for daily commuting, and charging is convenient. The only downside is the limited charging infrastructure. If you're ready to embrace the electric revolution with style and practicality, the Nexon EV Max is a solid choice.மேலும் படிக்க
- அனைத்து நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 மதிப்பீடுகள் பார்க்க