டாடா இண்டிகா eV2 Emax சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ்

Rs.3.96 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
டாடா இண்டிகா ev2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.

இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் மேற்பார்வை

என்ஜின் (அதிகபட்சம்)1193 cc
பவர்55.23 பிஹச்பி
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்)23.7 கிமீ / கிலோ
எரிபொருள்சிஎன்ஜி

டாடா இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் விலை

எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைRs.3,95,766
ஆர்டிஓRs.15,830
காப்பீடுRs.27,320
on-road price புது டெல்லிRs.4,38,916*
EMI : Rs.8,352/month
சிஎன்ஜி
*संभावित விலை via verified sources. The விலை quote does not include any additional discount offered இதனால் the dealer.

Indica eV2 Emax CNG GLS மதிப்பீடு

Tata Motors recently showcased the eMax range of the Tata Indica hatch model at Horizonext in the month of June earlier this year. Now the company has officially rolled out the Tata Indica emax in two trim levels. Out of two variants, the Tata Indica V2 Emax CNG GLS is the base level variant and it has been priced at a very affordable cost. Currently, the company will be selling this emax range variants in only six states in the country such as Maharashtra, Andhra Pradesh, Gujarat, Uttar Pradesh, Delhi, and Tripura. This particular CNG variant has been powered by one of the most fuel efficient engines, with petrol and CNG bi-fuel option. This Tata Indica emax GLS trim can deliver a peak mileage of about 23.7 Km/KG, which is class leading. This particular trim is the entry level variant in the model series and it blessed with very limited number of features inside like the existing LS base trim. The company retained the dual toned Sahara Beige and Ebony Black interior color scheme and covered the seats with partial fabric upholstery. Also this particular has been offered with an air conditioner, power steering system, fixed lumbar support for front seats and few other aspects.

Exteriors :

The exterior design of this new base emax variant of Tata Indica looks to be quite identical to the existing base variant in its model series. Although, not much of exterior features offered with this vehicle, it looks quite decent and simple. To start with the frontage, the company has decorated the front profile of this variant with motorized clear lens headlamps that surrounds the triple step design chrome tip grille. This radiator grille is beautifully decorated with the prominent company logo. Below this radiator grille there is a body colored bumper that is incorporated with a wide air dam along with a provision to incorporate fog lamps. The side profile of this hatch looks quite trendy where you can find that the doors are decorated with body colored door handles and ORVMs . Here the wheel arches have been fitted with 13 inch steel wheels that are covered with wheel covers. Coming to the rear profile, there is a sleek taillight cluster that is fitted on to the C-pillars. The size of the windscreen is very large and the boot lid is very expressive that adds to the style and elegance of rear profile. The body colored rear bumper has a very simple design and it can be fitted with the license plate. The overall look of this hatch is not quite ground-breaking, but still it looks trendy in the automobile market.

Interiors :

Coming to the interior cabin section, the company has bestowed a dual tone color scheme inside the cabin with Ebony Black and Sahara Beige color scheme. The dashboard inside the cabin has a very simple design and it is garnished in Ebony Black color scheme. The four spoke steering wheel inside the cabin too gets this Ebony black color scheme and it is beautifully decorated with the company logo. What truly is impressive about the interior cabin is its seating arrangement, which can provide seating for at least five passengers. These seats are wide, well cushioned and have been covered with partial fabric upholstery. The gear shift lever has been accentuated with silver ascents, which will enhance the feel. There are few other noticeable features you can observe inside the can such as tachometer, front cabin light with sport lights, air conditioner , parcel shelf and various other exciting features.

Engine and Performance :

The company powered this new base emax variant of Tata Indica with a reliable 1.2-litre, four cylinder based petrol power plant that comes with a total of eight valves and produces 1193cc of displacement capacity. This engine has the ability to produce a maximum power of about 64.4bhp at 5000rpm, while yielding a peak torque output of about 99Nm at just 2700rpm. However, in CNG mode, this engine produces about 56bhp of peak power and generates 90Nm of peak torque. The company has designed this engine with an SOHC valve configuration and incorporated with the MPFI fuel injection system, which makes it a reliable performer. Furthermore, the company has coupled this engine with a 5-speed manual transmission gearbox that distributes the torque to the front wheels and returns a maximum 23.7 Kmpl of unparalleled mileage.

Braking and Handling :

This hatchback comes with a highly efficient braking and handling system that makes it easy for the driver to steer the vehicle in any condition. The company has blessed this hatch with vacuum assisted, independent dual circuit, diagonal split hydraulic braking system that is assisted by a tandem master cylinder. This system will be assisting the ventilated discs fitted to the front wheels and drum brakes fitted to the rear wheels. On the other hand, its robust suspension system is another reason why the handling this hatch is very simple. Its front axle comes fitted with Independent, McPherson Strut type of suspension with lower wishbone. On the rear axle, the company has fitted the independent, semi-trailing arm loaded with coil spring mounted on hydraulic shock absorbers.

Comfort Features :

The new Tata Indica Emax CNG GLS trim is the base variant in the model portfolio and has been offered with a very few number of comfort based features. However, one should consider the exceptional drive comforts and overall quality that this hatch offers to the occupants inside. Coming to the features, this hatch comes with a list of features including a power steering system, an air conditioning system, power outlets in the front cabin, fixed lumbar support for front seats, 2-way adjustable front seat headrests , parcel shelf, front cabin light with spot light, tachometer and few other features.

Safety Features :

As far as the safety aspects are concerned, the new Tata Indica Emax CNG GLS trim comes incorporated with most of the basic and standard protective functions. Some of those safety aspects includes child safety lock on rear doors, 3-point ELR seat belts for front front seat passengers , collapsible steering wheel and high mount stop lamps. These features offer a minimum safety standards to the occupants inside the cabin.

Pros : Mileage is good, very affordable pricing.

Cons : outdated body style, comfort and safety standards needs to improve.

மேலும் படிக்க

டாடா இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்

அராய் mileage23.7 கிமீ / கிலோ
சிட்டி mileage19.3 கிமீ / கிலோ
fuel typeசிஎன்ஜி
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்1193 cc
no. of cylinders4
அதிகபட்ச பவர்55.23bhp@5200rpm
max torque90nm@2650rpm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி5
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
fuel tank capacity7 litres
உடல் அமைப்புஹேட்ச்பேக்
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது165 (மிமீ)

டாடா இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்

மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
power adjustable exterior rear view mirrorகிடைக்கப் பெறவில்லை
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
wheel coversகிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிரைவர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஸ்டீயரிங்Yes
ஏர் கண்டிஷனர்Yes

இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
bi-fuel engine
displacement
1193 cc
அதிகபட்ச பவர்
55.23bhp@5200rpm
max torque
90nm@2650rpm
no. of cylinders
4
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
2
வால்வு அமைப்பு
sohc
fuel supply system
எம்பிஎப்ஐ
turbo charger
no
super charge
no
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
gear box
5 வேகம்
drive type
fwd

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைசிஎன்ஜி
சிஎன்ஜி mileage அராய்23.7 கிமீ / கிலோ
சிஎன்ஜி எரிபொருள் தொட்டி capacity
7 litres
emission norm compliance
bs iv
top வேகம்
155 கிமீ/மணி

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
இன்டிபென்டெட் semi trailing arm
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் type
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
collapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
ரேக் & பினியன்
turning radius
4.9 meters மீட்டர்
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்
acceleration
14.5 விநாடிகள்
0-100 கிமீ/மணி
14.5 விநாடிகள்

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம்
3690 (மிமீ)
அகலம்
1665 (மிமீ)
உயரம்
1485 (மிமீ)
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது
165 (மிமீ)
சக்கர பேஸ்
2400 (மிமீ)
kerb weight
1080 kg
no. of doors
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோஸ்-ரியர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஏர் கண்டிஷனர்
ஹீட்டர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
ட்ரங் லைட்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வெனிட்டி மிரர்
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஹீட்டட் சீட்டர் - பின்புறம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சீட் தொடை ஆதரவு
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
கிடைக்கப் பெறவில்லை
கீலெஸ் என்ட்ரி
கிடைக்கப் பெறவில்லை
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
voice command
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்
லெதர் சீட்ஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
துணி அப்ஹோல்டரி
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் அறை
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
சிகரெட் லைட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை

வெளி அமைப்பு

அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்
fog lights - front
கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - rear
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர்
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
மழை உணரும் வைப்பர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ வாஷர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வீல் கவர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஆன்ட்டெனாகிடைக்கப் பெறவில்லை
டின்டேடு கிளாஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஸ்பாய்லர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் கேரியர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாகிடைக்கப் பெறவில்லை
குரோம் கிரில்
குரோம் கார்னிஷ
கிடைக்கப் பெறவில்லை
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் ரெயில்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சன் ரூப்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டயர் அளவு
155/80 r13
டயர் வகை
tubeless,radial
சக்கர அளவு
13 inch

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பிரேக் அசிஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
பவர் டோர் லாக்ஸ்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிரைவர் ஏர்பேக்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
டோர் அஜார் வார்னிங்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
கிடைக்கப் பெறவில்லை
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ராஷ் சென்ஸர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெச் லாக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
இபிடி
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க கேமரா
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

சிடி பிளேயர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சிடி சார்ஜர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிவிடி பிளேயர்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வானொலி
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பேச்சாளர்கள் முன்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
கிடைக்கப் பெறவில்லை
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோகிடைக்கப் பெறவில்லை
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ப்ளூடூத் இணைப்பு
கிடைக்கப் பெறவில்லை
தொடு திரை
கிடைக்கப் பெறவில்லை
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of அனைத்து டாடா இண்டிகா இவி2 பார்க்க

Recommended used Tata Indica V2 alternative cars in New Delhi

இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்

போக்கு டாடா கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்
Rs.6.13 - 10.20 லட்சம்*
Rs.8.15 - 15.80 லட்சம்*
Rs.15.49 - 26.44 லட்சம்*
Rs.5.65 - 8.90 லட்சம்*
Rs.16.19 - 27.34 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை