இண்டிகா இவி2 எல்எக்ஸ் மேற்பார்வை
engine | 1396 cc |
பவர் | 69 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
mileage | 25 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Diesel |
நீளம் | 3690mm |
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- central locking
- ஏர் கண்டிஷனர்
- digital odometer
- ப்ளூடூத் இண ைப்பு
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
டாடா இண்டிகா இவி2 எல்எக்ஸ் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,37,166 |
ஆர்டிஓ | Rs.26,858 |
காப்பீடு | Rs.32,524 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.5,96,548 |
Indica eV2 LX மதிப்பீடு
Tata Indica is one of the most popular hatchback from the stables of Tata Motors, which comes in diesel and CNG fuel options to choose from. This hatch is available in quite a few variants and Tata Indica eV2 eLX is their top end trim. It has impressive exteriors, which include a well designed headlight cluster, ORVMs with side blinker, bumper with a pair of fog lamps and so on. Currently, this hatchback is available in four exterior paint options, which are Mint White, Jet Silver, Spanish Tan and Sea Blue finish for the buyers to select from. On the other hand, the internal cabin has a lot of comfort features, which gives the occupants a plush feel, while travelling. The list of some important features includes an AC unit with a heater, an advanced music system, multi-functional steering wheel and several other aspects. It is equipped with a 1.4-litre diesel engine that can displace 1396cc. It has the ability to churn out 69bhp along with 140Nm of peak torque output. With the help of a common rail based direct injection fuel supply system, this hatchback can return a decent mileage. On the highways, it gives close to 25 Kmpl, while in the city limits it can generate about 21.3 Kmpl that is rather decent for this segment. The braking mechanism of this variant is quite efficient. Its front and rear wheels with ventilated disc and drum brakes respectively.
Exteriors:
This trim has an inviting exterior appearance along with several striking features. To begin with the frontage, it has a stylish triple step chrome garnished radiator grille, which is flanked by well shaped motorized clear lens head lamps. This grille is embedded with a prominent company badge in the center. Just below this is the body colored bumper that has a wide air dam for cooling the engine quickly. It is also surrounded with a pair of fog lamps, which adds to better visibility. The large front windscreen is integrated with a set of speed intermittent wipers. Its side profile is sleekly designed with body colored outside rear view mirrors, which are fitted with side blinkers. Then it also has clear lens side turn indicators and body colored outer door handles. The neatly carved wheel arches are equipped with a robust set of 13 inch steel wheels , which are covered with 155/80 R13 sized tubeless radial tyres. The rear end of this hatch is fitted with features like a body colored bumper with a couple of fog lamps, tail light cluster, high mounted stop lamps, chrome strip on boot lid and a few other aspects. It comes with an overall length of 3690mm and a total width of 1665mm along with a decent height of 1485mm. It is designed with a large wheelbase of 2400mm and 165mm of minimum ground clearance. At the same time, it has a 220 litres of boot compartment and we can store about 37 litres diesel in its fuel tank as well.
Interiors:
The interiors of this Tata Indica eV2 eLX trim are quite comfortable and is packed with a lot of features. The dashboard has an ebony black shade, while the center console is garnished with silver metallic color scheme that gives the interiors a plush appearance. Then it also has a four spoke steering wheel, body colored inside door handles and silver accentuated gear shift knob. It is equipped with well cushioned seats , which are covered with fabric upholstery and provide ample space for all the occupants. Other utility based aspects include magazine pockets with bottle holders, rear parcel shelf, a large glove box, front cabin lights along with spot light, 12V power socket for charging electronic devices and remote fuel lid opener.
Engine and Performance:
This variant is equipped with a 1.4-litre, CR4 diesel power plant, which is integrated with 4-cylinders and 16-valves . This double overhead camshaft based motor can displace about 1396cc and has the ability to generate 69bhp at 4000rpm along with a maximum torque output of 140Nm between 1800 to 3000rpm. It is skillfully coupled with a five speed manual transmission gear box, which distributes the engine power to its front wheels. This hatchback can attain a top speed of 137 Kmph and crosses the 100 Kmph mark from a standstill in close to 22.4 seconds.
Braking and Handling:
This hatchback is affixed with a vacuum assisted independent dual circuit diagonal split hydraulic braking mechanism with tandem master cylinder. The front wheels are fitted with ventilated disc brakes , while the rear gets a set of solid drum brakes. On the other hand, it has duo float suspension mechanism, which keeps it well balanced at all times. The front axle is assembled with independent lower wishbone McPherson strut. Whereas the rear axle is fitted with an independent semi-trailing arm, which is further assisted by hydraulic shock absorbers along with coil springs. This variant is blessed with a rack and pinion based steering system, which is tilt adjustable and supports a minimum turning radius of 4.9 meters.
Comfort Features:
This Tata Indica eV2 eLX variant is blessed with an advanced HVAC unit. It is incorporated with an audio unit that features CD/MP3 player, Radio (AM/FM), USB interface, Aux-in port and Bluetooth connectivity along with two speakers. The advanced instrument panel is equipped with a digital tachometer, low fuel warning light, digital clock, tripmeter and other such aspects. In addition to these, it is bestowed with a power steering, all four power windows with driver side auto down function, power outlet in front console, 2-way adjustable front seat headrests along with lumbar support .
Safety Features:
The list of safety features include a central locking system with remote, front and rear fog lamps, keyless entry, rear doors with child safety lock, an engine immobilizer, collapsible steering column, 3-point ELR seat belts for all occupants and rear windscreen with high mounted stop lamp.
Pros:
1. Decent fuel efficiency.
2. After sales service is good.
Cons:
1. Lesser ground clearance.
2. Many more safety and comfort features can be added.
இண்டிகா இவி2 எல்எக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | சிஆர்4 டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1396 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 69bhp@4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 140nm@1800-3000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 25 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 3 7 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 155 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | independentlower, wishbonemcpherson, strut type |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | independentsemi, trailing arm with காயில் ஸ்பிரிங் mounted on ஹைட்ராலிக் shock absorbers |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | hydralic |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | collapsible |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 4.9 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 14.5 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 14.5 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3690 (மிமீ) |
அகலம் | 1665 (மிமீ) |
உயரம் | 1485 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2400 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1080 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ் டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென ்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | 2 way அட்ஜஸ்ட்டபிள் முன்புறம் seat headrests
parsel shelf storage/magazine pockets |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக் கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
கூடுதல் வசதிகள் | வெள்ளி metallic center console
silver tip gear knob fronts cabin light with spot light |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 165/65 r14 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
சக்கர அளவு | 14 inch |
கூடுதல் வசதிகள் | orvm mounted side blinkers
motorised clear lens headlamps 7 வேகம் intermittent முன்புறம் wiper body coloured outer door handles body coloured bumpers |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குக ள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- டீசல்
- பெட்ரோல்
- சிஎன்ஜி
- இண்டிகா ev2 டிஎல் BSIIICurrently ViewingRs.3,72,696*இஎம்ஐ: Rs.7,94817.88 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 1,64,470 less to get
- பவர் ஸ்டீயரிங்
- ஏர் கண்டிஷனர்
- child பாதுகாப்பு lock on பின்புறம் doors
- இண்டிகா ev2 இஎல்Currently ViewingRs.4,01,162*இஎம்ஐ: Rs.8,53925 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா v2 டிஎல்இ BSIIICurrently ViewingRs.4,19,990*இஎம்ஐ: Rs.8,92917.88 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா ev2 இஎல்இCurrently ViewingRs.4,43,571*இஎம்ஐ: Rs.9,42925 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா ev2 எல்எஸ் bsiiiCurrently ViewingRs.4,78,230*இஎம்ஐ: Rs.10,14117.88 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 58,936 less to get
- child பாதுகாப்பு lock on பின்புறம் doors
- ஏர் கண்டிஷனர்
- பவர் ஸ்டீயரிங்
- இண்டிகா ev2 எல்எஸ்Currently ViewingRs.4,88,905*இஎம்ஐ: Rs.10,36525 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா ev2 டிஎல்எக்ஸ் BSIIICurrently ViewingRs.5,15,962*இஎம்ஐ: Rs.10,92317.88 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 21,204 less to get
- இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
- பவர் விண்டோஸ் for all 4 doors
- ப்ளூடூத் இணைப்பு
- இண்டிகா v2 இஎல்எக்ஸ் BSIIICurrently ViewingRs.5,37,166*இஎம்ஐ: Rs.11,34725 கேஎம்பிஎல்மேன ுவல்
- இண்டிகா v2 இஎல்எக்ஸ் bsivCurrently ViewingRs.6,83,000*இஎம்ஐ: Rs.14,86025 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா ev2 இ-எக்ஸிடா ஜிஎல்Currently ViewingRs.3,29,438*இஎம்ஐ: Rs.6,99016.84 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா ev2 இ-எக்ஸிடா ஜிஎல்இCurrently ViewingRs.3,57,308*இஎம்ஐ: Rs.7,56116.84 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா ev2 இ-எக்ஸிடா ஜிஎல்எஸ்Currently ViewingRs.3,83,077*இஎம்ஐ: Rs.8,08416.84 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா ev2 இ-எக்ஸிடா இஜிஎல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.4,10,121*இஎம்ஐ: Rs.8,65816.84 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டிகா ev2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ்Currently ViewingRs.3,95,766*இஎ ம்ஐ: Rs.8,35223.7 கிமீ / கிலோமேனுவல்Pay ₹ 1,41,400 less to get
- பவர் ஸ்டீயரிங்
- ஏர் கண்டிஷனர்
- குரோம் கிரில்
- இண்டிகா ev2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.4,31,535*இஎம்ஐ: Rs.9,08223.7 கிமீ / கிலோமேனுவல்Pay ₹ 1,05,631 less to get
- முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் fog lamps
- electrically operated orvm
- ப்ளூடூத் இணைப்பு
இண்டிகா இவி2 எல்எக்ஸ் படங்கள்
இண்டிகா இவி2 எல்எக்ஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (58)
- Space (13)
- Interior (15)
- Performance (12)
- Looks (29)
- Comfort (33)
- Mileage (28)
- Engine (17)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- undefinedI experienced it? is a good valuable and best price car.with budget an more people can afford this car in these rate.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Tata Indica V2- Durable Car With Good Mileage and Boot SpaceI recently had a chance to drive my friend's Tata Indica V2 when I needed to go for a the long journey from Mumbai to Pune. I have to say that despite its average looks, the car doesn't compromise on performance. It has got nice pick up good fuel efficiency, which is, of course, acceptable to common Indian man wanting more for less. Tata Indica V2 is a family car with very low maintenance cost that seems to be the most important for any customer. The dashboard is fair while the overall quality of interiors is below average as compared to contemporaries. Driver's seat is height adjustable and at the rear, it gets enough leg space with 3 adults are able to sit comfortably. The boot space available in the car is quite pleasing, best then what Maruti Swift offers. For better safety, Tata Indica V2 comes with side-impact beams, collapsible steering columns, child safety locks, headlamp leveler and rigid monochrome frame. Tata Indica gets 1.4L diesel motor that can generate the power output of 54PS and peak torque of 85Nm. This car is known for its good endurance, durability, and one can easily travel the length and breadth of the country.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- I LIKE MY INDICA VERY MUCHI liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical controlled engine in which any kind of sensor is used in the engine. It is easily repaired by myself as all parts are easily available in market at right price. A premium car have superior crafts man ship. It has a wonder full 1300 cc diesel engine which is very power full as it cannot leave me in any kind of weather conditions and in any kind of very tilted slope. As it is drived for 200000 km it cannot give any kind of major problem in it. Its air conditioner is very power full as it cools the car in 5 minutes from starting the ac. It cannot need of any kind of service and repair or any kind of service is done until. I travel to most of my places on it it cannot give me any kind of problem in my trip it very comfortable and very good interior quality. I like my car very much as it is very helpful to me.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Tata Indica eV2 (Diesel) : My first ufordable hatchbackI have this eV2 CR4 LX purchased in Dec 11. During last 5 yrs and 1 month, it has been driven by just 60 kms per day for office up & down. It has good looking Exterior. No specific features in this car, space is good, and not comfortable hard shock-absorbers. Pickup and speed is nice, fuel economy acceptable for all class, gear box e are not better than other diesel hatchbacks. Above 60kmph we feel like sailing in highways but in normal roads its like cart or lorry in travelling. Tata motors should do the suspension good and make the road grip, soft shock absorbers and strong axles, noiseless engine, this will be the indias no one diesel hatch back, if this car have the above changes it will definitely beat the swift, polo etc, now its engine pickup was too good. Areas of improvement Interior,roadgrip,axle importantly suspension & shock-absorbers for front and rear, strong dashboards. led fog lampfor front and rear may improve the class of the car. In conclusion I'm satisfied with Indica eV2. Because It full filled my needs in my price range Thanks TATA.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Good Car for FamilyA century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication. Worn not only by internationally recognized athletes, but the fashion conscious, Indica uses premium fabrics designed to radiate the sophistication of craftsmanship, while allowing maximum flexibility and performance. A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து இண்டிகா ev2 மதிப்பீடுகள் பார்க்க