• டாடா இண்டிகா ev2 front left side image
1/1
  • Tata Indica eV2 LS BSIII
    + 28படங்கள்
  • Tata Indica eV2 LS BSIII
    + 4நிறங்கள்
  • Tata Indica eV2 LS BSIII

டாடா இண்டிகா eV2 எல்எஸ் BSIII

based on 12 மதிப்பீடுகள்
டாடா இண்டிகா ev2 எல்எஸ் bsiii ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.

இண்டிகா இவி2 எல்எஸ் bsiii மேற்பார்வை

மைலேஜ் (அதிகபட்சம்)17.88 கேஎம்பிஎல்
என்ஜின் (அதிகபட்சம்)1405 cc
பிஹச்பி48.21
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்
boot space220-litres

Indica eV2 LS BSIII மதிப்பீடு

Our very own Indian automobile maker Tata which created the revolution for automobiles in India has come up with all new Tata Indica V2 DLS BSIII . Originally produced in 1998 and consistently dominated the charts, it has brought laurels to the growth of Tata company. The success of this model can be verified from this fact only that these cars have been continuously exported to other countries also. With the introduction of the first model, Tata has been upgrading the model with the latest features and innovative technologies. And this time too they tend to produce that kind of spark. This can be called a super mini car but it adds a lot of punch with power and performance. And the fuel economy is off the charts, it gives a surprising 25kmpl which is more than enough reason to get this car even with eyes close. Also to add is that this car comes with many safety and top class comfort features. This car packs all the elements of a perfect car like the styling, performance, safety and comfort to a new dimension. This specific Tata Indica V2 DLS BSIII is a high end model which means it supports many other accessories and utilities too.    

Exteriors

There are many advanced as well as innovative features ion the all new Tata Indica V2 DLS BSIII. The stylish headlamps with amber blinkers, the all new triple step grille which is chrome tipped and the rear spoiler which has a stop lamp and sporty look, all are designed to look very distinct and appealing.  Also the body colored bumpers provides a good viewing. Also this car is available in just 4 shades namely Mint White, Neo Orange, Jet Silver and Spice Red. The overall length, width and the height are 3690mm X 1665mm X 1485mm respectively. The wheel base and the minimum ground clearance are 2400mm and 165mm respectively. The headlamps have a motorized clear lens which provides a good level of illumination. The outside rear view mirror can be adjusted with manual operation only. Plus the front wiper has an intermittent function. The fuel tank capacity is of 37litres .

Interiors

Despite being a super mini car of B+ segment, the Tata Indica V2 DLS BSIII has got a lot of room. Five persons can very easily sit in the car with some leg space also. The fabric made seats are very comfortable and there are many features to our convenience such as spot lights with front cabin light, storage pockets on the side of doors, 4 spoke steering wheel which is quite elegant. One will not find the wooden finish centre console that is in the top end model. The glove compartment can also store many things and is well built. Some small things such as odometer, cigarette lighter, trip meter, adjustable steering are not present. 

Engine and Performance 

The Tata Indica V2 DLS BSIII has a 1.4L in line engine which is very good for a small family car like this and has an engine displacement of 1396cc . It has 4 cylinders with just 2 valves per cylinder making a total of 8 valves . The valve configuration is of the type of single overhead camshaft. This engine can produce a maximum power output of about 53.5bhp at the rate of 5500rpm and the maximum torque generated is 84.23Nm at the rate of 2500rpm. Also the engine is neither supercharged nor turbo charged. The transmission system is also decent with 5 speed manual gearbox. 25kmpl is the magic figure which attracts a lot of people towards this car; the company claims that it is the most efficient fuel engine in its class.  

Braking and Handling

In these types of small cars, one expects that the braking and the handling would be just satisfactory. But Tata has proved out that it isn’t satisfactory but certainly more than that. Starting with the suspension system, the front suspension is independent wishbone with McPherson strut with anti roll bar and the rear suspension is also independent with semi trailing arm which also has coil spring. Now the brakes, the front and rear brakes are disc and drum brakes respectively. Plus the radial as well as tubeless tyres are f the type 155/80 R13. Also to add is the power assisted steering wheel which is rack and pinion type, also the steering column is collapsible

Safety features 

Tata has certainly added some new as well as upgraded the older safety features that were in earlier models. There are child safety locks on rear doors. There is high mounted stop lamp, collapsible steering and three point adjustable front seat belts for extra safety. Plus the reinforced steel has been used for the sub frame which provides quite a lot of toughness for the car. The halogen headlamps are present but fog lights which are present nowadays in every car model are absent. There is however front as well as side impact beams which serves as two functions as they protect the car as well as the passengers. 

Comfort features

Some of the comfort features in the car are the power steering, good air conditioning but without heater, power outlet, headrests etc. The fixed lumbar support for front seats is very comfortable and refreshing. The front seats have 2 way adjustable headrests and there is also a parcel shelf which provides quite a lot of convenience. The fuel lid and the tailgate can be operated remotely and often comes quite handy in needy times. One disappointing thing is that the Tata Indica V2 DLS BSIII doesn’t come with any sort of infotainment whatsoever. There is no music system, no radio and no speakers too, none whatsoever. There is just one tachometer and that too for diesel model only. Tata should have at least provided after sales package to attach any speaker system or something else.         

Pros

Very affordable pricing.

Easily available and cheap spare parts.

Excellent fuel economy.

Cons 

Poor structure and build quality. 

மேலும் படிக்க

டாடா இண்டிகா இவி2 எல்எஸ் bsiii இன் முக்கிய குறிப்புகள்

arai மைலேஜ்17.88 கேஎம்பிஎல்
சிட்டி மைலேஜ்14.44 கேஎம்பிஎல்
எரிபொருள் வகைடீசல்
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி)1405
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை4
max power (bhp@rpm)48.21bhp@5000rpm
max torque (nm@rpm)85nm@2500rpm
சீட்டிங் அளவு5
டிரான்ஸ்மிஷன் வகைமேனுவல்
boot space (litres)220
எரிபொருள் டேங்க் அளவு37.0
உடல் அமைப்புஹாட்ச்பேக்
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது165mm

டாடா இண்டிகா இவி2 எல்எஸ் bsiii இன் முக்கிய அம்சங்கள்

பன்முக பயன்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - front கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - rear கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வீல் கவர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணி ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஸ்டீயரிங்Yes
ஏர் கன்டீஸ்னர்Yes

டாடா இண்டிகா இவி2 எல்எஸ் bsiii விவரக்குறிப்புகள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகைடிடிஐ engine
displacement (cc)1405
அதிகபட்ச ஆற்றல்48.21bhp@5000rpm
அதிகபட்ச முடுக்கம்85nm@2500rpm
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை4
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்4
வால்வு செயல்பாடுdohc
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்புdirect injection
டர்போ சார்ஜர்Yes
super chargeno
டிரான்ஸ்மிஷன் வகைமேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்5 speed
டிரைவ் வகைfwd
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைடீசல்
டீசல் mileage (arai)17.88
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity (litres) 37.0
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனைbs iii
top speed (kmph)149
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்macpherson strut
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்independent semi trailing arm
அதிர்வு உள்வாங்கும் வகைhydralic
ஸ்டீயரிங் வகைpower
ஸ்டீயரிங் அட்டவணைcollapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் வகைrack & pinion
turning radius (metres) 4.9 meters
முன்பக்க பிரேக் வகைventilated disc
பின்பக்க பிரேக் வகைdrum
ஆக்ஸிலரேஷன்16.8 seconds
0-100kmph16.8 seconds
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

அளவீடுகள் & கொள்ளளவு

நீளம் (மிமீ)3690
அகலம் (மிமீ)1665
உயரம் (மிமீ)1485
boot space (litres)220
சீட்டிங் அளவு5
ground clearance unladen (mm)165
சக்கர பேஸ் (மிமீ)2400
kerb weight (kg)1080
டோர்களின் எண்ணிக்கை5
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
power windows-frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
power windows-rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஏர் கன்டீஸ்னர்
ஹீட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
காற்று தர கட்டுப்பாட்டுகிடைக்கப் பெறவில்லை
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட்
ட்ரங் லைட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வெனிட்டி மிரர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்
பின்பக்க சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மாற்றி அமைக்க கூடிய முன்பக்க சீட் பெல்ட்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
cup holders-front கிடைக்கப் பெறவில்லை
cup holders-rear கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
heated seats frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
heated seats - rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
சீட் தொடை ஆதரவு
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட்bench folding
ஸ்மார்ட் அக்சிஸ் கார்டு என்ட்ரிகிடைக்கப் பெறவில்லை
கீலெஸ் என்ட்ரிகிடைக்கப் பெறவில்லை
engine start/stop buttonகிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஸ்விப்ட் பெடல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
electronic multi-tripmeter
லேதர் சீட்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
துணி அப்ஹோல்டரி
லேதர் ஸ்டீயரிங் வீல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் அறை
டிஜிட்டல் கடிகாரம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
சிகரெட் லைட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
மின்னூட்ட முறையில் மாற்றியமைக்கும் சீட்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிரைவிங் அனுபவத்தை கட்டுப்படுத்தும் இக்கோகிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
உயரத்தை மாற்றியமைக்க கூடிய ஓட்டுநர் சீட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

வெளி அமைப்பு

மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்
fog lights - front கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - rear கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
manually adjustable ext. rear view mirror
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மழை உணரும் வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ வாஷர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வீல் கவர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஆண்டினாகிடைக்கப் பெறவில்லை
டின்டேடு கிளாஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க ஸ்பாயிலர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
removable/convertible topகிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் கேரியர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மூன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வெளிப்புற பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் உடன் கூடிய இன்டிகேட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
intergrated antennaகிடைக்கப் பெறவில்லை
கிரோம் கிரில்
கிரோம் கார்னிஷ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் ரெயில்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டயர் அளவு155/80 r13
டயர் வகைtubeless,radial
வீல் அளவு13
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பாதுகாப்பு

anti-lock braking system கிடைக்கப் பெறவில்லை
பிரேக் அசிஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரல் லாக்கிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் டோர் லாக்ஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைல்டு சேப்டி லாக்குகள்
anti-theft alarmகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணி ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag-frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag-rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
day & night rear view mirror
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
டோர் அஜர் வார்னிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள்
டயர் அழுத்த மானிட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்புகிடைக்கப் பெறவில்லை
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ராஷ் சென்ஸர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
நடுவில் ஏறிச்செல்லும் எரிபொருள் டேங்க்
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெச் லாக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
இபிடிகிடைக்கப் பெறவில்லை
பாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க கேமராகிடைக்கப் பெறவில்லை
anti-theft deviceகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

சிடி பிளேயர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சிடி சார்ஜர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிவிடி பிளேயர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வானொலிகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பேச்சாளர்கள் முன்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
integrated 2din audioகிடைக்கப் பெறவில்லை
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடுகிடைக்கப் பெறவில்லை
ப்ளூடூத் இணைப்புகிடைக்கப் பெறவில்லை
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

டாடா இண்டிகா இவி2 எல்எஸ் bsiii நிறங்கள்

  • பீங்கான் வெள்ளை
    பீங்கான் வெள்ளை
  • ஜெட் சில்வர்
    ஜெட் சில்வர்
  • கடல் நீலம்
    கடல் நீலம்
  • ஸ்பானிஷ் டான்
    ஸ்பானிஷ் டான்

Compare Variants of டாடா இண்டிகா இவி2

  • டீசல்
  • பெட்ரோல்
  • சிஎன்ஜி
Rs.4,78,230*
17.88 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
Key Features
  • child பாதுகாப்பு lock on rear doors
  • air conditioner
  • பவர் ஸ்டீயரிங்

இண்டிகா இவி2 எல்எஸ் bsiii படங்கள்

டாடா இண்டிகா இவி2 எல்எஸ் bsiii பயனர் மதிப்பீடுகள்

NaN/5
அடிப்படையிலான
Write a Review and Win
An iPhone 7 every month!
Iphone
  • ஆல் (57)
  • Space (13)
  • Interior (15)
  • Performance (12)
  • Looks (29)
  • Comfort (33)
  • Mileage (28)
  • Engine (17)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • CRITICAL
  • Tata Indica V2- Durable Car With Good Mileage and Boot Space

    I recently had a chance to drive my friend's Tata Indica V2 when I needed to go for a the long journey from Mumbai to Pune. I have to say that despite its average looks, ...மேலும் படிக்க

    இதனால் ravinder
    On: Feb 28, 2018 | 578 Views
  • I LIKE MY INDICA VERY MUCH

    I liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical controlled engine in which any kind of sensor is used in the engine. It...மேலும் படிக்க

    இதனால் samarjit singh
    On: Jan 19, 2017 | 3324 Views
  • for LX

    Tata Indica eV2 (Diesel) : My first ufordable hatchback

    I have this eV2 CR4 LX purchased in Dec 11. During last 5 yrs and 1 month, it has been driven by just 60 kms per day for office up & down. It has good looking Exterio...மேலும் படிக்க

    இதனால் rahul patil
    On: Jan 08, 2017 | 3356 Views
  • for LS BSIII

    Good Car for Family

    A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication. Worn not only by internationally recognized athletes, but the fas...மேலும் படிக்க

    இதனால் jimmy
    On: Dec 29, 2016 | 3072 Views
  • for LS

    Affordable for all.

    Overall indica v2 is good car for people belonging to middle class. It is easily affordable.worth the price. long durabilty.petrol or disiel both are best. music system i...மேலும் படிக்க

    இதனால் sudha sankar
    On: Nov 24, 2016 | 3094 Views
  • எல்லா இண்டிகா ev2 மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க

டாடா இண்டிகா இவி2 மேற்கொண்டு ஆய்வு

போக்கு டாடா கார்கள்

  • பாப்புலர்
  • உபகமிங்
  • டாடா சீர்ரா
    டாடா சீர்ரா
    Rs.14.00 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: மார்ச் 01, 2023
  • டாடா curvv
    டாடா curvv
    Rs.20.00 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: மார்ச் 15, 2024
  • டாடா அல்ட்ரோஸ் இ.வி.
    டாடா அல்ட்ரோஸ் இ.வி.
    Rs.14.00 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: aug 13, 2022
  • டாடா டியாகோ இவி
    டாடா டியாகோ இவி
    Rs.6.00 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: மார்ச் 04, 2023
×
We need your சிட்டி to customize your experience