• Tata Indica eV2 Emax CNG GLX
  • Tata Indica eV2 Emax CNG GLX
    + 4நிறங்கள்

டாடா இண்டிகா eV2 Emax சிஎன்ஜி GLX

based மீது 57 மதிப்பீடுகள்
டாடா இண்டிகா ev2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எக்ஸ் ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.

இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எக்ஸ் மேற்பார்வை

மைலேஜ் (அதிகபட்சம்)23.7 கிமீ/கிலோ
என்ஜின் (அதிகபட்சம்)1193 cc
பிஹச்பி55.23
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்
boot space220-litres

Indica eV2 Emax CNG GLX மதிப்பீடு

One of the India's largest automobile manufacturer, Tata Motor Group has officially rolled out the CNG variant of its flagship hatchback Tata Indica. This emax range vehicle has been introduced in two trims out of which, the Tata Indica Emax CNG GLX is the top end variant. This particular variant is blessed with a BS IV compliant 1.2-litre petrol power plant, which works with bi-fuel petrol and CNG options. The company claims that the vehicle can produce segment's best mileage figure of about 23.7 Kmpl, which will lure many of the auto enthusiasts. Currently this CNG version of Tata Indica is offered only in Mint White color shade. Furthermore, the company has enhanced the body style of this vehicle with new stylish decals on its body. Tata Motors is selling this emax range vehicle in only 6 Indian states including Andhra Pradesh, Maharashtra, Gujarat, Uttar Pradesh, Delhi, and Tripura. This CNG variant from Tata Motors comes at a very affordable price tag, which will help the budget car buyers across the country. In terms of interiors, the company retained the dual tone scheme of Black and Beige combination, which is complimented by the silver metallic finish on the central console. Most of the features of this vehicle are also retained from the existing GLX variant.

 

Exteriors :

 

This new Tata Indica Emax CNG GLX trim has the same exterior features and body design as the other existing variants in its model series. However, the company is selling this particular emax range vehicle with only Mint White exterior body paint option and it is further beautified with stylish body decals. To start with the front profile of this hatch, there is a chrome radiator grille fitted in the center of the front profile, which is further decorated with the Tata logo. Surrounding this chrome grille are the Motorized clear lens headlamps that comes incorporated with powerful halogen bulbs and turn indicators. The front bumper is painted in body color while the air dam fitted to it comes in black color. The front bumper is further fitted with round shaped fog lights. The side profile of this hatch comes with body colored ORVMs and door handles wherein the ORVMs have been incorporated with turn blinkers. Furthermore, the stylish body decals enhances the stylish appeal of its side profile. The rear profile of this hatch remains entirely the same as the other existing variants. However, this particular trim is blessed with a new chrome garnished strip on its boot lid that gives it a distinct look.

 

Interiors :

 

Coming to the cabin section, this new Tata Indica Emax CNG GLX trim comes with a plush and dual tone environment with Black and Beige scheme. Here the dashboard has been garnished in the Ebony Black scheme, while the central console has been accentuated in Silver Metallic paint. This hatchback trim has been blessed with wide and spacious seating arrangement, where the seats have been covered with partial fabric upholstery with beige color scheme. The four spoke steering wheel gets the Ebony Black color garnish, while the gear shift selector gets the silver accents. There are number of equipments and features incorporated inside the cabin, which includes a tachometer, front cabin light with 2 spot lights that has theatre dimming effect, 60:40 Flip-flop rear seats, parcel shelf, vanity mirror for the front co-passenger side and an advanced car infotainment system. Apart from all these, the company is offering various other comfort features inside the cabin that makes the journey extremely joyful and comfortable.

 

Engine and Performance :

 

Tata Motors, the Indian automobile company blessed this Tata Indica Emax CNG GLX trim with a 1.2-litre bi-fuel based engine that runs with both petrol and CNG fuel options. This engine has been designed with 4-cylinder and 8-valves and incorporated with MPFI fuel supply system. This SOHC based engine produces 1193cc of displacement capacity that unleashes it to produce commanding power. In petrol mode, it can produce 64.11bhp of peak power output at 5000rpm and generates 100Nm of maximum torque output at 2700rpm. When switched to the CNG mode, it generates 55.23bhp of peak power at 5200rpm, while yielding a maximum 90Nm of torque at 2650rpm. The company has coupled this bi-fuel engine with a F-shift 5-speed manual gearbox that delivers the engine power to the front wheels and produces a maximum 23.7Kmpl of mileage.

 

Braking and Handling :

 

Despite being a low cost hatchback in the automobile segment, the new Tata Indica Emax CNG GLX trim gets a sophisticated braking system. Tata Motors is offering this hatch with a dual circuit, diagonal split hydraulic braking system with the combination of ventilated discs and drums. Here the front wheels are fitted with ventilated discs brakes, whereas the rear wheels are assembled with drum brakes. On the other hand, the front axle comes fitted with Independent, Lower Wishbone , McPherson Strut type of suspension and the rear axle comes fitted with Independent, Semi-Trailing Arm that is loaded with coil springs. This robust suspension system will enhance the stability of the vehicle and makes it easy for the driver to handle the vehicle. In addition to this, the Tata Indica Emax CNG GLX trim is blessed with Rack and Pinion steering system. The turning radius of this hatchback is 4.9 meters.

 

Comfort Features :

 

As far as the Comfort features are concerned, this trim is blessed with most of the basic and standard features that pays complete value for money. The company has blessed this particular variant with features such as a responsive power steering system, air conditioning unit with heater, all four power windows, front power outlet , fixed lumbar support for front seats, 2-way adjustable for front seat headrests, vanity mirror for co-passenger, parcel shelf, 60:40 Flip-Flop rear seats and a few other aspects as well.

 

Safety Features :

 

The company is offering this particular variant with some of the most sophisticated safety functions that takes care of all the occupants as well as the car. The list includes a central locking system with keyless entry , child safety lock on rear doors, a high mount stop lamp, front and rear fog lamps, collapsible steering system, day and night internal rear view mirror, engine immobilizer system, key in, driver door and seatbelt reminder, and few other such features.

 

Pros : Very attractive mileage, affordable pricing. 

 

Cons : Only one color option, interior comforts can be made better.

மேலும் படிக்க

டாடா இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எக்ஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்

arai மைலேஜ்23.7 கிமீ/கிலோ
சிட்டி மைலேஜ்19.3 கிமீ/கிலோ
எரிபொருள் வகைசிஎன்ஜி
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி)1193
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை4
max power (bhp@rpm)55.23bhp@5200rpm
max torque (nm@rpm)90nm@2650rpm
சீட்டிங் அளவு5
டிரான்ஸ்மிஷன் வகைமேனுவல்
boot space (litres)220
எரிபொருள் டேங்க் அளவு7.0
உடல் அமைப்புஹாட்ச்பேக்
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது165mm

டாடா இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எக்ஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்

பன்முக பயன்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்Yes
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - front Yes
fog lights - rear Yes
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்Yes
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்Yes
வீல் கவர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணி ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஸ்டீயரிங்Yes
ஏர் கன்டீஸ்னர்Yes

டாடா இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகைbi-fuel engine
displacement (cc)1193
அதிகபட்ச ஆற்றல்55.23bhp@5200rpm
அதிகபட்ச முடுக்கம்90nm@2650rpm
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை4
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்2
வால்வு செயல்பாடுsohc
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்புmpfi
டர்போ சார்ஜர்no
super chargeno
டிரான்ஸ்மிஷன் வகைமேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்5 speed
டிரைவ் வகைfwd
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைசிஎன்ஜி
சிஎன்ஜி mileage (arai)23.7
சிஎன்ஜி எரிபொருள் தொட்டி capacity (kgs) 7.0
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனைbs iv
top speed (kmph)155
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்macpherson strut
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்independent semi trailing arm
அதிர்வு உள்வாங்கும் வகைhydraulic
ஸ்டீயரிங் வகைpower
ஸ்டீயரிங் அட்டவணைcollapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் வகைrack & pinion
turning radius (metres) 4.9 meters
முன்பக்க பிரேக் வகைventilated disc
பின்பக்க பிரேக் வகைdrum
ஆக்ஸிலரேஷன்14.5 seconds
0-100kmph14.5 seconds
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

அளவீடுகள் & கொள்ளளவு

நீளம் (மிமீ)3690
அகலம் (மிமீ)1665
உயரம் (மிமீ)1485
boot space (litres)220
சீட்டிங் அளவு5
ground clearance unladen (mm)165
சக்கர பேஸ் (மிமீ)2400
kerb weight (kg)1080
டோர்களின் எண்ணிக்கை5
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
power windows-front
power windows-rear
ஏர் கன்டீஸ்னர்
ஹீட்டர்
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
காற்று தர கட்டுப்பாட்டுகிடைக்கப் பெறவில்லை
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட்
ட்ரங் லைட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வெனிட்டி மிரர்
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்
பின்பக்க சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மாற்றி அமைக்க கூடிய முன்பக்க சீட் பெல்ட்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
cup holders-front கிடைக்கப் பெறவில்லை
cup holders-rear கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
heated seats frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
heated seats - rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
சீட் தொடை ஆதரவு
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட்60:40 split
ஸ்மார்ட் அக்சிஸ் கார்டு என்ட்ரிகிடைக்கப் பெறவில்லை
கீலெஸ் என்ட்ரி
engine start/stop buttonகிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஸ்விப்ட் பெடல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
electronic multi-tripmeter
லேதர் சீட்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
துணி அப்ஹோல்டரி
லேதர் ஸ்டீயரிங் வீல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் அறை
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
சிகரெட் லைட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
மின்னூட்ட முறையில் மாற்றியமைக்கும் சீட்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிரைவிங் அனுபவத்தை கட்டுப்படுத்தும் இக்கோகிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
உயரத்தை மாற்றியமைக்க கூடிய ஓட்டுநர் சீட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

வெளி அமைப்பு

மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்
fog lights - front
fog lights - rear
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
manually adjustable ext. rear view mirrorகிடைக்கப் பெறவில்லை
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மழை உணரும் வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ வாஷர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வீல் கவர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஆண்டினாகிடைக்கப் பெறவில்லை
டின்டேடு கிளாஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க ஸ்பாயிலர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
removable/convertible topகிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் கேரியர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மூன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வெளிப்புற பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் உடன் கூடிய இன்டிகேட்டர்
intergrated antenna
கிரோம் கிரில்
கிரோம் கார்னிஷ்
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் ரெயில்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டயர் அளவு155/80 r13
டயர் வகைtubeless,radial
வீல் அளவு13
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பாதுகாப்பு

anti-lock braking system கிடைக்கப் பெறவில்லை
பிரேக் அசிஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
பவர் டோர் லாக்ஸ்
சைல்டு சேப்டி லாக்குகள்
anti-theft alarm
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணி ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag-frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag-rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
day & night rear view mirror
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
டோர் அஜர் வார்னிங்
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள்
டயர் அழுத்த மானிட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்புகிடைக்கப் பெறவில்லை
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்
க்ராஷ் சென்ஸர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
நடுவில் ஏறிச்செல்லும் எரிபொருள் டேங்க்
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெச் லாக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
இபிடிகிடைக்கப் பெறவில்லை
பாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க கேமராகிடைக்கப் பெறவில்லை
anti-theft device
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

சிடி பிளேயர்
சிடி சார்ஜர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிவிடி பிளேயர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வானொலி
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல்
பேச்சாளர்கள் முன்
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
integrated 2din audio
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு
ப்ளூடூத் இணைப்பு
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

டாடா இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எக்ஸ் நிறங்கள்

  • புதினா வெள்ளை
    புதினா வெள்ளை

Compare Variants of டாடா இண்டிகா இவி2

  • சிஎன்ஜி
  • டீசல்
  • பெட்ரோல்
Rs.4,31,535*
23.7 கிமீ / கிலோமேனுவல்
Key Features
  • front மற்றும் rear fog lamps
  • electrically operated orvm
  • ப்ளூடூத் இணைப்பு

டாடா இண்டிகா இவி2 இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எக்ஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்

NaN/5
அடிப்படையிலான
Write a Review and Win
An iPhone 7 every month!
Iphone
  • ஆல் (57)
  • Space (13)
  • Interior (15)
  • Performance (12)
  • Looks (29)
  • Comfort (33)
  • Mileage (28)
  • Engine (17)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • CRITICAL
  • Tata Indica V2- Durable Car With Good Mileage and Boot Space

    I recently had a chance to drive my friend's Tata Indica V2 when I needed to go for a the long journey from Mumbai to Pune. I have to say that despite its average looks, ...மேலும் படிக்க

    இதனால் ravinder
    On: Feb 28, 2018 | 579 Views
  • I LIKE MY INDICA VERY MUCH

    I liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical controlled engine in which any kind of sensor is used in the engine. It...மேலும் படிக்க

    இதனால் samarjit singh
    On: Jan 19, 2017 | 3326 Views
  • for LX

    Tata Indica eV2 (Diesel) : My first ufordable hatchback

    I have this eV2 CR4 LX purchased in Dec 11. During last 5 yrs and 1 month, it has been driven by just 60 kms per day for office up & down. It has good looking Exterio...மேலும் படிக்க

    இதனால் rahul patil
    On: Jan 08, 2017 | 3356 Views
  • for LS BSIII

    Good Car for Family

    A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication. Worn not only by internationally recognized athletes, but the fas...மேலும் படிக்க

    இதனால் jimmy
    On: Dec 29, 2016 | 3073 Views
  • for LS

    Affordable for all.

    Overall indica v2 is good car for people belonging to middle class. It is easily affordable.worth the price. long durabilty.petrol or disiel both are best. music system i...மேலும் படிக்க

    இதனால் sudha sankar
    On: Nov 24, 2016 | 3094 Views
  • எல்லா இண்டிகா ev2 மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க

டாடா இண்டிகா இவி2 மேற்கொண்டு ஆய்வு

போக்கு டாடா கார்கள்

  • பாப்புலர்
  • உபகமிங்
  • டாடா சீர்ரா
    டாடா சீர்ரா
    Rs.14.00 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: மார்ச் 01, 2023
  • டாடா curvv
    டாடா curvv
    Rs.20.00 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: மார்ச் 15, 2024
  • டாடா அல்ட்ரோஸ் இ.வி.
    டாடா அல்ட்ரோஸ் இ.வி.
    Rs.14.00 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: aug 13, 2022
  • டாடா டியாகோ இவி
    டாடா டியாகோ இவி
    Rs.6.00 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: மார்ச் 04, 2023
×
We need your சிட்டி to customize your experience