ஹூராகான் இவோ sterrato bsvi மேற்பார்வை
engine | 5204 cc |
பவர் | 602.11 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
fuel | Petrol |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 2 |
லாம்போர்கினி ஹூராகான் இவோ sterrato bsvi விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.4,61,00,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.46,10,000 |
காப்பீடு | Rs.18,06,949 |
மற்றவைகள் | Rs.4,61,000 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.5,29,77,949 |
இஎம்ஐ : Rs.10,08,372/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
ஹூராகான் இவோ sterrato bsvi விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | v10 / வ ி 90°, dgfb |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 5204 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 602.11bhp@8000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 560nm@6500rpm |
no. of cylinders | 10 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 7 வேகம் ldf dct |
டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 80 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
எமிஷன் கன்ட்ரோல் அமைப்பு | catalytic converters with lambda sensors |
top வேகம் | 260 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | dual-wishbone இன்டிபென்டெட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | anti-roll bar |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | magnetorheological with coaxial spring |
ஸ்டீயரிங் type | electro |
ஸ்டீயரிங் காலம் | tiltable & telescopic |
வளைவு ஆரம் | 11.5m |
முன்பக்க பிரேக் வகை | ventilated carbon-ceramic டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | ventilated carbon-ceramic டிஸ்க் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 3.4s |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 30.0m |
0-100 கிமீ/மணி | 3.4s |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4549 (மிமீ) |
அகலம் | 2236 (மிமீ) |
உயரம் | 1220 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 2 |
சக்கர பேஸ் | 2620 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1668 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1620 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1339 kg |
no. of doors | 2 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
டெயில்கேட் ajar warning | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | ஹைபிரிடு in கார்பன் fiber மற்றும் aluminum (chassis), panels in aluminum/plastic; aluminum doors with anti-intrusion bars, electronically controlled all-wheel drive system ( 5 gen haldex) with பின்புறம் mechanical self-locking differential, weight-to-power ratio(2.22 kg/hp (4.89 lb)), brake cooling for the highest செயல்பாடு, puts connectivity ஏடி the driver’s fingertips, with multi-finger gesture control
vanity mirrors on sun visors driver மற்றும் co-driver driver armrest முன்புறம் அட்ஜஸ்ட்டபிள் headrests sunglass holder steering mounted controls |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்ல ை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இரட்டை டோன் உடல் நிறம் | தேர்விற்குரியது |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | தேர்விற்குரியது |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 20 inch |
டயர் அளவு | f 235/40r19, ஆர் 285/40 r19 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
கூடுதல் வசதிகள் | முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் 19'’ cerere வெள்ளி, cast aluminum rims with bridgestone dueler tires, முன்புறம் splitter மற்றும் underbody with aluminum protection, back underbody with integrated slotted spoiler மற்றும் air intake on பின்புறம் hood. |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 8 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | |
இபிடி | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
மலை இறக்க உதவி | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொட ர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | 8.4 |
இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers | 6 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | 8.4” hmi capacitive touchscreen |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | Semi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஒத்த கார்களுடன் லாம்போர்கினி ஹூராகான் இவோ ஒப்பீடு
- Rs.4.02 சிஆர்*
- Rs.4.18 - 4.57 சிஆர்*
- Rs.3.35 சிஆர்*
- Rs.4.59 சிஆர்*
- Rs.3.76 சிஆர்*
ஹூராகான் இவோ sterrato bsvi படங்கள்
லாம்போர்கினி ஹூராகான் இவோ வீடியோக்கள்
- 9:24Lamborghini Huracan Evo Walkaround | Launched at Rs 3.73 Crore | ZigWheels.com5 years ago15.3K Views
ஹூராகான் இவோ sterrato bsvi பயனர் மதிப்பீடுகள்
அடிப்படையிலான56 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் விமர்சனம் & win ₹ 1000
Mentions பிரபலம்
- All (56)
- Space (2)
- Interior (4)
- Performance (14)
- Looks (14)
- Comfort (12)
- Mileage (4)
- Engine (10)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Great CarsThe power ,the the killer look all are best of this car all varieties of this car is on next level and the black Lambo is the killer of the carsமேலும் படிக்க
- Lamborghini Are Not For Fuel EfficientLamborghini Huracan EVO is fully performance Car an very faster machine which is paverd bye v 10 which is very Loud but very nice Engine In features there are lots of features. In Huracan Enrode presents also there And india people's love's lamborghini car's.மேலும் படிக்க
- Lamborghini Huracan ReviewIf there's one name that consistently embodies the ultimate in automotive extravagance and performance, it's Lamborghini. The Italian automaker has become synonymous with cutting-edge design, raw power, and unapologetic luxury. Recently, I had the exhilarating opportunity to experience the Lamborghini Huracán EVO, and it was nothing short of extraordinary.First and foremost, the design of the Huracán EVO is a testament to Lamborghini's commitment to pushing boundaries. Its aggressive lines, low stance, and futuristic styling immediately convey its purpose: to dominate the road. Every detail, from the sharp angles to the aerodynamic curves, is meticulously crafted for both aesthetics and functionality.Once behind the wheel, the experience transcends ordinary driving. The Huracán EVO's V10 engine roars to life with a spine-tingling growl, delivering an astonishing 640 horsepower to all four wheels. The acceleration is blistering, propelling the car from 0 to 60 mph in just over three seconds. The handling is precise and responsive, making every corner an opportunity to feel connected to the road.Inside, the cockpit is a blend of high-tech sophistication and driver-focused ergonomics. The digital displays provide essential information at a glance, while the Alcantara-trimmed seats hug you comfortably even during spirited driving. Despite the car's aggressive nature, Lamborghini hasn't compromised on comfort or luxury.Of course, owning a Lamborghini is not just about performance; it's a statement of style and exclusivity. The exterior paint options are as diverse as they are stunning, allowing owners to personalize their supercar to reflect their unique tastes. The craftsmanship is impeccable, with every component showcasing Lamborghini's dedication to perfection.However, like all supercars, the Huracán EVO comes with some compromises. The ride can be firm, especially on rough roads, and fuel efficiency is understandably modest given the performance. Additionally, the price tag reflects the exclusivity of the brand, placing this masterpiece beyond the reach of most enthusiasts.In conclusion, the Lamborghini Huracán EVO is a marvel of engineering and design. It's not just a car; it's a work of art that excites the senses and captures the imagination. For those fortunate enough to experience it, the thrill of driving a Lamborghini is unmatched. If you're in the market for a supercar that pushes boundaries and demands attention, look no further than Lamborghini. It's an investment in passion, performance, and pure automotive excellence.மேலும் படிக்க
- The Huracn Evo Is HeavingThe Huracán Evo is heaving with hot new tech, yet somehow feels more organic. It's also alarmingly easy to drive very quickly.Huge performance, much improved handling response, fabulous design inside and outமேலும் படிக்க
- Best CarThe Lamborghini Huracan Evo is an experience like no other. From the moment you sit in the driver's seat, the raw power and precision of the car are palpable. The roar of the engine as you accelerate is exhilarating, and the seamless shifting of the dual-clutch transmission ensures a smooth and responsive drive. The Evo's handling is exceptional, thanks to its advanced aerodynamics and all-wheel-drive system. Every curve and corner is conquered with confidence and finesse...... But comfort may be enhanceமேலும் படிக்க1
- அனைத்து ஹூராகான் evo மதிப்பீடுகள் பார்க்க
லாம்போர்கினி ஹூராகான் இவோ news
கேள்விகளும் பதில்களும்
Q ) How can i get a lamborghini serviced if there is no showroom in the state such a...
By CarDekho Experts on 13 Sep 2021
A ) You can contact the brand directly as they may assist you better regarding this.
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) Which date this car is launched
By CarDekho Experts on 6 Jun 2021
A ) As of now, there's no update for the launch of the Lamborghini Huracan EVO S...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) Is evo comes in hardtop variant ?
By CarDekho Experts on 21 Sep 2020
A ) Lamborghini Huracan EVO comes with the soft top only.
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (2) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) Ground clearance of Huracan before and after lifting system is applied
By CarDekho Experts on 30 Jul 2020
A ) Lamborghini Huracan EVO has a ground clearance of 125mm and can be increased up ...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (2) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) Is Lamborghini Huracan EVO a convertible?
By CarDekho Experts on 11 Apr 2020
A ) Lamborghini Huracan EVO is a convertible car.
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (3) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
போக்கு லாம்போர்கினி கார்கள்
- லாம்போர்கினி அர்அஸ்Rs.4.18 - 4.57 சிஆர்*
- லாம்போர்கினி revueltoRs.8.89 சிஆர்*
- லோட்டஸ் eletreRs.2.55 - 2.99 சிஆர்*