- login / register
+ 72படங்கள்
+ 9நிறங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 sDrive 20d M Sport
based on 60 மதிப்பீடுகள்
This Car Variant has expired.
எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட் மேற்பார்வை
engine1995 cc
பிஹச்பி184.0 பிஹச்பி
ட்ரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமெட்டிக்
drive typerwd
top பிட்டுறேஸ்
- engine start stop button
- power adjustable exterior rear view mirror
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- multi-function steering சக்கர
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| arai மைலேஜ் | 17.05 கேஎம்பிஎல் |
| சிட்டி மைலேஜ் | 13.0 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் |
| என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 1995 |
| max power (bhp@rpm) | 184bhp@4000rpm |
| max torque (nm@rpm) | 380nm@1750-2750rpm |
| சீட்டிங் அளவு | 5 |
| டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
| boot space (litres) | 420 |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 63 |
| உடல் அமைப்பு | இவிடே எஸ்யூவி |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| multi-function ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes |
| தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
| ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
| fog lights - front | Yes |
| fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes |
| பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணி ஏர்பேக் | Yes |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | எஸ்-டிரைவ்20டி டீசல் என்ஜின் |
| displacement (cc) | 1995 |
| அதிகபட்ச ஆற்றல் | 184bhp@4000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 380nm@1750-2750rpm |
| சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 |
| ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு செயல்பாடு | dohc |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
| டர்போ சார்ஜர் | Yes |
| super charge | no |
| டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
| கியர் பாக்ஸ் | 8-speed |
| டிரைவ் வகை | rwd |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | டீசல் |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 17.05 |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 63 |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | euro வி |
| top speed (kmph) | 205 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | எம் ஸ்போர்ட் |
| பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | எம் ஸ்போர்ட் |
| ஸ்டீயரிங் வகை | power |
| ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | electrically adjustable |
| ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion |
| turning radius (metres) | 5.5 meters |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | disc |
| பின்பக்க பிரேக் வகை | disc |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 7.7 seconds |
| 0-100kmph | 7.7 seconds |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
| நீளம் (mm) | 4477 |
| அகலம் (mm) | 2058 |
| உயரம் (mm) | 1545 |
| boot space (litres) | 420 |
| சீட்டிங் அளவு | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது unladen (mm) | 179 |
| சக்கர பேஸ் (mm) | 2760 |
| front tread (mm) | 1501 |
| rear tread (mm) | 1529 |
| rear headroom (mm) | 1008 |
| front headroom (mm) | 1048 |
| டோர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| power windows-front | |
| power windows-rear | |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
| ஹீட்டர் | |
| மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
| பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | |
| பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| rear seat centre கை ஓய்வு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| உயரம் adjustable front seat belts | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| cup holders-front | |
| cup holders-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| heated இருக்கைகள் front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| heated இருக்கைகள் - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சீட் தொடை ஆதரவு | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | 60:40 split |
| ஸ்மார்ட் access card entry | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| engine start/stop button | |
| கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| electronic multi-tripmeter | |
| leather இருக்கைகள் | |
| துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| கிளெவ் அறை | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள் | front |
| driving experience control இக்கோ | |
| பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| உயரம் adjustable driver seat | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
| fog lights - front | |
| fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
| manually adjustable ext. பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | |
| பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆண்டினா | |
| டின்டேடு கிளாஸ் | |
| பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | |
| removable/convertible top | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | |
| intergrated antenna | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரோம் grille | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரோம் garnish | |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| ரூப் ரெயில் | |
| alloy சக்கர size | 18 |
| டயர் அளவு | 225/45 r18225/40, r18 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| anti-lock braking system | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| child பாதுகாப்பு locks | |
| anti-theft alarm | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
| பயணி ஏர்பேக் | |
| side airbag-front | |
| side airbag-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| day & night பின்புற கண்ணாடி | |
| passenger side பின்புற கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜர் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| adjustable இருக்கைகள் | |
| டயர் அழுத்த மானிட்டர் | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | |
| என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமெட்டிக் headlamps | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| follow me முகப்பு headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| anti-theft device | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| சிடி பிளேயர் | |
| சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேச்சாளர்கள் முன் | |
| பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
| integrated 2din audio | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட் நிறங்கள்
Compare Variants of பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020
- டீசல்
- பெட்ரோல்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.37,90,000*17.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்-டிரைவ்20டி எக்ஸ்படிஷன்Currently ViewingRs.35,20,000*20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி ஸ்போர்ட்லைன்Currently ViewingRs.36,00,000*17.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எக்ஸ்லைன்Currently ViewingRs.36,99,000*20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டிCurrently ViewingRs.42,40,000*17.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.45,70,000*20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Second Hand பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 கார்கள் in
புது டெல்லி- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எக்ஸ்லைன்Rs30 லக்ஹ201820,000 Kmடீசல்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 ஸ்ட்ரீவ் 20ட ஸ்ப்லினேRs25.7 லக்ஹ201738,000 Kmடீசல்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 எஸ்-டிரைவ்20டிRs8.5 லக்ஹ201255,000 Kmடீசல்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எக்ஸ்லைன்Rs26 லக்ஹ201845,000 Kmடீசல்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 எஸ்டிரைவ் 20டி ஸ்போர்ட்லைன்Rs20 லக்ஹ201642,000 Kmடீசல்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 ஸ்ட்ரீவ் 20ட ஸ்ப்லினேRs29.5 லக்ஹ201920,200 Kmடீசல்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 ஸ்ட்ரீவ் 20ட ஸ்ப்லினேRs22.5 லக்ஹ201650,000 Kmடீசல்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 ஸ்ட்ரீவ் 20ட ஸ்ப்லினேRs7 லக்ஹ201275,000 Kmடீசல்
எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட் படங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (60)
- Space (5)
- Interior (8)
- Performance (5)
- Looks (14)
- Comfort (17)
- Mileage (6)
- Engine (11)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
Comfort and Smooth drive.
This car has a much comfortable engine with a refined drive quality. It offers a great fuel economy.
Good SUV
BMW X1 was my first choice as an SUV. But, I wasn't sure if this BMW will match my expectations. So I took the test drive. The experience is unforgettable, gear changes q...மேலும் படிக்க
Lovely Luxury Machine.
It is a lovely first luxury car to own. Fit and finish is premium, I feel like sitting inside a rich and featured cabin. The rev bands meshed with its crisp automatic gea...மேலும் படிக்க
Best in the segment.
BMW X1 is by far the best car in its segment. Having competitors such as Audi Q3, Volvo XC 40 and Mercedes GLA the BMW X1 is the clear winner. Having taken test drives of...மேலும் படிக்க
Best machine in the world.
Best car for those who prefer safety to himself and also the public .Best machine in the world.
- எல்லா எக்ஸ்1 2015-2020 மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 செய்திகள்
அடுத்து நடக்கவுள்ள ஆட்டோ எக்ஸ்போ கண்காட்சியில், ஜெர்மானிய கார் தயாரிப்பாளரான BMW நிறுவனம், தனது 3 புதிய மாடல்களான, M2, X1 மற்றும் 7 சீரிஸ் போன்ற கார்களை காட்சிப்படுத்தும். இவற்றோடு இணைந்து, ஃபேஸ்லிஃப்
BMW இந்தியா நிறுவனம், தனது முதல் BMW M ஸ்டுடியோவை மும்பையில் ஆரம்பித்துள்ளது. மும்பையின் சான்டா க்ரூஸில் உள்ள சாவோய் சேம்பரில் இன்பினிட்டி கார்ஸ் நிறுவனம், இந்த புதிய ஸ்டுடியோவை ஆரம்பித்துள்ளது. இந்ந
BMW நிறுவனம் தனது X1 sDrive20d M ஸ்போர்ட் கார்களை 39.7 லட்சங்கள் , (எக்ஸ் - ஷோரூம், புது டில்லி) என்ற விலையில் இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியது. . இந்த அறிமுகம் சத்தமில்லாமல் அரங்கேறியுள்ளது. வேறு எ
அனைவரும் எதிர்பார்த்த 2016 BMW X1 காரை, இன்டர்நேஷனல் ஆட்டோமொபில் – ஆஸ்டெளங்க் என்ற ஃபிராங்க்பர்ட் மோட்டார் ஷோவில், இந்நிறுவனம் வெளியிட்டது. இந்த புதிய X1 காரின் வடிவம், X5 SUV -ஐ ஒத்ததாக இருப்பதால், ஸ
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 மேற்கொண்டு ஆய்வு
போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ்Rs.42.60 - 49.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1Rs.37.20 - 42.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்5Rs.75.50 - 87.40 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7்Rs.93.00 லட்சம் - 1.65 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்6Rs.96.90 லட்சம்*
×
உங்கள் நகரம் எது?