எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டி மேற்பார்வை
- தொடு திரை
- engine start stop button
- power adjustable exterior rear view mirror
- multi-function steering சக்கர
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டி இன் முக்கிய குறிப்புகள்
arai மைலேஜ் | 17.05 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி மைலேஜ் | 13.0 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் வகை | டீசல் |
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 1995 |
max power (bhp@rpm) | 188bhp@4000rpm |
max torque (nm@rpm) | 400nm@1750-2500rpm |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
boot space (litres) | 505 |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 63 |
உடல் அமைப்பு | இவிடே எஸ்யூவி |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டி இன் முக்கிய அம்சங்கள்
multi-function ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes |
தொடு திரை | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone |
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | Yes |
பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes |
பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணி ஏர்பேக் | Yes |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டி விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | எஸ்-டிரைவ்20டி டீசல் engine |
displacement (cc) | 1995 |
அதிகபட்ச ஆற்றல் | 188bhp@4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 400nm@1750-2500rpm |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 |
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு செயல்பாடு | dohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் | 84 எக்ஸ் 90 (மிமீ) |
அழுத்த விகிதம் | 16.5:1 |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | இல்லை |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
கியர் பாக்ஸ் | 8-speed |
டிரைவ் வகை | rwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை | டீசல் |
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 17.05 |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 63 |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top speed (kmph) | 205 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | எம் ஸ்போர்ட் |
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | எம் ஸ்போர்ட் |
ஸ்டீயரிங் வகை | power |
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | electrically adjustable |
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion |
turning radius (metres) | 5.8 metres |
முன்பக்க பிரேக் வகை | disc |
பின்பக்க பிரேக் வகை | disc |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 7.6 seconds |
0-100kmph | 7.6 seconds |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் (mm) | 4439 |
அகலம் (mm) | 1821 |
உயரம் (mm) | 1612 |
boot space (litres) | 505 |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது unladen (mm) | 179 |
சக்கர பேஸ் (mm) | 2760 |
front tread (mm) | 1561 |
rear tread (mm) | 1562 |
rear headroom (mm) | 1008![]() |
front headroom (mm) | 1048![]() |
டோர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
ஹீட்டர் | |
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | |
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
rear seat centre கை ஓய்வு | |
உயரம் adjustable front seat belts | |
cup holders-front | |
cup holders-rear | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
heated இருக்கைகள் front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heated இருக்கைகள் - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் தொடை ஆதரவு | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | 60:40 split |
ஸ்மார்ட் access card entry | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
engine start/stop button | |
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | |
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | |
ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles | |
யுஎஸ்பி charger | front |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
டெயில்கேட் ஆஜர் | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கர்ட்டன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
luggage hook & net | |
பேட்டரி saver | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
additional பிட்டுறேஸ் | the loading edge cover of the luggage compartment
rear seat 40:20:40 split bmw efficient lightweight construction servotronic steering assist இல் individual wheels seat adjustment rear mechanical fore மற்றும் aft adjustment by 130 (மிமீ) மற்றும் electrical remote backrest unlocking stainless steel insert க்கு "bmw driving experience control (modes ecopro, கம்பர்ட், sport) performance control டைனமிக் power split/dynamic braking |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
electronic multi-tripmeter | |
leather இருக்கைகள் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள் | front |
driving experience control இக்கோ | |
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உயரம் adjustable driver seat | |
ventilated இருக்கைகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | |
additional பிட்டுறேஸ் | gear shifting point display
ambient lighting switchable க்கு orange/white for instrument panel, door trim மற்றும் ambience light front மற்றும் rear floor mats in velour interior mirrors with ஆட்டோமெட்டிக் anti-dazzle function panorama glass roof sport இருக்கைகள் for driver மற்றும் front passenger fine wood trim 'fineline' stream with highlight trim finishers முத்து chrome vanity mirror lights, storage compartment lights |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
manually adjustable ext. பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | |
பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | |
removable/convertible top | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | |
மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | |
intergrated antenna | |
க்ரோம் grille | |
க்ரோம் garnish | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் ரெயில் | |
லைட்டிங் | led headlightsdrl's, (day time running lights)rain, sensing driving lightscornering, headlightsled, tail lamps |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
alloy சக்கர size | 17 |
டயர் அளவு | 225/55 r17 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
additional பிட்டுறேஸ் | enhanced aerodynamics க்கு எம் aerodynamic package with front apron, side skirts, சக்கர arch trims, cladding in body colour மற்றும் rear apron with diffuser inserts in dark shadow metallic
bmw kidney grille with 16 exclusively designed slats with பிளாக் உயர் gloss fronts m logo on sidem, ஸ்போர்ட் suspension, எம் door sill finishers, car கி with எக்ஸ்க்ளுசிவ் எம் logo aerodynamically optimised vehicle underbody front air guide மற்றும் engine compartment shielding automatic anti dazzle மற்றும் parking function adaptive light distribution மற்றும் typical பிஎன்டபில்யூ twin circle design parking lights twin exhaust tailpipe in க்ரோம் finish exterior door handle light wind deflectors on சக்கர arch, air curtain specifically located air inlets in முன் பம்பர் மற்றும் air line through சக்கர arch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
anti-lock braking system | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
child பாதுகாப்பு locks | |
anti-theft alarm | |
ஏர்பேக்குகள் இல்லை | 6 |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
பயணி ஏர்பேக் | |
side airbag-front | |
side airbag-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
day & night பின்புற கண்ணாடி | |
passenger side பின்புற கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜர் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
adjustable இருக்கைகள் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | |
என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | |
ஆட்டோமெட்டிக் headlamps | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் | "head ஏர்பேக்குகள், front மற்றும் rear, brake energy regeneration, park distance control (pdc), rear, analyses the driving behaviour of the driver, suggests when க்கு take ஏ break in the control display, functions from 70 km/h மற்றும் higher, பிஎன்டபில்யூ condition based சேவை (intelligent maintenance system), cornering brake control (cbc), emergency spare சக்கர, side impact protection, three point seat belts ஏடி all இருக்கைகள், warning triangle with முதல் aid kit, பிஎன்டபில்யூ secure advance includes tyres, alloys, engine secure கி lost assistance மற்றும் கோல்ப் hole-in-one, road side assistance 24x7 |
follow me முகப்பு headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | |
anti-theft device | |
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
knee ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
head-up display | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
pretensioners & ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts | |
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | |
தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதி | |
360 view camera | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
integrated 2din audio | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
இணைப்பு | ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
உள்ளக சேமிப்பு | |
no of speakers | 7 |
பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
additional பிட்டுறேஸ் | பிஎன்டபில்யூ apps
hi-fi loudspeaker system with 7 speakers மற்றும் total output அதன் 205 watts 16.5cm (6.5â??) screen configurable பயனர் interface resolution அதன் 800 எக்ஸ் 480 pixels idrive touch controller |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |













Let us help you find the dream car
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டி நிறங்கள்
Compare Variants of பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020
- டீசல்
- பெட்ரோல்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்-டிரைவ்20டி expeditionCurrently ViewingRs.35,20,000*இஎம்ஐ: Rs.20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி ஸ்போர்ட்லைன்Currently ViewingRs.36,00,000*இஎம்ஐ: Rs.17.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எக்ஸ்லைன்Currently ViewingRs.36,99,000*இஎம்ஐ: Rs.20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.37,90,000*இஎம்ஐ: Rs.17.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 ஸ்ட்ரீவ் 20ட ஸ்ப்லினேCurrently ViewingRs.39,30,000*இஎம்ஐ: Rs.20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.45,70,000*இஎம்ஐ: Rs.20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன்Currently ViewingRs.38,70,000*இஎம்ஐ: Rs.15.71 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Second Hand பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 கார்கள் in
புது டெல்லிஎக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டி படங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டி பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (60)
- Space (5)
- Interior (8)
- Performance (5)
- Looks (14)
- Comfort (17)
- Mileage (6)
- Engine (11)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
Comfort and Smooth drive.
This car has a much comfortable engine with a refined drive quality. It offers a great fuel economy.
Good SUV
BMW X1 was my first choice as an SUV. But, I wasn't sure if this BMW will match my expectations. So I took the test drive. The experience is unforgettable, gear changes q...மேலும் படிக்க
Lovely Luxury Machine.
It is a lovely first luxury car to own. Fit and finish is premium, I feel like sitting inside a rich and featured cabin. The rev bands meshed with its crisp automatic gea...மேலும் படிக்க
Best in the segment.
BMW X1 is by far the best car in its segment. Having competitors such as Audi Q3, Volvo XC 40 and Mercedes GLA the BMW X1 is the clear winner. Having taken test drives of...மேலும் படிக்க
Best machine in the world.
Best car for those who prefer safety to himself and also the public .Best machine in the world.
- எல்லா எக்ஸ்1 2015-2020 மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 செய்திகள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 மேற்கொண்டு ஆய்வு


போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ்Rs.42.60 - 49.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1Rs.37.20 - 42.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்5Rs.75.50 - 87.40 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்6Rs.96.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3Rs.61.80 - 62.50 லட்சம்*