- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்சி vs ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ்
நீங்கள் மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்சி வாங்க வேண்டுமா அல்லது ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்சி விலை 300 (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 76.80 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ் விலை பொறுத்தவரையில் 2.0 ஆர்-டைனமிக் எஸ் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 72.90 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. ஜிஎல்சி -ல் 1999 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் எஃப்-பேஸ் 1997 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, ஜிஎல்சி ஆனது 19.4 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் எஃப்-பேஸ் மைலேஜ் 10.2 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
ஜிஎல்சி Vs எஃப்-பேஸ்
| கி highlights | மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்சி | ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.91,63,538* | Rs.85,88,493* |
| மைலேஜ் (city) | - | 10.2 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 1993 | 1997 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்சி vs ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.91,63,538* | rs.85,88,493* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.1,74,425/month | Rs.1,63,469/month |
| காப்பீடு | Rs.3,29,238 | Rs.3,10,343 |
| User Rating | அடிப்படையிலான22 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான91 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | om654m | 2.0l ingenium turbocharged ஐ4 |
| displacement (சிசி) | 1993 | 1997 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 194.44bhp@3600rpm | 201.15bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 219 | 210 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | - |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | - |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | - |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டின்டட் கிளாஸ் (ஃபிரன்ட்/ரியர்/பேக்) | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4716 | 4747 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1890 | 2175 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1640 | 1664 |
| ground clearance laden ((மிமீ)) | - | 213 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | - | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | 4 ஜோன் |
| air quality control | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | Yes |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | போலார் வொயிட் வித் பிளாக் ரூஃப்நாட்டிக் ப் ளூமொஜாவே வெள்ளிஅப்சிடியன் பிளாக்ஜிஎல்சி நிறங்கள் | போர்டிமாவோ ப்ளூஈகர் கிரேசாண்டோரினி பிளாக்புஜி வெள்ளைஎஃப்-பேஸ் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| வேகம் assist system | Yes | - |
| traffic sign recognition | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| லிவ் location | Yes | - |
| digital கார் கி | Yes | - |
| நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | Yes | - |
| சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | - | Yes |
| mirrorlink | No | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||