ஜீப் கிராண்டு சீரோகி vs லேக்சஸ் ஆர்எக்ஸ்
நீங்கள் ஜீப் கிராண்டு சீரோகி வாங்க வேண்டுமா அல்லது லேக்சஸ் ஆர்எக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஜீப் கிராண்டு சீரோகி விலை லிமிடெட் ஆப்ஷன் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 67.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் லேக்சஸ் ஆர்எக்ஸ் விலை பொறுத்தவரையில் 350ஹெச் லக்ஸரி லேக்சஸ் பிரீமியம் system (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 95.80 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. கிராண்டு சீரோகி -ல் 1995 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஆர்எக்ஸ் 2487 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, கிராண்டு சீரோகி ஆனது 7.2 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஆர்எக்ஸ் மைலேஜ் - (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
கிராண்டு சீரோகி Vs ஆர்எக்ஸ்
கி highlights | ஜீப் கிராண்டு சீரோகி | லேக்சஸ் ஆர்எக்ஸ் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.79,62,898* | Rs.1,38,04,486* |
மைலேஜ் (city) | 7.2 கேஎம்பிஎல் | - |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 1995 | 2487 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஜீப் கிராண்டு சீரோகி vs லேக்சஸ் ஆர்எக்ஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.79,62,898* | rs.1,38,04,486* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.1,51,571/month | Rs.2,62,763/month |
காப்பீடு | Rs.2,95,458 | Rs.4,91,586 |
User Rating | அடிப்படையிலான15 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 2.0l gme டி 4 | 2.5எல் in-line ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் cam (a25a-fxs/a25b-fxs |
displacement (சிசி)![]() | 1995 | 2487 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 268.27bhp@5200rpm | 190.42bhp@6000 |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட் ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 289 | 200 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | multi-link suspension |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | - | gas-filled shock absorbers,stabilizer bar |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4914 | 4890 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1979 | 1920 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1792 | 1695 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2964 | 2585 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | - | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 2 zone | 3 zone |
air quality control![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
எல க்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | - | Yes |
லெதர் சீட்ஸ் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |