- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஜாகுவார் நான்-பேஸ் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி சி 63
நான்-பேஸ் Vs ஏஎம்ஜி சி 63
| கி highlights | ஜாகுவார் நான்-பேஸ் | மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி சி 63 |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,31,85,156* | Rs.2,24,30,190* |
| ரேஞ்ச் (km) | 470 | - |
| ஃ பியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 90 kw | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 8 h 30 min - ஏசி 11 kw (0-100%) | - |
ஜாகுவார் நான்-பேஸ் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி சி 63 ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,31,85,156* | rs.2,24,30,190* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.4,26,934/month |
| காப்பீடு | Rs.4,95,556 | Rs.7,81,190 |
| User Rating | அடிப்படையிலான42 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான7 மதிப்பீடுகள் |
running cost | ₹1.91/km | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| displacement (சிசி) | Not applicable | 1991 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | No | Not applicable |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 8 h 30 min - ஏசி 11 kw (0-100%) | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 200 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | - | multi-link suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4682 | 4842 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 2139 | 1900 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1566 | 1458 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 174 | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone | Yes |
| air quality control | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | - | ஸ்பெக்ட்ரல் ப்ளூசெலினைட் கிரேஹை டெக் சில்வர்கிராஃபைட் கிரேசோடலைட் ப்ளூ+2 Moreஏஎம்ஜி சி 63 நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | Yes | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | No | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on நான்-பேஸ் மற்றும் ஏஎம்ஜி சி 63
Videos of ஜாகுவார் நான்-பேஸ் மற்றும் மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி சி 63
- 4:202021 Jaguar I-Pace | Better Than Tesla? | First Look | PowerDrift4 years ago408 வின்ஃபாஸ்ட்
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- செட ான்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience