ஹூண்டாய் டுக்ஸன் vs மஹிந்திரா போலிரோ pikup extrastrong
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஹூண்டாய் டுக்ஸன் அல்லது மஹிந்திரா போலிரோ pikup extrastrong? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஹூண்டாய் டுக்ஸன் மஹிந்திரா போலிரோ pikup extrastrong மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 29.02 லட்சம் லட்சத்திற்கு பிளாட்டினம் ஏடி (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 8.71 லட்சம் லட்சத்திற்கு cbc 1.3t ms (டீசல்). டுக்ஸன் வில் 1999 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் bolero pikup extrastrong ல் 1298 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த டுக்ஸன் வின் மைலேஜ் 18 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த bolero pikup extrastrong ன் மைலேஜ் 22 கிமீ / கிலோ (டீசல் top model).
டுக்ஸன் Vs bolero pikup extrastrong
Key Highlights | Hyundai Tucson | Mahindra BOLERO PikUP ExtraStrong |
---|---|---|
On Road Price | Rs.42,08,612* | Rs.10,63,977* |
Mileage (city) | 14 கேஎம்பிஎல் | - |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 1997 | 1298 |
Transmission | Automatic | Manual |
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் vs மஹிந்திரா போலிரோ pikup extrastrong ஒப்பீடு
- எதிராக
basic information | ||
---|---|---|
on-road விலை in புது டெல்லி | rs.4208612* | rs.1063977* |
finance available (emi) | Rs.82,238/month | Rs.20,260/month |
காப்பீடு | Rs.1,21,212 | Rs.47,165 |
User Rating | அடிப்படையிலான 77 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 5 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.3,505.6 | - |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை | 2.0 எல் டி சிஆர்டிஐ i4 | - |
displacement (cc) | 1997 | 1298 |
no. of cylinders | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 183.72bhp@4000rpm | 75.09bhp@3200rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
fuel type | டீசல் | டீசல் |
emission norm compliance | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 205 | - |
suspension, steerin ஜி & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | multi-link suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | multi-link suspension |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | gas type | - |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ)) | 4630 | 5219 |
அகலம் ((மிமீ)) | 1865 | 1700 |
உயரம் ((மிமீ)) | 1665 | 1865 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) | 2755 | 2900 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone | - |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | - |
trunk light | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer | Yes | - |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
leather wrap gear shift selector | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available colors | உமிழும் சிவப்பு இரட்டை டோன்உமிழும் சிவப்புதுருவ வெள்ளை இரட்டை டோன்நட்சத்திர இரவுதுருவ வெள்ளை+2 Moreடுக்ஸன் colors | வெள்ளைபோலிரோ pik அப் extra strong colors |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | பிக்அப் டிரக்all பிக்அப் டிரக் கார்கள் |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | - |
central locking | Yes | - |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - |
anti theft alarm | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
forward collision warning | Yes | - |
blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
lane departure warning | Yes | - |
lane keep assist | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
e-call & i-call | No | - |
over the air (ota) updates | Yes | - |
smartwatch app | Yes | - |
ரிமோட் boot open | Yes | - |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி | Yes | - |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | - |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on டுக்ஸன் மற்றும் போலிரோ pik அப் extra strong
Videos of ஹூண்டாய் டுக்ஸன் மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ pikup extrastrong
- 11:152022 Hyundai Tucson | SUV Of The Year? | PowerDrift1 year ago1.3K Views
- 3:392022 Hyundai Tucson Now In 🇮🇳 | Stylish, Techy, And Premium! | Zig Fast Forward2 years ago2K Views