ஹூண்டாய் ஐ20 vs மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா vs ஸ்கோடா ரேபிட் vs டாடா டைகர் ஒப்பீடு
- ×
- ×
- ×
- ×
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||||
---|---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.13,06,897* | rs.13,34,431* | rs.15,56,572* | rs.9,58,950* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.25,786/month | No | No | Rs.18,250/month |
காப்பீடு | Rs.47,428 | Rs.55,041 | Rs.55,182 | Rs.38,031 |
User Rating | அடிப்படையிலான139 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான386 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான299 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான344 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | - | - | Rs.4,712.3 |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||||
---|---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.2 எல் kappa | k15b isg பெட்ரோல் இன்ஜின் | 1.0l பிஎஸ்ஐ பெட்ரோல் | 1.2லி ரிவோட்ரான் |
displacement (சிசி)![]() | 1197 | 1462 | 999 | 1199 |
no. of cylinders![]() | ||||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 87bhp@6000rpm | 103.26bhp@6000rpm | 108.62bhp@5000-5500rpm | 84.48bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||||
---|---|---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 160 | - | - | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||||
---|---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with காயில் ஸ்பிரிங் | mcpherson suspension with lower triangular links மற்றும் torsion stabaliser | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்ப ுறம் twist beam | டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் with காயில் ஸ்பிரிங் | compound link crank-axle | பின்புறம் twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | gas type | - | - | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரானிக் | பவர் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||||
---|---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3995 | 3995 | 4413 | 3993 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1775 | 1790 | 1699 | 1677 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1505 | 1640 | 1466 | 1532 |
ground clearance laden ((மிமீ))![]() | - | - | 116 | 170 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||||
---|---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | - | Yes | - | - |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
air quality control![]() | - | No | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||||
---|---|---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | - | Yes | Yes | - |
லெதர் சீட்ஸ் | - | No | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||||
---|---|---|---|---|
available நிறங்கள் | உமிழும் சிவப்புசூறாவளி வெள்ளிஃபியரி ரெட் வித் அபிஸ் பிளாக்நட்சத்திர இரவுஅட்லஸ் ஒயிட்+3 Moreஐ20 நிறங்கள் | - | - | மீட்டியார் புரோன்ஸ்அழகிய வெள்ளைசூப்பர்நோவா காப்பர்அரிசோனா ப்ளூடேடோனா கிரேடைகர் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||||
---|---|---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
brake assist | - | No | - | - |
central locking![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | - | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||||
---|---|---|---|---|
லிவ் location | - | - | - | No |
ரிமோட் immobiliser | - | - | - | No |
unauthorised vehicle entry | - | - | - | No |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம் | - | - | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||||
---|---|---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | - | Yes | - | - |
mirrorlink![]() | - | No | - | - |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | - | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on ஐ20 மற்றும் விட்டாரா பிரீஸ்ஸா
Videos of ஹூண்டாய் ஐ20 மற்றும் மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா
8:28
Maruti Vitara Brezza Petrol 2020 Review | Get The Manual! | Zigwheels.com5 years ago20.1K வின்ஃபாஸ்ட்