• Maruti Vitara Brezza Front Left Side Image
  • Maruti Vitara Brezza
  • Maruti Vitara Brezza
  • Maruti Vitara Brezza
  • Maruti Vitara Brezza

மாருதி Vitara Brezza

காரை மாற்று
625 மதிப்பீடுகள்இந்த காரை மதிப்பிடு
Rs.7.67 - 10.64 லக்ஹ*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
Don't miss out on the festive offers this month

மாருதி Vitara Brezza இன் முக்கிய அம்சங்கள்

மைலேஜ் (அதிகபட்சம்)24.3 kmpl
என்ஜின் (அதிகபட்சம்)1248 cc
பிஹெச்பி88.5
டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமேட்டிக்
சீட்கள்5
சர்வீஸ் செலவுRs.6,121/yr

Vitara Brezza சமீபகால மேம்பாடு

நவீன மேம்பாடுகள்: மாருதி விட்டாரா ப்ரீஸா பயணிகளின் பாதுகாப்பை சோதிக்கும் உலகளாவிய NCAP விபத்துத் தேர்ச்சியில் 4 நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது. இது போலோ, எதியோஸ், ஜஸ்ட் மற்றும் சமீபத்தில் சோதனை செய்யப்பட்ட டாட்டா நெக்ஸோன் ஆகிய வண்டிகளுக்கு அடுத்து ஐந்தாவதாக சோதனைச் செய்யப்பட்டது ஆகும். இதைப் பற்றி மேலும் வாசிக்க இங்கே.

விலைகள் மற்றும் வகைகள்: மாருதி விட்டாரா ப்ரீஸா நான்கு வகைகளில் கிடைக்கிறது: LDI, VDI, ZDI மற்றும் ZDI+. LDI என்ற அடிப்படை வகையின் விலை 7.52 லட்சம் ரூபாய் மற்றும் ZDI+ என்ற உயர்ந்த சொகுசு வகையின் விலை 10.27 லட்சம் (எக்ஸ்ஷோரூம் தில்லி) ஆகும். இந்த வகைகள் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொண்டு உங்களுக்கு ஏற்ற வகையை அறிய இங்கே பாருங்கள்.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்: விட்டாரா ப்ரீஸா 1.3 லிட்டர் சக்தி கொண்ட டிடிஐஎஸ்எஸ்200 டீசல் இயந்திரம் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 90PS மின்சாரமும் 200NM டாரக்கையும் உருவாக்குகிறது, மற்றும் ஒரு 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனும் 5-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனையும் இதில் உள்ளது. ப்ரீஸாக்கான எரிபொருள் செயல்திறனின் புள்ளி விவரங்கள் 24.3kmpl ஐக் குறிக்கிறது.

அம்சங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்: முக்கிய அம்சங்கள் ஆனது, மாருதி விட்டாரா ப்ரீஸா சுசூகியின் பார்க்கிங் கேமராவுடன் ஸ்மார்ட்பிளே தொடுதிரை இன்போடெயின்மென்ட் கணினி, ஆப்பிள் கார்பிளே, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் மிரர்லிங்க் ஆதரவுடன் வருகிறது. மேலும், இந்த சொகுசு ஸ்யூவி மின்சாரத்தால் சரி செய்து மடக்கக்கூடிய ஓஆர்விஎம்-க்கள், மழை-உணர்திறன் கார் வைப்பர்கள், பின்புற வாகன நிறுத்த கேமரா, பல வண்ண ஒளியேற்றப்பட்ட டயல்கள், பட்டனால் இயங்கும் தொடங்கு / நிறுத்து செயல்கள், ஓட்டிடும் கட்டுப்பாடு மற்றும் தானாக இயங்கும் பருவநிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: ப்ரீஸாவின் அனைத்து வகைகளிலும் இரண்டு முன்பக்க ஏர்பேக்குகள், இபிடி கொண்ட எபிசி, இசோபிக்ஸ் குழந்தை இருக்கை, பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் வேக கட்டுப்பாட்டுடன் பிரிடென்ஸனர்ஸ் கொண்ட சீட்பெல்ட்கள் உள்ளது.

தனிப்பட்ட வகைகள் மற்றும் இதற்கு போட்டியானவை: மாருதி மேலும் விட்டாரா ப்ரீஸாக்காக 'ஐகிரியேட்' என்ற தனிப்பட்ட கருவிப்பெட்டி வழங்குகிறது. இதன் விலை 18,000-30,000 ரூபாய்க்குள் இருக்கும். இந்த கருவிப்பெட்டி அழகுசாதன மேம்பாடுகளுடன், மொத்தம் மூன்று விருப்பத்தேர்வுகளில் வருகிறது - ஸ்போர்ட்ஸ் வேலாசிட்டி, அர்பன் டைனமிக் மற்றும் கிளாமர் (கிளிட்ஸ் மற்றும் ஈலகன்ஸ்). விட்டாரா ப்ரீஸா ஃபோர்டு எக்கோஸ்போர்ட்,மஹிந்திரா டியூவி 300, ஹோண்டா டபில்யூஆர்-வி மற்றும் டாட்டா நெக்ஸோன் போன்ற பிற 4m வகை ஸ்யூவிக்களுடன் போட்டியிடுகிறது.

அதிக சேமிப்பு!
பயன்படுத்திய புது டெல்லி இல் மாருதி Vitara Brezza இலிருந்து 34% !க்கு கிடைக்க கூடிய சிறந்த டீல்கள் வரை சேமிக்க

மாருதி Vitara Brezza விலை பட்டியலில் (வகைகளில்)

ஐடிஐ1248 cc , மேனுவல், டீசல், 24.3 kmplRs.7.67 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
விடிஐ1248 cc , மேனுவல், டீசல், 24.3 kmplRs.8.19 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
விடிஐ ஏஎம்பி 1248 cc , ஆட்டோமெட்டிக், டீசல், 24.3 kmplRs.8.69 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
இசட்டிஐ1248 cc , மேனுவல், டீசல், 24.3 kmplRs.8.97 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
இசட்டிஐ ஏஎம்பி 1248 cc , ஆட்டோமெட்டிக், டீசல், 24.3 kmplRs.9.47 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
இசட்டிஐ பிளஸ் 1248 cc , மேனுவல், டீசல், 24.3 kmpl
மேல் விற்பனை
Rs.9.92 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
இசட்டிஐ பிளஸ் இரட்டை டோன் 1248 cc , மேனுவல், டீசல், 24.3 kmplRs.10.08 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
இசட்டிஐ பிளஸ் ஏஎம்பி 1248 cc , ஆட்டோமெட்டிக், டீசல், 24.3 kmplRs.10.42 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
இசட்டிஐ பிளஸ் ஏஎம்பி இரட்டை டோன் 1248 cc , ஆட்டோமெட்டிக், டீசல், 24.3 kmplRs.10.64 லக்ஹ*
மார்ச் சலுகைகள்ஐ சோதிக்கவும்
வகைகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Ask Question

Are you Confused?

48 hours இல் Ask anything & get answer

மாருதி Vitara Brezza மதிப்பீடு

கவர்ச்சிகரமான விலை, அம்சங்கள் மற்றும் செயல்திறன் விட்டாரா ப்ரீஸாவை ஒரு நடைமுறை சொகுசு ஸ்யூவியாக உருவாக்குகின்றன. இதில் பெட்ரோல் எஞ்சின் இல்லை ஆனால் எம்டி அன்றாட இயக்கங்களுக்கு வசதியாக அமைகிறது.

விட்டாரா ப்ரீஸா ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பெற்ற கடைசி சொகுசு ஸ்யூவிக்களில் ஒன்றாகும். மாருதி கட்சிக்கு தாமதமாக வந்தாலும், அவர்கள் அதை சரியாகச் செய்துள்ளனர். ஏஎம்டி நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கு அழகாக அமைந்துள்ளது. இது இயங்கும் சக்தியில் வண்டியை வைத்துக் கொண்டிருக்கும், அதனால் டர்போ லேக்கை தவிர்க்கவும் அடிக்கடி கியர்களை மாற்றாமலே ஒரு சுமூகமான சவாரியையும் பெற முடிகிறது. முக்கியமாக மறக்கவே கூடாதவொன்று வழக்கமான ஸ்யூவி தோற்றம் மற்றும் திறமையான இயந்திரமும் இதை நாட்டின் சிறந்த விற்பனையாகும் எஸ்யூவியாக வைத்திருக்கிறது.

"கவர்ச்சிகரமான விலை, அம்சங்கள் மற்றும் செயல்திறன் விட்டாரா ப்ரீஸாவை ஒரு நடைமுறை சொகுசு ஸ்யூவியாக உருவாக்குகின்றன. இதில் பெட்ரோல் எஞ்சின் இல்லை ஆனால் எம்டி அன்றாட இயக்கங்களுக்கு வசதியாக அமைகிறது."

 

விட்டாராவிடம் சில குறைபாடுகள் இன்னும் உள்ளன. மாருதி இன்னும் கொஞ்சம் மென்மையான தொங்குகம்பி அமைப்பு மூலம் ஒரு சுகமான சாலை பயணத்தைக் கொடுத்திருக்கலாம், அப்படி செய்திருந்தால் இது ஒரு சிறந்த நகர்ப்புற தொகுப்பை உருவாக்கியிருக்கும். கடுமையான சவாரி, ஓட்டக்கூடிய பிளாஸ்டிக் மற்றும் பெட்ரோலில் இயங்கமால் இருப்பது இதற்கு தடையாக உள்ளது.

இப்போது, ​​ஏஎம்டி வழங்கும் வசதிகளுடன், ப்ரீஸா தன்னை ஒரு வலுவான வண்டியாக மாற்றியுள்ளது. ​​இந்த ஏஎம்டி செயல்திறனை நகரத்தில் மேம்படுத்துவதால், இதை கைகளால் செய்யப்படுவதைக் காட்டிலும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

Exterior

தோற்றம் சம்பந்தமாக, 2018 மேம்பாடுகளில் ஒரே வித்தியாசம் கருப்பு அலாய் சக்கரங்கள், இவை இப்போது Z மற்றும் Z+ வகைகளில் கிடைக்கின்றன. பழைய சாம்பல் நிறங்களுக்குப் பதிலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் வடிவமும் அளவும் பழையது போன்றதே. எங்கள் கருத்தில், கருப்பு தான் நன்றாக இருக்கு. மேலும், இந்த ஆரஞ்சு வண்ணம் பழைய நீல வண்ணதிற்கு பதிலாக பயன்படுத்தப்பட்டிருப்பது ஒரு புதிய கூடுதல் மேம்பாடாகும்.அடுத்ததாக, உரிமம் தட்டு மேல் ஒரு குரோம் ஸ்ட்ரிப் உள்ளது, இது முந்தைய மேல் வகையில் மட்டுமே கிடைத்தது ஆனால் இப்போது எல்ல வகைகளிலும் கிடைக்கிறது.

ப்ரீஸா முதன்முதலில் வெற்றி பெற உதவிய அந்த ஸ்யூவி வடிவம், எல்.ஈ.டி. விளக்கு வழிகாட்டிகள், மிதக்கும் கூரை வடிவமைப்பு மற்றும் பெரிய கண்ணாடி பகுதி போன்ற எல்லாமே இன்னமும் அதே மாதிரி தான் இருக்கின்றன.

அந்த மிதக்கும் கூரை வடிவமைப்பு ப்ரீஸாவிற்கு மேலும் மெருகேற்றுகிறது.

Exterior Comparison

Renault DusterMaruti Vitara BrezzaMahindra TUV 300Ford EcoSport
Length (mm)4315mm3995mm3995mm3998mm
Width (mm)1822mm1790mm1835mm1765mm
Height (mm)1695mm1640mm1826mm1647mm
Ground Clearance (mm)205mm198mm184mm200mm
Wheel Base (mm)2673mm2500mm2680mm2519mm
Kerb Weight (kg)-1175kg1650kg1268Kg

வண்டியின் ஒரு பக்கத்தில், நீங்கள் மாருதியின் மிதக்கும் கூரை வடிவமைப்பை கவனிக்க முடியும். ஏ, பி மற்றும் சி தூண்கள் வெளியேற்றப் படடுள்ளன, இதன் மூலம் கூரையானது காற்றில் 'மிதப்பது' போன்ற உணர்வைக் கொடுக்கின்றன. மற்ற வண்டி வகைகளோடு சில ஒற்றுமையையும் காண முடியும். எ.கா.: வண்டியில் காணப்படும் வெளிப்புற கண்ணாடிகள் மற்றும் கதவுக் கைப்பிடிகள் ஸ்விஃப்ட் / டிசையர் / எர்டிகா போன்றே இருக்கிறது. கால் வைக்கும் இடத்தின் அளவு 328 லிட்டர்களில் மதிப்பிடப்படுகிறது. அது டியுவி-300யைப் போல் இல்லை என்றாலும் கூட, அது விட்டாரா ப்ரீஸா போன்ற ஒன்றிற்கு ஒரு கண்ணியமான அளவு சேமிப்பு இடமாக அமைகிறது.

Boot Space Comparison

Maruti Vitara BrezzaMahindra TUV 300Ford EcoSportRenault Duster
Volume328-litres384-litres352-litres475-litres
 

Interior

மேலே கூறியது போல், மீண்டும், உள்ளேயும் விஷயங்கள் அதே மாதிரி தான் இருக்கின்றன. நீங்கள் ஸ்மார்ட்பிளே இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்புடன் சுத்தமான இருக்கும் கருப்பு டேஷ்போர்டைக் காணலாம். இது ஆப்பிள் கார்பிளே, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் மிரர்லிங்க் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது. நீங்கள் ப்ளூடூத், ஆக்ஸ் மற்றும் யூசுபி இணைப்பு ஆகியவற்றையும் பெறுகிறீர்கள். இந்த மேல் வகையில், உங்களுக்கு 6 ஒலிப்பெருக்கியும் தரமான ஆடியோவும் கிடைக்கும், இது சிறிது சத்தமாக இருந்தாலும், சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.

விட்டாரா ப்ரீஸாவில் நீங்கள் ஒரு கட்டளையிடும் நிலையில் தான் அமர்வீர்கள். ஆனால், நன்மைகள் இருப்பது போல் சில கடினங்களும் உள்ளன. பிளாஸ்டிக்கின் தரமும் அதன் இழையும் மலிவானதாக உணர வைக்கின்றன, மற்றும் முழு உட்புற தரமும் உன்னதமானதாகத் தோன்றவில்லை. ஏஎம்டி மாறுபாட்டில், நீங்கள் மேலும் வண்டியின் ஓடும் திறனின் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேர்கிறது, அது காட்டிலும் நாமாகவே ஓட்டும் வடிவமே சிறந்ததாகத் தெரிகிறது.

2018ன் மேம்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக, மாருதி வண்டியில் இருந்த 'விருப்ப' வகைகளை நீக்கிவிட்டது. இப்போது அனைத்து வகைகளிலும் இரட்டை ஏர்பேக்குகள், இபிடி கொண்ட எபிஸ், இசோபிக்ஸ் குழந்தை இருக்கை ஏற்றங்கள், பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் வேக கட்டுப்பாட்டுடன் பிரிடென்ஸனர்ஸ் கொண்ட இருக்கை பெல்ட்கள் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்கள் கிடைக்கின்றன.

ஏஎம்டி வகைகளில் மிகப்பெரிய மாற்றம் ஏஎம்டி கியர் ஷிஃப்டர் ஆகும். அதை பயன்படுத்த எளிதாக இருக்கிறது மற்றும் நீங்கள் இடது புறமாக நெம்புகோலைத் தள்ளி தனியாக இயங்கச் செய்ய முடியும்.

Performance

இயந்திரம் மற்றும் செயல்திறன்

1.3-லிட்டர் டிடிஐஎஸ்எஸ்200 டீசல் எஞ்சினுக்கு எந்த மாற்றமும் செய்யவில்லை. இது இன்னும் 90PS மின்சாரமும் 200NM டாரக்கையும் உருவாக்குகிறது. மேலும் அது இன்னும் 2,000rpm கீழே சுத்தும்போது டர்போ பின்னடைவால் அவதிப்படுகிறது, அதற்கு பின் தொடர்ந்து பற்றி 4500rpm வரை நன்றாக ஓடுகிறது. ஏஎம்டி பரிமாற்றமானது டர்போ லேக் விளைவுகளை குறைக்கிறது.

கியர் பாக்ஸ் அடிக்கடி கியர்களை மாற்றாது, அது மேலே அல்லது கீழே இருந்தாலும். மேலும், அது தலைகீழ் கியரை அடியில் வைத்து வண்டியை ஓட்டும் சக்திக்குள் வைக்கிறது. இதன் விளைவாக, தலைகீழ் கியரைப் பற்றி கவலை இல்லாமல் ஒரு மென்மையான சவாரி கிடைக்கிறது. முந்தி செல்லும் போது கூட, கியர் பாக்ஸ் திடீர் மற்றும் வலுவான சூழற்சியின் போது மட்டுமே கீழே செல்லும், இல்லையெனில் அது சூழற்சியில் அதே கியரில் காரை வைத்திருக்கிறது. நெடுஞ்சாலைகளில், 4 முதல் 5 வது கியருக்கான மாற்றத்தை உணரமுடியாது, மற்றும் கார் பயணம் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும்.

சூழற்சியின் விளைவு சிறிது குறைக்கபட்டிருக்கிறது. இதன் விளைவாக, குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் பெற நீங்கள் இன்னும் உள்ளீடு வழங்க வேண்டும். கியர் ஷிஃப்ட்ஸ் மென்மையாக உள்ளது, நீங்கள் மெதுவாகவும் மென்மையாகவும் செயல்படும் வரை. நீங்கள் போக்குவரத்து நெரிசலில் வேகமாக ஓட்ட விரும்பினால், கையேடு முறைக்கு மாற்றி, நீங்களாக கியரைக் கட்டுப்படுத்துவது சிறந்தது.

ஆனால் இந்த கியர்பாக்ஸ்ஸின் தலைகீழ் கியரால் செயல்திறன் சிறிது பாதிக்கப்படுகிறது. எங்கள் சோதனையில் நகரில் நாங்களாக கட்டுப்படுத்திய போது 21kmpl மைலேஜ் அளித்தது, ஆனால் ஏஎம்டி மூலம் 17.6kmpl தான் கிடைத்தது. மேலும் நெடுஞ்சாலையில், இந்தத் திறன் 5kmpl குறைந்து 20kmpl-ரைக் கொடுத்தது. ஆனால் இந்த புள்ளி விவரங்களின் படி மற்ற வண்டிகளுக்குப் போட்டியாகத்தான் ப்ரீஸா இன்னும் இருக்கிறது, குறிப்பிடத்தக்கவையாக இருந்தாலும், அவை பெறும் சுவாரஸ்யமானவை.

ஒட்டுமொத்தமாக, ஏஎம்டி நகரின் பயன்பாட்டிற்காக செயல்பட்டு வருகிறது, ஏனெனில் கியர்பாக்ஸ் பெரும்பாலான நேரங்களில் ஓட்டும் சக்தி நிலையில் தான் உங்களை வைத்திருக்கிறது, ஏனெனில் ஏஎம்டி ஓட்டுநர் ஓட்டுவதை விடவும் சிறப்பாக இருக்கிறது!

பயணம் மற்றும் கையாளுதல்

விட்டாரா ப்ரீஸா எப்போதும் ஒரு கடினமான சவாரியாகத்தான் இருக்கிறது. அந்தக் கடினத்தன்மை இப்போது குறைந்துவிட்டது போல் இருந்தாலும், அது இன்னமும் உடைந்த சாலைகள் மற்றும் குழிகள் இருந்து வரும் அதிர்வுகளை வண்டியின் உள்ளுக்குள் உணர முடிகிறது. குறிப்பாக நீங்கள் மெதுவாக வாகனத்தில் செலும் போது, ​​மேற்பரப்பின் குறுக்கீடுகள் மிகவும் எளிதில் கேபின் உள்ளே உணர முடியும். மேடுகள் மீது சிறிது வேகமாக சென்றால் அதன் அதிர்வு தெளிவாகவே உணர முடியும்.

இந்த சவாரி நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உருண்டு செல்லும் போது சிறப்பாக உள்ளது, குறிப்பாக இந்த பெட்டி போன்ற வடிவம் எப்போதும் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது. சவாரி 120kmph வேகத்தில் கூட நிலையாக உள்ளது.

ஸ்டீயரிங் திருப்ப எளிமையாக உள்ளது, அது நகரில் பயன்படுத்த வசதியாக இருக்கின்றது. நெடுஞ்சாலைகளில், அது எடை அதிகமாக உள்ளதாக இருக்கிறது, ஆனால் அந்த உணர்வு குறைவாகவே உள்ளது. பிரேக்குகள் கூட சீராக உள்ளன மற்றும் அதன் நடவடிக்கைகளை கவனித்து கண்காணிக்க முடியும்.

Safety

விட்டாரா ப்ரீஸாவின் அனைத்து வகைகளிலும் இரட்டை ஏர்பேக்குகள், எதிர்-பூட்டு பிரேக்குகள் மற்றும் மின்னணு பிரேக்-விசை பரிமாற்றம்ம் மற்றும் தலைகீழ் பார்க்கிங் உணர்கருவிகள் உள்ளது. இந்த மேல் வகையான ZDi+ தலைகீழ் பார்க்கிங் கேமராவைப் பெறுகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, இந்த ஸ்யூவி ஒரு நல்ல பாதுகாப்பு கருவிகளுடன் வருகிறது.

Variants

ஓட்டுநருக்கான ஏர்பேக்குகள் அடிப்படை வசதியாக அனைத்து வகைகளிலும் வழங்கப்படுகிறது.

VDI (ஓ) வகை உங்கள் பணத்திற்கு ஏற்ற வசதிகளை வழங்குகிறது! LDi, LDi (O), VDi, VDi (O), ZDi மற்றும் ZDi+ போன்ற ஆறு வகைகளில் இந்த சொகுசு ஸ்யூவி வழங்கப்படுகிறது. விவரங்களுக்கு மேலே சென்றால், முதல் உயர்ந்த வகையான ZDi+ இல் ஓட்டும் கட்டுப்பாட்டு, ஸ்மார்ட்லிம் இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்பு போன்ற சிறந்த அம்சங்கள் உள்ளமைத்த வழிகாட்டியுடன் கிடைக்கிறது.

மாருதி Vitara Brezza இன் சாதகம் & பாதகங்கள்

Things We Like

  • எரிபொருள் செயல்திறன் கொண்ட சோதனை செய்யப்பட்ட டீசல் இயந்திரம் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
  • இரட்டை ஏர்பேக்குகள், இபிடி கொண்ட எபிஸ், இசோபிக்ஸ் இருக்கை, மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இப்போது அனைத்து வகைகளிலும் கிடைக்கின்றன.
  • கிரெட்டா போன்ற பெரிய ஸ்யூவிகளுக்கு நிகராக 198 மைல் கொண்ட அதிக தரை அகல இடைவெளியைக் கொண்டதாகும்.
  • மாருதியின் ஐகிரியேட் மூலம் கிடைக்கும் பல தனிப்பட்ட விருப்பங்கள் வாங்குவோரை பல வழிகளில் தங்கள் ஸ்யூவி சீட்டை அமைக்க உதவுகிறது.
  • ஒரு நன்கு விகிதங்கள் கொண்ட, குறைத்து மதிப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ள முதிர்ந்த ஸ்டைலானா விட்டாராவை பெரும்பான்மையான வாடிக்கையாளர்கள் விரும்பத்தக்கது.
  • பொறுத்தப்பட்டிருக்கும் அம்சங்கள்: ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் கார்பிளே ஒருங்கிணைப்பு, ஓட்டிடும் கட்டுப்பாடு, ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்க்கள், தானாக இயங்கும் பருவநிலை கட்டுப்பாடு போன்ற அம்சங்கள் இருக்கிறது.
  • டீசல் வகை என்ற போதிலும், விட்டாரா ப்ரீஸா பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் கார்களுக்கு இணையான விலைகே கொண்டது.

Things We Don't Like

  • உட்புறத் தோற்றம் வியாபாரத்தில் இருக்கும் மற்ற வண்டிகளின் அளவிற்கு இல்லை, மற்றும் கடினமான பிளாஸ்டிக்கானது உயர்ந்த வகை போல் உணர வைக்கவில்லை.
  • பெட்ரோல் எஞ்சின் இல்லாமல் இருப்பதே விட்டாராவின் மிகப் பெரிய குறைபாடு மற்றும் இது தற்போது உள்ள பெட்ரோல் கார்களின் அதிக வகைகளால் மேலும் பாதிக்கப்படுகிறது.
  • மாருதி சுசூகி ப்ரீஸாவில் இன்னும் நிறைய அம்சங்களைச் சேர்த்திருக்க முடியும், ஏனெனில் ப்ரீஸாவின் விலையை விட குறைந்த விலை கொண்ட மாருதி சுசூகி பலேனோ வகையில், இரு-செனான் கொண்ட முன் விளக்குகள், தானாக மங்கும் பின்நோக்கும் கண்ணாடி, மற்றும் தோல் மூடப்பட்டிருக்கும் ஸ்டீயரிங் போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன.
  • விட்டாரா ப்ரீஸாவில் சவாரி செய்வது கடினமான அனுபவமாக உள்ளது. அதுவும் மெதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​உடைந்த சாலைகள் மற்றும் குழிகளின் பள்ளத்தையும் உள்ளே இருப்பவர்கள் உணர்கிறார்கள்.

தனித்தன்மையான அம்சங்கள்

  • Pros & Cons of Maruti Vitara Brezza

    அழகுநயமிக்க இரட்டை கூரை விருப்பம்: மறைப்புக்களுக்கு பதிலாக, ப்ரீஸா முறையான வர்ணம் பூசப்பட்ட கூரை விருப்பங்களுடன் ஆலையிலிருந்தே வருகிறது.

  • Pros & Cons of Maruti Vitara Brezza

    எல்இடி வழிகாட்டி விளக்கு மற்றும் ப்ரொஜெக்டருடன்கூடிய இரட்டை அலைவரிசை முன்விளக்குகள் சாலைக்கு குறைந்த விட்ட வெளிச்சத்தைத் தருகிறது. 

  • Pros & Cons of Maruti Vitara Brezza

    ஐந்து வகையான சுற்றுச்சூழல் லைட்டிங் விருப்பங்கள் கொண்ட கருவி கட்டமைப்பு 

  • Pros & Cons of Maruti Vitara Brezza

    7-அங்குல இன்போடெயின்மெண்ட் அமைப்பு கூகிள் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்பிளேஆகிய இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. 

மாருதி Vitara Brezza வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி

மாருதி Suzuki Vitara Brezza பயனர் மதிப்பீடுகள்

4.5/5
அடிப்படையிலான625 பயனர் மதிப்பீடுகள்
Chance to win image iPhone 6s & image vouchers - T&C *

மதிப்பிடு & மதிப்பீடு

  • நவீன (625)
  • Most helpful (10)
  • Looks (190)
  • Comfort (158)
  • Mileage (141)
  • Price (94)
  • More ...
  • Brezza, The Best Car

    It is a perfect car for everyone it has safety for the person sitting in the car, breaks, airbags, speed, pickup etc. மேலும் படிக்க

    j
    jasmeet singh
    On: Mar 20, 2019 | 1 Views
  • Best SUV, Really Inspiring.

    Very good SUV. Best in class average with an awesome look. மேலும் படிக்க

    s
    shareef
    On: Mar 20, 2019 | 0 Views
  • Not the Worth!

    As per Looking and features its a nice option. But if we talk about luxury and relaxing there is nothing in it. மேலும் படிக்க

    K
    Kapil Sharma
    On: Mar 19, 2019 | 102 Views
  • It's Excellent.

    It's just awesome. Nice driving experience. comfortable on the long drives. மேலும் படிக்க

    l
    lipika das
    On: Mar 19, 2019 | 27 Views
  • Vitara Brezza

    I choose Vitara Brezza because it does not feel claustrophobic at all and the visibility from the inside of the car is great. Very helpful in driving through bad sections... மேலும் படிக்க

    u
    user
    On: Mar 19, 2019 | 39 Views
  • Never Think About any Other Car

    Ultimate driving experience on long routes from last three years. Very comfortable. Value for money. Perfect family car. மேலும் படிக்க

    P
    Pankaj guglani
    On: Mar 19, 2019 | 20 Views
  • Best in Class

    Great value for money, smooth driving experience, had a decent off-roading experience also. மேலும் படிக்க

    a
    arjun
    On: Mar 18, 2019 | 13 Views
  • Excellent Car

    Excellent car for adventurous people. It has amazing safety features. மேலும் படிக்க

    T
    Technical WORLD
    On: Mar 18, 2019 | 47 Views
  • மாருதி Vitara Brezza மதிப்பீடுகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

மாருதி Vitara Brezza மைலேஜ்

The claimed ARAI mileage: Maruti Vitara Brezza Diesel is 24.3 kmpl. The claimed ARAI mileage for the automatic variant: Maruti Vitara Brezza Diesel is 24.3 kmpl.

எரிபொருள் வகைடிரான்ஸ்மிஷன்ARAI மைலேஜ்
டீசல்மேனுவல்24.3 kmpl
டீசல்ஆட்டோமெட்டிக்24.3 kmpl

மாருதி Vitara Brezza வீடியோக்கள்

  • 2019 Maruti Suzuki Wagon R : The car you start your day in : PowerDrift
    9:36
    2019 Maruti Suzuki Wagon R : The car you start your day in : PowerDrift
    Feb 05, 2019
  • Maruti Suzuki Vitara Brezza Crash Test Video | All Details #In2Mins
    2:13
    Maruti Suzuki Vitara Brezza Crash Test Video | All Details #In2Mins
    Sep 28, 2018
  • Maruti Vitara Brezza AMT Automatic | Review In Hindi
    6:17
    Maruti Vitara Brezza AMT Automatic | Review In Hindi
    Jun 15, 2018
  • 2018 Maruti Vitara Brezza AMT | Price, Specs, Colours and More | #In2Mins
    1:40
    2018 Maruti Vitara Brezza AMT | Price, Specs, Colours and More | #In2Mins
    May 09, 2018
  • Maruti Vitara Brezza - Variants Explained
    5:10
    Maruti Vitara Brezza - Variants Explained
    Apr 20, 2018

மாருதி Vitara Brezza நிறங்கள்

  • Fiery Yellow
    பையரி மஞ்சள்
  • Pearl Arctic White
    பெர்ல் ஆர்டிக் வெள்ளை
  • Fiery Yellow with Pearl Arctic White
    பையரி மஞ்சள் உடன் பெர்ல் ஆர்டிக் வெள்ளை
  • Granite Grey
    கிரானைட் சாம்பல்
  • Blazing Red
    ப்ளேஸிங் சிவப்பு
  • Autumn Orange
    ஆட்டம் ஆரஞ்சு
  • Blazing Red with Midnight Black
    ப்ளேஸிங் சிவப்பு உடன் மிட்நைட் பிளேக்
  • Autumn Orange and Pearl Arctic White
    ஆட்டம் ஆரஞ்சு ஆன்டு பெர்ல் ஆர்டிக் வெள்ளை

மாருதி Vitara Brezza படங்கள்

  • Maruti Vitara Brezza Front Left Side Image
  • Maruti Vitara Brezza Side View (Left)  Image
  • Maruti Vitara Brezza Rear Left View Image
  • Maruti Vitara Brezza Front View Image
  • Maruti Vitara Brezza Rear view Image
  • Maruti Vitara Brezza Top View Image
  • Maruti Vitara Brezza Grille Image
  • Maruti Vitara Brezza Front Fog Lamp Image

மாருதி Vitara Brezza செய்திகள்

மாருதி Vitara Brezza சாலை சோதனை

  • Maruti Suzuki Vitara Brezza AMT:  Review

    The Vitara Brezza is quite a complete package. It's got features, looks, is priced well and is ridiculously efficient. One chink in its armour then was the absence of an automatic. But not anymore. So, does this addition make the AMT Vitara Brezza our default choice for an urban SUV?

    By NabeelJun 14, 2018
  • Maruti Vitara Brezza vs Mahindra NuvoSport | Comparison Review

    We pit the latest enterants from Maruti & Mahindra against each other, to see who comes out on top! 

    By ArunApr 15, 2016
  • Maruti Vitara Brezza - Expert Review

    Phases are a part of life and they apply for everything, be it fashion, technology or, like in this instance, cars. All you need is something that kindles the fire, and the rest simply  follows. In this case, it was the Ford EcoSport that started it all. The first of its kind in the country, it kick

    By AbhishekMar 11, 2016

ஒரு பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்கி அதிகம் சேமியுங்கள்

  • பயன்படுத்தப்பட்ட மாருதி Vitara Brezza
  • ஒத்த முறையில் விலை நிர்ணயம்

Have any question? Ask now!

Guaranteed response within 48 hours

QnA image

மாருதி Vitara Brezza குறித்து சமீபத்தில் பயனரால் கேட்கப்பட்ட கேள்விகள்

  • Raghuraj_Malapurath has asked a question about Vitara Brezza

    Q. Brezza. If what is the cost? இல் Is there any automatic Petrol available

    • Cardekho_Experts
    • on 19 Mar 2019

    The starting price of Vitara Brezza in top cities are: </br>Delhi : Rs. 9.14 lakh ; Mumbai : Rs. 9.43 lakh ; Kolkata : Rs. 8.74 lakh ; Hyderabad : Rs. 9.47 lakh ; Chennai : Rs. 9.40 lakh ; Bangalore : Rs. 9.67 lakh. Sorry to inform you that automatic petrol is not available till now. This vehicle is only available in diesel now. For the price, click the given link:- https://bit.ly/2j4qFsU

    பயனுள்ளது (0)
    • 1 Answer
  • Surendra_Singh_8 has asked a question about Vitara Brezza

    Q. What is the difference between Brezza manual and automatic?

    • Cardekho_Experts
    • on 16 Feb 2019

    Maruti’s compact SUV is available with a single engine option. It gets the tried-and-tested 1.3-litre diesel engine that develops 90PS of power and 200Nm of torque, paired with a 5-speed manual transmission or a 5-speed AMT transmission (available from the VDi variant onwards).The diesel motor’s punch makes it a fun drive when you’re pushing it, but it wears you out inside the city in the manual. 0-100kmph is dealt with in 12.36 seconds, whereas 30-80kmph in third gear takes 8.58 seconds. The AMT, on the other hand, has changed the driving experience in the city. It’s now much smoother and the slightly peakey power delivery has been softened as well. Naturally, it takes longer to get to 100kmph at 14.97 seconds, and in-gear acceleration is a tad slower to — 20-80kmph takes 10.28 seconds. With the manual, the fuel efficiency (21.7kmpl in the city, and 25.3kmpl on the highway) will definitely keep a smile plastered on your face. While it does drop down a little in the AMT (17.68kmpl in the city, and 20.91kmpl on the highway), it still stays ridiculously efficient.

    பயனுள்ளது (0)
    • 1 Answer

Write your Comment மீது மாருதி Vitara Brezza

110 comments
1
A
Ashutosh pandey
Mar 10, 2019 9:33:30 PM

Breza ldi discount kya h

    பதில்
    Write a Reply
    1
    C
    CarDekho
    Nov 20, 2018 6:24:30 AM

    As of now, there is no official updare regarding its petrol version in future. Stay connected for latest updates.

      பதில்
      Write a Reply
      1
      M
      Mc Babu
      Nov 19, 2018 6:24:57 AM

      2019 it will get Brezza petrol Variant ?

      பதில்
      Write a Reply
      2
      C
      CarDekho
      Nov 20, 2018 6:24:30 AM

      As of now, there is no official updare regarding its petrol version in future. Stay connected for latest updates.

        பதில்
        Write a Reply

        இந்தியா இல் மாருதி Vitara Brezza இன் விலை

        சிட்டிஆன்-ரோடு விலை
        மும்பைRs. 9.21 - 12.81 லக்ஹ
        பெங்களூர்Rs. 9.43 - 13.33 லக்ஹ
        சென்னைRs. 9.14 - 12.98 லக்ஹ
        ஐதராபாத்Rs. 9.24 - 12.8 லக்ஹ
        புனேRs. 9.19 - 12.81 லக்ஹ
        கொல்கத்தாRs. 8.74 - 12.07 லக்ஹ
        கொச்சிRs. 9.02 - 12.64 லக்ஹ
        உங்கள் நகரத்தை தேர்ந்தெடு

        மாருதி கார்கள் டிரெண்டிங்

        • பிரபல
        • அடுத்து வருவது
        ×
        உங்கள் நகரம் எது?