பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி vs டிபென்டர்
நீங்கள் பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டிபென்டர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி விலை 50 ஜாஹ்ர் எம் எடிஷன் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.44 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டிபென்டர் விலை பொறுத்தவரையில் 2.0 l petrol 110 x-dynamic hse (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.05 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. எம்8 கூப் போட்டி -ல் 4395 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் டிபென்டர் 5000 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எம்8 கூப் போட்டி ஆனது 8.7 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் டிபென்டர் மைலேஜ் 14.01 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எம்8 கூப் போட்டி Vs டிபென்டர்
Key Highlights | BMW M8 Coupe Competition | Defender |
---|---|---|
On Road Price | Rs.2,80,54,145* | Rs.3,20,74,114* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 4395 | 4367 |
Transmission | Automatic | Automatic |
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி டிபென்டர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.28054145* | rs.32074114* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.5,33,988/month | Rs.6,10,504/month |
காப்பீடு | Rs.9,70,145 | Rs.11,05,114 |
User Rating | அடிப்படையிலான71 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான274 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | பெட்ரோல் இன்ஜின் | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ mild-hybrid வி8 |
displacement (சிசி)![]() | 4395 | 4367 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 616.87bhp@6000rpm | 626bhp |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | 240 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மல்டி லிங்க் suspension | - |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மல்டி லிங்க் suspension | - |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4867 | 5018 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 2137 | 2105 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1362 | 1967 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 228 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | - |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
leather wrap gear shift selector | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | புரூக்லின் கிரே மெட்டாலிக் |