Take A 25 Km Test Ride With Full Occupancy Before
I think when you decide to go with about Toyota harder and Maruti Suzuki grand vitara as both these cars are petrol hybrid segment and these cars need to be properly checked from three aspects of Safety, driving pleasure, and comfort because, in the hybrid mechanism, we have to consider its suspension limitations, engine power, torque, pulling power and metallurgy used for building the car (according to less weight purpose). A car of the hybrid segment may only give you good mileage or it may be good only for city driving but for a long drive or on steep hills or winding roads as well as high speed, the car will fall short because of the limitations in the manufacturing process of the car. Also need to check the body roll at maximum speed. Safety NCAP rating can be very low due to low metal quality.
டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் பயனர் மதிப்புரைகள்
- All (383)
- Mileage (132)
- Performance (79)
- Looks (105)
- Comfort (153)
- Engine (59)
- Interior (77)
- Power (47)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- WonderfullyPictures are so nice styles front design so nice mileage are wonderful 27 km driving mode fantastic with sun roof parel white colour so nice 6 air bag all fiatures are fantastic.மேலும் படிக்க
- Good Budget CarVery good performance this car performance cars and awd system to very helpful and good experience so they can good budget and experience in the toyota cars and this vehicle are in hybrid and easy to drive good milage and performance in this car the car are reliable and comfortable. So the can say this good vehicle.மேலும் படிக்க1
- My HyriderVery good car and very comfortable to drive in the traffic area i loved very much and my family also very happy with this car can add some more features for base model but overall I loved the car very much they taked more features from base model the look of this vehicle is insane and very bulky lookமேலும் படிக்க
- Toyota Hyryder ReviewFor a car with an on-road price of around 20 lakhs or thereabouts, it comes with quite a few concrete compromises. You get a reduced boot space because of the strong hybrid battery unit's storage. In fact the whole boot area is weird and haphazard, making the 200 odd l capacity even lesser in terms of practical space. Secondly, the second row headroom is a problem for people of above average height. I don't understand the design language that reduces the height towards the rear end of the car instead of increasing it for a better view of the road and more headroom etc. Even the legroom leaves a lot to be desired. The cabin can get somewhat noisy too upon revving, and along with the relative congestion, the overall experience is surprisingly fish-market like. For shorter people or those driving with 2-3 on board, these are non-issues though. The positives include the car's exterior looks, especially in the dual tone shades and, of course, the increased mileage because of the strong hybrid. But I almost feel the mild hybrid is a better VFM option at a lesser upfront cost yet offering more boot space and presumably better NVH levels. Overall a balanced car with sturdy looks.மேலும் படிக்க2
- Toyota HydriderOverall experience is good but looks can be more satisfying . Sound system can be more good. Mileage is best . I love this car but it should also have diesel variantமேலும் படிக்க3
- Good Mileage And Comfort ButGood mileage and comfort but I think that the base model does not have good features but if we talk about the top model then I will say that I am satisfied overall the car is good, budget friendlyமேலும் படிக்க1
- About ToyotaRecently, one of my friend purchased this car, the car look is awesome. The car comfort is awesome. If I?m talking about the safety. That is also totally great. And one more thing in CNG, the mileage is awesomeமேலும் படிக்க2
- Toyota Hyryder Highly Recommended.I like this car very much because of its stylish look , good interior , overall good safety ratings , I feel this car covers all the features of modern car.மேலும் படிக்க2
- அனைத்து அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser hyryder மதிப்பீடுகள் பார்க்க
- பெட்ரோல்
- சிஎன்ஜி
- halogen புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள்
- auto ஏசி
- dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் எஸ்Currently ViewingRs.12,91,000*இஎம்ஐ: Rs.28,43021.12 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹1,57,000 more to get
- halogen புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள்
- 7-inch touchscreen
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் எஸ் ஏடிCurrently ViewingRs.14,11,000*இஎம்ஐ: Rs.31,04420.58 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹2,77,000 more to get
- ஆட்டோமெட்டிக் option
- paddle shifters
- 7-inch touchscreen
- dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் ஜிCurrently ViewingRs.14,74,000*இஎம்ஐ: Rs.32,42421.12 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹3,40,000 more to get
- led புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள்
- 9-inch touchscreen
- reversing camera
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் ஜி ஏடிCurrently ViewingRs.15,94,000*இஎம்ஐ: Rs.35,03820.58 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹4,60,000 more to get
- ஆட்டோமெட்டிக் option
- paddle shifters
- 9-inch touchscreen
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் விCurrently ViewingRs.16,29,000*இஎம்ஐ: Rs.35,80321.12 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹4,95,000 more to get
- auto-led புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள்
- panoramic சன்ரூப்
- 9-inch touchscreen
- 360-degree camera
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் எஸ் ஹைபிரிட்Currently ViewingRs.16,81,000*இஎம்ஐ: Rs.36,93727.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹5,47,000 more to get
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- 7-inch digital driver's display
- 7-inch touchscreen
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் வி ஏடிCurrently ViewingRs.17,49,000*இஎம்ஐ: Rs.38,41720.58 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹6,15,000 more to get
- ஆட்டோமெட்டிக் option
- paddle shifters
- panoramic சன்ரூப்
- 360-degree camera
- அர்பன் க ்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் வி ஆல்வீல்டிரைவ்Currently ViewingRs.17,54,000*இஎம்ஐ: Rs.38,53819.39 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹6,20,000 more to get
- ஏடபிள்யூடி option
- hill-descent control
- டிரைவ் மோட்ஸ்
- 9-inch touchscreen
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் ஜி ஹைபிரிட்Currently ViewingRs.19,04,000*இஎம்ஐ: Rs.41,79627.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹7,70,000 more to get
- 9-inch touchscreen
- 7-inch digital driver's display
- வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் வி ஹைபிரிட்Currently ViewingRs.19,99,000*இஎம்ஐ: Rs.43,86727.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹8,65,000 more to get
- 360-degree camera
- பிரீமியம் sound system
- ventilated முன்புறம் இருக்கைகள்
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் எஸ் சிஎன்ஜிCurrently ViewingRs.13,81,000*இஎம்ஐ: Rs.30,38026.6 கிமீ / கிலோமேனுவல்Key Features
- சிஎன்ஜி option
- 7-inch touchscreen
- reversing camera
- dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள்
- அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser ஹைரைடர் ஜி சிஎன்ஜிCurrently ViewingRs.15,84,000*இஎம்ஐ: Rs.34,81726.6 கிமீ / கிலோமேனுவல்Pay ₹2,03,000 more to get
- auto-led புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள்
- 9-inch touchscreen
- reversing camera
- 6 ஏர்பேக்குகள்
User reviews on அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் alternatives
போக்கு டொயோட்டா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர்Rs.35.37 - 51.94 லட்சம்*
- டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டாRs.19.99 - 26.82 லட்சம்*
- டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300Rs.2.31 - 2.41 சிஆர்*