ஸ்விப்ட் டிசையர் 2015-2017 மாருதி ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 எல்எஸ்ஐ ஆப்ஷ்னல்-ஓ மேற்பார்வை
engine | 1197 cc |
பவர் | 83.14 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மி ஷன் | Manual |
mileage | 20.85 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Petrol |
மாருதி ஸ்விப்ட் டிசையர் 2015-2017 மாருதி ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 எல்எஸ்ஐ ஆப்ஷ்னல்-ஓ விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,47,542 |
ஆர்டிஓ | Rs.21,901 |
காப்பீடு | Rs.32,906 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.6,02,349 |
Swift Dzire 2014-2017 LXI Optional-O மதிப்பீடு
In a bid to spur up the sales of Swift Dzire, Maruti Suzuki India Limited has silently introduced its facelifted version in the country's car bazaar. The manufacturer has not just made changes to its cosmetics and features, but also made modifications to its engine specifications, which makes it the most fuel efficient in its class. Now, there are five petrol and three diesel trims available in this series among which, the Maruti Swift Dzire LXI Optio n is the mid range petrol variant. It is powered by a re-tuned 1.2-litre engine that can produce a peak mileage of 20.85 Kmpl. This comes as a result of reduction in its power production and improvement in its torque output. In terms of cosmetic updates, this vehicle has a modified front facade featuring a new radiator grille that has a pronounced air intake section. At the same time, both its front and rear bumpers have been redesigned wherein, the front one gets modified fog lamp consoles. The insides of this vehicle remains entirely the same like its predecessor, but the improvement in quality of its fabric enhances its plushness. On the other hand, this latest trim gets a few essential protective aspects like security alarm system and speed sensitive automatic door locks. This compact sedan will now lock horns with the likes of Hyundai Xcent, Honda Amaze and Tata Zest in the country's automobile market.
Exteriors:
The external appearance of this current generation vehicle looks quite decent owing to its refined cosmetics. However, its side and rear facets received not much of updates apart from the wheel covers and rear bumper. Its tailgate looks massive and it is decorated with a chrome plated strip along with a company's badge. The taillight cluster has an edgy design and is powered by brake lights along with turn indicators. Coming to its side facet, this vehicle gets black colored ORVMs and door handles, wherein its A and B pillars are garnished in body color. Major update has been given to its front facade with a redesigned radiator grille with bigger air intake section. Its has a perforated mesh, which is further decorated with a black colored bar affixed on it. The front bumper is also modified with expressive new design, wherein its fog lamp console gets a new shape. The overall new look of this vehicle is complimented by the chrome plated company's insignia, which is positioned on the grille. On the other hand, this vehicle is now available with seven exterior paint options among which, Magma Grey, Alp Blue, Sangria Red and Cave Black are newly introduced color shades.
Interiors:
Like mentioned above, the manufacturer has made no changes to the interiors, apart from improving the quality of its fabric upholstery. Its entire cabin is done up with an eye-soothing dual tone color scheme, which is further complimented by wood accents given on its dashboard. Its center fascia has a flawless design and is housed with features like an AC unit along with a provision to incorporate a music system. Just beside this, there is a small instrument cluster that has two attractive analogue meters with conventional dials. It has functions including a speedometer, driver's seatbelt warning lamp, light-on buzzer and door closure warning lamp. Furthermore, it also houses a multi-functional digital display that provides information related to the time, outside temperature, odometer and fuel consumption. There is a lot of space available inside that can house a minimum of five passengers comfortably. This compact sedan also has a boot volume of 310-litres, which can be extended further by folding the rear bench seat.
Engine and Performance:
This variant is fitted with a modified 1.2-litre K-Series VVT petrol engine, whose power output has been reduced. However, it comprises of same four cylinders and 16-valves based on DOHC valve configuration, which displaces 1197cc. This naturally aspirated motor can now pump out a power of 83.14bhp at 6000rpm along with a hammering torque of 115Nm at 4000rpm. The automaker has paired this motor to a five speed manual transmission gearbox, which enables it to break the 100 Kmph mark from a standstill in 12 to 13 seconds. Its power plant is integrated with a MPFI fuel supply system, which is helpful for delivering segment's best mileage figures of 20.85Kmpl.
Braking and Handling:
In terms of braking, this compact sedan is blessed with a highly efficient braking mechanism that works perfectly in all weather conditions. It gets ventilated discs on its front wheels and drum brakes at its rear, which can be fitted with ABS and EBD. This trim is also integrated with an electric power assisted steering system, which is based on a rack and pinion mechanism. It provides excellent response to the driver by supporting a minimum turning radius of just 4.8 meters. This vehicle sits on a sturdy chassis, whose front and rear axles are fitted with McPherson strut and torsion beam suspension respectively. This mechanism is capable enough to deal with the shocks caused on roads.
Comfort Features:
This Maruti Swift Dzire LXI Option trim is positioned above the base variant by equipping it with a few standard comfort features. It also gets a manual operated air conditioning system along with an instrument cluster featuring all the necessary functions in it. The list of other features include dual horn, tilt adjustable power steering system, front seats with adjustable head restraints, antenna, electrically operated windows, front door panels with cloth accents, central door locking function, remote keyless entry and back door opener. Beside these, this trim also gets internally adjustable outside mirrors, front door trim pockets, a large glove box, assist grips, dual front sun visors, remote fuel lid opener and intermittent front wipers with two-speed setting.
Safety Features:
This compact sedan has a sturdy body structure made with high tensile steel, which includes crumple zones and impact protection beams. It can safeguard the passengers from injuries by absorbing the impact caused in case of an accident. It is also blessed with standard protective aspects like three point seat belts, rear door child locks, a security alarm system, speed sensitive automatic door lock and an engine immobilizer.
Pros:
1. Improved fuel economy is its biggest advantage.
2. Decent cabin space with comfortable seating arrangement.
Cons:
1. There is no chrome treatment to the radiator grille.
2. Comfort and safety features needs to improve.
ஸ்விப்ட் டிசையர் 2015-2017 மாருதி ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 எல்எஸ்ஐ ஆப்ஷ்னல்-ஓ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | k seri இஎஸ் vvt engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 119 7 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 83.14bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக் கம் | 115nm@4000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | எம்பிஎப்ஐ |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம ் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 20.85 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 42 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 158 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுக ள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion beam |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் ஸ்டீயரிங் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 4.8 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 12.6 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 12.6 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3995 (மிமீ) |
அகலம் | 1695 (மிமீ) |
உயரம் | 1555 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 170 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2430 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1485 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1495 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 940 kg |
மொத்த எடை | 1415 kg |
no. of doors | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமே ட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெற வில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 165/80 r14 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
சக்கர அளவு | 14 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்ல ை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 எல்எஸ்ஐCurrently ViewingRs.5,23,408*இஎம்ஐ: Rs.10,96320.85 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 எல்எஸ்ஐ தேர்வுCurrently ViewingRs.5,31,468*இஎம்ஐ: Rs.11,12520.85 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 விஎக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.5,99,004*இஎம்ஐ: Rs.12,51520.85 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 விஎக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுCurrently ViewingRs.6,22,743*இஎம்ஐ: Rs.13,36620.85 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 விஎக்ஸ்ஐ ஏடிCurrently ViewingRs.6,82,688*இஎம்ஐ: Rs.14,62118.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 இசட்எக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.6,98,490*இஎம்ஐ: Rs.14,94920.85 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 விஎக்ஸ்ஐ ஏடி தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.7,02,861*இஎம்ஐ: Rs.15,05118.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 ஐடிஐCurrently ViewingRs.6,11,994*இஎம்ஐ: Rs.13,34126.59 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 ஐடிஐ தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.6,32,431*இஎம்ஐ: Rs.13,78526.59 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 விடிஐCurrently ViewingRs.7,21,844*இஎம்ஐ: Rs.15,69926.59 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 விடிஐ தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.7,21,844*இஎம்ஐ: Rs.15,69926.59 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 இசட்டிஐCurrently ViewingRs.8,07,445*இஎம்ஐ: Rs.17,52326.59 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 ஏஎம்டி இ சட்டிஐCurrently ViewingRs.8,57,519*இஎம்ஐ: Rs.18,58726.59 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 4%-24% on buying a used Maruti ஸ்விப்ட் Dzire **
ஸ்விப்ட் டிசையர் 2015-2017 மாருதி ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 எல்எஸ்ஐ ஆப்ஷ்னல்-ஓ படங்கள்
ஸ்விப்ட் டிசையர் 2015-2017 மாருதி ஸ்விப்ட் டிசையர் 2014-2017 எல்எஸ்ஐ ஆப்ஷ்னல்-ஓ பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் 135
- Space 61
- Interior 54
- Performance 44
- Looks 91
- Comfort 95
- Mileage 78
- Engine 64
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Lion of Indian Vehicle( Swift Dzire)This is the top classic vehicle, from Maruti, smooth driving system best mileage, good control systems, smooth running, music system very nice, I have driven continuously from Mumbai to Rajapalaym (between normal gap) steering wheel very good, dikky space very big, only one headlight is very poor, tyre good, engine is very smooth no sound, high power air condition, dashboard good colours, speaker effect is good, it is good for one small family, starter button is more comfortable, childlock, back seat more space petrol conception is very good, brake system, best driving experience by anybody, for buying car choose swift dzire, do not worry about coolant, engine oils, brake oils. It is the luxury car for middle-class people. Affordable maintenance cost,4 years warranty by Maruti Insurance, perfect control powerful brake alloy wheels on top models, back seat space is very big , adjustable driver seat is good quality seat belt, reverse parking sensor four door chrome door grill is totally good , and thanks Marutiமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Nice car with compromised safetyIt's our 1st family car and I have driven it extensively through Western Ghats, Hyderabad - Pune Highways, Hyd - Mysuru Highways, through ghat road of Ooty. Have enjoyed to the fullest. Drives during Nights are challenging but thrilling. I have clocked more than 10K KMs in 4 months and done with 1st major servicing with oil change. Exterior Exterior looks nice and masculine. The more you keep it clean, it will keep you happy. But I have some concerns. 1. Sheet metal used for body is too thin. When you lean against it, sheet goes inside and makes noise. I wonder how is it going to save us from accidents! 2. When you shut the boot lid, the thunn sound is not promising. Sound makes me feel like the lid is not closing properly. 3. Locks of bumpers are too delicate. I think, if you kick it lightly also get the locks break. Again poor quality. 4. When you drive with half open door glasses, it makes noise. Again loose fit and poor quality. After driving few kilometers you will be scared to close them, as if glasses will roll up out of the door. Interior (Features, Space & Comfort) It has all the major features in its segment. ABS works well. Infotainment cluster looks beautiful with all the features. Steering wheel control switches look mounted and durable. The car has 2 cabin lights, 1 at the front and 1 at middle. It has 2 12v outlets, 1 @ front and 1 for backseat. Driver seat height adjustment is very helpful for me. I love it. Interior has been designed nicely and looks comfy because of Dual tone. 6 speaker music system is sweet and powerful. But touch screen display should have been given. AC is very efficient Sound insulation is good And, it has Bluetooth speaker as well as music play option. But again it has its own set of problems. Even if I don't miss anything but has serious doubt about it's quality. E.g. 1. Creaking noise comes from all the door glasses, backside glass after driving few kilometer on rough roads and it remains forever till next servicing. 2. Interior plastic used on doors are thin. If push it with your knee while sitting, it gives a sense of cheapness. 3. Beige colored interior is prone to marks. Gets dirty easily. Regular cleaning is a must. 4. After few thousand kilometers, noises started coming from steering wheel (from beneath the Horn panel), from near the glove box, from doors and no idea from where else. It's kind of awkward feeling with these type of noises. 5. Thermal insulation manageable but not that nice. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is good and noiseless. You will hardly hear anything when driving in normal conditions. When you rev engine sound is audible but sweet. Sometimes I get confused like whether the engine is ON of OFF until I look at the RPM meter. Kitna Deti hey ? City - 16-17 approx. (17.8 in avg fuel meter reading) Highway - 18-19 approx. Engine looks reliable. Gone through steep Ooty ghat roads in 2nd gear all through with 4 persons in the car and luggage wasn't disappointed at all. It has a good set suspensions which rode us through worst quality, unpredictable and killer Hyderabad - Solapur NH safely. Gearbox is smooth like butter. But it has reverse gear problem and so does all the Swifts. Ride Quality & Handling Ride quality is good. slips through city traffic like a snake. Soft steering, smooth gears, adequate power makes driving enjoyable. Good viewing angles, controlled braking is just enough in the city. On Highways ABS works well. It has already saved me twice from accidents. In high speeds I can feel ABS coming into action as my savior. Haven't tested Air Bags though... And hope that never comes. On Bangaluru - Hyderabad highway when @ 120 kmph, the car was pretty stable. But 130 Kmph onwards I felt like flying. It felt like tyre was just touching the road. Don't know whether due to more than enough tyre pressure or due to irregular supply of power from engine to the wheels because it's new. After 1st oil change clocked 150 kmph and the car was stuck to the road. No sign of unstableness. Final Words My love, my new BFF. It's lovely when you drive carefully and take care of it. I fear anybody will be crushed to death if met with an accident around 100 Kmph with this cheap quality materials. How will AIR bag save someone if the car is totally crushed . Cutting cost with cheap material. cutting weight with light material for better mileage is not justified when comparing safety. Areas of improvement Quality & durability of materials is a big question. MSI need to and must improve in this segment.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Value for MoneyHello all, I bought a Maruti Swift Dzire this year in January and though to share my experience on the car so that others can benefit out of it. To start with I would first compliment the company for having thought of perfectly to fulfill an Indian's desire. The car is a great performer on all fronts be it mileage, the comfort it gives while driving, the smooth gearshifts and an easy and smooth acceleration. I have taken the car two times on highway drives and believe you me it performed really great and the most noticeable feature was that even at high speeds of 130-140 kmph, the car did not produce any kind of wobbling sound that is the main issue when it comes to highway drives. I must admit here that space it offers in terms of the legroom, headroom and boot space is pretty sufficient and rather comfortable for any ideal Indian family. Also, as I am quite fond of driving, the car makes me enjoy the drive even in crowded city lanes. I mean, if any of you is looking forward to a family car in the price range of 6-8 Lacs, Swift Dzire would be a really nice option. I am a satisfied customer after investing my hard-earned money into the car. Comfort: Driving comfort is superb. Rear suspension is ok in slow speed, found a bit jerk above 120 kmph speed. Legroom at rear seats are found ok, even though front seats are found thick and firm (not trimmed like in Honda Amaze, which gives a cheap feel on sight). I had a test drive of Chevrolet Sail and Honda Amaze with my family sitting on rear seats. According to them, Dzire ride is most comfortable and steady among all competitors. Pickup: Pick up is quite good. Could achieve 0 to 100 kmph speed in less than 7 seconds. It may be better for other better drivers. Mileage: Till now I have driven this car only 500 km. Instrument panel shows the mileage 14.7 km/L with AC on. I think it should be only stable after driving at least 1000 km. Even though Maruti claims for 19 km/L, we become comfortable within 15 - 16 km/L. Best Features: Masculin look, best interior, best mileage, best service network. Needs to improve: If Maruti can reduce the noise and increase its boot. Overall Experience: Very good.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Value for MoneyThis is Ricky from New Delhi, after a long tenure of waiting period, I finally got my Swift Dzire Vdi. I would say that the looks of Maruti Swift Dzire are so- so. Maruti Suzuki could have made it more sporty and curvy like other competing cars. Comfort: Interior comforts of Maruti Swift are very good. Fabric upholstery and plastics used are of fine quality. The rear seating comfort is superb and there is ample of leg-room space in both front and rear cabins. Dzire is equipped with rear seat headrests and rear seat center armrest which ensures comfortable ride. Pickup: Pick up of Maruti Swift Dzire diesel is excellent. I have touched 140 kmph speedmark while driving on highways and I found that the vehilce is very stable and controlled while driving at a speed of 100 kmpl plus. Mileage: After the second service the mileage has improved a lot, at present, I am getting the mileage of 16-17 kmpl in city conditions and 20-21 kmpl on highways. Best Features: Best features of Maruti Swift Dzire diesel are its spacious and comfortable interiors, multi-functional steering wheel, excellent braking & handling, power and pick up. Moreover, the car has got sufficient boot space of 440 liters, effective power steering, and decent fuel economy. Needs to improve: I find Maruti Swift Dzire a value for money car. The company should change its exterior appearance and should make it more sporty whenever they plan to launch a new model for this car. While engine noise is well controlled within the city, even on the highway, you would be hard-pressed to tell that it's a diesel when cruising at a 120kph speed. This 1.3L diesel engine is rated at 74bhp at 4,000rpm and 190Nm of torque at 2,000rpm. There is definite lag under 2,000rpm, just like in other applications of the same engine, but it's lesser than in the outgoing DZire. I personally have not liked the Dzire. I have checked the Figo Aspire and the Amaze and I have to visit VW dealership to check out the Ameo. I really don't suggest you buy one as other cars are a better package. The Ameo particularly has been launched at a very low price and features offered are amazing. Overall Experience: Overall great and comfortable experience. Maruti Suzuki Swift is an excellent car. Its performance is great and it's smooth and comfortable. Very much Satisfied.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Dzire-Need Of Every HomeWhen we talk about cars, we want to buy. then we want to have the best one in less price, now the best one here means which is spacious with the best mileage along with comfort and look. then for such want swift dzire is the best one. space inside the car is enough for a long journey that won't make you suffocated when we talk about satisfaction, satisfaction means your investment is worth or not. and swift dzire really made a good market, which clearly shows satisfaction of dealers and costumes. Comfortable seat, along with the easy controlling system.If reliability comes for the cars in that range its best. along with best attractive body shape, which give the car best look. Maruti Swift Dzire is a very good sedan car as it have a 5 seat capacity including driver having a good seating space . Company is offering a good 26 KM/L mielage and in reality its running cost is Rs 2 per kilometer approx. Comfort level is very good. Highly reliable car . There are many colour options available to choose from. Maruti suzuki Swift desrise is a good in a looking way and it has low maintaince cost car . Spare parts of maruti suzuki swift desire is easly available in anywhere .Swift desire is more suitable for small family not for a big family . In which high speed has provided . For Middle class family is easly affordable car but its all over body is weak and in maruti suzuki break system is not properly workable when maruti suzuki is in high speed thats why cannot feel safe in maruti suzuki swift desire due to its break system . Exterior Looks are very good, sangria red and glistening grey color are super. Interior (Features, Space & Comfort) Interior is ok, however driver arm rest is there in VDI, ample space for keeping water bottles, music system is good. Leg room for driver seat is sufficient, for rear passengers may face some problems or feel congested. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Enginer performance is brilliant, its difficult to identify whether the vehicle is on or off while being neutral. Gearbox is very smooth, no noise at all, zero vibration. Gear shifting is excellent butter smooth. While driving you feel like you are playing a virtual video game Ride Quality & Handling Ride quality is excellent, the suspension is good for Indian roads. Handling needs to be a bit soft with care. As compared to Dzire before 2012, the latest body is very light in weight. Any small impact can damage the car heavily. Final Words This is my first car, for a budget of 7.30 lakhs, this car is best suited. You get what you paid. I am very satisfied with Suzuki service, the parts are quite economical and easily available as compared to Hyundai & Honda. For medium sized cars like Maruti is best suited. Areas of improvement Rear passenger leg room, arm rest for driver, atleast 1 rear vent AC with some cost increase would be of great.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து ஸ்விப்ட் டிசையர் 2015-2017 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி டிசையர்Rs.6.57 - 9.34 லட்சம்*
- மாருதி ஸ்விஃப்ட் டிசைர் டூர்Rs.6.51 - 7.46 லட்சம்*
- மாருதி ஸ்விப்ட்Rs.6.49 - 9.59 லட்சம்*
- மாருதி பாலினோRs.6.66 - 9.84 லட்சம்*
- மாருதி வாகன் ஆர்Rs.5.54 - 7.33 லட்சம்*