கிப்ஸ ய் கிங் ஹெச்டி BSIII மேற்பார்வை
engine | 1298 cc |
ground clearance | 210mm |
பவர் | 80 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
drive type | 4WD |
mileage | 11.96 கேஎம்பிஎல் |
மாருதி கிப்ஸய் கிங் ஹெச்டி BSIII விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.6,41,202 |
ஆர்டிஓ | Rs.44,884 |
காப்பீடு | Rs.36,352 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.7,22,438 |
Gypsy King HT BSIII மதிப்பீடு
The classic Maruti Gypsy is back on the road again, with the same classic look and a few extra features this time around. Available in more colours this time, Maruti Gypsy King Hard Top MPI is priced nearly at 6 lakh. Fitted with manual transmission, it delivers less than average mileage for the automobiles of its category, but provides a decent enough mileage on the highways`. While it misses nearly every feature that is now associated with cars of any category, this car can still attract those faithful to its aesthetic charm.
Exteriors
The exterior dimension, that is, the length, width, and height of Maruti Gypsy King Hard Top MPI is 4010mm, 1540mm, and 1845mm respectively. The vehicle commands a ground clearance of 210mm with a wheel base of 2375mm. The dimensions of front tread and rear tread are 1300mm and 1310mm respectively. The kerb weight of the car is 1020kg, while the gross weight of the car is 1620kg. A spare wheel cover is provided. There is a foot step assembly in the front. Other exterior features of Maruti Gypsy King Hard Top MPI comprise of a driver's side rear view window and fibre reinforced plastic. The Maruti Gypsy King Hard Top MPI is available in the following colours: bright red, superior white, icy blue, silky silver.
Interiors
Maruti Gypsy King Hard Top MPI has open interiors, spacious and airy. The seats have been upholstered with fabric in Hard Top. The front seats are capable of being reclined or slid as per the passengers' comfort and choice. The adjustable head restraint on the seats allows for easy seating and accommodation in the car . There are various basic necessities that have been provided in Maruti Gypsy King Hard Top MPI. These include: a vanity mirror in left sun visor, a package tray in the front, a glove compartment that is lockable, floor carpet and a steering lock.
Engine and performance
Fitted with a 1.3-litre, G13B MPFI gasoline engine, Maruti Gypsy King Hard Top MPI can effectively displace 1298cc . The engine has the potential to produce a maximum of 80bhp at 6000rpm, while the maximum torque it can produce amounts to 103Nm at 4500rpm. This G13B model contains 4 cylinders with 4 valves per cylinder, with Bore x Stroke being 74.0 X 75.5 mm, and the compression ratio being 9:1. Maruti Gypsy King Hard Top MPI complies with the emission norm of BS IV, with a valve configuration of SOHC and an MPFi fuel supply system. The car provides decent mileage in the city as well as on the highways. The car has been tested to give a mileage of 8.45 kmpl in the city and an increased mileage of 11.96 kmpl on the highways. The acceleration and pick-up of the vehicle are decent, with an acceleration time of 16.4 seconds for it to reach a speed of 100 kmph from 0 kmph . The engine is contrived to reach a decent top speed while giving a balanced and satisfying experience. The fuel tank has a capacity of 40 litres.
Braking and handling
Both the front as well as the rear suspension in the Maruti Gypsy King Hard Top MPI are of Leaf Spring With Double Action Damper With Booster type. There are disc brakes in the front and drum brakes in the rear of Maruti Gypsy King Hard Top MPI. For better grip on the road, tubeless tyres are provided with a tyre size of 205/70 and a wheel size of R15 . The vehicle operates on manual transmission. With a manual steering type, the steering gear is of the rack and pinion type. The turning radius or the wheel base of Maruti Gypsy King Hard Top MPI is 6 metres.
Safety features
Very limited safety features are provided in Maruti Gypsy King Top Hard MPI, which makes the vehicle quite unsafe for the passengers. There is a windshield washer with 3 speed variations in the car. Other than that, there is a hazard warning light , a hydraulic clutch in cooling fan, and an ignition multi-function lever. The car does not come with either ABS with EBD brake system, or EPS and airbags.
Comfort features
The comfort quotient of Maruti Gypsy King Hard Top MPI is hardly satisfactory. Although the seats have fabric upholstery, that's as far as you get. But what must be appreciated is the fact that the makers at least could fit in a reclining and sliding feature on the front seats. Even more remarkable is the adjustable head restraint on the seats which allows for easy seating and accommodation in the car . A horde of essential features are missing such as power steering, power windows, trunk light, headrests or armrests, adjustable seat belts, cup holders, seat lumbar support, cruise control, and parking sensors. Plus, there is not even an air conditioner or a heater in the car .
Pros
Maruti Gypsy King Top Hard MPI is one such car which is meant to hold onto any type of terrain. The engine of the car is a thermal conductive type which works well in both cool and hot environments. The petrol engine is more powerful and more responsive in the harshest of the climatic situations. With four wheel, Maruti Gypsy King Top Hard MPI is capable of working in the roughest of road situations. With the five speed gear-box pattern it delivers high mileage on the highways . It has higher ground clearance of 210 mm to ensure better off-road handling, while driving in hills. Its diaphragm spring clutch is designed to withstand higher rotational speeds and requires less release load, hence reducing the wear of parts. Space inside the car is a much more attractive aspect which validates its demand in various departments like the military and the police.
Cons
The list of cons for Maruti Gypsy King Hard Top MPI are endless. It delivers only average fuel economy and also lacks attractive exteriors or basic features such as an A/C or a heater, or a CD/DVD player.
கிப்ஸய் கிங் ஹெச்டி BSIII விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | g13bb எம்பிஎப்ஐ gasoline engin |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1298 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 80bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 103nm@4500rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | எம்பிஎப்ஐ |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | 4டபில்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 11.96 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 40 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 120 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | லீஃப் spring with double action damper with booster |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | லீஃப் spring with double action damper with booster |
ஸ்டீயரிங் type | மேனுவல் |
வளைவு ஆரம் | 5 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 16 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 16 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4010 (மிமீ) |
அகலம் | 1540 (மிமீ) |
உயரம் | 1845 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 8 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 210 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2375 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1300 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1310 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1020 kg |
மொத்த எடை | 1620 kg |
no. of doors | 3 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஏர் கண்டிஷனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்க ப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் ச ிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் ப ெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 205/70 ஆர்15 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ் tyres |
சக்கர அளவு | 15 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டோர் அஜார் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- கிப்ஸய் கிங் ஹார்ட் டாப் ஆம்புலன்ஸ் BS IIICurrently ViewingRs.4,99,386*இஎம்ஐ: Rs.10,47914.8 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- கிப்ஸய் கிங் சாஃப்ட் டாப் BSIICurrently ViewingRs.5,28,018*இஎம்ஐ: Rs.11,06814.8 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- கிப்ஸய் கிங் ஹார்ட் டாப் BSIICurrently ViewingRs.5,46,856*இஎம்ஐ: Rs.11,45414.8 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- கிப்ஸய் கிங் ஹார்ட் டாப் top ambulanceCurrently ViewingRs.5,70,552*இஎம்ஐ: Rs.11,93111.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 70,650 less to get
- ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
- குரோம் கிரில்
- smoke headlamps
- கிப்ஸய் கிங் சாஃப்ட் டாப் top mpiCurrently ViewingRs.6,22,730*இஎம்ஐ: Rs.13,36611.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 18,472 less to get
- மாற்றக்கூடியது soft top
- அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
- ஃபோல்டபிள் முன்புறம் windscreen
- கிப்ஸய் டபிள்யூ410 4x4Currently ViewingRs.6,25,520*இஎம்ஐ: Rs.12,738மேனுவல்
- கிப்ஸய் கிங் எஸ்டி BSIIICurrently ViewingRs.6,26,416*இஎம்ஐ: Rs.13,43111.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- கிப்ஸய் கிங் ஹார்ட் டாப் top mpiCurrently ViewingRs.6,37,343*இஎம்ஐ: Rs.13,66611.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 3,859 less to get
- fabric upholstery
- ஹார்ட் டாப்
- side stepper
- கிப்ஸய் கிங் ஹெச்டி BS IVCurrently ViewingRs.6,41,206*இஎம்ஐ: Rs.13,75611.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
கிப்ஸய் கிங் ஹெச்டி BSIII படங்கள்
கிப்ஸய் கிங் ஹெச்டி BSIII பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (18)
- Interior (2)
- Performance (2)
- Looks (3)
- Comfort (1)
- Mileage (2)
- Engine (4)
- Price (2)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- A BID GOODBYEGreat SUV, it has the best offroad ability at such a cheap price but the interior could be a little better. Overall it's a great package and its time in 2019 to say a bid goodbye to this car as it soon going to be discontinued in Maruti showrooms.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Worth Of MoneyIt's an awesome vehicle for Indian terrains with some additional upgrades you can have a smooth and nice offroad drive.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- A Bid GoodbyeIt's the best SUV for offroading and gets higher road performance due to its ground clearance but due to safety norms, it is soon going to be discontinued which would be a problem for many owners and at last love it.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Superdependable, Indestructible!It is the best off-roader available in India right now. First impression is that it is expensive to own and run for what it offers. The petrol engine is not economical at all, expect 8-9 km/l in the city and about 13 on the highway. It does not have the goodies that the basic entry level hatchbacks offer- no power steering, no power windows, no air conditioner. If you buy the soft top it is a pain to find a safe place to park the car. The suspension is 'bail gadi' suspension. The rear occupants will continuously keep cursing you how much ever carefully you may drive. But then if you consider what it offers, it starts to make sense for a guy like me who wants it for a bit of fun at Goa. The lack of creature comfort features start becoming an advantage- if an equipment is not fitted, it can never break! Uncomfortable it may be but you can seat 8 persons in reasonable comfort and (short!) trips like this one can be great fun. Open the soft top and it becomes a car that everyone wants to get a ride in. Now other benefits- It is very well built. Gear box is superb. Very quiet petrol engine. 4x4 capability is the best in India. Superb ground clearance- if the obstacle is less that 8 inches, you don't even have to look at it just go over. Broken roads, no roads, fields, small waterbodies, beaches, rocks, you cab just take it anywhere! Nothing breaks! Nobody messes around with you as Gypsies are mostly used by police and military. Service is very cheap- around 2k per six months. Summing it up, if you need a second car, Gypsy can be a lot of fun.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Standard Indian VehicleGypsy is a standard and popular vehicle in terms of youngsters choice but compared to other 4×4 vehicles mileage probably less and performance is apt for INDIANS.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து கிப்ஸய் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி ஸ்விப்ட்Rs.6.49 - 9.59 லட்சம ்*
- மாருதி வாகன் ஆர்Rs.5.54 - 7.33 லட்சம்*
- மாருதி ஆல்டோ கே10Rs.3.99 - 5.96 லட்சம்*
- மாருதி செலரியோRs.4.99 - 7.04 லட்சம்*
- மாருதி இகோRs.5.32 - 6.58 லட்சம்*