- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 5நிறங்கள்
மாருதி டிசையர் 2017-2020 VDI
60 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.7.58 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
மாருதி டிசையர் 2017-2020 விடிஐ has been discontinued.
டிசையர் 2017-2020 விடிஐ மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 1248 சிசி |
| பவர் | 74.02 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
| மைலேஜ் | 28.4 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் | Diesel |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மாருதி டிசையர் 2017-2020 விடிஐ விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.7,57,622 |
| ஆர்டிஓ | Rs.66,291 |
| காப்பீடு | Rs.40,637 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.8,68,550 |
இஎம்ஐ : Rs.16,529/ மாதம்
டீசல்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
டிசையர் 2017-2020 விடிஐ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | ddis டீசல் என்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1248 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 74.02bhp@4000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 190nm@2000rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | சிஆர்டிஐ |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் |
| சுப்பீரியர் | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
| gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | டீசல் |
| டீசல் மைலேஜ் அராய் | 28.4 கேஎம்பிஎல் |
| டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 37 லிட்டர்ஸ் |
| டீசல் ஹைவே மைலேஜ் | 28.09 கேஎம்பிஎல் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் steeirng |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| turnin g radius | 4.8 மீட்டர் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 13.03 விநாடிகள் |
| பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 45.79m |
| 0-100 கிமீ/மணி | 13.03 விநாடிகள் |
| quarter mile | 14.72 விநாடிகள் |
| பிரேக்கிங் (60-0 kmph) | 29.14m |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3995 (மிமீ) |
| அகலம் | 1735 (மிமீ) |
| உயரம் | 1515 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 163 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2450 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1530 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1520 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 955-990 kg |
| மொத்த எடை | 1405 kg |
| no. of doors | 4 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்ப ு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | ஃபிரன்ட் டோர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் fabric co டிரைவர் side சன்வைஸர் driver side சன்வைஸர் with டிக்கெட் ஹோல்டர் electromagnetic trunk opening pollen filter, luggage ரூம் லேம்ப் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
| கூடுதல் வசதிகள் | burl wood ornamentation dual tone interiors multi information display urbane satin க்ரோம் accents on console, gear lever மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கர front dome lamp |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வீல்கள் | |
| அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | |
| டின்டேடு கிளாஸ் | |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| integrated ஆண்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டயர் அளவு | 165/80 r14 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| சக்கர அளவு | 14 inch |
| கூடுதல் வசதிகள் | ரியர் காம்பினேஷன் எல்இடி லேம்ப் high mounted led stop lamp body coloured டோர் ஹேண்டில்ஸ் door outer weather strip பிளாக் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| central locking | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்ல ை |
| மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of speakers | 4 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | audio player calling controls, பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்கள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
மாருதி டிசையர் 2017-2020 -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- டீசல்
- பெட்ரோல்
டிசையர் 2017-2020 விடிஐ
currently viewingRs.7,57,622*இஎம்ஐ: Rs.16,529
28.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 ஐடிஐcurrently viewingRs.6,66,622*இஎம்ஐ: Rs.14,57728.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 ஏஎம்டி விடிஐcurrently viewingRs.8,04,622*இஎம்ஐ: Rs.17,54128.4 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 இசட்டிஐcurrently viewingRs.8,16,622*இஎம்ஐ: Rs.17,80528.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 ஏஎம்டி இசட்டிஐcurrently viewingRs.8,63,122*இஎம்ஐ: Rs.18,78428.4 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 இசட்டிஐ பிளஸ்currently viewingRs.9,06,122*இஎம்ஐ: Rs.19,70028.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ்currently viewingRs.9,20,000*இஎம்ஐ: Rs.20,00928.4 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 ஏஎம்டி இசட்டிஐ பிளஸ்currently viewingRs.9,52,622*இஎம்ஐ: Rs.20,70028.4 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 லெக்ஸி 1.2 பிஸிவ்currently viewingRs.5,69,922*இஎம்ஐ: Rs.12,00122 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 லெக்ஸி 1.2currently viewingRs.5,89,000*இஎம்ஐ: Rs.12,39321.21 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 வக்ஸி 1.2 பிஸிவ்currently viewingRs.6,57,922*இஎம்ஐ: Rs.14,19022 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 வக்ஸி 1.2currently viewingRs.6,79,000*இஎம்ஐ: Rs.14,62021.21 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் வக்ஸி பிஸிவ்currently viewingRs.7,04,922*இஎம்ஐ: Rs.15,16322 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 ஸ்க்சி 1.2 பிஸிவ்currently viewingRs.7,19,922*இஎம்ஐ: Rs.15,49322 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 ஏஎம்பி விஎக்ஸ்ஐcurrently viewingRs.7,31,500*இஎம்ஐ: Rs.15,72221.21 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 ஸ்க்சி 1.2currently viewingRs.7,48,000*இஎம்ஐ: Rs.16,08721.21 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 ரேன்ஞ் எக்ஸ்டென்டர்currently viewingRs.7,50,000*இஎம்ஐ: Rs.16,11220.85 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் ஸ்க்சி பிஸிவ்currently viewingRs.7,66,922*இஎம்ஐ: Rs.16,46622 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 ஏஎம்பி இசட்எக்ஸ்ஐcurrently viewingRs.8,00,500*இஎம்ஐ: Rs.17,18921.21 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 ஸ்க்சி பிளஸ் பிஸிவ்currently viewingRs.8,09,922*இஎம்ஐ: Rs.17,38822 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ்currently viewingRs.8,28,000*இஎம்ஐ: Rs.17,76921.21 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் ஸ்க்சி பிளஸ் பிஸிவ்currently viewingRs.8,56,922*இஎம்ஐ: Rs.18,36122 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 ஏஎம்டி இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ்currently viewingRs.8,80,500*இஎம்ஐ: Rs.18,87121.21 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
<cityName> -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு மாருதி டிசையர் 2017-2020 கார்கள்
மாருதி டிசையர் 2017-2020 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
மாருதி டிசையர் 2017-2020 வீடியோக்கள்
- 8:29Which Maruti டிசையர் Variant Should You Buy?8 years ago82.8K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
- 3:22மாருதி டிசையர் Hits and Misses7 years ago52.8K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
- 8:38Hinglish இல் Maruti Suzuki Dzire 2017 மதிப்பீடு8 years ago28.8K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
டிசையர் 2017-2020 விடிஐ பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (1491)
- space (231)
- உள்ளமைப்பு (181)
- செயல்பாடு (185)
- Looks (342)
- Comfort (463)
- மைலேஜ் (501)
- இன்ஜின் (161)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- Better Than XuvBetter than xuv in comfort , good milage, Low safety features. But good for middle class family. New dzire 2025 is not so good as old dzire. Old is best from new 2025 modelமேலும் படிக்க1
- Youu Can Pick 2025 Model For SureNot a safe car but the reliability is on point. I have done mount abu to goa with my wife and my daughter. Not a single problem i faced with the car. Driven 78000kms in 7 years still getting 22 23 avg on highways. But in city its 14 to 17kmpl. I will suggest to get the 2025 dzire for sure because its safer and all the necessary feturea are checked. I even in my 2017 model i just want to have android auto or apple carplay wireless. Everything else is just working fine.மேலும் படிக்க5
- Maintenance cost is very minimumMaintenance cost is very minimum. Mileage is fantastic. Service are available at every where. It is Suitable for city as wellas on highwayமேலும் படிக்க3
- Car ExperienceWe drive the brand new 2017 Maruti Suzuki Dzire to see if the car is really worth the premium price tag that it comes with. The new Dzire looks nice, especially compared to the older versions, and it surely is a lot more feature-rich as well. AMT is now offered with both petrol and diesel variants as an option and the revised mileage makes the new Maruti Dzire the most fuel efficient car in India in both the categories.மேலும் படிக்க2
- Excellent Sedan CarExcellent sedan car with comfort in riding and without affecting pocket. Low maintenance cost with high performance and comfort.மேலும் படிக்க9
- அனைத்து டிசையர் 2017-2020 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
மாருதி டிசையர் 2017-2020 news
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி டிசையர்Rs.6.84 - 10.19 லட்சம்*
- மாருதி டிசையர் tour எஸ்Rs.6.82 - 7.77 லட்சம்*
- மாருதி ஸ்விப்ட்Rs.6.49 - 9.64 லட்சம்*
- மாருதி பாலினோRs.6.70 - 9.92 லட்சம்*
- மாருதி வாகன் ஆர்Rs.5.79 - 7.62 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience