+ 195படங்கள்
+ 5நிறங்கள்
மாருதி Dzire 2017-2020 AGS ZDI Plus
based on 1486 மதிப்பீடுகள்
This Car Variant has expired.
டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ் மேற்பார்வை
engine1248 cc
பிஹச்பி74.0 பிஹச்பி
ட்ரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமெட்டிக்
mileage28.4 கேஎம்பிஎல்
top பிட்டுறேஸ்
- engine start stop button
- power adjustable exterior rear view mirror
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- multi-function steering சக்கர
மாருதி டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| arai மைலேஜ் | 28.4 கேஎம்பிஎல் |
| சிட்டி மைலேஜ் | 22.4 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் வகை | டீசல் |
| என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 1248 |
| max power (bhp@rpm) | 74bhp@4000rpm |
| max torque (nm@rpm) | 190nm@2000rpm |
| சீட்டிங் அளவு | 5 |
| டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
| boot space (litres) | 320ers |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 42 |
| உடல் அமைப்பு | சேடன்- |
மாருதி டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| multi-function ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes |
| தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
| ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
| fog lights - front | Yes |
| fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes |
| பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணி ஏர்பேக் | Yes |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
மாருதி டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | ddis டீசல் என்ஜின் |
| displacement (cc) | 1248 |
| அதிகபட்ச ஆற்றல் | 74bhp@4000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 190nm@2000rpm |
| சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 |
| ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு செயல்பாடு | dohc |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
| போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் | 69.6 எக்ஸ் 82 (மிமீ) |
| அழுத்த விகிதம் | 17.6:1 |
| டர்போ சார்ஜர் | Yes |
| super charge | இல்லை |
| டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
| கியர் பாக்ஸ் | 5 speed |
| டிரைவ் வகை | fwd |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | டீசல் |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 28.4 |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 42 |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
| top speed (kmph) | 169 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | macpherson strut |
| பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | torsion beam |
| ஸ்டீயரிங் வகை | power |
| ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | tilt steeirng |
| ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion |
| turning radius (metres) | 4.8 meters |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | ventilated disc |
| பின்பக்க பிரேக் வகை | drum |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 13.8 seconds |
| 0-100kmph | 13.8 seconds |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
| நீளம் (mm) | 3995 |
| அகலம் (mm) | 1695 |
| உயரம் (mm) | 1555 |
| boot space (litres) | 320ers |
| சீட்டிங் அளவு | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது unladen (mm) | 170 |
| சக்கர பேஸ் (mm) | 2430 |
| front tread (mm) | 1475 |
| rear tread (mm) | 1485 |
| kerb weight (kg) | 1070 |
| gross weight (kg) | 1505 |
| டோர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| power windows-front | |
| power windows-rear | |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
| ஹீட்டர் | |
| மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
| பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| rear seat centre கை ஓய்வு | |
| உயரம் adjustable front seat belts | |
| cup holders-front | |
| cup holders-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| heated இருக்கைகள் front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| heated இருக்கைகள் - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சீட் தொடை ஆதரவு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஸ்மார்ட் access card entry | |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| engine start/stop button | |
| கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| electronic multi-tripmeter | |
| leather இருக்கைகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| துணி அப்ஹோல்டரி | |
| leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கிளெவ் அறை | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| driving experience control இக்கோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| உயரம் adjustable driver seat | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
| fog lights - front | |
| fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
| manually adjustable ext. பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆண்டினா | |
| டின்டேடு கிளாஸ் | |
| பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| removable/convertible top | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | |
| intergrated antenna | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரோம் grille | |
| க்ரோம் garnish | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| ரூப் ரெயில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| alloy சக்கர size | 15 |
| டயர் அளவு | 185/65 r15 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| anti-lock braking system | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| child பாதுகாப்பு locks | |
| anti-theft alarm | |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
| பயணி ஏர்பேக் | |
| side airbag-front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| side airbag-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| day & night பின்புற கண்ணாடி | |
| passenger side பின்புற கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜர் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| adjustable இருக்கைகள் | |
| டயர் அழுத்த மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | |
| என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமெட்டிக் headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| follow me முகப்பு headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| anti-theft device | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| சிடி பிளேயர் | |
| சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேச்சாளர்கள் முன் | |
| பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
| integrated 2din audio | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
மாருதி டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ் நிறங்கள்
Compare Variants of மாருதி டிசையர் 2017-2020
- டீசல்
- பெட்ரோல்
டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ்Currently Viewing
Rs.9,20,000*இஎம்ஐ: Rs.
28.4 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் இசட்டிஐ பிளஸ்Currently ViewingRs.9,52,622*இஎம்ஐ: Rs.28.4 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் விஎக்ஸ்ஐ bs ivCurrently ViewingRs.7,04,922*இஎம்ஐ: Rs.22.0 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 இசட்எக்ஸ்ஐ 1.2 bs ivCurrently ViewingRs.7,19,922*இஎம்ஐ: Rs.22.0 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் விஎக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.7,31,500*இஎம்ஐ: Rs.21.21 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 ரேன்ஞ் எக்ஸ்டென்டர்Currently ViewingRs.7,50,000*இஎம்ஐ: Rs.20.85 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் இசட்எக்ஸ்ஐ bs ivCurrently ViewingRs.7,66,922*இஎம்ஐ: Rs.22.0 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் இசட்எக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.8,00,500*இஎம்ஐ: Rs.21.21 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ் bs ivCurrently ViewingRs.8,09,922*இஎம்ஐ: Rs.22.0 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ் bs ivCurrently ViewingRs.8,56,922*இஎம்ஐ: Rs.22.0 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டிசையர் 2017-2020 அன்ட் இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ்Currently ViewingRs.8,80,500*இஎம்ஐ: Rs.21.21 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Second Hand மாருதி Dzire 2017-2020 கார்கள் in
புது டெல்லிமாருதி டிசையர் 2017-2020 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ் படங்கள்
மாருதி டிசையர் 2017-2020 வீடியோக்கள்
- 8:29Which Maruti Dzire Variant Should You Buy?மே 20, 2017
- 3:22Maruti DZire Hits and Missesaug 24, 2017
- 8:38Maruti Suzuki Dzire 2017 Review in Hinglishஜூன் 06, 2017
மாருதி டிசையர் 2017-2020 ஏஜிஎஸ் இசட்டிஐ பிளஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (1485)
- Space (231)
- Interior (180)
- Performance (184)
- Looks (341)
- Comfort (460)
- Mileage (500)
- Engine (159)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
Great Car
Maruti Swift Dzire is a very good and comfortable car at a good price. I and my family is so impressed and I consider everyone to buy this car.
Trusted Brand Ever For Me
This is my 2nd Dzire and I m 100% satisfied with my car. It's my all-time favourite car. I always recommend to all my friends for Maruti Suzuki.
Best in Segment
Best in Segment car. Best mileage, Best cabin space in this price point. You will get all the necessary features in this car.
Best in the class.
I have purchase Dzire AMT in 2017, I m truly satisfied with this car. My friends suggested me to purchase Ford Ecosport at this price, but I take this due to my work and...மேலும் படிக்க
Value for money.
It is the second car Maruti Suzuki and it is very fuel efficiency and best car of its segment.
- எல்லா டிசையர் 2017-2020 மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க
மாருதி டிசையர் 2017-2020 செய்திகள்
மாருதி டிசையர் 2017-2020 மேற்கொண்டு ஆய்வு
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- மாருதி ஸ்விப்ட்Rs.5.49 - 8.02 லட்சம்*
- மாருதி பாலினோRs.5.90 - 9.10 லட்சம்*
- மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸாRs.7.39 - 11.40 லட்சம்*
- மாருதி டிசையர்Rs.5.94 - 8.90 லட்சம்*
- மாருதி எர்டிகாRs.7.69 - 10.47 லட்சம் *
×
உங்கள் நகரம் எது?