- English
- Login / Register
+ 30படங்கள்- + 1நிறங்கள்
Maruti Cele ரியோ 2017-2021 ZXI AMT BSIV
6 மதிப்பீடுகள்
Rs.5.34 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
மாருதி செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ அன்ட் bsiv has been discontinued.
செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ அன்ட் bsiv மேற்பார்வை
| engine | 998 cc |
| பவர் | 67.04 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
| mileage | 23.1 கேஎம்பிஎல் |
| fuel | Petrol |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 |
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- central locking
- ஏர் கண்டிஷனர்
- digital odometer
- ப்ளூடூத் இணைப்பு
- ஸ்டீயரிங் mounted controls
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மாருதி செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ அன்ட் bsiv விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,33,924 |
| ஆர்டிஓ | Rs.21,356 |
| காப்பீடு | Rs.26,610 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.5,81,890 |
இஎம்ஐ : Rs.11,080/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ அன்ட் bsiv விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | k10b engine |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 998 cc |
| அதிகபட்ச பவர் | 67.04bhp@6000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 90nm@3500rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | எம்பிஎப்ஐ |
| டர்போ சார்ஜர் | no |
| super charge | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் வகை | fwd |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் mileage அராய் | 23.1 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 35 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
| top வேகம் | 150 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin ஜி & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | coupled torsion beam |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | காயில் ஸ்பிரிங் |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| வளைவு ஆரம் | 4.7 மீட்டர் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 15.05 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 15.05 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவு கள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3695 (மிமீ) |
| அகலம் | 1600 (மிமீ) |
| உயரம் | 1560 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2425 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1420 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1410 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 84 7 kg |
| மொத்த எடை | 1250 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | முன்புறம் seat back pocket passenger side |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவி ல்லை |
| துணி அப்ஹோல்டரி | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | டோர் டிரிம் fabric முன்புறம் door
illumination colour amber urethene ஸ்டீயரிங் சக்கர |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல் கவர்கள் | |
| அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | |
| டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவி ல்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டயர் அளவு | 165/70 r14 |
| டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
| சக்கர அளவு | 14 inch |
| கூடுதல் வசதிகள் | body coloured bumper
body coloured outside door handles body coloured பின் கதவு garnish |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகள் பக ்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவி ல்லை |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| 360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of speakers | 4 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
adas feature
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- பெட்ரோல்
- சிஎன்ஜி
செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ அன்ட் bsiv
Currently ViewingRs.5,33,924*இஎம்ஐ: Rs.11,080
23.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐ எம்டி bsivCurrently ViewingRs.4,26,289*இஎம்ஐ: Rs.8,86523.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐ optional எம்டி bsivCurrently ViewingRs.4,34,659*இஎம்ஐ: Rs.9,03423.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ எம்டி bsivCurrently ViewingRs.4,65,138*இஎம்ஐ: Rs.9,66423.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐCurrently ViewingRs.4,65,700*இஎம்ஐ: Rs.9,67721.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுCurrently ViewingRs.4,71,200*இஎம்ஐ: Rs.9,80221.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ optional எம்டி bsivCurrently ViewingRs.4,72,257*இஎம்ஐ: Rs.9,80423.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ எம்டி BS IVCurrently ViewingRs.4,90,924*இஎம்ஐ: Rs.10,18723.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.5,05,000*இஎம்ஐ: Rs.10,48521.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ அன்ட் bsivCurrently ViewingRs.5,08,138*இஎம்ஐ: Rs.10,55723.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுCurrently ViewingRs.5,10,500*இஎம்ஐ: Rs.10,58921.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ optional அன்ட் bsivCurrently ViewingRs.5,15,257*இஎம்ஐ: Rs.10,69823.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.5,28,500*இஎம்ஐ: Rs.10,95621.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ optional எம்டி bsivCurrently ViewingRs.5,31,279*இஎம்ஐ: Rs.11,02023.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ optional அன்ட் bsivCurrently ViewingRs.5,43,279*இஎம்ஐ: Rs.11,27123.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ ஏஎம்பிCurrently ViewingRs.5,55,000*இஎம்ஐ: Rs.11,51721.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ ஏஎம்டீ ஆப்ஷனல்Currently ViewingRs.5,60,500*இஎம்ஐ: Rs.11,62021.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.5,71,000*இஎம்ஐ: Rs.11,83821.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ ஏஎம்பிCurrently ViewingRs.5,78,500*இஎம்ஐ: Rs.11,98721.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இஸட்எக்ஸ்ஐ ஏஎம்டீ ஆப்ஷனல்Currently ViewingRs.5,83,000*இஎம்ஐ: Rs.12,09021.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி BS IVCurrently ViewingRs.5,29,999*இஎம்ஐ: Rs.10,99031.79 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி optional bsivCurrently ViewingRs.5,38,000*இஎம்ஐ: Rs.11,15131.79 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜிCurrently ViewingRs.5,95,000*இஎம்ஐ: Rs.12,32030.47 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல்Currently ViewingRs.6,00,500*இஎம்ஐ: Rs.12,78430.47 கிமீ / கிலோமேனுவல்
Save 13%-33% on buying a used Maruti Cele ரியோ **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
மாருதி செலரியோ 2017-2021 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ அன்ட் bsiv படங்கள்
மாருதி செலரியோ 2017-2021 வீடியோக்கள்
- 1:07QuickNews Maruti Suzuki launches B எஸ்6 Celerio CNG4 years ago56.8K Views
செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ அன்ட் bsiv பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (494)
- Space (74)
- Interior (54)
- Performance (64)
- Looks (109)
- Comfort (127)
- Mileage (202)
- Engine (57)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- undefinedIt's is good car performing is good and safety is good and features are nice bur I have some engine trouble some timesமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Celerio Ownership Everything Is NiceEverything is nice, but feature distribution is very bad, but the comfort and performance is nice, and the looks are also niceமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Nice Family Car For City LifeOverall a good car. Spacious. Good riding experience. Decent fuel efficiency. The city is around 16-18kmpl. Long drive you can expect 20-22kmpl. The only concern is poor braking. The engine feels low in torque for this size. Feel like having a 1200 cc motor is a better option. Rest it is a no-nonsense and beautiful family car for city life.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Gearbox Is So BadThe AMT is the worst gearbox ever. Very laggy with the shifts. Can't get the power whole overtaking. Overall poor experienceமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Wonderful CarPerformance up to expectation. Depends on driving skill. No technical breakdown during the journey so far, my Celerio has completed 7 years on-road and covered more than 71000 km in single-hand driving conditions. If not wheel submerged in mud it can manage through off-road conditions well. Steering wheel, acceleration, braking, gear shift are all wonderful.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து செலரியோ 2017-2021 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
மாருதி செலரியோ 2017-2021 news
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி ஆல்டோ கே10Rs.3.99 - 5.96 லட்சம்*
- மாருதி செலரியோRs.4.99 - 7.04 லட்சம்*
- மாருதி இக்னிஸ்Rs.5.49 - 8.06 லட்சம்*
- மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோRs.4.26 - 6.12 லட்சம்*
- மாருதி alto 800 tourRs.4.80 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience