- English
- Login / Register
+ 30படங்கள்- + 6நிறங்கள்
Maruti Cele ரியோ 2017-2021 VXI CNG BSIV
5 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.5.30 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
மாருதி செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி BS IV has been discontinued.
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி BS IV மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 998 சிசி |
| பவர் | 58.33 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
| மைலேஜ் | 31.79 கிமீ / கிலோ |
| எரிபொருள் | CNG |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 |
- central locking
- ஏர் கண்டிஷனர்
- digital odometer
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மாருதி செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி BS IV விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,29,999 |
| ஆர்டிஓ | Rs.21,199 |
| காப்பீடு | Rs.26,473 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.5,77,671 |
இஎம்ஐ : Rs.10,990/ மாதம்
சிஎன்ஜி
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி BS IV விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | k10b இன்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 998 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 58.33bhp@6000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 78nm@3500rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | intelligent-gas port injection |
| டர்போ சார்ஜர் | no |
| super charge | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
| Gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் வகை | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | சிஎன்ஜி |
| சிஎன்ஜி மைலேஜ் அராய் | 31.79 கிமீ / கிலோ |
| சிஎன்ஜி எரிபொருள் tank capacity | 60 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
| top வேகம் | 150 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | coupled torsion beam |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | காயில் ஸ்பிரிங் |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| வளைவு ஆரம் | 4.7 மீட்டர் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டி ரம் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 15.05 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 15.05 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3695 (மிமீ) |
| அகலம் | 1600 (மிமீ) |
| உயரம் | 1560 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங ்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2425 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1420 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1410 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 920 kg |
| மொத்த எடை | 1350 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடை க்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | co drive சன்வைஸர் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| துணி அப்ஹோல்டரி | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | illumination colour amber
urethene ஸ்டீயரிங் சக்கர |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo g lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fo g lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வீல் கவர்கள் | |
| அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | |
| டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டயர் அளவு | 165/70 r14 |
| டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
| சக்கர அளவு | r14 inch |
| கூடுதல் வசதிகள் | body coloured bumper
body coloured outside door handles body coloured பின் கதவு garnish |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| tyre pressure monitorin g system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| 360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவ ில்லை |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
adas feature
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | |
| அறிக ்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
- சிஎன்ஜி
- பெட்ரோல்
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி BS IV
Currently ViewingRs.5,29,999*இஎம்ஐ: Rs.10,990
31.79 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி optional bsivCurrently ViewingRs.5,38,000*இஎம்ஐ: Rs.11,15131.79 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜிCurrently ViewingRs.5,95,000*இஎம்ஐ: Rs.12,32030.47 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல்Currently ViewingRs.6,00,500*இஎம்ஐ: Rs.12,78430.47 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐ எம்டி bsivCurrently ViewingRs.4,26,289*இஎம்ஐ: Rs.8,86523.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐ optional எம்டி bsivCurrently ViewingRs.4,34,659*இஎம்ஐ: Rs.9,03423.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ எம்டி bsivCurrently ViewingRs.4,65,138*இஎம்ஐ: Rs.9,66423.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐCurrently ViewingRs.4,65,700*இஎம்ஐ: Rs.9,67721.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுCurrently ViewingRs.4,71,200*இஎம்ஐ: Rs.9,80221.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ optional எம்டி bsivCurrently ViewingRs.4,72,257*இஎம்ஐ: Rs.9,80423.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இ சட்எக்ஸ்ஐ எம்டி BS IVCurrently ViewingRs.4,90,924*இஎம்ஐ: Rs.10,18723.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.5,05,000*இஎம்ஐ: Rs.10,48521.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ அன்ட் bsivCurrently ViewingRs.5,08,138*இஎம்ஐ: Rs.10,55723.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுCurrently ViewingRs.5,10,500*இஎம்ஐ: Rs.10,58921.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ optional அன்ட் bsivCurrently ViewingRs.5,15,257*இஎம்ஐ: Rs.10,69823.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.5,28,500*இஎம்ஐ: Rs.10,95621.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ optional எம்டி bsivCurrently ViewingRs.5,31,279*இஎம்ஐ: Rs.11,02023.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ அன்ட் bsivCurrently ViewingRs.5,33,924*இஎம்ஐ: Rs.11,08023.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ optional அன்ட் bsivCurrently ViewingRs.5,43,279*இஎம்ஐ: Rs.11,27123.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ ஏஎம்பிCurrently ViewingRs.5,55,000*இஎம்ஐ: Rs.11,51721.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ ஏஎம்டீ ஆப்ஷனல்Currently ViewingRs.5,60,500*இஎம்ஐ: Rs.11,62021.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.5,71,000*இஎம்ஐ: Rs.11,83821.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ ஏஎம்பிCurrently ViewingRs.5,78,500*இஎம்ஐ: Rs.11,98721.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இஸட்எக்ஸ்ஐ ஏஎம்டீ ஆப்ஷனல்Currently ViewingRs.5,83,000*இஎம்ஐ: Rs.12,09021.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Recommended used Maruti செலரியோ சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
மாருதி செலரியோ 2017-2021 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி BS IV படங்கள்
மாருதி செலரியோ 2017-2021 வீடியோக்கள்
- 1:07QuickNews Maruti Suzuki launches B எஸ்6 Celerio CNG4 years ago56.8K Views
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி BS IV பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (494)
- Space (74)
- Interior (54)
- Performance (64)
- Looks (109)
- Comfort (127)
- Mileage (202)
- Engine (57)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- Car ExperienceIt's is good car performing is good and safety is good and features are nice bur I have some engine trouble some timesமேலும் படிக்க1
- Celerio Ownership Everything Is NiceEverything is nice, but feature distribution is very bad, but the comfort and performance is nice, and the looks are also niceமேலும் படிக்க3 2
- Nice Family Car For City LifeOverall a good car. Spacious. Good riding experience. Decent fuel efficiency. The city is around 16-18kmpl. Long drive you can expect 20-22kmpl. The only concern is poor braking. The engine feels low in torque for this size. Feel like having a 1200 cc motor is a better option. Rest it is a no-nonsense and beautiful family car for city life.மேலும் படிக்க3
- Gearbox Is So BadThe AMT is the worst gearbox ever. Very laggy with the shifts. Can't get the power whole overtaking. Overall poor experienceமேலும் படிக்க
- Wonderful CarPerformance up to expectation. Depends on driving skill. No technical breakdown during the journey so far, my Celerio has completed 7 years on-road and covered more than 71000 km in single-hand driving conditions. If not wheel submerged in mud it can manage through off-road conditions well. Steering wheel, acceleration, braking, gear shift are all wonderful.மேலும் படிக்க2
- அனைத்து செலரியோ 2017-2021 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
மாருதி செலரியோ 2017-2021 news
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி வாகன் ஆர்Rs.5.64 - 7.47 லட்சம்*
- மாருதி ஆல்டோ கே10Rs.4.09 - 6.05 லட்சம்*
- மாருதி செலரியோRs.5.37 - 7.04 லட்சம்*
- மாருதி இக்னிஸ்Rs.5.85 - 8.12 லட்சம்*
- மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோRs.4.26 - 6.12 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience