- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 32படங்கள்- + 6நிறங்கள்
Maruti Cele ரியோ 2017-2021 VXI CNG Optional BSIV
5 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.5.38 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
மாருதி செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல் bsiv has been discontinued.
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல் bsiv மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 998 சிசி |
| பவர் | 58.33 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
| மைலேஜ் | 31.79 கிமீ / கிலோ |
| எரிபொருள் | CNG |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
- central locking
- ஏர் கன்டிஷனர்
- digital odometer
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மாருதி செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல் bsiv விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,38,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.21,520 |
| காப்பீடு | Rs.26,753 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.5,90,273 |
இஎம்ஐ : Rs.11,236/ மாதம்
சிஎன்ஜி
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல் bsiv விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | k10b இன்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 998 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 58.33bhp@6000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 78nm@3500rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | intelligent-gas port injection |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | no |
| சுப்பீரியர் | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
| gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | சிஎன்ஜி |
| சிஎன்ஜி மைலேஜ் அராய் | 31.79 கிமீ / கிலோ |
| சிஎன்ஜி ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 60 லிட்டர்ஸ் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | bs iv |
| டாப் வேகம் | 150 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | coupled டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | காயில் ஸ்பிரிங் |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| turnin g radius | 4.7 மீட்டர் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 15.05 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 15.05 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3695 (மிமீ) |
| அகலம் | 1600 (மிமீ) |
| உயரம் | 1560 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2425 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1420 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1410 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 925 kg |
| மொத்த எடை | 1350 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | co drive சன்வைஸர் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | illumination colour அம்பர் urethene ஸ்டீயரிங் சக்கர |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வீல்கள் | |
| அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | |
| டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக் கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| integrated ஆண்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டயர் அளவு | 165/70 r14 |
| டயர் வகை | tubeless, ரேடியல் |
| சக்கர அளவு | r14 inch |
| கூடுதல் வசதிகள் | பாடி கலர்டு பம்பர் body coloured அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில்ஸ் body coloured பின் கதவு garnish |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| central locking | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக் கப் பெறவில்லை |
| மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிர ேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
மாருதி செலரியோ 2017-2021 -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- சிஎன்ஜி
- பெட்ரோல்
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல் bsiv
currently viewingRs.5,38,000*இஎம்ஐ: Rs.11,236
31.79 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி bsivcurrently viewingRs.5,29,999*இஎம்ஐ: Rs.11,07531.79 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜிcurrently viewingRs.5,95,000*இஎம்ஐ: Rs.12,40530.47 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல்currently viewingRs.6,00,500*இஎம்ஐ: Rs.12,84730.47 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐ எம்டி bsivcurrently viewingRs.4,26,289*இஎம்ஐ: Rs.8,95023.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐ தேர்விற்குரியது எம்டி bsivcurrently viewingRs.4,34,659*இஎம்ஐ: Rs.9,11923.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ எம்டி bsivcurrently viewingRs.4,65,138*இஎம்ஐ: Rs.9,74823.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எஸ்ஐcurrently viewingRs.4,65,700*இஎம்ஐ: Rs.9,76121.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 எல்எக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுcurrently viewingRs.4,71,200*இஎம்ஐ: Rs.9,86521.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ தேர்விற்குரியது எம்டி bsivcurrently viewingRs.4,72,257*இஎம்ஐ: Rs.9,88923.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ எம்டி BS IVcurrently viewingRs.4,90,924*இஎம்ஐ: Rs.10,27123.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐcurrently viewingRs.5,05,000*இஎம்ஐ: Rs.10,57021.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ ஏஎம்பி bsivcurrently viewingRs.5,08,138*இஎம்ஐ: Rs.10,62023.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுcurrently viewingRs.5,10,500*இஎம்ஐ: Rs.10,67421.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ தேர்விற்குரியது ஏஎம்பி bsivcurrently viewingRs.5,15,257*இஎம்ஐ: Rs.10,76123.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐcurrently viewingRs.5,28,500*இஎம்ஐ: Rs.11,04121.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ தேர்விற்குரியது எம்டி bsivcurrently viewingRs.5,31,279*இஎம்ஐ: Rs.11,10423.1 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ ஏஎம்பி bsivcurrently viewingRs.5,33,924*இஎம்ஐ: Rs.11,14323.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ தேர்விற்குரியது ஏஎம்பி bsivcurrently viewingRs.5,43,279*இஎம்ஐ: Rs.11,33523.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ ஏஎம்பிcurrently viewingRs.5,55,000*இஎம்ஐ: Rs.11,58021.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ எஎம்டி பிளிட்ஸ் எடிஷன்currently viewingRs.5,60,500*இஎம்ஐ: Rs.11,70521.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ தேர்விற்குரியதுcurrently viewingRs.5,71,000*இஎம்ஐ: Rs.11,90121.63 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- செலரியோ 2017-2021 இசட்எக்ஸ்ஐ ஏஎம்பிcurrently viewingRs.5,78,500*இஎம்ஐ: Rs.12,07221.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- செலரியோ 2017-2021 இஸட்எக்ஸ்ஐ ஏஎம்டீ ஆப்ஷனல்currently viewingRs.5,83,000*இஎம்ஐ: Rs.12,15321.63 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
<cityName> -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு மாருதி செலரியோ 2017-2021 கார்கள்
மாருதி செலரியோ 2017-2021 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல் bsiv படங்கள்
மாருதி செலரியோ 2017-2021 வீடியோக்கள்
- 1:07QuickNews Maruti Suzuki launches B எஸ்6 Celerio CNG5 years ago56.8K வின்ஃபாஸ்ட்By rohit
செலரியோ 2017-2021 விஎக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜி ஆப்ஷனல் bsiv பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (495)
- space (74)
- உள்ளமைப்பு (54)
- செயல்பாடு (64)
- Looks (109)
- Comfort (127)
- மைலேஜ் (202)
- இன்ஜின் (57)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- Long Term Review Of Celerio VXIOverall a reliable and pocket friendly car with not much features. I have been driving it from 2018 and till date I have not driven it more than 16000 KM. Mostly this is a very reliable car and easy to derive because of its size. I have loved this car very much because its fuel efficient, pocket friendly on maintenance.மேலும் படிக்க
- Car ExperienceIt's is good car performing is good and safety is good and features are nice bur I have some engine trouble some timesமேலும் படிக்க1
- Celerio Ownership Everything Is NiceEverything is nice, but feature distribution is very bad, but the comfort and performance is nice, and the looks are also niceமேலும் படிக்க5 2
- Nice Family Car For City LifeOverall a good car. Spacious. Good riding experience. Decent fuel efficiency. The city is around 16-18kmpl. Long drive you can expect 20-22kmpl. The only concern is poor braking. The engine feels low in torque for this size. Feel like having a 1200 cc motor is a better option. Rest it is a no-nonsense and beautiful family car for city life.மேலும் படிக்க3
- Gearbox Is So BadThe AMT is the worst gearbox ever. Very laggy with the shifts. Can't get the power whole overtaking. Overall poor experienceமேலும் படிக்க
- அனைத்து செலரியோ 2017-2021 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
மாருதி செலரியோ 2017-2021 news
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி ஆல்டோ கே10Rs.4.23 - 6.21 லட்சம்*
- மாருதி செலரியோRs.5.64 - 7.37 லட்சம்*
- மாருதி இக்னிஸ்Rs.5.85 - 8.12 லட்சம்*
- மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோRs.4.26 - 6.12 லட்சம்*
- மாருதி ஆல்டோ tour ஹெச்1Rs.4.97 - 5.87 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience