டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 எம்ஹாவ்க் 100 தி8 எஎம்தி மேற்பார்வை
engine | 1493 cc |
ground clearance | 184mm |
பவர் | 100 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
drive type | RWD |
mileage | 18.49 கேஎம்பிஎல் |
மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 எம்ஹாவ்க் 100 தி8 எஎம்தி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.9,72,266 |
ஆர்டிஓ | Rs.85,073 |
காப்பீடு | Rs.48,536 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.11,05,875 |
TUV 300 2015-2019 mHAWK100 T8 AMT மதிப்பீடு
The Mahindra TUV 300 mHAWK100 T8 AMT comes with a 1.5-litre diesel engine coupled to a 5-speed AMT transmission. It is based on the T8 variant and is the most expensive TUV 300 on sale in the Indian market. It is priced at Rs 9.91 lakh (ex-showroom, Delhi, as of May 10, 2017) and is Rs 70,000 more expensive than the T8 variant with a 5-speed manual transmission. It is the fully loaded automatic TUV 300.
While the lower variants like T4 and T6 are powered by the mHAWK80 engine, the T8 AMT has a more powerful mHAWK100 engine. The 1.5-litre engine on the TUV 300 T6 Plus AMT produces 101.4PS of power and 240Nm of torque. Although the mHAWK100 is of same size as the mHAWK80 it is tuned to produce 16PS of more power and 10Nm of more torque. The AMT gearbox also has a manual mode where you can change gears manually.
In terms of safety, the TUV 300 mHAWK100 T8 AMT is equipped with features like driver and passenger airbags, anti-lock braking system and ISOFIX child seat mounts.
All the features that are available on the T8 manual variant, are also present in the T8 AMT. However, the AMT variant does miss featuares like micro Hybrid Technology, eco mode and regenerative braking.
It has other features like alloy wheels, front fog lamps, electrically adjustable outside rear view mirrors, steering mounted audio and phone controls, height adjustable driver's seat, armrest for driver and co-driver, follow-me-home headlamps and lead-me-to-vehicle headlamps.டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 எம்ஹாவ்க் 100 தி8 எஎம்தி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | mhawk 100 டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 149 3 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 100bhp@3750rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 240nm@1600-2800rpm |
no. of cylinders | 3 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 2 |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | rwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 18.49 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 60 litres |
எமிஷன் கன்ட்ரோல் அமைப்பு | bs iv |
top வேகம் | 156 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | double wishbone |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | rigid axle mult ஐ link |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & collapsible |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5.35 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டி ரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 13.9 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 13.9 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3995 (மிமீ) |
அகலம் | 1835 (மிமீ) |
உயரம் | 1826 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 184 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2680 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1650 kg |
மொத்த எடை | 2225 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்க ப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 1 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | ஸ்டீயரிங் mounted audio மற்றும் phone controls
armrest(driver மற்றும் co-driver seat) storage tray below the drivers seat mobile சார்ஜிங் point 1 மற்றும் 2nd row cup holder in centre console |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெற வில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | centre fascia piano black
twin pod instrument cluster with க்ரோம் ring silver finish grab handles on inside doors steering சக்கர garnish driver information system micro ஹைபிரிடு technology silver accents on ஏசி vents |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |