All
New
Used
    • English
    • Login / Register
    மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 படங்கள்

    மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 படங்கள்

    மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 -ன் இமேஜ் கேலரியை பாருங்கள். டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 ஆனது 44 புகைப்படங்கள் மற்றும் 360° பார்வை உள்ளது. முன் & பின் பார்வை, பக்க & மேல் காட்சி & டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 அனைத்துப் படங்களையும் பாருங்கள்.

    மேலும் படிக்க
    Shortlist
    Rs. 7.37 - 10.97 லட்சம்*
    This model has been discontinued
    *Last recorded price
    buy யூஸ்டு மஹிந்திரா டியூவி 300
    • ஆல்
    • வெளி அமைப்பு
    • உள்ளமைப்பு
    • 360 பார்வை
    • நிறங்கள்
    • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the வீல்பேஸ் spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் இடையில் the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ கார் of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 as opposed க்கு the லேட்டஸ்ட் டிரெண்டு of integrating turn indicators on the orvms, the tuv300 gets turn indicators on the fenders only. orvms get பாடி கலர்டு housings on அனைத்தும் வகைகள் except the entry level டி 4 trim. however, dual-tone paint schemes come with blacked out orvms, irrespective of the variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ strong crease runs across the நீளம் of the car. it starts ஏடி the headlamps, continues மேலே the outside door handles, before merging with the tail lights. this, along with the beefed அப் squared சக்கர arches, lends the tuv300 ஏ muscular side profile.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 lacks convenience பிட்டுறேஸ் like ஆட்டோமெட்டிக் headlamps மற்றும் rain sensing wipers. however, it does come with follow-me-home மற்றும் லீட்-மீ-டு-வெஹிகிள் ஹெட்லேம்ப்ஸ் on the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 variant of the மஹிந்திரா tuv300 comes with 15-inch alloy wheels, wrapped with 215/75 profile tyres. the டி10 variant gets the same wheels, but with உலோக சாம்பல் finish. on the other hand, the lower t4+ மற்றும் t6+ வகைகள் get ஸ்டீல் rims, with the latter also getting full சக்கர caps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end gets ஏ 5-slat grille. on the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள், the முன்புறம் grille மற்றும் fog lamps get ஏ க்ரோம் garnish, while the top-of-the-line டி10 trim gets பிளாக் க்ரோம் finish.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the roof பிட்டுறேஸ் ribs for added stiffness க்கு the relatively thin sheet metal. the roof rails, which மஹிந்திரா refers க்கு as ski racks, are available on அனைத்தும் வகைகள் except the base-spec t4+.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available in ஏ total of 8 colour options. the single-tone schemes include bold பிளாக், molten ஆரஞ்சு, majestic வெள்ளி, dynamo ரெட், முத்து வெள்ளை, மற்றும் பனிப்பாறை white. the dual-tone options consist of ரெட் & பிளாக் மற்றும் வெள்ளி & black. do note that the முத்து வெள்ளை shade ஐஎஸ் available only in the top-end டி10 variant, while அனைத்தும் அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில் வித் குரோம் ஹைலைட்ஸ் get the option of பனிப்பாறை white. similarly, the dual-tone paint schemes can be opted for only with the டி 8 மற்றும் டி10 variants. பாடி கலர்டு bumpers are தரநிலை across அனைத்தும் variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the spare சக்கர ஐஎஸ் mounted on the டெயில்கேட் for the quintessential எஸ்யூவி appeal. அனைத்தும் வகைகள் come with ஏ moulded spare சக்கர cover with the மஹிந்திரா logo on it. however, the top-end டி10 variant gets ஏ உலோக சாம்பல் finish on the spare சக்கர cover.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics யூஸ்டு here are hard மற்றும் ஃப��ீல் slightly low-grade on ஏ கார் of this price.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-ஸ்பீடு அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on அனைத்தும் வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been யூ�ஸ்டு pretty generously on the அன்ட் gear lever.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din மியூஸிக் system.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 these buttons are located near the driver's right knee. ess here stands for இன்ஜின் start/stop button. the rotary button on the எக்ஸ்ட்ரிம் right ஐஎஸ் for எலக்ட்ரானிக் adjustment of orvms. the tuv300 surely has some strange button layout inside the cabin.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள் (driver மற்றும் co-passenger) are தரநிலை across the range. other தரநிலை பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் include ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) with எலக்ட்ரானிக் brake ஃபோர்ஸ் distribution (ebd), isofix child seat mounts, digital immobilizer, மற்றும் auto door lock while driving.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the தரநிலை looking கி gets lock மற்றும் unlock buttons, sandwiching the alert switch for the ‘follow me home’ மற்றும் ‘lead me க்கு vehicle’ headlamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 gets faux leather seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் on the top-end டி10 variant. on the other hand, the டி 8 gets பியூர் fabric இருக்கைகள், டி 6 comes with vinyl மற்றும் fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ், மற்றும் the base-spec டி 4 variant gets just vinyl upholstery.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 அனைத்தும் வகைகள் get ஏ 12-volt accessory socket / mobile சார்ஜிங் point for the முதல் row, while அனைத்தும் வகைகள் except the t4+ also get ஒன் for the இரண்டாவது row.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get டிரைவர் seat உயரம் adjustment. however, the tallest setting should have been slightly மேலும் taller for shorter drivers, especially since the tuv300 has ample headroom.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ storage tray ஐஎஸ் provided under the driver's seat on the டி 8 மற்றும் டி10 variants. this ஐஎஸ் ஏ strange location for ஏ storage area. we generally see such ஏ tray under the முன்புறம் passenger seat instead.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the interiors are draped in faux leather அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் on the top-end டி10 trims. also visible here are the இன்டிபென்டெட் முன்புறம் seat armrests, offered in the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the cabin ஸ்போர்ட்ஸ் ஏ black-beige colour scheme with some வெள்ளி மற்றும் க்ரோம் inserts thrown around. the lighter பழுப்பு shade makes the cabin look ஏ lot மேலும் airy than it actually is.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் also get அட்ஜெஸ்ட்டபிள் lumbar support for the முன்புறம் two seats. this can be ஏ useful feature on highway drives க்கு minimise fatigue.
    1/28
    • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the வீல்பேஸ் spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் இடையில் the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ கார் of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 as opposed க்கு the லேட்டஸ்ட் டிரெண்டு of integrating turn indicators on the orvms, the tuv300 gets turn indicators on the fenders only. orvms get பாடி கலர்டு housings on அனைத்தும் வகைகள் except the entry level டி 4 trim. however, dual-tone paint schemes come with blacked out orvms, irrespective of the variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ strong crease runs across the நீளம் of the car. it starts ஏடி the headlamps, continues மேலே the outside door handles, before merging with the tail lights. this, along with the beefed அப் squared சக்கர arches, lends the tuv300 ஏ muscular side profile.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 lacks convenience பிட்டுறேஸ் like ஆட்டோமெட்டிக் headlamps மற்றும் rain sensing wipers. however, it does come with follow-me-home மற்றும் லீட்-மீ-டு-வெஹிகிள் ஹெட்லேம்ப்ஸ் on the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 variant of the மஹிந்திரா tuv300 comes with 15-inch alloy wheels, wrapped with 215/75 profile tyres. the டி10 variant gets the same wheels, but with உலோக சாம்பல் finish. on the other hand, the lower t4+ மற்றும் t6+ வகைகள் get ஸ்டீல் rims, with the latter also getting full சக்கர caps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end gets ஏ 5-slat grille. on the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள், the முன்புறம் grille மற்றும் fog lamps get ஏ க்ரோம் garnish, while the top-of-the-line டி10 trim gets பிளாக் க்ரோம் finish.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the roof பிட்டுறேஸ் ribs for added stiffness க்கு the relatively thin sheet metal. the roof rails, which மஹிந்திரா refers க்கு as ski racks, are available on அனைத்தும் வகைகள் except the base-spec t4+.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available in ஏ total of 8 colour options. the single-tone schemes include bold பிளாக், molten ஆரஞ்சு, majestic வெள்ளி, dynamo ரெட், முத்து வெள்ளை, மற்றும் பனிப்பாறை white. the dual-tone options consist of ரெட் & பிளாக் மற்றும் வெள்ளி & black. do note that the முத்து வெள்ளை shade ஐஎஸ் available only in the top-end டி10 variant, while அனைத்தும் அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில் வித் குரோம் ஹைலைட்ஸ் get the option of பனிப்பாறை white. similarly, the dual-tone paint schemes can be opted for only with the டி 8 மற்றும் டி10 variants. பாடி கலர்டு bumpers are தரநிலை across அனைத்தும் variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the spare சக்கர ஐஎஸ் mounted on the டெயில்கேட் for the quintessential எஸ்யூவி appeal. அனைத்தும் வகைகள் come with ஏ moulded spare சக்கர cover with the மஹிந்திரா logo on it. however, the top-end டி10 variant gets ஏ உலோக சாம்பல் finish on the spare சக்கர cover.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics யூஸ்டு here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ கார் of this price.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-ஸ்பீடு அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on அனைத்தும் வகைகள், while the ஆட��்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been யூஸ்டு pretty generously on the அன்ட் gear lever.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din மியூஸிக் system.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 these buttons are located near the driver's right knee. ess here stands for இன்ஜின் start/stop button. the rotary button on the எக்ஸ்ட்ரிம் right ஐஎஸ் for எலக்ட்ரானிக் adjustment of orvms. the tuv300 surely has some strange button layout inside the cabin.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள் (driver மற்றும் co-passenger) are தரநிலை across the range. other தரநிலை பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் include ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) with எலக்ட்ரானிக் brake ஃபோர்ஸ் distribution (ebd), isofix child seat mounts, digital immobilizer, மற்றும் auto door lock while driving.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the தரநிலை looking கி gets lock மற்றும் unlock buttons, sandwiching the alert switch for the ‘follow me home’ மற்றும் ‘lead me க்கு vehicle’ headlamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 gets faux leather seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் on the top-end டி10 variant. on the other hand, the டி 8 gets பியூர் fabric இருக்கைகள், டி 6 comes with vinyl மற்றும் fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ், மற்றும் the base-spec டி 4 variant gets just vinyl upholstery.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 அனைத்தும் வகைகள் get ஏ 12-volt accessory socket / mobile சார்ஜிங் point for the முதல் row, while அனைத்தும் வகைகள் except the t4+ also get ஒன் for the இரண்டாவது row.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get டிரைவர் seat உயரம் adjustment. however, the tallest setting should have been slightly மேலும் taller for shorter drivers, especially since the tuv300 has ample headroom.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ storage tray ஐஎஸ் provided under the driver's seat on the டி 8 மற்றும் டி10 variants. this ஐஎஸ் ஏ strange location for ஏ storage area. we generally see such ஏ tray under the முன்புறம் passenger seat instead.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the interiors are draped in faux leather அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் on the top-end டி10 trims. also visible here are the இன்டிபென்டெட் முன்புறம் seat armrests, offered in the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the cabin ஸ்போர்ட்ஸ் ஏ black-beige colour scheme with some வெள்ளி மற்றும் க்ரோம் inserts thrown around. the lighter பழுப்பு shade makes the cabin look ஏ lot மேலும் airy than it actually is.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் also get அட்ஜெஸ்ட்டபிள் lumbar support for the முன்புறம் two seats. this can be ஏ useful feature on highway drives க்கு minimise fatigue.
    • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the வீல்பேஸ் spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் இடையில் the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ கார் of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 as opposed க்கு the லேட்டஸ்ட் டிரெண்டு of integrating turn indicators on the orvms, the tuv300 gets turn indicators on the fenders only. orvms get பாடி கலர்டு housings on அனைத்தும் வகைகள் except the entry level டி 4 trim. however, dual-tone paint schemes come with blacked out orvms, irrespective of the variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ strong crease runs across the நீளம் of the car. it starts ஏடி the headlamps, continues மேலே the outside door handles, before merging with the tail lights. this, along with the beefed அப் squared சக்கர arches, lends the tuv300 ஏ muscular side profile.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 lacks convenience பிட்டுறேஸ் like ஆட்டோமெட்டிக் headlamps மற்றும் rain sensing wipers. however, it does come with follow-me-home மற்றும் லீட்-மீ-டு-வெஹிகிள் ஹெட்லேம்ப்ஸ் on the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 variant of the மஹிந்திரா tuv300 comes with 15-inch alloy wheels, wrapped with 215/75 profile tyres. the டி10 variant gets the same wheels, but with உலோக சாம்பல் finish. on the other hand, the lower t4+ மற்றும் t6+ வகைகள் get ஸ்டீல் rims, with the latter also getting full சக்கர caps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end gets ஏ 5-slat grille. on the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள், the முன்புறம் grille மற்றும் fog lamps get ஏ க்ரோம் garnish, while the top-of-the-line டி10 trim gets பிளாக் க்ரோம் finish.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the roof பிட்டுறேஸ் ribs for added stiffness க்கு the relatively thin sheet metal. the roof rails, which மஹிந்திரா refers க்கு as ski racks, are available on அனைத்தும் வகைகள் except the base-spec t4+.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available in ஏ total of 8 colour options. the single-tone schemes include bold பிளாக், molten ஆரஞ்சு, majestic வெள்ளி, dynamo ரெட், முத்து வெள்ளை, மற்றும் பனிப்பாறை white. the dual-tone options consist of ரெட் & பிளாக் மற்றும் வெள்ளி & black. do note that the முத்து வெள்ளை shade ஐஎஸ் available only in the top-end டி10 variant, while அனைத்தும் அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில் வித் குரோம் ஹைலைட்ஸ் get the option of பனிப்பாறை white. similarly, the dual-tone paint schemes can be opted for only with the டி 8 மற்றும் டி10 variants. பாடி கலர்டு bumpers are தரநிலை across அனைத்தும் variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the spare சக்கர ஐஎஸ் mounted on the டெயில்கேட் for the quintessential எஸ்யூவி appeal. அனைத்தும் வகைகள் come with ஏ moulded spare சக்கர cover with the மஹிந்திரா logo on it. however, the top-end டி10 variant gets ஏ உலோக சாம்பல் finish on the spare சக்கர cover.
    1/13
    • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the வீல்பேஸ் spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் இடையில் the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ கார் of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 as opposed க்கு the லேட்டஸ்ட் டிரெண்டு of integrating turn indicators on the orvms, the tuv300 gets turn indicators on the fenders only. orvms get பாடி கலர்டு housings on அனைத்தும் வகைகள் except the entry level டி 4 trim. however, dual-tone paint schemes come with blacked out orvms, irrespective of the variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ strong crease runs across the நீளம் of the car. it starts ஏடி the headlamps, continues மேலே the outside door handles, before merging with the tail lights. this, along with the beefed அப் squared சக்கர arches, lends the tuv300 ஏ muscular side profile.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 lacks convenience பிட்டுறேஸ் like ஆட்டோமெட்டிக் headlamps மற்றும் rain sensing wipers. however, it does come with follow-me-home மற்றும் லீட்-மீ-டு-வெஹிகிள் ஹெட்லேம்ப்ஸ் on the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 variant of the மஹிந்திரா tuv300 comes with 15-inch alloy wheels, wrapped with 215/75 profile tyres. the டி10 variant gets the same wheels, but with உலோக சாம்பல் finish. on the other hand, the lower t4+ மற்றும் t6+ வகைகள் get ஸ்டீல் rims, with the latter also getting full சக்கர caps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end gets ஏ 5-slat grille. on the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள், the முன்புறம் grille மற்றும் fog lamps get ஏ க்ரோம் garnish, while the top-of-the-line டி10 trim gets பிளாக் க்ரோம் finish.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the roof பிட்டுறேஸ் ribs for added stiffness க்கு the relatively thin sheet metal. the roof rails, which மஹிந்திரா refers க்கு as ski racks, are available on அனைத்தும் வகைகள் except the base-spec t4+.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available in ஏ total of 8 colour options. the single-tone schemes include bold பிளாக், molten ஆரஞ்சு, majestic வெள்�ளி, dynamo ரெட், முத்து வெள்ளை, மற்றும் பனிப்பாறை white. the dual-tone options consist of ரெட் & பிளாக் மற்றும் வெள்ளி & black. do note that the முத்து வெள்ளை shade ஐஎஸ் available only in the top-end டி10 variant, while அனைத்தும் அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில் வித் குரோம் ஹைலைட்ஸ் get the option of பனிப்பாறை white. similarly, the dual-tone paint schemes can be opted for only with the டி 8 மற்றும் டி10 variants. பாடி கலர்டு bumpers are தரநிலை across அனைத்தும் variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the spare சக்கர ஐஎஸ் mounted on the டெயில்கேட் for the quintessential எஸ்யூவி appeal. அனைத்தும் வகைகள் come with ஏ moulded spare சக்கர cover with the மஹிந்திரா logo on it. however, the top-end டி10 variant gets ஏ உலோக சாம்பல் finish on the spare சக்கர cover.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics யூஸ்டு here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ கார் of this price.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-ஸ்பீடு அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on அனைத்தும் வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been யூஸ்டு pretty generously on the அன்ட் gear lever.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din மியூஸிக் system.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 these buttons are located near the driver's right knee. ess here stands for இன்ஜின் start/stop button. the rotary button on the எக்ஸ்ட்ரிம் right ஐஎஸ் for எலக்ட்ரானிக் adjustment of orvms. the tuv300 surely has some strange button layout inside the cabin.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள் (driver மற்றும் co-passenger) are தரநிலை across the range. other தரநிலை பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் include ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) with எலக்ட்ரானிக் brake ஃபோர்ஸ் distribution (ebd), isofix child seat mounts, digital immobilizer, மற்றும் auto door lock while driving.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the தரநிலை looking கி gets lock மற்றும் unlock buttons, sandwiching the alert switch for the ‘follow me home’ மற்றும் ‘lead me க்கு vehicle’ headlamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 gets faux leather seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் on the top-end டி10 variant. on the other hand, the டி 8 gets பியூர் fabric இருக்கைகள், டி 6 comes with vinyl மற்றும் fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ், மற்றும் the base-spec டி 4 variant gets just vinyl upholstery.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 அனைத்தும் வகைகள் get ஏ 12-volt accessory socket / mobile சார்ஜிங் point for the முதல் row, while அனைத்தும் வகைகள் except the t4+ also get ஒன் for the இரண்டாவது row.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get டிரைவர் seat உயரம் adjustment. however, the tallest setting should have been slightly மேலும் taller for shorter drivers, especially since the tuv300 has ample headroom.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ storage tray ஐஎஸ் provided under the driver's seat on the டி 8 மற்றும் டி10 variants. this ஐஎஸ் ஏ strange location for ஏ storage area. we generally see such ஏ tray under the முன்புறம் passenger seat instead.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the interiors are draped in faux leather அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் on the top-end டி10 trims. also visible here are the இன்டிபென்டெட் முன்புறம் seat armrests, offered in the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the cabin ஸ்போர்ட்ஸ் ஏ black-beige colour scheme with some வெள்ளி மற்றும் க்ரோம் inserts thrown around. the lighter பழுப்பு shade makes the cabin look ஏ lot மேலும் airy than it actually is.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் also get அட்ஜெஸ்ட்டபிள் lumbar support for the முன்புறம் two seats. this can be ஏ useful feature on highway drives க்கு minimise fatigue.
    1/15
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side �மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics யூஸ்டு here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ கார் of this price.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-ஸ்பீடு அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on அனைத்தும் வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been யூஸ்டு pretty generously on the அன்ட் gear lever.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din மியூஸிக் system.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 these buttons are located near the driver's right knee. ess here stands for இன்ஜின் start/stop button. the rotary button on the எக்ஸ்ட்ரிம் right ஐஎஸ் for எலக்ட்ரானிக் adjustment of orvms. the tuv300 surely has some strange button layout inside the cabin.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள் (driver மற்றும் co-passenger) are தரநிலை across the range. other தரநிலை பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் include ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) with எலக்ட்ரானிக் brake ஃபோர்ஸ் distribution (ebd), isofix child seat mounts, digital immobilizer, மற்றும் auto door lock while driving.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the தரநிலை looking கி gets lock மற்றும் unlock buttons, sandwiching the alert switch for the ‘follow me home’ மற்றும் ‘lead me க்கு vehicle’ headlamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 gets faux leather seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் on the top-end டி10 variant. on the other hand, the டி 8 gets பியூர் fabric இருக்கைகள், டி 6 comes with vinyl மற்றும் fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ், மற்றும் the base-spec டி 4 variant gets just vinyl upholstery.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 அனைத்தும் வகைகள் get ஏ 12-volt accessory socket / mobile சார்ஜிங் point for the முதல் row, while அனைத்தும் வகைகள் except the t4+ also get ஒன் for the இரண்டாவது row.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get டிரைவர் seat உயரம் adjustment. however, the tallest setting should have been slightly மேலும் taller for shorter drivers, especially since the tuv300 has ample headroom.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ storage tray ஐஎஸ் provided under the driver's seat on the டி 8 மற்றும் டி10 variants. this ஐஎஸ் ஏ strange location for ஏ storage area. we generally see such ஏ tray under the முன்புறம் passenger seat instead.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the interiors are draped in faux leather அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் on the top-end டி10 trims. also visible here are the இன்டிபென்டெட் முன்புறம் seat armrests, offered in the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the cabin ஸ்போர்ட்ஸ் ஏ black-beige colour scheme with some வெள்ளி மற்றும் க்ரோம் inserts thrown around. the lighter பழுப்பு shade makes the cabin look ஏ lot மேலும் airy than it actually is.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் also get அட்ஜெஸ்ட்டபிள் lumbar support for the முன்புறம் two seats. this can be ஏ useful feature on highway drives க்கு minimise fatigue.
    • டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 ரெட் பிளாக் color
    • டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முத்து வெள்ளை color
    • டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 வெள்ளி பிளாக் color
    • டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 தடித்த கருப்பு color
    • டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 டைனமோ ரெட் color
    • டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 கம்பீரமான வெள்ளி color
    1/6
    சிவப்பு கருப்பு

    டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற படங்கள்

    • வெளி அமைப்பு
    • உள்ளமைப்பு
    • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the வீல்பேஸ் spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் இடையில் the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ கார் of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
    டியூவி 300 2015-2019 வெளி அமைப்பு படங்கள்
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics யூஸ்டு here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ கார் of this price.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-ஸ்பீடு அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on அனைத்தும் வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been யூஸ்டு pretty generously on the அன்��ட் gear lever.
    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din மியூஸிக் system.
    டியூவி 300 2015-2019 உள்ளமைப்பு படங்கள்

    மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 உள்ளமைப்புtap க்கு interact 360º

    மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 உள்ளமைப்பு

    360º காண்க of மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019

    டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 வடிவமைப்பு சிறப்பம்சங்கள்

    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 bluesense டெக்னாலஜி on the integrated மியூஸிக் system. essentially converts the phone into ஏ bt ரிமோட் for the system.

      BlueSense technology on the integrated music system. Essentially converts the phone into a BT remote for the system.

    • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 microhybrid tech ஐஎஸ் ஏ segment first. helps improve efficiency.

      MicroHybrid tech is a segment first. Helps improve efficiency.

    • டியூவி 300 2015-2019 டி 4
      Currently Viewing
      Rs.7,36,866*இஎம்ஐ: Rs.16,014
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி 4 பிளஸ்
      Currently Viewing
      Rs.8,49,196*இஎம்ஐ: Rs.18,410
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி 6
      Currently Viewing
      Rs.8,03,666*இஎம்ஐ: Rs.17,433
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி 6 பிளஸ் அன்ட்
      Currently Viewing
      Rs.8,32,944*இஎம்ஐ: Rs.18,066
      18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி 6 பிளஸ்
      Currently Viewing
      Rs.9,09,196*இஎம்ஐ: Rs.19,710
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 எம்ஹாவ்க் 100 தி8
      Currently Viewing
      Rs.9,00,068*இஎம்ஐ: Rs.19,514
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 எம்ஹாவ்க் 100 தி8 டூயல் டோன்
      Currently Viewing
      Rs.9,15,000*இஎம்ஐ: Rs.19,827
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி 8 பிளஸ் அன்ட்
      Currently Viewing
      Rs.9,20,000*இஎம்ஐ: Rs.19,925
      18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
    • டியூவி 300 2015-2019 பி4
      Currently Viewing
      Rs.9,47,000*இஎம்ஐ: Rs.20,844
      மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி 8
      Currently Viewing
      Rs.9,60,588*இஎம்ஐ: Rs.20,805
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 எம்ஹாவ்க் 100 தி8 அன்ட்
      Currently Viewing
      Rs.9,72,266*இஎம்ஐ: Rs.21,040
      18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி10
      Currently Viewing
      Rs.9,99,417*இஎம்ஐ: Rs.21,623
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி10 டூயல் டோன்
      Currently Viewing
      Rs.10,16,039*இஎம்ஐ: Rs.22,912
      18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி 8 அன்ட்
      Currently Viewing
      Rs.10,22,992*இஎம்ஐ: Rs.23,063
      18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி10 அன்ட்
      Currently Viewing
      Rs.10,82,490*இஎம்ஐ: Rs.24,389
      18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
    • டியூவி 300 2015-2019 டி10 அன்ட் டூயல் டோன்
      Currently Viewing
      Rs.10,97,489*இஎம்ஐ: Rs.24,719
      18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
    அனைத்து டியூவி 300 2015-2019 வகைகள் பார்க்க

    மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 தெரிகிறது பயனர் மதிப்புரைகள்

    3.9/5
    அடிப்படையிலான122 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
    Mentions பிரபலம்
    • All (122)
    • Looks (42)
    • Interior (14)
    • Space (24)
    • Seat (31)
    • Experience (25)
    • Style (18)
    • Boot (4)
    • More ...
    • நவீனமானது
    • பயனுள்ளது
    • Critical
    • K
      kathirvel on Mar 20, 2019
      5
      Drive smoothly
      Excellent car, good look. Economical price range, and user-friendly car.
      1
    • K
      krushna on Mar 16, 2019
      5
      Tuff, Classis and Rocking.
      As per the name suggests, TUV is very tuff on harsh road conditions. In my hometown, in Nashik the roads are not good but I don't face any problem due to its great built. Classy looking and rocking performance.
      மேலும் படிக்க
      1
    • H
      himanshu bhatt on Mar 08, 2019
      5
      Engine Quality
      Mahindra TUV 300 looks good and safe. I cross 3700 km without service even then drive is smooth. 
    • S
      satyendra singh on Feb 14, 2019
      5
      Mahindra TUV 300
      Mahindra TUV 300 is an amazing SUV, we can ride it in any road conditions and it has a good performance and is so good looking.
      1
    • I
      ishan trivedi on Feb 09, 2019
      5
      Mahindra TUV 300
      Ok so here it is, I have brought this SUV in the year 2017 and driving it since then, I have driven it to almost every place of northern India and really had a great and thrilling experience while driving it to deserts and to mountains of Himalaya. The built quality of this car and toughness is priceless and Mahindra really had worked hard on design. In meantime, with toughness, they have also taken care of comfort and luxurious looks. With a decent mileage. I am quite impressed with the technology of Mahindra the way they are building their vehicles.
      மேலும் படிக்க
      3
    • S
      sagar kumar on Feb 01, 2019
      5
      Wonderful suv made by MAHINDRA
      It is a wonderful SUV with great power and with new features. I drive my TUV and never feel any problems. Wonderful view from driver's seat to the front, I drive my TUV with a speed of 140km/hr and don't feel any vibration or engine noise inside the cabin. Awesome sub 4 meter SUV, if you have decided to buy SUV you must go for TUV T10 MODEL. Not go for his body structure, it might look strange for someone but it's really a powerful tank.
      மேலும் படிக்க
    • A
      arun prasath on Jan 23, 2019
      5
      My First And Best SUV
      The vehicle got delivered 20 days back. It is T10 Manual version. Completely I am enjoying my ride. Within this price segment, this car is seriously a great package, with a lot of features. Great power and low-end torque making the vehicle one step ahead. Since now I didn't feel any negative thing about this vehicle. Everything looks smooth and good.
      மேலும் படிக்க
      2
    • O
      om on Dec 24, 2018
      4
      Among the best compact SUVs of India by Mahindra.
      4 Stroke turbocharged mHawk 100 engine, interior qualities, and new compact SUV, the boxy design made me convinced to buy TUV300. Although it does not delivers a jaw-dropping look but as a Mahindra lover, it was a great experience to use something different from Bolero and Scorpio. If we talk about the interiors it gives a strong feeling of a Sedan car. Underseat storage increases the convenience level a step forward. Although third-row side facing jump seats are not comfortable for tall and healthy persons. But the great thing with the TUV300 is its dashboard loaded with amazing security and convenience features. The infotainment system is quite good, specially Mahindra Bluesense APP that enabled the smartphone compatibility. The best part of being the owner of TUV300 is the experience of mHawk 100 engine that gives gorgeous power to rule the roads. Pickup is quite better than Bolero and same as Scorpio. But on beautiful highways, it gives an unexpected mileage. But only T8 and T8 AMT owners can avail the absolute power of 102PS version. Otherwise, you will think about the engine power again and again. Service cost is much lower than any of the SUV segment car. There is no need for any extra care for it. So if you are a Mahindra admirer TUV300 is not a bad choice as it is comfortable for congested cities also. Hope to have extra power and comfort in next-generation TUV300.
      மேலும் படிக்க
      4
    • அனைத்து டியூவி 300 2015-2019 தெரிகிறது மதிப்பீடுகள் பார்க்க
    அனைத்து டியூவி 300 2015-2019 தெரிகிறது மதிப்பீடுகள் பார்க்க
    Ask QuestionAre you confused?

    48 hours இல் Ask anythin g & get answer

      Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
      space Image

      போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்

      • பிரபலமானவை
      • உபகமிங்
      அனைத்து மஹிந்திரா கார்கள் பார்க்க
      அனைத்து உபகமிங் மஹிந்திரா கார்கள் பார்க்க
      முகப்பு
      மஹிந்திரா கார்கள்
      டியூவி 3ஓஓ 2015-2019
      படங்கள்
      புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
      India’s #1

      மிகப்பெரிய கார் போர்டல்

      விற்பனையாகும் கார்

      ஒவ்வொரு 4 நிமிடத்துக்கும்

      சலுகைகள்

      அப்டேட்டாக இருங்கள் குறைவாக பணம் செலவழியுங்கள்

      ஒப்பீடு

      சரியான காரை தேர்வு செய்யுங்கள்

      © 2025 Girnar Software Pvt. Ltd.

      ×
      We need your சிட்டி to customize your experience