• English
  • Login / Register
மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 படங்கள்

மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 படங்கள்

மேலும் படிக்க
Rs. 7.37 - 10.97 லட்சம்*
This model has been discontinued
*Last recorded price
  • ஆல்
  • வெளி அமைப்பு
  • உள்ளமைப்பு
  • 360 பார்வை
  • நிறங்கள்
  • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the wheelbase spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் between the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ car of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 as opposed க்கு the லேட்டஸ்ட் டிரெண்டு of integrating turn indicators on the orvms, the tuv300 gets turn indicators on the fenders only. orvms get body coloured housings on all வகைகள் except the entry level டி 4  trim. however, dual-tone paint schemes come with blacked out orvms, irrespective of the variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ strong crease runs across the நீளம் of the car. it starts ஏடி the headlamps, continues மேலே the outside door handles, before merging with the tail lights. this, along with the beefed அப் squared சக்கர arches, lends the tuv300 ஏ muscular side profile.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 lacks convenience பிட்டுறேஸ் like ஆட்டோமெட்டிக் headlamps மற்றும் rain sensing wipers. however, it does come with follow-me-home மற்றும் லீட்-மீ-டு-வெஹிகிள் ஹ��ெட்லேம்ப்ஸ் on the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 variant of the மஹிந்திரா tuv300 comes with 15-inch alloy wheels, wrapped with 215/75 profile tyres. the டி10 variant gets the same wheels, but with உலோக சாம்பல் finish. on the other hand, the lower t4+ மற்றும் t6+ வகைகள் get steel rims, with the latter also getting full சக்கர caps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end gets ஏ 5-slat grille. on the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள், the முன்புறம் grille மற்றும் fog lamps get ஏ க்ரோம் garnish, while the top-of-the-line டி10 trim gets பிளாக் க்ரோம் finish.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the roof பிட்டுறேஸ் ribs for added stiffness க்கு the relatively thin sheet metal. the roof rails, which மஹிந்திரா refers க்கு as ski racks, are available on all வகைகள் except the base-spec t4+.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available in ஏ total of 8 colour options. the single-tone schemes include bold பிளாக், molten ஆரஞ்சு, majestic வெள்ளி, dynamo ரெட், முத்து வெள்ளை, மற்றும் பனிப்பாறை white. the dual-tone options consist of ரெட் & பிளாக் மற்றும் வெள்ளி & black. do note that the முத்து வெள்ளை shade ஐஎஸ் available only in the top-end டி10 variant, while all other வகைகள் get the option of பனிப்பாறை white. similarly, the dual-tone paint schemes can be opted for only with the டி 8 மற்றும் டி10 variants. பாடி கலர்டு பம்பர்கள் bumpers are தரநிலை across all variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the spare சக்கர ஐஎஸ் mounted on the டெயில��்கேட் for the quintessential எஸ்யூவி appeal. all வகைகள் come with ஏ moulded spare சக்கர cover with the மஹிந்திரா logo on it. however, the top-end டி10 variant gets ஏ உலோக சாம்பல் finish on the spare சக்கர cover.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics used here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ car of this price.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-speed மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-speed அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on all வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been used pretty generously on the அன்ட் gear lever.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din music system.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 these buttons are located near the driver's right knee. ess here stands for engine start/stop button. the rotary button on the எக்ஸ்ட்ரிம் right ஐஎஸ் for electronic adjustment of orvms. the tuv300 surely has some strange button layout inside the cabin.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள் (driver மற்றும் co-passenger) are தரநிலை across the range. other தரநிலை பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் include ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) with electronic brake ஃபோர்ஸ் distribution (ebd), isofix child seat mounts, digital immobilizer, மற்றும் auto door lock while driving.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the தரநிலை looking கி gets lock மற்றும் unlock buttons, sandwiching the alert switch for the ‘follow me home’ மற்றும் ‘lead me க்கு vehicle’ headlamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 gets faux leather seat upholstery on the top-end டி10 variant. on the other hand, the டி 8 gets பியூர் fabric இருக்கைகள், டி 6  comes with vinyl மற்றும் fabric upholstery, மற்றும் the base-spec டி 4  variant gets just vinyl upholstery.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 all வகைகள் get ஏ 12-volt accessory socket / mobile சார்ஜிங் point for the முதல் row, while all வகைகள் except the t4+ also get ஒன் for the இரண்டாவது row.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get driver seat உயரம் adjustment. however, the tallest setting should have been slightly மேலும் taller for shorter drivers, especially since the tuv300 has ample headroom.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ storage tray ஐஎஸ் provided under the driver's seat on the டி 8 மற்றும் டி10 variants. this ஐஎஸ் ஏ strange location for ஏ storage area. we generally see such ஏ tray under the முன்புறம் passenger seat instead.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the interiors are draped in faux leather upholstery on the top-end டி10 trims. also visible here are the இன்டிபென்டெட் முன்புறம் seat armrests, offered in the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the cabin ஸ்போர்ட்ஸ் ஏ black-beige colour scheme with some வெள்ளி மற்றும் க்ரோம் inserts thrown around. the lighter பழுப்பு shade makes the cabin look ஏ lot மேலும் airy than it actually is.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் also get அட்ஜஸ்ட்டபிள் lumbar support for the முன்புறம் two seats. this can be ஏ useful feature on highway drives க்கு minimise fatigue.
1/28
  • மஹிந்திரா டியூவ��ி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the wheelbase spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் between the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ car of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 as opposed க்கு the லேட்டஸ்ட் டிரெண்டு of integrating turn indicators on the orvms, the tuv300 gets turn indicators on the fenders only. orvms get body coloured housings on all வகைகள் except the entry level டி 4  trim. however, dual-tone paint schemes come with blacked out orvms, irrespective of the variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ strong crease runs across the நீளம் of the car. it starts ஏடி the headlamps, continues மேலே the outside door handles, before merging with the tail lights. this, along with the beefed அப் squared சக்கர arches, lends the tuv300 ஏ muscular side profile.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 lacks convenience பிட்டுறேஸ் like ஆட்டோமெட்டிக் headlamps மற்றும் rain sensing wipers. however, it does come with follow-me-home மற்றும் லீட்-மீ-டு-வெஹிகிள் ஹெட்லேம்ப்ஸ் on the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 variant of the மஹிந்திரா tuv300 comes with 15-inch alloy wheels, wrapped with 215/75 profile tyres. the டி10 variant gets the same wheels, but with உலோக சாம்பல் finish. on the other hand, the lower t4+ மற்றும் t6+ வகைகள் get steel rims, with the latter also getting full சக்கர caps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end gets ஏ 5-slat grille. on the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள், the முன்புறம் grille மற்றும் fog lamps get ஏ க்ரோம் garnish, while the top-of-the-line டி10 trim gets பிளாக் க்ரோம் finish.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the roof பிட்டுறேஸ் ribs for added stiffness க்கு the relatively thin sheet metal. the roof rails, which மஹிந்திரா refers க்கு as ski racks, are available on all வகைகள் except the base-spec t4+.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available in ஏ total of 8 colour options. the single-tone schemes include bold பிளாக், molten ஆரஞ்சு, majestic வெள்ளி, dynamo ரெட், முத்து வெள்ளை, மற்றும் பனிப்பாறை white. the dual-tone options consist of ரெட் & பிளாக் மற்றும் வெள்ளி & black. do note that the முத்து வெள்ளை shade ஐஎஸ் available only in the top-end டி10 variant, while all other வகைகள் get the option of பனிப்பாறை white. similarly, the dual-tone paint schemes can be opted for only with the டி 8 மற்றும் டி10 variants. பாடி கலர்டு பம்பர்கள் bumpers are தரநிலை across all variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the spare சக்கர ஐஎஸ் mounted on the டெயில்கேட் for the quintessential எஸ்யூவி appeal. all வகைகள் come with ஏ moulded spare சக்கர cover with the மஹிந்திரா logo on it. however, the top-end டி10 variant gets ஏ உலோக சாம்பல் finish on the spare சக்கர cover.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics used here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ car of this price.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-speed மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-speed அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on all வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been used pretty generously on the அன்ட் gear lever.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்��றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din music system.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 these buttons are located near the driver's right knee. ess here stands for engine start/stop button. the rotary button on the எக்ஸ்ட்ரிம் right ஐஎஸ் for electronic adjustment of orvms. the tuv300 surely has some strange button layout inside the cabin.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள் (driver மற்றும் co-passenger) are தரநிலை across the range. other தரநிலை பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் include ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) with electronic brake ஃபோர்ஸ் distribution (ebd), isofix child seat mounts, digital immobilizer, மற்றும் auto door lock while driving.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the தரநிலை looking கி gets lock மற்றும் unlock buttons, sandwiching the alert switch for the ‘follow me home’ மற்றும் ‘lead me க்கு vehicle’ headlamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 gets faux leather seat upholstery on the top-end டி10 variant. on the other hand, the டி 8 gets பியூர் fabric இருக்கைகள், டி 6  comes with vinyl மற்றும் fabric upholstery, மற்றும் the base-spec டி 4  variant gets just vinyl upholstery.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 all வகைகள் get ஏ 12-volt accessory socket / mobile சார்ஜிங் point for the முதல் row, while all வகைகள் except the t4+ also get ஒன் for the இரண்டாவது row.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get driver seat உயரம் adjustment. however, the tallest setting should have been slightly மேலும் taller for shorter drivers, especially since the tuv300 has ample headroom.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ storage tray ஐஎஸ் provided under the driver's seat on the டி 8 மற்றும் டி10 variants. this ஐஎஸ் ஏ strange location for ஏ storage area. we generally see such ஏ tray under the முன்புறம் passenger seat instead.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the interiors are draped in faux leather upholstery on the top-end டி10 trims. also visible here are the இன்டிபென்டெட் முன்புறம் seat armrests, offered in the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the cabin ஸ்போர்ட்ஸ் ஏ black-beige colour scheme with some வெள்ளி மற்றும் க்ரோம் inserts thrown around. the lighter பழுப்பு shade makes the cabin look ஏ lot மேலும் airy than it actually is.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் also get அட்ஜஸ்ட்டபிள் lumbar support for the முன்புறம் two seats. this can be ஏ useful feature on highway drives க்கு minimise fatigue.
  • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the wheelbase spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the �முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் between the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ car of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 as opposed க்கு the லேட்டஸ்ட் டிரெண்டு of integrating turn indicators on the orvms, the tuv300 gets turn indicators on the fenders only. orvms get body coloured housings on all வகைகள் except the entry level டி 4  trim. however, dual-tone paint schemes come with blacked out orvms, irrespective of the variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ strong crease runs across the நீளம் of the car. it starts ஏடி the headlamps, continues மேலே the outside door handles, before merging with the tail lights. this, along with the beefed அப் squared சக்கர arches, lends the tuv300 ஏ muscular side profile.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 lacks convenience பிட்டுறேஸ் like ஆட்டோமெட்டிக் headlamps மற்றும் rain sensing wipers. however, it does come with follow-me-home மற்றும் லீட்-மீ-டு-வெஹிகிள் ஹெட்லேம்ப்ஸ் on the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 variant of the மஹிந்திரா tuv300 comes with 15-inch alloy wheels, wrapped with 215/75 profile tyres. the டி10 variant gets the same wheels, but with உலோக சாம்பல் finish. on the other hand, the lower t4+ மற்றும் t6+ வகைகள் get steel rims, with the latter also getting full சக்கர caps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end gets ஏ 5-slat grille. on the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள், the முன்புறம் grille மற்றும் fog lamps get ஏ க்ரோம் garnish, while the top-of-the-line டி10 trim gets பிளாக் க்ரோம் finish.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the roof பிட்டுறேஸ் ribs for added stiffness க்கு the relatively thin sheet metal. the roof rails, which மஹிந்திரா refers க்கு as ski racks, are available on all வகைகள் except the base-spec t4+.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available in ஏ total of 8 colour options. the single-tone schemes include bold பிளாக், molten ஆரஞ்சு, majestic வெள்ளி, dynamo ரெட், முத்து வெள்ளை, மற்றும் பனிப்பாறை white. the dual-tone options consist of ரெட் & பிளாக் மற்றும் வெள்ளி & black. do note that the முத்து வெள்ளை shade ஐஎஸ் available only in the top-end டி10 variant, while all other வகைகள் get the option of பனிப்பாறை white. similarly, the dual-tone paint schemes can be opted for only with the டி 8 மற்றும் டி10 variants. பாடி கலர்டு பம்பர்கள் bumpers are தரநிலை across all variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the spare சக்கர ஐஎஸ் mounted on the டெயில்கேட் for the quintessential எஸ்யூவி appeal. all வகைகள் come with ஏ moulded spare சக்கர cover with the மஹிந்திரா logo on it. however, the top-end டி10 variant gets ஏ உலோக சாம்பல் finish on the spare சக்கர cover.
1/13
  • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the wheelbase spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் between the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ car of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 as opposed க்கு the லேட்டஸ்ட் டிரெண்டு of integrating turn indicators on the orvms, the tuv300 gets turn indicators on the fenders only. orvms get body coloured housings on all வகைகள் except the entry level டி 4  trim. however, dual-tone paint schemes come with blacked out orvms, irrespective of the variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ strong crease runs across the நீளம் of the car. it starts ஏடி the headlamps, continues மேலே the outside door handles, before merging with the tail lights. this, along with the beefed அப் squared சக்கர arches, lends the tuv300 ஏ muscular side profile.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 lacks convenience பிட்டுறேஸ் like ஆட்டோமெட்டிக் headlamps மற்றும் rain sensing wipers. however, it does come with follow-me-home மற்றும் லீட்-மீ-டு-வெஹிகிள் ஹெட்லேம்ப்ஸ் on the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 variant of the மஹிந்திரா tuv300 comes with 15-inch alloy wheels, wrapped with 215/75 profile tyres. the டி10 variant gets the same wheels, but with உலோக சாம்பல் finish. on the other hand, the lower t4+ மற்றும் t6+ வகைகள் get steel rims, with the latter also getting full சக்கர caps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end gets ஏ 5-slat grille. on the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள், the முன்புறம் grille மற்றும் fog lamps get ஏ க்ரோம் garnish, while the top-of-the-line டி10 trim gets பிளாக் க்ரோம் finish.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the roof பிட்டுறேஸ் ribs for added stiffness க்கு the relatively thin sheet metal. the roof rails, which மஹிந்திரா refers க்கு as ski racks, are available on all வகைகள் except the base-spec t4+.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available in ஏ total of 8 colour options. the single-tone schemes include bold பிளாக், molten ஆரஞ்சு, majestic வெள்ளி, dynamo ரெட், முத்து வெள்ளை, மற்றும் பனிப்பாறை white. the dual-tone options consist of ரெட் & பிளாக் மற்றும் வெள்ளி & black. do note that the முத்து வெள்ளை shade ஐஎஸ் available only in the top-end டி10 variant, while all other வகைகள் get the option of பனிப்பாறை white. similarly, the dual-tone paint schemes can be opted for only with the டி 8 மற்றும் டி10 variants. பாடி கலர்டு பம்பர்கள் bumpers are தரநிலை across all variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the spare சக்கர ஐஎஸ் mounted on the டெயில்கேட் for the quintessential எஸ்யூவி appeal. all வகைகள் come with ஏ moulded spare சக்கர cover with the மஹிந்திரா logo on it. however, the top-end டி10 variant gets ஏ உலோக சாம்பல் finish on the spare சக்கர cover.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics used here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ car of this price.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-speed மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-speed அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on all வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been used pretty generously on the அன்ட் gear lever.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din music system.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 these buttons are located near the driver's right knee. ess here stands for engine start/stop button. the rotary button on the எக்ஸ்ட்ரிம் right ஐஎஸ் for electronic adjustment of orvms. the tuv300 surely has some strange button layout inside the cabin.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள் (driver மற்றும் co-passenger) are தரநிலை across the range. other தரநிலை பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் include ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) with electronic brake ஃபோர்ஸ் distribution (ebd), isofix child seat mounts, digital immobilizer, மற்றும் auto door lock while driving.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the தரநிலை looking கி gets lock மற்றும் unlock buttons, sandwiching the alert switch for the ‘follow me home’ மற்றும�் ‘lead me க்கு vehicle’ headlamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 gets faux leather seat upholstery on the top-end டி10 variant. on the other hand, the டி 8 gets பியூர் fabric இருக்கைகள், டி 6  comes with vinyl மற்றும் fabric upholstery, மற்றும் the base-spec டி 4  variant gets just vinyl upholstery.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 all வகைகள் get ஏ 12-volt accessory socket / mobile சார்ஜிங் point for the முதல் row, while all வகைகள் except the t4+ also get ஒன் for the இரண்டாவது row.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get driver seat உயரம் adjustment. however, the tallest setting should have been slightly மேலும் taller for shorter drivers, especially since the tuv300 has ample headroom.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ storage tray ஐஎஸ் provided under the driver's seat on the டி 8 மற்றும் டி10 variants. this ஐஎஸ் ஏ strange location for ஏ storage area. we generally see such ஏ tray under the முன்புறம் passenger seat instead.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the interiors are draped in faux leather upholstery on the top-end டி10 trims. also visible here are the இன்டிபென்டெட் முன்புறம் seat armrests, offered in the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the cabin ஸ்போர்ட்ஸ் ஏ black-beige colour scheme with some வெள்ளி மற்றும் க்ரோம் inserts thrown around. the lighter பழுப்பு shade makes the cabin look ஏ lot மேலும் airy than it actually is.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் also get அட்ஜஸ்ட்டபிள் lumbar support for the முன்புறம் two seats. this can be ஏ useful feature on highway drives க்கு minimise fatigue.
1/15
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics used here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ car of this price.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-speed மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-speed அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on all வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been used pretty generously on the அன்ட் gear lever.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din music system.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 these buttons are located near the driver's right knee. ess here stands for engine start/stop button. the rotary button on the எக்ஸ்ட்ரிம் right ஐஎஸ் for electronic adjustment of orvms. the tuv300 surely has some strange button layout inside the cabin.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள் (driver மற்றும் co-passenger) are தரநிலை across the range. other தரநிலை பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் include ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) with electronic brake ஃபோர்ஸ் distribution (ebd), isofix child seat mounts, digital immobilizer, மற்றும் auto door lock while driving.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the தரநிலை looking கி gets lock மற்றும் unlock buttons, sandwiching the alert switch for the ‘follow me home’ மற்றும் ‘lead me க்கு vehicle’ headlamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 gets faux leather seat upholstery on the top-end டி10 variant. on the other hand, the டி 8 gets பியூர் fabric இருக்கைகள், டி 6  comes with vinyl மற்றும் fabric upholstery, மற்றும் the base-spec ட�ி 4  variant gets just vinyl upholstery.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 all வகைகள் get ஏ 12-volt accessory socket / mobile சார்ஜிங் point for the முதல் row, while all வகைகள் except the t4+ also get ஒன் for the இரண்டாவது row.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get driver seat உயரம் adjustment. however, the tallest setting should have been slightly மேலும் taller for shorter drivers, especially since the tuv300 has ample headroom.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 ஏ storage tray ஐஎஸ் provided under the driver's seat on the டி 8 மற்றும் டி10 variants. this ஐஎஸ் ஏ strange location for ஏ storage area. we generally see such ஏ tray under the முன்புறம் passenger seat instead.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the interiors are draped in faux leather upholstery on the top-end டி10 trims. also visible here are the இன்டிபென்டெட் முன்புறம் seat armrests, offered in the டி 8 மற்றும் டி10 variants.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the cabin ஸ்போர்ட்ஸ் ஏ black-beige colour scheme with some வெள்ளி மற்றும் க்ரோம் inserts thrown around. the lighter பழுப்பு shade makes the cabin look ஏ lot மேலும் airy than it actually is.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் also get அட்ஜஸ்ட்டபிள் lumbar support for the முன்புறம் two seats. this can be ஏ useful feature on highway drives க்கு minimise fatigue.
  • சிவப்பு கருப்பு
  • முத்து வெள்ளை
  • வெள்ளி கருப்பு
  • தடித்த கருப்பு
  • டைனமோ ரெட்
  • கம்பீரமான வெள்ளி
1/6
சிவப்பு கருப்பு

டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற படங்கள்

  • வெளி அமைப்பு
  • உள்ளமைப்பு
  • மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 முன்புறம் left side image
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 it ஐஎஸ் 3995mm long, 1835mm wide மற்றும் 1826mm in height. the wheelbase spans 2680mm, while the suv's gross weight ஐஎஸ் 2225kg.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் end பிட்டுறேஸ் ஏ vertical nose that gives the எஸ்யூவி ஏ high-riding stance. the fascia also adorns ஏ boxy design scheme, thanks க்கு the shape of the grille மற்றும் fog lamps.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the முன்புறம் grille as well as the ஏர் டேம் between the fog lamps gets ஏ mesh design. the headlamps look slightly small on ஏ car of this size. மற்றும் sadly, there are no projectors on offer on any variant.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 fog lamps, offered only with the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள், are rectangular in design. these are nestled inside blacked out housings. however, the fog lamps on the டி 8 variant get ஏ க்ரோம் border while those on the டி10 are finished in பிளாக் chrome.
டியூவி 300 2015-2019 வெளி அமைப்பு படங்கள்
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the 4-spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் aptly sized மற்றும் also gets thumb contours along with u-shaped வெள்ளி inserts on the lower spokes. the மஹிந்திரா logo on the ஹார்ன் pad ஐஎஸ் slightly on the larger side மற்றும் ஐஎஸ் finished in chrome.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 only the டி 8 மற்றும் டி10 வகைகள் get steering-mounted audio மற்றும் phone controls. they are located on the left spoke of the wheel. notice the texture seen on the ஹார்ன் pad? plastics used here are hard மற்றும் ஃபீல் slightly low-grade on ஏ car of this price.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the tuv300 ஐஎஸ் available with two gearbox options - ஏ 5-speed மேனுவல் மற்றும் ஏ 5-speed அன்ட் automatic. also visible in this image ஐஎஸ் the ஏசி console.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the மேனுவல் gearbox ஐஎஸ் தரநிலை on all வகைகள், while the ஆட்டோமெட்டிக் can be opted for only in the டி 8 மற்றும் டி10 variants. க்ரோம் has been used pretty generously on the அன்ட் gear lever.
  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 the top-end டி10 வகைகள் (both எம்டி மற்றும் amt) come with ஏ 7.0-inch touchscreen infotainment system. sadly, it misses out on ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, which ஐஎஸ் being provided by most of the tuv300's direct rivals. meanwhile, the t6+ மற்றும் டி 8 வகைகள் come with ஏ 2-din music system.
டியூவி 300 2015-2019 உள்ளமைப்பு படங்கள்

மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 உள்ளமைப்புtap க்கு interact 360º

மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 உள்ளமைப்பு

டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 வடிவமைப்பு சிறப்பம்சங்கள்

  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 bluesense டெக்னாலஜி on the integrated music system. essentially converts the phone into ஏ bt ரிமோட் for the system.

    BlueSense technology on the integrated music system. Essentially converts the phone into a BT remote for the system.

  • மஹிந்திரா டியூவி 300 2015-2019 microhybrid tech ஐஎஸ் ஏ segment first. helps improve efficiency.

    MicroHybrid tech is a segment first. Helps improve efficiency.

  • Currently Viewing
    Rs.7,36,866*இஎம்ஐ: Rs.16,014
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.8,49,196*இஎம்ஐ: Rs.18,410
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.8,03,666*இஎம்ஐ: Rs.17,433
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.8,32,944*இஎம்ஐ: Rs.18,066
    18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
  • Currently Viewing
    Rs.9,09,196*இஎம்ஐ: Rs.19,710
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.9,00,068*இஎம்ஐ: Rs.19,514
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.9,15,000*இஎம்ஐ: Rs.19,827
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.9,20,000*இஎம்ஐ: Rs.19,925
    18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
  • Currently Viewing
    Rs.9,47,000*இஎம்ஐ: Rs.20,844
    மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.9,60,588*இஎம்ஐ: Rs.20,805
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.9,72,266*இஎம்ஐ: Rs.21,040
    18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
  • Currently Viewing
    Rs.9,99,417*இஎம்ஐ: Rs.21,623
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.10,16,039*இஎம்ஐ: Rs.22,912
    18.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.10,22,992*இஎம்ஐ: Rs.23,063
    18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
  • Currently Viewing
    Rs.10,82,490*இஎம்ஐ: Rs.24,389
    18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
  • Currently Viewing
    Rs.10,97,489*இஎம்ஐ: Rs.24,719
    18.49 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்

மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 looks பயனர் மதிப்புரைகள்

3.9/5
அடிப்படையிலான122 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
  • All (122)
  • Looks (42)
  • Interior (14)
  • Space (24)
  • Seat (31)
  • Experience (25)
  • Style (18)
  • Boot (4)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Critical
  • K
    kathirvel on Mar 20, 2019
    5
    Drive smoothly
    Excellent car, good look. Economical price range, and user-friendly car.
    1
  • K
    krushna on Mar 16, 2019
    5
    Tuff, Classis and Rocking.
    As per the name suggests, TUV is very tuff on harsh road conditions. In my hometown, in Nashik the roads are not good but I don't face any problem due to its great built. Classy looking and rocking performance.
    மேலும் படிக்க
    1
  • H
    himanshu bhatt on Mar 08, 2019
    5
    Engine Quality
    Mahindra TUV 300 looks good and safe. I cross 3700 km without service even then drive is smooth. 
  • S
    satyendra singh on Feb 14, 2019
    5
    Mahindra TUV 300
    Mahindra TUV 300 is an amazing SUV, we can ride it in any road conditions and it has a good performance and is so good looking.
    1
  • I
    ishan trivedi on Feb 09, 2019
    5
    Mahindra TUV 300
    Ok so here it is, I have brought this SUV in the year 2017 and driving it since then, I have driven it to almost every place of northern India and really had a great and thrilling experience while driving it to deserts and to mountains of Himalaya. The built quality of this car and toughness is priceless and Mahindra really had worked hard on design. In meantime, with toughness, they have also taken care of comfort and luxurious looks. With a decent mileage. I am quite impressed with the technology of Mahindra the way they are building their vehicles.
    மேலும் படிக்க
    3
  • S
    sagar kumar on Feb 01, 2019
    5
    Wonderful suv made by MAHINDRA
    It is a wonderful SUV with great power and with new features. I drive my TUV and never feel any problems. Wonderful view from driver's seat to the front, I drive my TUV with a speed of 140km/hr and don't feel any vibration or engine noise inside the cabin. Awesome sub 4 meter SUV, if you have decided to buy SUV you must go for TUV T10 MODEL. Not go for his body structure, it might look strange for someone but it's really a powerful tank.
    மேலும் படிக்க
  • A
    arun prasath on Jan 23, 2019
    5
    My First And Best SUV
    The vehicle got delivered 20 days back. It is T10 Manual version. Completely I am enjoying my ride. Within this price segment, this car is seriously a great package, with a lot of features. Great power and low-end torque making the vehicle one step ahead. Since now I didn't feel any negative thing about this vehicle. Everything looks smooth and good.
    மேலும் படிக்க
    2
  • O
    om on Dec 24, 2018
    4
    Among the best compact SUVs of India by Mahindra.
    4 Stroke turbocharged mHawk 100 engine, interior qualities, and new compact SUV, the boxy design made me convinced to buy TUV300. Although it does not delivers a jaw-dropping look but as a Mahindra lover, it was a great experience to use something different from Bolero and Scorpio. If we talk about the interiors it gives a strong feeling of a Sedan car. Underseat storage increases the convenience level a step forward. Although third-row side facing jump seats are not comfortable for tall and healthy persons. But the great thing with the TUV300 is its dashboard loaded with amazing security and convenience features. The infotainment system is quite good, specially Mahindra Bluesense APP that enabled the smartphone compatibility. The best part of being the owner of TUV300 is the experience of mHawk 100 engine that gives gorgeous power to rule the roads. Pickup is quite better than Bolero and same as Scorpio. But on beautiful highways, it gives an unexpected mileage. But only T8 and T8 AMT owners can avail the absolute power of 102PS version. Otherwise, you will think about the engine power again and again. Service cost is much lower than any of the SUV segment car. There is no need for any extra care for it. So if you are a Mahindra admirer TUV300 is not a bad choice as it is comfortable for congested cities also. Hope to have extra power and comfort in next-generation TUV300.
    மேலும் படிக்க
    4
  • அனைத்து டியூவி 300 2015-2019 looks மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Ask QuestionAre you confused?

48 hours இல் Ask anythin g & get answer

Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
space Image

போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்
  • மஹிந்திரா தார் 3-door
    மஹிந்திரா தார் 3-door
    Rs.12 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    ஏப்ரல் 15, 2025: அறிமுக எதிர்பார்ப்பு
  • மஹிந்திரா xev 4e
    மஹிந்திரா xev 4e
    Rs.13 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    மார்ச் 15, 2025: அறிமுக எதிர்பார்ப்பு
  • புதிய வகைகள்
    மஹிந்திரா be 6
    மஹிந்திரா be 6
    Rs.18.90 - 26.90 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    மார்ச் 15, 2025: அறிமுக எதிர்பார்ப்பு
  • புதிய வகைகள்
    மஹிந்திரா xev 9e
    மஹிந்திரா xev 9e
    Rs.21.90 - 30.50 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    மார்ச் 15, 2025: அறிமுக எதிர்பார்ப்பு
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience