ஃபிகோ 2015-2019 ஃ ஃபிகோ 2015-2019 1.5 டி ஆம்பியன்ட் எம்.டி. மேற்பார்வை
engine | 1498 cc |
பவர் | 99 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
mileage | 25.83 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Diesel |
நீளம் | 3886mm |
போர்டு ஃபிகோ 2015-2019 ஃ ஃபிகோ 2015-2019 1.5 டி ஆம்பியன்ட் எம்.டி. விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.6,45,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.56,437 |
காப்பீடு | Rs.36,492 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.7,37,929 |
Figo 2015-2019 1.5D Ambiente MT மதிப்பீடு
After almost five years of its presence in India, Figo hatchback has undergone a major overhaul. Whether it is regarding the styling or features or its technical specifications, everything about this vehicle has been refreshed including its variant nomenclature. The trim next-in-line to the base diesel version is now classified as Ford Figo 1.5D Ambiente MT . Also, it is now powered by a 1.5-litre turbocharged oil-burner, which currently lies under Figo Aspire. Capable of returning a mileage of 26 Kmpl, this new hatchback has came out of nowhere to become a strong competitor in its segment. Its styling is another factor that can really change its fortunes, since it gets everything that are needed to grab your attention. Its Aston Martin inspired trapezoidal grille and bold headlight cluster makes a powerful statement on roads. The cabin too has received a new design, which looks identical to that of its sedan sibling. Moving on to the comfort section, this variant isn't the one with full-fledged feature, but has all the essentials like power assisted steering, electrical windows and a manual air conditioning unit. Its safety department is also packed with crucial factors like ABS with EBD, seatbelts and immobilizer, which indeed makes it an ideal model to choose.
Exteriors:
This 2015 version looks unbelievably different from its predecessor and the reason for this is because of the significant changes done to all its facets. Although, its side and rear profiles aren't that good as others, but the exotic front facade is something that flaunts the next-generation styling. The car maker has encrypted its latest design language for this model, which can also be seen in some of the recently launched models. Its body structure, cosmetics, perhaps every detailing about its exteriors are new. You can hardly keep-off your eyes on its front profile, thanks to the trapezoidal grille that has a black perforated mesh. Another factor is its bold headlight cluster that expresses its power in style. This classy is complimented by the brand's logo situated on top of the hood. Its sides have a rather decent design structure with curves and lines, making it look far more superior than its predecessor. Being the entry level trim, it gets only steel wheels, but full wheel covers adds grace to this facet. While the outside handles and the mirror caps remains to be in non-body color. The rear section has a decent structure with concaved windscreen accompanied by a high mount third brake light. The tailgate looks plain without much of a design, but the company's logo and variant badging gives it a glorified look. Currently, it comes in seven exterior paint options including Ruby Red, Oxford White, Tuxedo Black, Deep Impact Blue, Ingot Silver, Smoke Grey and Sparkling Gold.
Interiors:
There is drastic improvement to the interior design and its quality as compared to the previous version. Its look resembles to that of other Ford models, especially Figo Aspire. The material used for it is of premium quality and it eventually helped in achieving a finest finish. In the cockpit section, the dashboard gets a significant makeover and is underlined by brushed metallic inserts. The entire cabin is in a single tone charcoal black color scheme, which is eye-soothing. The seating arrangement is rather comfortable enabling passengers to experience a hassle-free traveling experience. The company has wrapped all the seats with a premium grade fabric upholstery that compliments the interior elegance. Space inside has increased as a result of improved height and wheelbase. However, the boot compartment is not as good as expected, as it measures only about 257 litres. Although it is a lower version, it houses a set of utilities like passenger vanity mirror, accessory power socket and map pockets.
Engine and Performance:
This 2015 version of Figo hatchback is powered by a new 1.5-litre diesel engine, which is also powering a few other models. This is a turbocharged mill with common rail fuel injection technology. Having four cylinders, it displaces about 1498cc. This power plant is capable of churning out a maximum power of 99bhp at 3750rpm along with a pounding torque of 215Nm in the range of just 1750 to 3000rpm. Mated with this motor is a conventional five speed manual gearbox that allows smoother shifting of gears. As per the ARAI certification, this mill can return a mileage of 25.83 Kmpl under standard driving conditions.
Braking and Handling:
One of the significant improvements of this latest version is its suspension. Its front axle, having mated with an independent McPherson strut can deal with uneven roads easily. Furthermore, there are coil springs and anti roll bars, which improves the stability to a new level. The rear axle has a semi-independent twist beam suspension, but the presence of twin gas and oil-filled shock absorbers contributes for a jerk-free traveling experience. Besides, the electric power assisted steering is another reason why the handling this Figo is simpler.
Comfort Features:
This Ambiente trim is placed above the base version and is packed with all the essentials for comfortable traveling. Manual air conditioning system is present to keep the insides cool all the time. Also there is an instrument cluster housing indicators like distance to empty, door ajar, water temperature warning and fuel gauge. There are a few other features placed inside like front power windows with driver side one touch up/down function, 6-speed variable intermittent wipers, auto door lock at 20 Kmph, electric boot release and battery saver.
Safety Features:
This new version has a robust body structure made out of using high-strength steel that eventually enhances the level of safety for occupants inside. Being the lower trim, it also gets a driver airbag along with three point seatbelts for all the seats, which maximizes the protection and reduces the risk of injury. Another important feature is its engine immobilizer, which can restrict the access to unauthorized persons.
Pros:
1. There are several improvements to its overall style.
2. Its impressive fuel efficiency is a plus point.
Cons:
1. Absence of ABS is disappointing.
2. There is no infotainment system.
ஃபிகோ 2015-2019 ஃ ஃபிகோ 2015-2019 1.5 டி ஆம்பியன்ட் எம்.டி. விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | tdci டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1498 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 99bhp@3750rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 215nm@1750-3000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 2 |
வால்வு அமைப்பு | sohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | common rail |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 25.83 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 40 litres |
டீசல் highway mileage | 25.79 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 170 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | semi இன்டிபென்டெட் twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | twin gas & oil filled |
ஸ்டீயரிங் type | epas |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 4.9 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 11.6 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 11.6 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3886 (மிமீ) |
அகலம் | 1695 (மிமீ) |
உயரம் | 1525 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 174 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2491 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1492 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1484 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1040-1130 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி |