- English
- Login / Register
+ 72படங்கள்- + 9நிறங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 sDrive20i xLine
2 மதிப்பீடுகள்
Rs.38.70 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன் ஐஎஸ் discontinued மற்றும் no longer produced.
எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன் மேற்பார்வை
| என்ஜின் (அதிகபட்சம்) | 1998 cc |
| பவர் | 189.0 பிஹச்பி |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| டிரைவ் வகை | fwd |
| மைலேஜ் (அதிகபட்சம்) | 15.71 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் | பெட்ரோல் |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.38,70,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.3,87,000 |
| காப்பீடு | Rs.1,78,459 |
| மற்றவைகள் | Rs.38,700 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.44,74,159* |
இஎம்ஐ : Rs.85,169/ மாதம்
பெட்ரோல்
*संभावित விலை via verified sources. The விலை quote does not include any additional discount offered இதனால் the dealer.
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| அராய் mileage | 15.71 கேஎம்பிஎல் |
| fuel type | பெட்ரோல் |
| இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1998 cc |
| no. of cylinders | 4 |
| அதிகபட்ச பவர் | 189bhp@5000-6000rpm |
| max torque | 280nm@1350-4600rpm |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| fuel tank capacity | 51 litres |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 179 (மிமீ) |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
| power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
| தொடு திரை | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
| fog lights - front | Yes |
| fog lights - rear | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
| wheel covers | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | பெட்ரோல் engine |
| displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1998 cc |
| அதிகபட்ச பவர் Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 189bhp@5000-6000rpm |
| max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 280nm@1350-4600rpm |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost. | 4 |
| வால்வு அமைப்பு Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | sohc |
| fuel supply system Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | எம்பிஎப்ஐ |
| போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 84 எக்ஸ் 90 (மிமீ) |
| compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 16.5:1 |
| turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | Yes |
| super charge A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gear box The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency. | 7 வேகம் |
| drive type Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities. | fwd |
| clutch type The type of clutch used in manual transmission cars. It affects the feel and engagement of the gearbox. | dual clutch |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் mileage அராய் | 15.71 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill. | 51 litres |
| emission norm compliance Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. | bs iv |
| top வேகம் The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability. | 225 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. | ஸ்போர்ட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. | ஸ்போர்ட் |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. | electrically அட்ஜஸ்ட்டபிள் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering. | ரேக் & பினியன் |
| turning radius The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces. | 5.8 மீட்டர் மீட்டர் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power. | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power. | டிஸ்க் |
| acceleration The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 7.8 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 7.8 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4439 (மிமீ) |
| அகலம் The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1821 (மிமீ) |
| உயரம் The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1612 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car. | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 179 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . | 2670 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1561 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1562 (மிமீ) |
| kerb weight Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour. | 1530 kg |
| பின்புறம் headroom Vertical space in the rear of a car from the seat to the roof. More rear headroom means taller passengers have ample space above their heads, enhancing comfort. | 1002 (மிமீ) |
| முன்புறம் headroom Vertical space in the front of a car from the seat to the roof. More headroom means more space for the front passenger and driver. | 1065 (மிமீ) |
| no. of doors The total number of doors in the car, including the boot if it's considered a door. It affects access and convenience. | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம் | |
| பவர் விண்டோஸ்-ரியர் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம் | |
| கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹீட்டட் சீட்டர் - பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சீட் தொடை ஆதரவு | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice command | |
| ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ் | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
| டெயில்கேட் ajar | |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிஎன்டபில்யூ driving experience control (modes ecopro, கம்பர்ட், sport)
|
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | |
| கிளெவ் அறை | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
| கூடுதல் வசதிகள் | switchable க்கு orange/white for instrument panel, டோர் டிரிம் மற்றும் ambience light முன்புறம் மற்றும் rear
floor mats in velour seat adjustment பின்புறம் - mechanical fore-and-aft adjustment by 130 (மிமீ) மற்றும் electrical ரிமோட் backrest unlocking stainless steel insert - in the loading edge cover of the luggage compartment start/stop button with முத்து க்ரோம் finish 6.5 inch touchscreen configurable பயனர் interface resolution of 800 எக்ஸ் 480 pixels idrive touch controller fine-wood trim oak grain matt with highlight trim finisher முத்து chrome vanity mirror light |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | |
| fog lights - front | |
| fog lights - rear | |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
| மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர் | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனா | |
| குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் ரெயில் | |
| லைட்டிங் | எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள், டிஆர்எல் (டே டைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்), cornering headlights, led tail lamps, led light guides |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| சன் ரூப் | |
| அலாய் வீல் சைஸ் | 17 inch |
| டயர் அளவு | 225/55 r17 |
| டயர் வகை | runflat |
| கூடுதல் வசதிகள் | "design elements in முன்புறம் bumper with underride protection in matt silver
bmw kidney grille with 14 exclusively designed slats with matt aluminium fronts framed in high-gloss side sill trim in matt silver door sill insert in aluminium with embossed ""bmw"" designation rear bumper underbody protection in பிளாக் மற்றும் வெள்ளி matt twin exhaust tailpipe trim in chrome front air inlets with பிளாக் matt finisher மற்றும் வெள்ளி highlights aerodynamically optimised vehicle underbody - முன்புறம் air guide மற்றும் engine compartment shielding exterior mirror ஆட்டோமெட்டிக் anti-dazzle மற்றும் parking function bmw twin circle design parking lights rear led tail lights with 3d icon design twin exhaust tailpipe in க்ரோம் finish exterior door handle light wind deflectors on சக்கர arch, air curtain - specifically located air inlets in முன்புறம் bumper மற்றும் air line through சக்கர arch for enhanced aerodynamics |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம் | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| டயர் அழுத்த மானிட்டர் | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | launch control, செயல்பாடு control டைனமிக் பவர் split / டைனமிக் பிரேக்கிங் for individual wheels, servotronic ஸ்டீயரிங் assist, பிரேக் எனர்ஜி ரீஜெனரேஷன், பிஎன்டபில்யூ efficient lightweight construction, head airbag முன்புறம் மற்றும் பின்புறம், analyses the driving behaviour of the driver, suggests when க்கு take ஏ break in the control display, functions from 70 km/h மற்றும் higher, பிஎன்டபில்யூ condition based சேவை (intelligent maintenance system), cornering brake control (cbc), டைனமிக் stability control (dsc) including டைனமிக் traction control (dtc), emergency spare சக்கர, runflat tyres with reinforced side walls, warning triangle with first-aid kit, பிஎன்டபில்யூ secure advance includes tyres, alloys, engine secure, கி lost assistanceand கோல்ப் hole-in-one, road side assistance 24x7 |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மலை இறக்க உதவி | |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| சிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேச்சாளர்கள் முன் | |
| ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் | |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| தொடு திரை | |
| இணைப்பு | ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
| உள்ளக சேமிப்பு | |
| no. of speakers | 7 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிஎன்டபில்யூ apps |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
adas feature
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020
- டீசல்
எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்-டிரைவ்20டி எக்ஸ்படிஷன்Currently Viewing
Rs.3,520,000*இஎம்ஐ: Rs.79,184
20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி ஸ்போர்ட்லைன்Currently ViewingRs.3,600,000*இஎம்ஐ: Rs.80,98017.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எக்ஸ்லைன்Currently ViewingRs.36,99,000*இஎம்ஐ: Rs.83,18320.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.3,790,000*இஎம்ஐ: Rs.85,20917.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 ஸ்ட்ரீவ் 20ட ஸ்ப்லினேCurrently ViewingRs.39,30,000*இஎம்ஐ: Rs.88,34520.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டிCurrently ViewingRs.42,40,000*இஎம்ஐ: Rs.95,25717.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.45,70,000*இஎம்ஐ: Rs.1,02,64420.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Recommended பயன்படுத்தியவை பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன் படங்கள்
எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ்20ஐ எக்ஸ்லைன் பயனர் மதிப்பீடுகள்
அடிப்படையிலான
- ஆல் (60)
- Space (5)
- Interior (8)
- Performance (5)
- Looks (14)
- Comfort (17)
- Mileage (6)
- Engine (11)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
Comfort and Smooth drive.
This car has a much comfortable engine with a refined drive quality. It offers a great fuel economy.
Good SUV
BMW X1 was my first choice as an SUV. But, I wasn't sure if this BMW will match my expectations. So ...மேலும் படிக்க
Great Car
Many people here have pointed that X1 is small from the inside and that rear seats are not comfortab...மேலும் படிக்க
Best Car
After taking the test drive of BMW X1 last week, I can say that X1 is far better than its rivals. It...மேலும் படிக்க
Great Car
This is a great car because it gave full milage on petrol version.
- அனைத்து எக்ஸ்1 2015-2020 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 News
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 மேற்கொண்டு ஆய்வு
போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ 2 சீரிஸ்Rs.43.90 - 46.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7்Rs.1.27 - 1.30 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1Rs.49.50 - 52.50 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ இசட்4Rs.90.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்எம்Rs.2.60 சிஆர்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience