ஹூண்டாய் கிரெட்டா: பழையது vs புதியது

ஹூண்டாயின் கிரெட்டா ஒரு புதுப்பிப்பு காரணமாக உள்ளது, மேலும் சமீபத்தில் சீனாவில் வெளிப்படுத்தப்பட்ட ix25 இந்தியாவுக்கான அடுத்த ஜென் கிரெட்டாவின் முன்னோட்டமாகும்

அடுத்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் நடைபெறவுள்ள 2020 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் ஹூண்டாய் அடுத்த ஜென் கிரெட்டாவை வெளியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அது எப்படி இருக்கும் என்பதற்கான சில தடயங்கள் எங்களிடம் உள்ளன, ஹூண்டாய் சீனாவில் ix25 ஐக் காட்டுகிறது. Ix25 என்பது கிரெட்டாவின் சீன உறவினர். தற்போதைய-ஜென் கிரெட்டாவிலிருந்து இது எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதைப் பார்ப்போம் .

வெளிப்புறம்

Ix25 இன் முன்-இறுதி வடிவமைப்பு தற்போதைய கிரெட்டாவை விட கூர்மையானது. இது இடம் போல தோற்றமளிக்கிறது, நேர்த்தியான எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் கள் உள்ளன, அங்கு ஒருவர் பொதுவாக ஹெட்லேம்ப்களைக் கண்டுபிடிப்பார். ஒட்டுமொத்த கிரில் வடிவமைப்பு மற்ற ஹூண்டாய்களைப் போலவே அதே அடுக்கு பாணியாகவே உள்ளது, ஆனால் இது ஒரு வெள்ளை அவுட்லைன் பெறுகிறது மற்றும் கிரில்லில் உள்ள தேன்கூடு கூறுகள் இடத்திலுள்ளதை விட மிகப் பெரியவை. ஒப்பிடுகையில், தற்போதைய கிரெட்டா அதன் முகம் முழுவதும் கிடைமட்ட ஸ்லேட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது.

நவீன எஸ்யூவிகளைப் போலவே ஹெட்லேம்ப் சட்டசபை இப்போது பம்பருக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய கிரெட்டாவில், அகலமான ஹெட்லேம்ப்கள் கிரில்லை சுற்றியுள்ளன.

சுயவிவரத்தில், ix25 தற்போதைய கிரெட்டாவை விட குறைவான வரிகளைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், ஒட்டுமொத்த வடிவம் ஒத்திருக்கிறது. Ix25 இல் உள்ள அலாய் வீல்கள் இடம் போன்ற புதிய ஹூண்டாய் மாடல்களைப் போன்றவை.

பின்புறத்தில், வடிவமைப்பு மிகவும் வித்தியாசமானது. Ix25 டெயில்கேட்டின் பக்கத்தில் ஒரு ஜிக்-ஜாக் வெட்டு கொண்டுள்ளது மற்றும் இங்குள்ள முக்கிய ஈர்ப்பு எல்.ஈ.டி லைட் பார் ஆகும். இவை அனைத்தும் தற்போதைய கிரெட்டாவில் காணாமல் போன கூறுகள் மற்றும் ix25 தோற்றத்தை பிரீமியமாக்குகின்றன.

இதையும் படியுங்கள்: 2020 ஹூண்டாய் கிரெட்டா சீனா-ஸ்பெக் ix25 ஆல் முன்னோட்டமிடப்பட்டது

உட்புறம்

வெளிப்புறம் வித்தியாசமாக இருப்பதாக நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் அறையைச் சுற்றிப் பார்க்கும் வரை காத்திருங்கள். டாஷ்போர்டு ஒரு சுத்தமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, பெரிய செங்குத்து தொடுதிரை சென்டர் கன்சோலை உருவாக்குகிறது. இந்தத் திரை இந்தியா-ஸ்பெக் கிரெட்டாவில் இடம் பெறுமா என்பது இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. உட்புறமே பால்க் மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது தற்போதைய கிரெட்டாவிலிருந்து புறப்படுவதாகும், இது சென்டர் கன்சோல் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்ட திரையைக் கொண்டுள்ளது. Ix25 இன் கீழ் பதிப்புகள் டாஷ்போர்டில் மிதக்கும் தொடுதிரை இருப்பது போல் தெரிகிறது

மேனுவல் ஹேண்ட் பிரேக் லீவருக்கு பதிலாக, ix25 ஒரு தானியங்கி பார்க்கிங் பிரேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரும் ix25 இல் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது இப்போது எல்இடி ஃபைட்டர் ஜெட்-ஸ்டைல் ​​வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது தற்போதைய கிரெட்டாவின் சுற்று அனலாக் கருவி கிளஸ்டருக்கு முற்றிலும் மாறுபட்டது.

எஞ்சின்கள்

தற்போதைய கிரெட்டா 1.6 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் 1.4 லிட்டர் சிறிய டீசல் எஞ்சினுடன் கிடைக்கிறது. புதிய ஜெனரல் கிரெட்டா, இந்தியாவுக்கு வரும்போது, ​​1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் கியா செல்டோஸிலிருந்து 1.4 லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் எஞ்சின் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும்.