சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மாருதி இகோ vs பிரிமியர் ரியோ

இகோ Vs ரியோ

Key HighlightsMaruti EecoPremier Rio
On Road PriceRs.6,39,558*Rs.7,42,138*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)11971173
TransmissionManualManual
மேலும் படிக்க

மாருதி இகோ vs பிரிமியர் ரியோ ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.639558*
rs.742138*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.12,647/month
No
காப்பீடுRs.42,523
இகோ காப்பீடு

Rs.37,008
ரியோ காப்பீடு

User Rating
4.2
அடிப்படையிலான 246 மதிப்பீடுகள்
3.5
அடிப்படையிலான 33 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)Rs.3,636
-
ப்ரோச்சர்
Brochure not available

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
k12n
பெட்ரோல் engine
displacement (cc)
1197
1173
no. of cylinders
4
4 cylinder கார்கள்
4
4 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
79.65bhp@6000rpm
75.6hbp@5800rpm
max torque (nm@rpm)
104.4nm@3000rpm
103.9nm@3500-4250rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு அமைப்பு
-
டிஓஹெச்சி
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
-
எம்பிஎப்ஐ
டர்போ சார்ஜர்
-
No
சூப்பர் சார்ஜர்
-
No
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்
5-Speed
5-Speed
டிரைவ் வகை
rwd
fwd

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0
bs iv
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)146
145

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-
5 rods system
ஸ்டீயரிங் type
-
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
-
energy absorbing ஸ்டீயரிங்
turning radius (மீட்டர்)
4.5
4.7
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்
டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
146
145
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
-
20.8
டயர் அளவு
155/65 r13
205/70 ஆர்15
டயர் வகை
டியூப்லெஸ்
tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)
13
-
அலாய் வீல் சைஸ்
-
15

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
3675
3970
அகலம் ((மிமீ))
1475
1570
உயரம் ((மிமீ))
1825
1730
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
200
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2350
2420
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1280
1305
பின்புறம் tread ((மிமீ))
1290
1310
kerb weight (kg)
935
1080
grossweight (kg)
-
1530
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
5
boot space (litres)
510
-
no. of doors
5
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
-
No
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-
No
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
YesNo
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
-
No
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
-
Yes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
-
Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
-
Yes
வெனிட்டி மிரர்
-
Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-
Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
No
cup holders முன்புறம்
-
Yes
cup holders பின்புறம்
-
No
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்
-
No
சீட் தொடை ஆதரவு
-
Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
No
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
No
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்
No
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
-
No
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-
பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள்
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
-
No
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
No
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
-
No
பாட்டில் ஹோல்டர்
-
No
voice command
-
No
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
-
No
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-
முன்புறம்
ஸ்டீயரிங் mounted tripmeter-
No
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-
No
டெயில்கேட் ajar
-
No
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-
No
பின்புற கர்ட்டெயின்
-
No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-
No
பேட்டரி சேவர்
-
No
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
-
No
கூடுதல் வசதிகள்reclining முன்புறம் seatssliding, driver seathead, rest-front row(integrated)head, rest-ond row(fixed, pillow)
-
massage இருக்கைகள்
-
No
memory function இருக்கைகள்
-
No
ஒன் touch operating பவர் window
-
No
autonomous parking
-
No
டிரைவ் மோட்ஸ்
-
0
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
-
No
கீலெஸ் என்ட்ரி-
Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-
No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-
No
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-
No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
No
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
No

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
-
Yes
லெதர் சீட்ஸ்-
No
துணி அப்ஹோல்டரி
-
Yes
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்-
No
கிளெவ் அறை
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
-
Yes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை-
No
சிகரெட் லைட்டர்-
Yes
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
YesYes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ-
No
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-
No
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-
No
கூடுதல் வசதிகள்seat back pocket (co-driver seat)illuminated, hazard switchmulti, tripmeterdome, lamp பேட்டரி saver functionassist, grip (co-driver + rear)molded, roof liningmolded, floor carpetdual, உள்ளமைப்பு colorseat, matching உள்ளமைப்பு colorfront, cabin lampboth, side சன்வைஸர்
-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semi
-

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
உலோக ஒளிரும் சாம்பல்
உலோக மென்மையான வெள்ளி
முத்து மிட்நைட் பிளாக்
திட வெள்ளை
கடுமையான நீலம்
இகோ colors
-
உடல் அமைப்புமினிவேன்
all மினிவேன் கார்கள்
எஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்YesYes
fog lights முன்புறம்
-
Yes
fog lights பின்புறம்
-
Yes
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
-
No
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
-
No
மழை உணரும் வைப்பர்
-
No
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-
Yes
வீல் கவர்கள்YesNo
அலாய் வீல்கள்
-
Yes
பவர் ஆன்ட்டெனா-
No
டின்டேடு கிளாஸ்
-
Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-
Yes
ரூப் கேரியர்-
No
சன் ரூப்
-
No
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-
No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-
No
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா-
Yes
குரோம் கிரில்
-
No
குரோம் கார்னிஷ
-
No
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
ரூப் ரெயில்
-
No
டிரங்க் ஓப்பனர்-
ஸ்மார்ட்
ஹீடேடு விங் மிரர்
-
No
கூடுதல் வசதிகள்முன்புறம் mud flapsoutside, பின்புறம் view mirror (left & right)high, mount stop lamp
-
boot openingமேனுவல்
-
டயர் அளவு
155/65 R13
205/70 R15
டயர் வகை
Tubeless
Tubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)
13
-
அலாய் வீல் சைஸ் (inch)
-
15

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்-
Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-
Yes
பவர் டோர் லாக்ஸ்
-
No
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-
No
no. of ஏர்பேக்குகள்2
-
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesNo
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesNo
side airbag முன்புறம்-
No
side airbag பின்புறம்-
No
day night பின்புற கண்ணாடி
-
No
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
-
Yes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-
Yes
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesNo
டோர் அஜார் வார்னிங்
-
Yes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
-
Yes
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
-
No
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-
No
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
-
Yes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
-
No
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
-
No
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesNo
க்ராஷ் சென்ஸர்
-
No
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
-
Yes
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
-
No
கிளெச் லாக்-
No
இபிடி
-
Yes
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்ஸ்டீயரிங் lockchild, lock for sliding doors & windowsoffset, crash compliance (as per ais 098)seat, belts for all இருக்கைகள்
-
பின்பக்க கேமரா
-
No
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-
No
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-
No
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-
No
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
-
No
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-
No
heads அப் display
-
No
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts
-
No
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
-
No
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-
No
மலை இறக்க உதவி
-
No
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-
No
360 வியூ கேமரா
-
No
electronic brakeforce distributionYes-

advance internet

e-call & i-callNo-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
-
Yes
cd changer
-
No
dvd player
-
No
வானொலி
-
Yes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
-
No
பேச்சாளர்கள் முன்
-
Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
-
Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-
No
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
-
No
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-
No
தொடு திரை
-
No
internal storage
-
No
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
-
No
பின்புறம் தொடுதிரை அளவுNo-

Newly launched car services!

Videos of மாருதி இகோ மற்றும் பிரிமியர் ரியோ

  • 11:57
    2023 Maruti Eeco Review: Space, Features, Mileage and More!
    10 மாதங்கள் ago | 44.9K Views

இகோ comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • மினிவேன்
  • எஸ்யூவி

Research more on இகோ மற்றும் ரியோ

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
மாருதி ஈகோவின் தூய்மையான மற்றும் பசுமையான சிஎன்ஜி வகையை நீங்கள் இப்போது வாங்கலாம்

பிஎஸ்6  ஈகோ சிஎன்ஜி தனிநபராக வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு வகையில் மட்டுமே கிடைக்கிறது...

மாருதி ஈகோ பிஎஸ் 6 ரூபாய் 3.8 லட்சத்தில் அறிமுகமாகி இருக்கிறது

பிஎஸ் 6 மேம்படுத்தப்பட்ட ஈகோவானது குறைந்த முருக்கு திறன் உடையதாக மாற்றியிருந்தாலும், தற்போது அதன் பி...

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை