ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் அல்லது மாருதி கிராண்டு விட்டாரா? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 23.84 லட்சம் லட்சத்திற்கு பிரீமியம் (electric(battery)) மற்றும் ரூபாய் 10.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு சிக்மா (பெட்ரோல்).
கோனா எலக்ட்ரிக் Vs கிராண்டு விட்டாரா
| Key Highlights | Hyundai Kona Electric | Maruti Grand Vitara |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.25,23,557* | Rs.22,91,212* |
| Range (km) | 452 | - |
| Fuel Type | Electric | Petrol |
| Battery Capacity (kWh) | 39.2 | - |
| Charging Time | 19 h - AC - 2.8 kW (0-100%) | - |
மேலும் படிக்கCollapse
ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு
- எதிராக
- மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- ஆல்பா (பெட்ரோல்) 15.51 லட்சம்*
- ஆல்பா ஏடி (பெட்ரோல்) 16.91 லட்சம்*
- alpha at dt (பெட்ரோல்) 17.07 லட்சம்*
- ஆல்பா ஏடபிள்யூடி (பெட்ரோல்) 17.01 லட்சம்*
- alpha awd dt (பெட்ரோல்) 17.17 லட்சம்*
- alpha dt (பெட்ரோல்) 15.67 லட்சம்*
- ஆல்பா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடி (பெட்ரோல்) 19.93 லட்சம்*
- alpha plus hybrid cvt dt (பெட்ரோல்) 20.09 லட்சம்*
- டெல்டா (பெட்ரோல்) 12.20 லட்சம்*
- டெல்டா ஏடி (பெட்ரோல்) 13.60 லட்சம்*
- சிக்மா (பெட்ரோல்) 10.99 லட்சம்*
- ஸடா (பெட்ரோல்) 14.01 லட்சம்*
- ஜீட்டா ஏடி (பெட்ரோல்) 15.41 லட்சம்*
- ஸடா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடி (பெட்ரோல்) 18.43 லட்சம்*
- zeta plus hybrid cvt dt (பெட்ரோல்) 18.59 லட்சம்*
- டெல்டா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 13.15 லட்சம்*
- ஸடா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 14.96 லட்சம்*
Rs20.09 லட்சம்
basic information
| on-road விலை in புது டெல்லி | rs.2523557* | rs.2291212* |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | Rs.48,601/month | Rs.44,145/month |
| காப்பீடு | Rs.89,977 கோனா காப்பீடு | Rs.55,892 கிராண்டு விட்டாரா காப்பீடு |
| User Rating | ||
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,130 |
| ப்ரோச்சர் | ||
| running cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | ₹ 0.87/km | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | Not applicable | m15d with strong ஹைபிரிடு |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | Not applicable | 1490 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | Not applicable | 3 3 cylinder கார்கள் |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | zev | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 135 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson strut type | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi - link | torsion beam |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4180 | 4345 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1800 | 1795 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1570 | 1645 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 210 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes | - |
| கிளெவ் அறை It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | உமிழும் சிவப்பு with abyss பிளாக் titan சாம்பல் with abyss பிளாக் atlas வெள்ளை atlas வெள்ளை with abyss பிளாக் abyss பிளாக் கோனா colors | ஆர்க்டிக் வெள்ளை opulent ரெட் நள்ளிரவு கருப்பு opulent ரெட் chestnut பிரவுன் ஆர்க்டிக் வெள்ளை நள்ளிரவு கருப்பு grandeur சாம்பல் splendid வெள்ளி நள்ளிரவு கருப்பு நள்ளிரவு கருப்பு நெக்ஸா ப்ளூ splendid வெள்ளி கிராண்டு விட்டாரா colors |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | - | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
advance internet
| live location | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| send poi to vehicle from app | - | Yes |
| e-call & i-call | - | No |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| பேச்சாளர்கள் முன் Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Newly launched car services!
pros மற்றும் cons
- pros
- cons
- ARAI இன் படி 452 கிமீ வரம்பு கோரப்பட்டது. நிஜ உலக வரம்பு பெரிய அளவில் குறைந்தாலும், ஒரு வார பயணத்திற்கு போதுமானது
- காருக்கு 3 ஆண்டுகள்/வரம்பற்ற கிமீ உத்தரவாதம் மற்றும் பேட்டரி பேக்கிற்கு 8 ஆண்டுகள்/1,60,000 கிமீ உத்தரவாதம்
- ஃபுல்லி லோடட் மின்சார கார். LED ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள், பவர்டு ஓட்டுனர் இருக்கை, ஹீட்டட் மற்றும் கூல்டு முன் இருக்கைகள், சன்ரூஃப், 8-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன், 6 ஏர்பேக்குகள், டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் மற்றும் பல வசதிகளை பெறுகிறது
- சூப்பர் ஸ்மூத் டிரைவ் அனுபவம். உடனடி ஆக்சலரேஷன், ஏறக்குறைய இரைச்சல் இல்லாத டிரைவிங் மற்றும் ஓட்டுநர் நடத்தையை புரிந்துகொள்வது ஆகியவை முதல் முறையாக மின்சார வாகனம் வாங்குபவர்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
- பல சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள் - டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜ், லெவல் 2 ஏசி வால்பாக்ஸ் சார்ஜர் & லெவல் 1 போர்ட்டபிள் சார்ஜர்
- குறைந்த இயக்க செலவு. இந்த காருக்கான சர்வீஸ் உட்பட ஒட்டுமொத்த செலவு, இதற்கு சமமான பெட்ரோல் காரில் இருந்து ⅕ மட்டுமே என ஹூண்டாய் கூறுகிறது
- அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
- LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
- ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
- ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
- வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
- பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.
ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக்
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- சராசரி கேபின் இடம். ஜீப் காம்பஸ் அல்லது ஹூண்டாய் டுக்ஸான் போன்ற அதே விலையுள்ள பெட்ரோல்/டீசல் எஸ்யூவி -யுடன் இதை ஒப்பிட முடியாது.
- சராசரி பூட் ஸ்பேஸ் 10 லட்சம் ரூபாய்க்கு குறைவான ஹேட்ச்பேக்குகளுக்கு இணையாக உள்ளது
- குறைவான டிராவலிங் சார்ஜிக் ஆப்ஷன்கள். ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் நிலையங்களின் கிடைக்கும் தன்மையை நீங்கள் சார்ந்திருப்பீர்கள் அல்லது முழு சார்ஜ் செய்வதற்கு பல மணிநேரம் எடுக்கும் போர்ட்டபிள் சார்ஜரை பயன்படுத்த வேண்டும்.
- காம்பஸ் அல்லது டுக்ஸான் போன்ற போட்டியாளர்களின் சாலை தோற்றம் மற்றும் அளவு இதில் இல்லை
- டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை
- பல பிரீமியம் அம்சங்கள் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட்டுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன
ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக்
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
Must read articles before buying ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்
<h2>கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் இருந்தன.</h2>
Videos of ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- 9:55Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux1 year ago | 59.3K Views
- 12:20Hyundai Kona Electric SUV India | First Drive Review In Hindi | CarDekho.com4 years ago | 20.6K Views
- 12:55Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review2 மாதங்கள் ago | 39.2K Views
- 2:11Hyundai Kona 2019 | Indias 1st Electric SUV | Launch Date, Price & More | CarDekho #In2Mins4 years ago | 27.6K Views
- 9:24Hyundai Kona Electric SUV Walkaround in Hindi | Launched at Rs 25.3 lakh | CarDekho.com4 years ago | 29.2K Views
- 7:17Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com1 year ago | 85.9K Views
கோனா எலக்ட்ரிக் Comparison with similar cars
கிராண்டு விட்டாரா Comparison with similar cars
Compare Cars By எஸ்யூவி
Research more on கோனா மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா
- வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
- சமீபத்தில் செய்திகள்
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்
கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்
நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...
இந்த ஏப்ரல் மாதத்தில் Maruti Grand Vitara மற்றும் Toyota Hyryder போன்ற சிறந்த காம்பாக்ட் எஸ்யூவி கார்களுக்கான காத்திருப்பு காலம் எவ்வளவு என்பதை தெரிந்து கொள்ளுங்கள்
ஹோண்டா எலிவேட், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் மற்றும் MG ஆஸ்டர் ஆகியவை இந்த மாதத்தில் மிகவும் எளிதில் கிடைக்கக...
Honda Elevate CVT மற்றும் Maruti Grand Vitara AT: ரியல்-வேர்ல்டு மைலேஜ் ஒப்பீடு
இரண்டும் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட்ட் பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் வருகின்றன. ஆனால் கிராண்ட் விட்டாரா மைல்டு-ஹைபி...
சில நகரங்களில் ஒரு காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -யை வீட்டுக்கு கொண்டு வருவதற்கு 8 மாதங்கள் வரை ஆகலாம்
MG ஆஸ்டர் மற்றும் ஹோண்டா எலிவேட் ஆகியவை 2024 மார்ச் மாதத்தில் மிகவும் எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய சிறிய எ...
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by உடல் அமைப்பு
- by fuel
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை brand
மேலும்ஐ காண்கLessஐ காண்க
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை