பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி
8 சீரிஸ் Vs ஏஎம்ஜி ஜிடி
Key Highlights | BMW 8 Series | Mercedes-Benz AMG GT |
---|---|---|
On Road Price | Rs.2,56,42,164* | Rs.3,12,02,069* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 4395 | 3982 |
Transmission | Automatic | Automatic |
பிஎன்டபில்யூ 8 சீரிஸ் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிடி ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.25642164* | rs.31202069* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | No |
காப்பீடு | Rs.8,89,164 | Rs.10,75,835 |
User Rating | அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான15 மதிப்பீடுகள் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் பவர் டர்போ இன்ஜின் | 4.0-l வி8 biturbo இன்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 4395 | 3982 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 600bhp@6000rpm | 576.63bhp@6250rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 318 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | adaptive suspension with variable shock absorber | இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | adaptive suspension with variable shock absorber | காயில் ஸ்பிரிங் |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | tilt&telescope | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
ந ீளம் ((மிமீ))![]() | 5082 | 4551 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1932 | 2007 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1407 | 1284 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 128 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | Yes | - |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 2 zone | Yes |
air quality control![]() | Yes | Yes |