சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 2.22 சிஆர் லட்சத்திற்கு 4.0 டிஎப்எஸ்ஐ குவாட்ரோ (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 9.90 லட்சம் லட்சத்திற்கு  என்4 (டீசல்). ஆர்எஸ் க்யூ8 வில் 3998 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் பொலேரோ நியோ ல் 1493 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த ஆர்எஸ் க்யூ8 வின் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த பொலேரோ நியோ ன் மைலேஜ்  17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model).

ஆர்எஸ் க்யூ8 Vs பொலேரோ நியோ

Key HighlightsAudi RS Q8Mahindra Bolero Neo
On Road PriceRs.2,55,52,576*Rs.14,37,078*
Mileage (city)-12.08 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)39981493
TransmissionAutomaticManual
மேலும் படிக்க

ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.25552576*
rs.1437078*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.4,86,370/month
Rs.27,347/month
காப்பீடுRs.8,86,156
ஆர்எஸ் க்யூ8 காப்பீடு

Rs.57,488
போலிரோ neo காப்பீடு

User Rating
4
அடிப்படையிலான 71 மதிப்பீடுகள்
4.5
அடிப்படையிலான 169 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
வி8 twin டர்போ engine
hawk100
displacement (cc)
3998
1493
no. of cylinders
8
8 cylinder கார்கள்
3
3 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
591.39bhp@6000rp
98.56bhp@3750rp
max torque (nm@rpm)
800n@2200-4500rp
260n@1750-2250rp
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
டர்போ சார்ஜர்
ye
ye
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்
8-Speed tiptronic
5-Speed
லேசான கலப்பின
Yes-
டிரைவ் வகை
ஏடபிள்யூடி
rwd
கிளெச் வகை
Dual-Clutch
-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
டீசல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0
பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)250
150

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
ஸ்போர்ட் adaptive air supenion
-
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
ஸ்போர்ட் adaptive air supenion
-
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
anti roll bar
-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் மற்றும் telecopic
டில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion
-
turning radius (மீட்டர்)
-
5.35
முன்பக்க பிரேக் வகை
ceraic ventilated dic
dic
பின்புற பிரேக் வகை
ceraic ventilated dic
dru
top வேகம் (கிமீ/மணி)
250
150
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
3.8
-
டயர் அளவு
295/35 r23
215/75 ஆர்15
டயர் வகை
tubele,radial
tubele,radial
alloy wheel size front (inch)-
15
alloy wheel size rear (inch)-
15

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
5012
3995
அகலம் ((மிமீ))
2190
1795
உயரம் ((மிமீ))
1751
1817
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
160
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2651
2750
பின்புறம் tread ((மிமீ))
1020
-
kerb weight (kg)
2390
-
grossweight (kg)
3015
2215
பின்புறம் headroom ((மிமீ))
981
-
முன்புறம் headroom ((மிமீ))
981
-
முன்புறம் shoulder room ((மிமீ))
1512
-
ரியர் ஷோல்டர் ரூம் ((மிமீ))
1486
-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
7
boot space (litres)
605
384
no. of doors
5
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
YesYes
பவர் பூட்
No-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
4 ஜோன்
-
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
Yes-
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
No-
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
Yes-
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
YesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
cup holders முன்புறம்
Yes-
cup holders பின்புறம்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
Yes-
சீட் தொடை ஆதரவு
Yes-
செயலில் சத்தம் ரத்து
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
முன்புறம் & பின்புறம்
பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்
-
ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட்
No-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
Yes-
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
Yes-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் door
முன்புறம் & பின்புறம் door
voice command
Yes-
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
Yes-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்
-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
YesYes
டெயில்கேட் ajar
Yes-
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
Yes-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
No-
பின்புற கர்ட்டெயின்
No-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்No-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்-
powerful ஏசி with இக்கோ ode, இக்கோ ode, engine tart-top (icro hybrid), delayed பவர் window (all four window), magic lap, driver inforation yte
massage இருக்கைகள்
முன்புறம்
-
memory function இருக்கைகள்
முன்புறம்
-
டிரைவ் மோட்ஸ்
2
-
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
Front
-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
Yes-
லெதர் சீட்ஸ்Yes-
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்No-
leather wrap gear shift selectorYes-
கிளெவ் அறை
NoYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
Yes-
சிகரெட் லைட்டர்No-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
Yes-
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோYes-
கூடுதல் வசதிகள்ஸ்போர்ட் contoured flat bottoed teering சக்கர, contour/abient lighting package, ஸ்போர்ட் eat in முன்புறம் with alcantara/leather cobination upholtery
preiu italian உள்ளமைப்பு, twin pod intruent cluter, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylih centre conole with ilver அசென்ட், anti glare irvm, roof lap - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnih
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்-
sei
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-
3.5
upholstery-
fabric

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
ஓர்கா பிளாக் metallic
கேலக்ஸி-நீல உலோக
dragon ஆரஞ்சு metallic
daytona கிரே pearlescent
புளோரெட் சில்வர் மெட்டாலிக்
மாடடோர் ரெட் metallic
பனிப்பாறை வெள்ளை உலோகம்
navarra நீல உலோகம்
ஆர்எஸ் க்யூ8 colors
வைர வெள்ளை
ராக்கி பீஜ்
நெடுஞ்சாலை சிவப்பு
நெப்போலி பிளாக்
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ neo colors
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
எஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்Yes-
fog lights முன்புறம்
Yes-
fog lights பின்புறம்
No-
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
YesYes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
-
No
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
Yes-
மழை உணரும் வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல் கவர்கள்-
No
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பவர் ஆன்ட்டெனாNo-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
YesYes
சன் ரூப்
தேர்விற்குரியது
-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
தேர்விற்குரியது
Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
Yes-
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாYesYes
குரோம் கிரில்
NoNo
குரோம் கார்னிஷ
No-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-
Yes
ரூப் ரெயில்
Yes-
லைட்டிங்led headlightdrl', (day tie running light)
drl' (day tie running light)
ஹீடேடு விங் மிரர்
Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
YesYes
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்
YesNo
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
YesNo
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்ஆர்எஸ் scuff plate, உயர் glo styling package, hd matrix led headlap with dynaic light deign (optional) ஆர்எஸ் ஸ்போர்ட் exhaut syte (optional) பிளாக் styling package with பிளாக் mirror houing மற்றும் roof rail (optional) ஆர்எஸ் steel brake with brake caliper in ரெட் (optional) 23" cat aluiniu alloy சக்கர 23" 5-y-poke rotor tyle matt titaniu கிரே (optional) 23" alloy சக்கர in 5-y-poke rotor, ஆந்த்ராசைட் பிளாக், diaond-turned (optional) 23" 5-y-poke rotor tyle (optional) 23" 5-y-poke rotor tyle பிளாக் (optional)
x-shaped body coloured buper, சிக்னேச்சர் grill with chroe inert, sporty tatic bending headlap, சிக்னேச்சர் போலிரோ ide cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvm, sporty alloy சக்கர, எக்ஸ் type pare சக்கர cover deep ilver, mucular ide foottep
fog lights -
முன்புறம்
boot opening-
மேனுவல்
டயர் அளவு
295/35 R23
215/75 R15
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
Yes-
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
No-
no. of ஏர்பேக்குகள்8
2
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag முன்புறம்YesNo
side airbag பின்புறம்YesNo
day night பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்Yes-
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்
Yes-
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்-
வேகம் alert audio warning, flip கி, corner பிரேக்கிங் control, multi-terrain டெக்னாலஜி
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்Yes-
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
Yes-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
heads அப் display
Yes-
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
Yes-
geo fence alert
Yes-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
Yes-
மலை இறக்க உதவி
Yes-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்Yes-
360 வியூ கேமரா
Yes-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-
No
electronic brakeforce distribution-
Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
No-
cd changer
No-
dvd player
No-
வானொலி
YesYes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
Yes-
மிரர் இணைப்பு
No-
பேச்சாளர்கள் முன்
YesYes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
Yes-
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
wifi connectivity
Yes-
காம்பஸ்
Yes-
தொடு திரை
YesYes
தொடுதிரை அளவு (inch)
-
6.77
connectivity
Android Auto
-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
Yes-
apple car play
Yes-
no. of speakers
-
4
கூடுதல் வசதிகள்-
muic player with யுஎஸ்பி + bt (touchcreen infotainent, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)
auxillary input-
Yes
tweeter-
2
subwooferNo-
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு-
No
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

Videos of ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    2 years ago | 254.9K Views
  • 15:47
    Audi RSQ8 Review | Santa's Little Hellraiser! | Zigwheels.com
    3 years ago | 4.6K Views

ஆர்எஸ் க்யூ8 Comparison with similar cars

பொலேரோ நியோ Comparison with similar cars

Compare Cars By எஸ்யூவி

Research more on ஆர்எஸ் க்யூ8 மற்றும் பொலேரோ நியோ

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்

பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...

Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே

கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை