- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி vs போர்டு ப்ரீஸ்டைல்
இ-ட்ரான் ஜிடி Vs ப்ரீஸ்டைல்
| கி highlights | ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி | போர்டு ப்ரீஸ்டைல் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,80,00,399* | Rs.10,31,999* |
| ரேஞ்ச் (km) | 388-500 | - |
| ஃபியூல் வகை | எ லக்ட்ரிக் | டீசல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 93 | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9 hours 30 min -ac - 11 kw (5-80%) | - |
ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி vs போர்டு ப்ரீஸ்டைல் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,80,00,399* | rs.10,31,999* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.3,42,619/month | No |
| காப்பீடு | Rs.6,67,829 | Rs.45,987 |
| User Rating | அடிப்படையிலான45 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான680 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available | |
running cost | ₹2.09/km | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | 1.5 litre டீசல் என்ஜின் |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 1499 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | - |
| drag coefficient | 0.24 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | இன்டிபென்டெட் mcpherson |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | semi இன்டிபென ்டெட் |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4989 | 3954 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1964 | 1737 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1418 | 1570 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) | 2923 | 2490 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | No |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | Yes |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | No |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | சுசுகா கிரே மெட்டாலிக்டேங்கோ சிவப்பு உலோகம்டேடோனா சாம்பல் முத்து விளைவுகெமோரா கிரே மெட்டாலிக்மித்தோஸ் பிளாக் மெட்டாலிக்+4 Moreஇ-ட்ரான் ஜிடி நி றங்கள் | - |
| உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | No |
| central locking | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | - | No |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on இ-ட்ரான் ஜிடி மற்றும் ப்ரீஸ்டைல்
Videos of ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி மற்றும் போர்டு ப்ரீஸ்டைல்
- 14:04Audi e-tron GT vs Audi RS5 | Back To The Future!3 years ago3.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:162018 Ford Freestyle - Which Variant To Buy?7 years ago129 வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:052018 Ford Freestyle Pros, Cons and Should You Buy One?7 years ago2.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 9:47Ford Freestyle Petrol Review | Cross-hatch done right! | ZigWheels.com7 years ago1.9K வின்ஃபாஸ்ட்
இ-ட்ரான் ஜிடி comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- கூப்
- ஹேட்ச்பேக்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience