சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் vs பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ

நீங்கள் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் விலை வி8 (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 3.82 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ விலை பொறுத்தவரையில் வி8 டர்போ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 4.02 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. டிபிஎக்ஸ் -ல் 3982 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ 3902 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டிபிஎக்ஸ் ஆனது 8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ மைலேஜ் 5.8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

டிபிஎக்ஸ் Vs எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ

Key HighlightsAston Martin DBXFerrari F8 Tributo
On Road PriceRs.5,32,07,662*Rs.4,62,01,431*
Mileage (city)8 கேஎம்பிஎல்5.8 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)39823902
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் vs பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ ஒப்பீடு

  • ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ்
    Rs4.63 சிஆர் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க
    எதிராக
  • பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ
    Rs4.02 சிஆர் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.53207662*rs.46201431*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.10,12,744/month
Get EMI Offers
Rs.8,79,396/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.18,14,662Rs.15,79,431
User Rating
4.6
அடிப்படையிலான9 மதிப்பீடுகள்
4.4
அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
quad overhead cam4, litre ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ வி890-degree வி8 ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ இன்ஜின்
displacement (சிசி)
39823902
no. of cylinders
88 cylinder கார்கள்88 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
697bhp@6000rpm710.74bhp@8000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
900nm@2600-4500rpm770nm@3250rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
வால்வு அமைப்பு
quad overhead camshaftடிஓஹெச்சி
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
gasoline டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன்-
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப்ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
9-Speed AT7-Speed
டிரைவ் டைப்
ஏடபிள்யூடிரியர் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் viபிஎஸ் vi
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)310340

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
air suspensionடபுள் விஷ்போன் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
air suspensionmulti-link suspension
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
adaptive triple chamber air suspension-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்-
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopic-
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion-
turning radius (மீட்டர்)
6.2-
முன்பக்க பிரேக் வகை
ventilated ஸ்டீல் டிஸ்க்-
பின்புற பிரேக் வகை
ventilated ஸ்டீல் டிஸ்க்-
top வேகம் (கிமீ/மணி)
310340
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
3.3 எஸ்2.90 எஸ்
டயர் அளவு
285/40 r22325/35, r22-
டயர் வகை
ரேடியல், டியூப்லெஸ்tubeless,radial

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
50394611
அகலம் ((மிமீ))
22201979
உயரம் ((மிமீ))
16801206
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
235-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
30222650
முன்புறம் tread ((மிமீ))
15311280
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-1646
kerb weight (kg)
22451435
grossweight (kg)
3020-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
52
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
632 200
no. of doors
52

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
பவர் பூட்
Yes-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
3 zoneYes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-Yes
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
Yes-
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
Yes-
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesNo
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
YesNo
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesNo
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
YesYes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
YesNo
lumbar support
YesYes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
முன்புறம் & பின்புறம்-
நேவிகேஷன் system
YesYes
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
40:20:40 ஸ்பிளிட்-
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
YesYes
ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட்
NoNo
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesYes
cooled glovebox
YesNo
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் door
voice commands
YesYes
paddle shifters
YesYes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்முன்புறம்
ஸ்டீயரிங் mounted tripmeter-Yes
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
YesYes
டெயில்கேட் ajar warning
YesYes
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
YesNo
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-Yes
பின்புற கர்ட்டெயின்
-No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்YesYes
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
YesNo
கூடுதல் வசதிகள்9-speed lightweight cast magnesium bodied ஆட்டோமெட்டிக் gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled இன்ஜின் mounted gearbox, எலக்ட்ரானிக் shift-by-wire control system, எலக்ட்ரானிக் ஆக்டிவ் centre transfer case with முன்புறம் axle 'pre-load' capability (drive மோடு dependent), thru-sump mounted முன்புறம் differential with equal நீளம் முன்புறம் drive shafts, lightweight, one-piece கார்பன் fibre பின்புறம் propeller shaft, எலக்ட்ரானிக் பின்புறம் limited-slip differential, five adaptive டிரைவ் மோட்ஸ் (4 on-road, 1 off-road)-
massage இருக்கைகள்
-முன்புறம்
memory function இருக்கைகள்
முன்புறம்முன்புறம்
ஒன் touch operating பவர் window
அனைத்தும்-
டிரைவ் மோட்ஸ்
55
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
FrontFront
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter
YesYes
லெதர் சீட்ஸ்YesYes
fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
NoNo
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கரYesYes
glove box
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
YesYes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைYesYes
சிகரெட் லைட்டர்YesYes
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
YesYes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோYes-
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-No
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-No

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
பிளாஸ்மா ப்ளூ
ராயல் இண்டிகோ
லைம் எசென்ஸ்
சாடின் கோல்டன் சாஃப்ரான்
இரிடெசென்ட் எமரால்டு
+25 Moreடிபிஎக்ஸ் நிறங்கள்
அவோரியோ
ரோஸோ ஃபெராரி எஃப்1-75
ப்ளூ கோர்சா
ப்ளூ போஸி
கிரிஜியோ ஃபெரோ
+22 Moreஎஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்கூப்அனைத்தும் கூபே சார்ஸ்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
ஃபாக் லைட்ஸ் முன்புறம்
Yes-
ஃபாக் லைட்ஸ் பின்புறம்
Yes-
மழை உணரும் வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ வாஷர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
Yes-
வீல்கள்NoNo
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பவர் ஆன்ட்டெனாNoNo
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
ரூப் கேரியர்தேர்விற்குரியது-
சன் ரூப்
Yes-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
YesNo
integrated ஆண்டெனாYes-
குரோம் கிரில்
-No
குரோம் கார்னிஷ
-No
இரட்டை டோன் உடல் நிறம்
-No
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்No-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
No-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்No-
roof rails
YesNo
டிரங்க் ஓப்பனர்ஸ்மார்ட்-
ஹீடேடு விங் மிரர்
Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
YesYes
led headlamps
YesYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
YesYes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்tyres(pirelli p-zero), முன்புறம் overhang: 915 / 36", பின்புறம் overhang: 1064, / 41.9", track (front): 1698, / 66.9", track (rear): 1664, / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, departure angle (gt மோடு / மேக்ஸ் offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500, weight distribution: முன்புறம் 52 : பின்புறம் 48, towing capacity (braked / unbraked): 2700, / 750, roof load: 75 (including அனைத்தும் roof loading equipment)-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-
டயர் அளவு
285/40 R22,325/35 R22-
டயர் வகை
Radial, TubelessTubeless,Radial

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
YesYes
no. of ஏர்பேக்குகள்104
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagYesYes
side airbag பின்புறம்YesNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்YesYes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
YesYes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
Yes-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்YesYes
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
YesYes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
No-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
Yes-
sos emergency assistance
Yes-
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
Yes-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
Yes-
மலை இறக்க உதவி
Yes-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்Yes-
360 டிகிரி வியூ கேமரா
Yes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
Yes-
mirrorlink
No-
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
YesYes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
wifi connectivity
No-
காம்பஸ்
No-
touchscreen
YesYes
touchscreen size
10.257
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay, SD Card Reader-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
NoYes
apple கார் பிளாட்
YesYes
internal storage
No-
no. of speakers
14-
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
No-
யுஎஸ்பி portsYesYes
speakersFront & RearFront & Rear

Research more on டிபிஎக்ஸ் மற்றும் எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ

டிபிஎக்ஸ் comparison with similar cars

எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • எஸ்யூவி
  • கூப்

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை