- English
- Login / Register
பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ vs மெக்லாரென் ஜிடி
நீங்கள் பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மெக்லாரென் ஜிடி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ விலை வி8 டர்போ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 4.02 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மெக்லாரென் ஜிடி விலை பொறுத்தவரையில் வி8 (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 4.50 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ -ல் 3902 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஜிடி 3994 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ ஆனது 5.8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஜிடி மைலேஜ் 5.1 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ Vs ஜிடி
| Key Highlights | Ferrari F8 Tributo | Mclaren GT |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.4,62,05,431* | Rs.5,17,18,531* |
| Mileage (city) | 5.8 கேஎம்பிஎல் | 5.1 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 3902 | 3994 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
பெரரி எஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ vs மெக்லாரென் ஜிடி ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.46205431* | rs.51718531* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.8,79,460/month | Rs.9,84,402/month |
| காப்பீடு | Rs.15,79,431 | Rs.17,64,531 |
| User Rating | அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான10 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | 90-degree வி8 ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ இன்ஜின் | m840te |
| displacement (சிசி) | 3902 | 3994 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 710.74bhp@8000rpm | 611.51bhp |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 340 | 326 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| turning radius (மீட்டர்) | - | 6.05 |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | - | cast iron |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4611 | 4683 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1979 | 2095 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1206 | 1234 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) | 2650 | 2928 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | 2 zone |
| air quality control | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | Yes |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | அவோரியோரோஸோ ஃபெராரி எஃப்1-75ப்ளூ கோர்சாப்ளூ போஸிகிரிஜியோ ஃபெரோ+22 Moreஎஃப்8 ட்ரிபியூட்டோ நிறங்கள் | அமிதிஸ்ட் பிளாக்ஓனிக்ஸ் பிளாக்பிளேட் வெள்ளிஆரஞ்சுஃபிளக்ஸ் கிரீன்+32 Moreஜிடி நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | ||
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||