ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட Q7 காரின் வடிவமைப்பில் உள்ள மாற்றங்கள் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும். கேபினில் எந்த மாற்றங்களையும் எதிர்பார்க்க முடியாது. பழைய மாடலில் இருந்த அதே 345 PS 3-லிட்டர் V6 டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் பயன்படுத்தப்படும்.

புதிய ஆடி Q8 -ல் வடிவமைப்பில் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இன்ஜினில் மாற்றமில்லாமல் ப்ரீ-ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலின் அதே V6 டர்போ-பெட்ரோல் பவர்டிரெயினுடன் தொடர்கிறது.

Q5 போல்ட் எடிஷனில் அப்டேட்டட் கிரில், பிளாக்-அவுட் செய்யப்பட்ட லோகோக்கள், ORVM -கள் மற்றும் ரூஃப் ரெயில்கள் ஆகியவை ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றத்திற்காக கொடுக்கப்பட்டிருக்கின்றன.

இந்த அப்டேட்டால் இன்று வரை தயாரிக்கப்பட்டதிலேயே ஆடியின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பெர்ஃபாமன்ஸ் காராக RS e-tron GT மாறியுள்ளது.

இந்தியாவில் EV -களின் புரட்சியானது ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள் அதிகமாக வழி வகுத்துள்ளது.