முதன்மையாக பெங்களூர் -ல் உள்ள டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் விலையுடன் ஒப்பிடும்போது ₹ 35.37 லட்சம் தொடங்குகிறது மற்றும் பெங்களூர் யில் ஸ்கோடா கொடிக் விலை ₹ 46.89 லட்சம் தொடங்குகிறது. டொயோட்டா காம்ரி -ன் ஆன்ரோடு விலையை இங்கே பார்க்கலாம்.
வகைகள் | ஆன்-ரோடு விலை |
---|---|
டொயோட்டா காம்ரி எலிகன்ஸ் | Rs. 61.03 லட்சம்* |
Elegance (பெட்ரோல்) மேல் விற்பனை | |
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.48,65,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.9,73,000 |
இன்சூரன்ஸ்the காப்பீடு amount ஐஎஸ் calculated based the இன்ஜின் size/battery size of the கார் மற்றும் also different for metro cities மற்றும் other cities. it can also differ from டீலர் க்கு டீலர் depending on the காப்பீடு provider & commissions. | Rs.2,16,829 |
மற்றவைகள் TCS Charges:Rs.48,650 | Rs.48,650 |
ஆன்-ரோடு விலை in பெங்களூர் : | Rs.61,03,479*61,03,479* |
EMI: Rs.1,16,180/mo | இஎம்ஐ கணக்கீடு |
சிட்டி | ஆன்-ரோடு விலை |
---|---|
ஓசூர் | Rs.60.98 லட்சம் |
தும்கூர் | Rs.60.98 லட்சம் |
மண்டியா | Rs.60.98 லட்சம் |
தர்மபுரி | Rs.60.98 லட்சம் |
மைசூர் | Rs.60.98 லட்சம் |
ஹாசன் | Rs.60.98 லட்சம் |
சேலம் | Rs.60.98 லட்சம் |
சித்தூர் | Rs.59.21 லட்சம் |
வேலூர் | Rs.60.98 லட்சம் |
கோபிசெட்டிபாளையம் | Rs.60.98 லட்சம் |
சிட்டி | ஆன்-ரோடு விலை |
---|---|
புது டெல்லி | Rs.56.17 லட்சம் |
மும்பை | Rs.57.63 லட்சம் |
புனே | Rs.57.63 லட்சம் |
ஐதராபாத் | Rs.60.06 லட்சம் |
சென்னை | Rs.61.03 லட்சம் |
அகமதாபாத் | Rs.54.22 லட்சம் |
லக்னோ | Rs.51.25 லட்சம் |
ஜெய்ப்பூர் | Rs.56.78 லட்சம் |
பாட்னா | Rs.57.58 லட்சம் |
சண்டிகர் | Rs.57.09 லட்சம் |
This car is not only very good-looking and comfortable, but its luxurious interior gives the impression of a much costlier vehicle. The pricing is truly mind-blowing considering the features and aesthetics it offers.மேலும் படிக்க
A ) Yes, the Toyota Camry offers wireless charging for phones.
A ) The Android Auto and Apple Car Play is available in Toyota Camry.
A ) Yes, the Toyota Camry features adaptive cruise control, part of Toyota Safety Se...மேலும் படிக்க
A ) The Toyota Camry is available with a hybrid powertrain that includes a 2.5-liter...மேலும் படிக்க
A ) Yes, the Toyota Camry is available in a hybrid model.