- English
- Login / Register
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "டாடா நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 side படங்களை <shortmodelname> பார்க்க (left) image")
+ 43படங்கள்- + 3நிறங்கள்
டாடா நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம்
63 மதிப்பீ டுகள்rate & win ₹1000
Rs.16.49 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
டாடா நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம் has been discontinued.
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம் மேற்பார்வை
| ரேஞ்ச் | 453 km |
| பவர் | 141.04 பிஹச்பி |
| பேட்டரி திறன் | 40.5 kwh |
| சார்ஜிங் time டிஸி | 56 mins |
| சார்ஜிங் time ஏசி | 15 hours |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- voice commands
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
டாடா நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.16,49,000 |
| காப்பீடு | Rs.69,858 |
| மற்றவைகள் | Rs.16,490 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.17,35,348 |
இஎம்ஐ : Rs.33,021/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| பேட்டரி திறன் | 40.5 kWh |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous ஏசி motor |
| அதிகபட்ச பவர் | 141.04bhp |
| மேக்ஸ் டார்க் | 250nm |
| ரேஞ்ச் | 45 3 km |
| பேட்டரி type | lithium ion |
| சார்ஜிங் time (a.c) | 15 hours |
| சார்ஜிங் time (d.c) | 56 mins |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
| ஆக்ஸிலரேஷன் 0-100கிமீ/ம ணி | 9 sec |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with காயில் ஸ்பிரிங் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | twist beam with dual path strut |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
| வளைவு ஆரம் | 5.1 |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3993 (மிமீ) |
| அகலம் | 1811 (மிமீ) |
| உயரம் | 1616 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 190 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2498 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1405 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் பூட் | |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
| voice commands | |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | 20+ vehicle alerts, கே.யூ.வி 100 பயணம் analytics & டிரைவர் behaviour score, social tribes, ஸ்மார்ட் watch integration, ஸ்மார்ட் drive பிட்டுறேஸ் ஸ்மார ்ட் regenerative பிரேக்கிங் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | two tone கிரானைட் பிளாக் மற்றும் makarana பழுப்பு themed interiors, பிளாட் பாட்டம் ஸ்டீயரிங் வீல், முன் கதவுகளில் குடையை வைப்பதற்கான இட வசதி, jewelled control knob, 17.78 cm tft டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் cluster with full graphic display |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| டயர் அளவு | 215/60 r16 |
| சக்கர அளவு | 16 inch |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | பியானோ பிளாக் ஓவிஆர்எம் orvm with turn indicators, எலக்ட்ரிக் ப்ளூ accents on humanity line, side beltline, x-factor, floating roof |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| இபிடி | |
| எலக்ட்ரானிக் stability control (esc) | |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| global ncap பாதுகாப்பு rating | 5 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| no. of speakers | 4 |
| கூடுதல் வசதிகள் | கனெக்ட் அடுத்தது infotainment system by harman, எஃப்எம் with rds ( rds regional எஃப்எம் station auto tuning), voice alerts |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம்
Currently ViewingRs.16,49,000*இஎம்ஐ: Rs.33,021
ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம் fcCurrently ViewingRs.16,99,000*இஎம்ஐ: Rs.34,021ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ் இசட் பிளஸ்Currently ViewingRs.17,49,000*இஎம்ஐ: Rs.35,021ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் fcCurrently ViewingRs.17,99,000* இஎம்ஐ: Rs.36,021ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்Currently ViewingRs.18,79,000*இஎம்ஐ: Rs.37,600ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ் டார்க் எடிஷன்Currently ViewingRs.19,04,000*இஎம்ஐ: Rs.38,111ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux fcCurrently ViewingRs.19,29,000*இஎம்ஐ: Rs.38,600ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux fc இருண்ட பதிப்புCurrently ViewingRs.19,54,000*இஎம்ஐ: Rs.39,111ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux jet எடிஷன்Currently ViewingRs.19,54,000*இஎம்ஐ: Rs.39,111ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lux fc jet எடிஷன்Currently ViewingRs.20,04,000*இஎம்ஐ: Rs.40,090ஆட்டோமெட்டிக்
<cityName> -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு டாடா நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 கார்கள்
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம் படங்கள்
நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 எக்ஸ்எம் பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (63)
- Space (3)
- Interior (8)
- Performance (21)
- Looks (11)
- Comfort (28)
- Mileage (2)
- Engine (2)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Luxurious Car, Feel Comfortable And Got Great VibeTata Nexon Luxurious car you can feel the vibe. Tata battery super powerful and less maintenance. Charging will complete within 30min. we can do charging in home as well. Safty wise tata given 5 star.மேலும் படிக்க
- Maximize Electric Thrills With Nexon EV MaxThe model's offer has fully won my estimation. I am attracted to this model because of all the great features it has. With a seat on authority and sustainability, the Tata Nexon EV Max elevates electric driving. It promotes environmental responsibility while furnishing a thrilling driving experience. This model's capability to supply has made a continuing sequel on me thanks to its potent interpretation and slice-bite features. The Nexon EV Max is a favourite among those appearing for an exhilarating lift since it impeccably represents a rush and knowledge.மேலும் படிக்க6
- Electric Car The Future Of IndiaNowadays all people prefer Electric Car because Electric Vehicle is the future of India. Tata also runs on this principle and launched their amazing electric car TATA NEXON EV MAX. Nexon EV Max provides us with powerful motors with smooth Acceleration. Tata Nexon EV Max is very easy to drive for early drivers because the transmission Type of the car is Automatic. The range of the car is 465km/ full charge. If your budget is between 15 to 20 lakhs and you want to go with the electric car then this Tata car is perfect for you.மேலும் படிக்க6
- Electrifying The FutureThe Tata Nexon EV Max transforms urban tour with its eco friendly stance. Its glossy design and advanced functions mirror a commitment to sustainability. With its electric powered powertrain, it offers emission loose driving and wonderful performance. The indoors blends top class materials with current era, making sure a snug and related power. As a top notch variant in the electric powered SUV range, the Nexon EV Max underscores Tata's innovation inside the EV realm. As an proprietor, I'm thrilled to make a contribution to a greener future whilst relishing the ease and thrill of the Nexon EV Max on each journey.மேலும் படிக்க3
- Tata Nexon EV Max Electric FutureThe Tata Nexon EV Max is a glimpse into the electric future. It combines the popular Nexon design with an electric powertrain. The cabin is well-appointed, and the ride is quiet and smooth. The electric motor provides instant torque for quick acceleration. The range is decent for daily commuting, and charging is convenient. The only downside is the limited charging infrastructure. If you're ready to embrace the electric revolution with style and practicality, the Nexon EV Max is a solid choice.மேலும் படிக்க
- அனைத்து நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
டாடா நிக்சன் இவி மேக்ஸ் 2022-2023 news
போக்கு டாடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- டாடா கர்வ்Rs.10 - 19.20 லட்சம்*
- டாடா நிக்சன்Rs.8 - 15.60 லட்சம்*
- டாடா ஹெரியர்Rs.15 - 26.50 லட்சம்*
- டாடா சாஃபாரிRs.15.50 - 27.25 லட்சம்*
- டாடா பன்ச்Rs.6 - 10.32 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience