• login / register
  • டாடா இண்டிகா ecs front left side image
1/1
  • Tata Indigo eCS GLX
    + 28படங்கள்
  • Tata Indigo eCS GLX
    + 1நிறங்கள்
  • Tata Indigo eCS GLX

டாடா இண்டிகா eCS GLX

based on 5 மதிப்பீடுகள்
This Car Variant has expired.

இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் ஜிஎல்எக்ஸ் மேற்பார்வை

engine1193 cc
பிஹச்பி64.08 பிஹச்பி
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்
mileage15.64 கேஎம்பிஎல்
top பிட்டுறேஸ்
  • power adjustable exterior rear view mirror
  • fog lights - front
  • fog lights - rear
  • power windows rear

Indigo eCS GLX மதிப்பீடு

Tata Motors is one of the few companies in India which managed to create a universe around its products, where almost every segment has Tata Motor’s footprint. There will always be a car running on the streets that can be classified as either a SUV, a hatchback, a sedan or from any other segment. Because with Tata Motors innovation is evolution, which continuously occurs thereby creating products that reflect not just the legacy of a Tata car but also the contemporary technology that defines them. Among the successful cars of Tata Motors, the Tata Indica was a ground breaking success, which was followed by the Indigo. While the Tata Indica is essentially a hatchback, the sedan looks of the Tata Indigo make the vehicle highly desirable and depict exceptional class. Among the entire range, the Tata Indigo CS eGLX BS IV offers a really beautiful set of features and design aesthetics. The exteriors of the vehicle are an example of sheer class, while the interiors offer pure elegance. With the interiors of the vehicle, the Tata Indigo CS eGLX BS IV breaks new grounds in terms of interior luxury. The vehicle offers nothing less than a top end luxury aspects and comes with spacious, comfortable and rich interiors. The exteriors however offer a striking resemblance to the iconic Tata Indica. Tata Indigo comes in seven variants with fuel options of diesel and petrol. The car is offered as a petrol variant and comes with MPFi Petrol engine. But even though it has a petrol engine it comes with astounding fuel efficiency. Tata Indigo eCS GLX comes with 12.32 Kmpl mileage in the city and 15.64 Kmpl on highways . The vehicle is also BS-IV compliant making it a rather environmental friendly vehicle. The car comes with striking features too making the vehicle a promising purchase due to its fuel economy.
 
Exteriors:
 
The Tata Indigo eCS GLX comes with a remarkable set of exteriors, which makes the vehicle look captivating. The front fascia of the vehicle comes with an uncanny resemblance to the Tata Indica though the exteriors are further modified. The exterior build comes in subtle curves and smooth edges and corners. The car has everything that an economical sedan needs. With decent aerodynamic rendering on the bonnet and the front fender lines, the car represents the sophistication and style of Tata Motors . The front houses an evenly placed headlamp cluster, front grille and air intake valves. The front bumper is also offered in the body color making the vehicle more appealing visually. The side profile of the car is reminiscent of basic sedan design. The rear boot extends but not excessively thereby keeping intact the overall length of the car. The overall length of Tata Indigo eCS GLX is 3988mm, while the width of the vehicle is 1620mm. The height of the variant is 1540mm and it has a ground clearance of 165mm.
 
Interiors:
 
The interiors of Tata Indigo eCS GLX depicts sheer elegance. The first thing noticeable in the interiors is its build quality. It is nothing less than a high end sedan. With richly built dash, seats and interior accessories, the car also features an interesting steering wheel that represents the Tata logo in its design. The leg room offered in the vehicle is exceptional and deserves an applaud. Though the dash and its compartments are spacious, the seating space is not compromised to achieve them. The front dash comes with a symmetric design however the controls and speed aspects are kept to the driver. The leg room is also sufficient in the rear seat rows. The seating arrangement is comfortable with enough thigh support. With an air conditioner, heater, tachometer, glove compartment and a digital clock, the car’s interiors are stuffed with features which depict luxury . The fabric upholstery takes the interior experience to a completely new level.
 
Engine and Performance:
 
 
The Tata Indigo eCS GLX features a 1.2-litre MPFi petrol engine. The vehicle comes with an impressive performance as it manages to create a maximum output of 64.1bhp at 5000rpm, while the torque produced reaches a maximum of 100Nm at 2700rpm. Tata succeeded in creating a powerful machine along with being fuel efficient as well. The vehicle offers a promising mileage despite a petrol engine. The mileage offered in city is 12.32 Kmpl and 15.64 Kmpl on highways. With a fuel tank capacity of 42 litres, it does ensure a pleasurable ride. The car also has a five speed manual gear box transmission, which offers smooth gear shifts.
 
Braking and Handling:
 
The Tata Indigo eCS GLX comes with front disc brakes and rear drum brakes. The car also has independent McPherson Strut with coil spring front suspension and independent 3 link McPherson Strut with anti roll bar suspension in the rear.
 
Comfort Features:
 
The Tata Indigo eCS GLX comes with extremely spacious interiors offering superior comfort. Along with the spacing, the car also has power steering, power windows in front and rear, remote fuel lid opener, low fuel warning light, accessory power outlet, vanity mirror, seat lumbar support . In terms of entertainment, being a base variant, the car manages to offer some truly impressive features. It has CD player with front and rear speakers and a radio FM as well.
 
Safety Features:
 
As this is the entry level variant, it comes with basic safety parameters such as child safety locks, central locking, halogen headlamps, rear seat belts, seat belt warning, door ajar warning, side and front impact beams , adjustable seats and centrally mounted fuel tank. The car also has a strong build, which helps it resist some of the minor collision impacts. For the price it is offered, it does provide some promising features as a whole.
 
Pros: Affordable, decent mileage, good build quality, spacious interiors.
Cons: No ABS, no airbags, power window buttons are not conveniently placed.
 

மேலும் படிக்க

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் ஜிஎல்எக்ஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்

arai மைலேஜ்15.64 கேஎம்பிஎல்
சிட்டி மைலேஜ்12.32 கேஎம்பிஎல்
எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி)1193
max power (bhp@rpm)64.08bhp@5000rpm
max torque (nm@rpm)100nm@2700rpm
சீட்டிங் அளவு5
டிரான்ஸ்மிஷன் வகைமேனுவல்
boot space (litres)380
எரிபொருள் டேங்க் அளவு42.0
உடல் அமைப்புசேடன்-

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் ஜிஎல்எக்ஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்

multi-function ஸ்டீயரிங் சக்கர கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்Yes
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - front Yes
fog lights - rear Yes
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்Yes
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்Yes
வீல் கவர்கள்Yes
பயணி ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஸ்டீயரிங்Yes
ஏர் கன்டீஸ்னர்Yes

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் ஜிஎல்எக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகைmpfi பெட்ரோல் என்ஜின்
displacement (cc)1193
அதிகபட்ச ஆற்றல்64.08bhp@5000rpm
அதிகபட்ச முடுக்கம்100nm@2700rpm
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை4
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்2
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்புmpfi
டர்போ சார்ஜர்no
super chargeno
டிரான்ஸ்மிஷன் வகைமேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்5 speed
டிரைவ் வகைfwd
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)15.64
எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்)42.0
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனைbs iv
top speed (kmph)148
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்macpherson strut
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்independent 3 link macpherson strut with anti roll bar
ஸ்டீயரிங் வகைpower
ஸ்டீயரிங் அட்டவணைcollapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் வகைrack & pinion
turning radius (metres) 5.0 meters
முன்பக்க பிரேக் வகைventilated disc
பின்பக்க பிரேக் வகைdrum
ஆக்ஸிலரேஷன்17 seconds
0-100kmph17 seconds
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

அளவீடுகள் & கொள்ளளவு

நீளம் (mm)3988
அகலம் (mm)1620
உயரம் (mm)1540
boot space (litres)380
சீட்டிங் அளவு5
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது unladen (mm)165
சக்கர பேஸ் (mm)2450
kerb weight (kg)1065-1070
டோர்களின் எண்ணிக்கை4
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
power windows-front
power windows-rear
ஏர் கன்டீஸ்னர்
ஹீட்டர்
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
காற்று தர கட்டுப்பாட்டுகிடைக்கப் பெறவில்லை
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட்
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட்
ட்ரங் லைட்
வெனிட்டி மிரர்
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப்
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்
rear seat centre கை ஓய்வுகிடைக்கப் பெறவில்லை
உயரம் adjustable front seat beltsகிடைக்கப் பெறவில்லை
cup holders-front
cup holders-rear கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
heated இருக்கைகள் frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
heated இருக்கைகள் - rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
சீட் தொடை ஆதரவுகிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்மார்ட் access card entryகிடைக்கப் பெறவில்லை
கீலெஸ் என்ட்ரி
engine start/stop buttonகிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
electronic multi-tripmeter
leather இருக்கைகள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
துணி அப்ஹோல்டரி
leather ஸ்டீயரிங் சக்கர கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் அறை
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
சிகரெட் லைட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
driving experience control இக்கோ கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
உயரம் adjustable driver seatகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

வெளி அமைப்பு

மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்
fog lights - front
fog lights - rear
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
manually adjustable ext. பின்புற கண்ணாடிகிடைக்கப் பெறவில்லை
எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி கிடைக்கப் பெறவில்லை
மழை உணரும் வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ வாஷர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வீல் கவர்கள்
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஆண்டினாகிடைக்கப் பெறவில்லை
டின்டேடு கிளாஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க ஸ்பாயிலர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
removable/convertible topகிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் கேரியர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மூன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicatorsகிடைக்கப் பெறவில்லை
intergrated antenna
க்ரோம் grille
க்ரோம் garnish
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்
ரூப் ரெயில்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டயர் அளவு175/65 r14
டயர் வகைradial
சக்கர size14
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பாதுகாப்பு

anti-lock braking system கிடைக்கப் பெறவில்லை
பிரேக் அசிஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
பவர் டோர் லாக்ஸ்
child பாதுகாப்பு locks
anti-theft alarmகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணி ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag-frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag-rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
day & night பின்புற கண்ணாடிகிடைக்கப் பெறவில்லை
passenger side பின்புற கண்ணாடி
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
டோர் அஜர் வார்னிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
adjustable இருக்கைகள்
டயர் அழுத்த மானிட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்புகிடைக்கப் பெறவில்லை
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ராஷ் சென்ஸர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமெட்டிக் headlampsகிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெச் லாக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
இபிடிகிடைக்கப் பெறவில்லை
follow me முகப்பு headlampsகிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க கேமராகிடைக்கப் பெறவில்லை
anti-theft deviceகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

சிடி பிளேயர்
சிடி சார்ஜர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிவிடி பிளேயர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வானொலி
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பேச்சாளர்கள் முன்
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்
integrated 2din audioகிடைக்கப் பெறவில்லை
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு
ப்ளூடூத் இணைப்பு
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் ஜிஎல்எக்ஸ் நிறங்கள்

  • பீங்கான் வெள்ளை
    பீங்கான் வெள்ளை
  • ஜெட் சில்வர்
    ஜெட் சில்வர்

Compare Variants of டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ்

  • பெட்ரோல்
  • டீசல்
  • சிஎன்ஜி
Rs.5,11,179*
15.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
Pay 25,243 more to get
  • ப்ளூடூத் இணைப்பு
  • front மற்றும் rear fog lamps
  • rear மற்றும் front power windows

Second Hand டாடா இண்டிகா eCS கார்கள் in

புது டெல்லி
  • டாடா இண்டிகா இஜிஎல்எக்ஸ் BS IV
    டாடா இண்டிகா இஜிஎல்எக்ஸ் BS IV
    Rs1.35 லக்ஹ
    201268,000 Kmபெட்ரோல்
    விவரங்களைக் காண்க

இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் ஜிஎல்எக்ஸ் படங்கள்

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் ஜிஎல்எக்ஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்

  • ஆல் (39)
  • Space (10)
  • Interior (8)
  • Performance (7)
  • Looks (25)
  • Comfort (30)
  • Mileage (23)
  • Engine (16)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • CRITICAL
  • for eVX

    Indigo Simply Loving It.

    Bought new Tata Indigo eCS VX CR4 in Nov 2014. So far driven the car for more than 56500 Kms without investing any amount so far in the vehicle for break down. Only the r...மேலும் படிக்க

    இதனால் saurabh srivastava
    On: Nov 16, 2016 | 1190 Views
  • for LX TDI BS III

    Car For Long Travellers

    This car is for the people who are on wheels and have to travel a lot. If you are looking for comfort and cost effective car then definitely go for it. I own this car for...மேலும் படிக்க

    இதனால் chandra
    On: Jan 10, 2017 | 213 Views
  • TATA INDIGO-CR4 ENGINE

    AROUND THREE YEARS BACK, I WANT TO PURCHASE MY FIRST EVER BRAND NEW SEDAN CAR ,KEEPING IN VIEW ITS STURDINESS(SAFETY OF MY FAMILY),COST ,MILEAGE AND COMFORT. SO, I VISIT...மேலும் படிக்க

    இதனால் deepak
    On: Nov 14, 2016 | 366 Views
  • for LS (TDI) BS III

    Nice well n good to drive

    I have been using indigo ls for more than7 years and it had been driven for more than 2 lakh kilometer,still working beautifully without any engine complaint.Best class v...மேலும் படிக்க

    இதனால் sreejith jk
    On: Aug 04, 2016 | 102 Views
  • for LX TDI BS III

    TATA INDIGO ECS diesel:

    Exterior Very good look. but there are gaps between doors and boday. Interior (Features, Space & Comfort) Nice look, good boot space... feel verymuch comfort inside. ...மேலும் படிக்க

    இதனால் vignesh
    On: Dec 30, 2016 | 273 Views
  • எல்லா இண்டிகா ecs மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் மேற்கொண்டு ஆய்வு

space Image
space Image

போக்கு டாடா கார்கள்

  • பாப்புலர்
  • உபகமிங்
×
We need your சிட்டி to customize your experience