• login / register
  • டாடா இண்டிகா ecs front left side image
1/1
  • Tata Indigo eCS Emax CNG GLS
    + 28படங்கள்
  • Tata Indigo eCS Emax CNG GLS
    + 1நிறங்கள்
  • Tata Indigo eCS Emax CNG GLS

டாடா இண்டிகா eCS Emax சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ்

based on 39 மதிப்பீடுகள்
This Car Variant has expired.

இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் மேற்பார்வை

engine1193 cc
பிஹச்பி55.23 பிஹச்பி
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்
mileage24.6 கிமீ / கிலோ
top பிட்டுறேஸ்
  • fog lights - rear
  • power windows front
  • wheel covers
  • பவர் ஸ்டீயரிங்

Indigo eCS Emax CNG GLS மதிப்பீடு

Tata Motors, the Indian automobile company has expanded its CNG range models in the country. The company has rolled out the Tata Indigo Emax CNG version in the Indian automobile market in two variants. Out of those two variants, the Tata Indigo CS Emax CNG GLS is the base level variant and it is fitted with a 1.2-litre, SOHC based petrol power plant, which is claimed to be the most fuel efficient in its class. This engine comes wit bi-fuel petrol and CNG options, which enables it to produce the segment's best in class mileage figure of about 24.6 Km/Kg, which is unbelievable. This will also contribute for the low carbon emission and improved engine performance. As far as the styling and appearance is concerned, this new base trim comes with the same body design and exterior features like the other existing variants. Inside this Tata Indigo CS Emax CNG GLS variant, the environment comes in dual tone color scheme, where the seats are covered with partial fabric line upholstery. This new Tata Indigo emax trim comes with an extremely quite cabin because of the all new NVH package, which will reduce the external noise. This new trim with affordable pricing has been argeted towards the individuals and budget car buyers, who look for affordable mobility solutions.

 

Exteriors :

 

In terms of style and appearance, this new Tata Indigo CS Emax CNG GLS trim comes with a very simple body design that makes it look contemporary. The company hasn't made any changes to the exteriors of this compact sedan back model. On its front profile, this compact sedan comes with a smoked design headlight cluster that is incorporated with a powerful halogen headlights. In the center there is a diamond chrome grille that is decorated with a stylish company logo in the middle. On the bottom of the front profile, the bumper has been painted in body color and has been incorporated with a wide air dam. This bumper comes with a dual tone look that will enhance the overall appeal of the front profile. Coming to the side profile, the door handles and the ORVMs along with the window sills have been painted in black color. The wheel arches of this base version have been fitted with 14 inch steel wheels that are further fitted with wheel covers. The rear profile of this is blessed with a stylish taillight cluster that is accompanied with a muscular boot lid that adds to the elegance of the rear profile. Also the rear bumper has been painted in body color that completes the overall profile.

 

Interiors :

 

Coming to the interiors, this new Tata Indigo CS Emax CNG GLS trim comes with a dual tone environment that adds to the excitement of the occupants inside. This vehicle comes with an anti-acoustic chamber that reduces the external noise and keeps the interiors calm and pleasant. The seats are wide and luxurious and they are further covered with partial fabric upholstery. The interior cabin of this vehicle is complimented by the theater dimming interior lights. The dashboard looks very simple, but the premium finish on the central console gives it a stylish appeal. There is a new 4-spoke steering wheel that is decorated with a chrome plated company logo. There are number of features and equipments you can find inside this trim, which include a tachometer, vanity mirror for front co-passenger side, coin and pen holders in glove box, Octa instrument cluster , front power outlet and lot of other aspects as well.

 

Engine and Performance :

 

The newly introduced Tata Indigo CS Emax CNG GLS trim is powered by a 1.2-litre, 4-cylinder, 8-valve petrol power mill that produces 1193cc of displacement capacity. This engine is based on a SOHC valve configuration and produces the power with the help of MPFI fuel supply system. In the petrol mode, this engine produces a maximum power output of about 68bhp at 5000rpm, while generating a maximum 135Nm of peak torque at 2500rpm. When switched to the CNG mode, it produces 65bhp of peak power output and yields a commanding torque output. This engine has been coupled with a high performance 5-speed manual gearbox that enhances the smoothness of the engine and distributes the power to the front wheels.

 

Braking and Handling :

 

The Indian automobile company has blessed this compact sedan with top rated braking and handling aspects that helps the driver to gain full control over the vehicle. The company blessed this particular model with a vacuum assisted, independent dual circuit, diagonal split hydraulic brakes that powers the disc and drum brakes to function in the most efficient way. The front wheels of this compact sedan has been fitted with ventilated discs, while the rear wheels are assembled with drum brakes. On the other hand, its advanced suspension system will further enhance the stability and agility of the vehicle. The front axle of this four wheeler has been fitted with Independent, McPherson Strut type of suspension accompanied with coil springs while the rear axle is assembled with Independent, 3-Link McPherson strut system loaded with anti-roll bars .

 

Comfort Features :

 

The new Tata Indigo CS Emax CNG GLS trim is the base level variant in the model series but still it is offered with decent set of comfort features inside. The company has given utmost importance to the comforts and conveniences of the passengers by installing basic set of features. Some of those features include an air conditioning system, a high responsive power steering system , front power windows, adjustable front headrest, boot lamp, FR and RR cabin lights with 2-spot lights, bottle holders on front doors and a remote boot and fuel lid opener. These basic features will take care of the minimum needs of the occupants and gives then a comfortable driving experience.

 

Safety Features :

 

Coming to the safety aspects, this base compact sedan comes fitted with very few protective functions. These safety aspects includes the features such as central locking system, LED high mounted stop lamps, child safety lock on rear doors, collapsible steering system and a few other such significant aspects as well for the protection of the passengers and the vehicle.

 

Pros : Irresistible price tag, amazing fuel efficiency. 

 

Cons : Not so attractive appearance, poor safety and comfort features.

மேலும் படிக்க

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்

arai மைலேஜ்24.6 கிமீ/கிலோ
எரிபொருள் வகைசிஎன்ஜி
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி)1193
max power (bhp@rpm)55.23bhp@5200rpm
max torque (nm@rpm)90nm@2650rpm
சீட்டிங் அளவு5
டிரான்ஸ்மிஷன் வகைமேனுவல்
boot space (litres)150
எரிபொருள் டேங்க் அளவு7.0
உடல் அமைப்புசேடன்-

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்

multi-function ஸ்டீயரிங் சக்கர கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - front கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - rear Yes
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்Yes
வீல் கவர்கள்Yes
பயணி ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஸ்டீயரிங்Yes
ஏர் கன்டீஸ்னர்Yes

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் விவரக்குறிப்புகள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகைbi-fuel engine
displacement (cc)1193
அதிகபட்ச ஆற்றல்55.23bhp@5200rpm
அதிகபட்ச முடுக்கம்90nm@2650rpm
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை4
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்2
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்புmpfi
டர்போ சார்ஜர்no
super chargeno
டிரான்ஸ்மிஷன் வகைமேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்5 speed
டிரைவ் வகைfwd
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைசிஎன்ஜி
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)24.6
எரிபொருள் தொட்டி capacity (kgs) 7.0
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனைbs iv
top speed (kmph)148
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்macpherson strut
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்independent 3 link macpherson strut with anti roll bar
ஸ்டீயரிங் வகைpower
ஸ்டீயரிங் அட்டவணைcollapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் வகைrack & pinion
turning radius (metres) 5.0 meters
முன்பக்க பிரேக் வகைventilated disc
பின்பக்க பிரேக் வகைdrum
ஆக்ஸிலரேஷன்17 seconds
0-100kmph17 seconds
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

அளவீடுகள் & கொள்ளளவு

நீளம் (mm)3988
அகலம் (mm)1620
உயரம் (mm)1540
boot space (litres)150
சீட்டிங் அளவு5
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது unladen (mm)165
சக்கர பேஸ் (mm)2450
டோர்களின் எண்ணிக்கை4
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
power windows-front
power windows-rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஏர் கன்டீஸ்னர்
ஹீட்டர்
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
காற்று தர கட்டுப்பாட்டுகிடைக்கப் பெறவில்லை
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட்
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட்
ட்ரங் லைட்
வெனிட்டி மிரர்
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப்
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்
rear seat centre கை ஓய்வுகிடைக்கப் பெறவில்லை
உயரம் adjustable front seat beltsகிடைக்கப் பெறவில்லை
cup holders-front
cup holders-rear கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
heated இருக்கைகள் frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
heated இருக்கைகள் - rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
சீட் தொடை ஆதரவுகிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்மார்ட் access card entryகிடைக்கப் பெறவில்லை
கீலெஸ் என்ட்ரி
engine start/stop buttonகிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
electronic multi-tripmeter
leather இருக்கைகள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
துணி அப்ஹோல்டரி
leather ஸ்டீயரிங் சக்கர கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெவ் அறை
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
சிகரெட் லைட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
driving experience control இக்கோ கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
உயரம் adjustable driver seatகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

வெளி அமைப்பு

மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்
fog lights - front கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - rear
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
manually adjustable ext. பின்புற கண்ணாடி
எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி கிடைக்கப் பெறவில்லை
மழை உணரும் வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ வாஷர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வீல் கவர்கள்
அலாய் வீல்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஆண்டினாகிடைக்கப் பெறவில்லை
டின்டேடு கிளாஸ்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க ஸ்பாயிலர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
removable/convertible topகிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் கேரியர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
மூன் ரூப்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicatorsகிடைக்கப் பெறவில்லை
intergrated antennaகிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ரோம் grille
க்ரோம் garnishகிடைக்கப் பெறவில்லை
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்
ரூப் ரெயில்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டயர் அளவு175/65 r14
டயர் வகைradial
சக்கர size14
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பாதுகாப்பு

anti-lock braking system கிடைக்கப் பெறவில்லை
பிரேக் அசிஸ்ட்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
பவர் டோர் லாக்ஸ்
child பாதுகாப்பு locks
anti-theft alarmகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணி ஏர்பேக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag-frontகிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag-rearகிடைக்கப் பெறவில்லை
day & night பின்புற கண்ணாடிகிடைக்கப் பெறவில்லை
passenger side பின்புற கண்ணாடி
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
டோர் அஜர் வார்னிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
adjustable இருக்கைகள்
டயர் அழுத்த மானிட்டர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்புகிடைக்கப் பெறவில்லை
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ராஷ் சென்ஸர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமெட்டிக் headlampsகிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெச் லாக்கிடைக்கப் பெறவில்லை
இபிடிகிடைக்கப் பெறவில்லை
follow me முகப்பு headlampsகிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க கேமராகிடைக்கப் பெறவில்லை
anti-theft deviceகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

சிடி பிளேயர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
சிடி சார்ஜர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிவிடி பிளேயர்கிடைக்கப் பெறவில்லை
வானொலிகிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பேச்சாளர்கள் முன்கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்கிடைக்கப் பெறவில்லை
integrated 2din audioகிடைக்கப் பெறவில்லை
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடுகிடைக்கப் பெறவில்லை
ப்ளூடூத் இணைப்புகிடைக்கப் பெறவில்லை
தொடு திரைகிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் நிறங்கள்

  • பீங்கான் வெள்ளை
    பீங்கான் வெள்ளை

Compare Variants of டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ்

  • சிஎன்ஜி
  • டீசல்
  • பெட்ரோல்
Rs.5,05,509*
24.6 கிமீ / கிலோமேனுவல்
Key Features
  • பவர் ஸ்டீயரிங்
  • central locking
  • க்ரோம் grille

Second Hand டாடா இண்டிகா eCS கார்கள் in

புது டெல்லி
  • டாடா இண்டிகா இஜிஎல்எக்ஸ் BS IV
    டாடா இண்டிகா இஜிஎல்எக்ஸ் BS IV
    Rs1.35 லக்ஹ
    201268,000 Kmபெட்ரோல்
    விவரங்களைக் காண்க

இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் படங்கள்

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் இமேக்ஸ் சிஎன்ஜி ஜிஎல்எஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்

  • ஆல் (39)
  • Space (10)
  • Interior (8)
  • Performance (7)
  • Looks (25)
  • Comfort (30)
  • Mileage (23)
  • Engine (16)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • CRITICAL
  • for eVX

    Indigo Simply Loving It.

    Bought new Tata Indigo eCS VX CR4 in Nov 2014. So far driven the car for more than 56500 Kms without investing any amount so far in the vehicle for break down. Only the r...மேலும் படிக்க

    இதனால் saurabh srivastava
    On: Nov 16, 2016 | 1186 Views
  • for LX TDI BS III

    Car For Long Travellers

    This car is for the people who are on wheels and have to travel a lot. If you are looking for comfort and cost effective car then definitely go for it. I own this car for...மேலும் படிக்க

    இதனால் chandra
    On: Jan 10, 2017 | 216 Views
  • TATA INDIGO-CR4 ENGINE

    AROUND THREE YEARS BACK, I WANT TO PURCHASE MY FIRST EVER BRAND NEW SEDAN CAR ,KEEPING IN VIEW ITS STURDINESS(SAFETY OF MY FAMILY),COST ,MILEAGE AND COMFORT. SO, I VISIT...மேலும் படிக்க

    இதனால் deepak
    On: Nov 14, 2016 | 364 Views
  • for LS (TDI) BS III

    Nice well n good to drive

    I have been using indigo ls for more than7 years and it had been driven for more than 2 lakh kilometer,still working beautifully without any engine complaint.Best class v...மேலும் படிக்க

    இதனால் sreejith jk
    On: Aug 04, 2016 | 101 Views
  • for LX TDI BS III

    TATA INDIGO ECS diesel:

    Exterior Very good look. but there are gaps between doors and boday. Interior (Features, Space & Comfort) Nice look, good boot space... feel verymuch comfort inside. ...மேலும் படிக்க

    இதனால் vignesh
    On: Dec 30, 2016 | 272 Views
  • எல்லா இண்டிகா ecs மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் மேற்கொண்டு ஆய்வு

space Image
space Image

போக்கு டாடா கார்கள்

  • பாப்புலர்
  • உபகமிங்
×
We need your சிட்டி to customize your experience