+ 132படங்கள்
+ 6நிறங்கள்
புதிய ஸ்கோடா ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ ஸ்டைல் AT
ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. மேற்பார்வை
| மைலேஜ் (அதிகபட்சம்) | 16.24 கேஎம்பிஎல் |
| என்ஜின் (அதிகபட்சம்) | 999 cc |
| பிஹச்பி | 108.62 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் |
| இருக்கைகள் | 5 |
| boot space | 460 |
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. Latest Updates
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. Prices: The price of the ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. in புது டெல்லி is Rs 12.99 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. mileage : It returns a certified mileage of 16.24 kmpl.
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. Colours: This variant is available in 5 colours: மிட்டாய் வெள்ளை, புத்திசாலித்தனமான வெள்ளி, கார்பன் எஃகு, டோஃபி பிரவுன் and லாபிஸ் ப்ளூ.
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. Engine and Transmission: It is powered by a 999 cc engine which is available with a Automatic transmission. The 999 cc engine puts out 108.62bhp@5000-5500rpm of power and 175nm@1750-4000rpm of torque.
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider
ஹோண்டா சிட்டி வி சிவிடி, which is priced at Rs.12.56 லட்சம். ஹோண்டா city 4th generation வி எம்டி, which is priced at Rs.9.99 லட்சம் மற்றும் ஹூண்டாய் வெர்னா sx ivt, which is priced at Rs.12.28 லட்சம்.ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.12,99,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.1,36,530 |
| காப்பீடு | Rs.44,800 |
| others | Rs.12,990 |
| தேர்விற்குரியது | Rs.8,648 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.14,93,320# |
New Rapid 1.0 TSI Style AT மதிப்பீடு
The Skoda Rapid 1.6 MPI AT Style is the most expensive petrol automatic iteration of the car. Priced at Rs 11.36 lakh (ex-showroom Delhi as of 5 May, 2017), this variant gets you all the bells and whistles the Rapid has to offer.
Compared to the equivalent manual variant, it commands a premium of just over Rs 1 lakh.
The Rapid received its first major facelift in November 2016, with the new design making the car look more polished and classier. Apart from what you get in the mid-range Ambition variant, it gets features like chrome moulding on the boot-lid and chrome door handles. A big addition come in the form of projector headlights and daytime-running LEDs. For safety, like the lower variants, it gets dual front airbags and ABS with EBD as standard. Specific to the AT variant is the inclusion of hill-hold control (HHC) and the electronic stability program (ESP). The model also benefits from the inclusion of an auto-dimming interior rear view mirror.
Enter the cabin and apart from what you get in the Ambition grade, you are welcomed by features like chrome trim on the steering wheel, leatherette upholstery and driving aids like cruise control and auto-wipers. The infotainment system gets quite the upgrade too, as you now get a 6.5-inch touchscreen which enables MirrorLink connectivity as well. Adding to the feel-good factor are a cooled glovebox and amber glow footwell lighting.
The Rapid also has quite a potent heart under its bonnet. Powering the car is a 1.6-litre, 4-cylinder engine that makes 105PS of power and 153Nm of torque. The motor comes paired with a 6-speed automatic gearbox that features a manual mode as well. Skoda claims the Rapid 1.6 MPI AT will deliver a fuel economy of 14.84kmpl, which is just over half a kmpl less than the manual Rapid petrol.
The Rapid automatic rivals the likes of the Maruti Ciaz, Honda City, Hyundai Verna and even its own cousin, the Volkswagen Vento.
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| arai மைலேஜ் | 16.24 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
| என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 999 |
| சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 3 |
| max power (bhp@rpm) | 108.62bhp@5000-5500rpm |
| max torque (nm@rpm) | 175nm@1750-4000rpm |
| சீட்டிங் அளவு | 5 |
| டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
| boot space (litres) | 460 |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 55.0 |
| உடல் அமைப்பு | சேடன்- |
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| multi-function ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes |
| தொடு திரை | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
| fog lights - front | Yes |
| fog lights - rear | Yes |
| பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes |
| பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணி ஏர்பேக் | Yes |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | 1.0l பிஎஸ்ஐ பெட்ரோல் |
| displacement (cc) | 999 |
| அதிகபட்ச ஆற்றல் | 108.62bhp@5000-5500rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 175nm@1750-4000rpm |
| சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 3 |
| ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு செயல்பாடு | dohc |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
| டர்போ சார்ஜர் | Yes |
| super charge | no |
| டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
| கியர் பாக்ஸ் | 6 speed |
| டிரைவ் வகை | fwd |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 16.24 |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 55.0 |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs vi |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | mcpherson suspension with lower triangular links மற்றும் torsion stabaliser |
| பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | compound link crank-axle |
| ஸ்டீயரிங் வகை | power |
| ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | tilt & telescopic |
| ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion |
| turning radius (metres) | 5.3 |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | disc |
| பின்பக்க பிரேக் வகை | drum |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
| நீளம் (mm) | 4413 |
| அகலம் (mm) | 1699 |
| உயரம் (mm) | 1466 |
| boot space (litres) | 460 |
| சீட்டிங் அளவு | 5 |
| கிரவுண்டு கிளியரன்ஸ் (லடேன்) | 116mm |
| சக்கர பேஸ் (mm) | 2552 |
| kerb weight (kg) | 1139-1169 |
| gross weight (kg) | 1700 |
| டோர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| power windows-front | |
| power windows-rear | |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
| ஹீட்டர் | |
| மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
| பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | |
| பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| rear seat centre கை ஓய்வு | |
| உயரம் adjustable front seat belts | |
| cup holders-front | |
| cup holders-rear | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| சீட் தொடை ஆதரவு | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
| additional பிட்டுறேஸ் | footrest, gsm telephone preparation with bluetooth, multifunction display (mfd) அதன் travelling time, distance travelledaverage, speed, immediate consumption, average consumption, travel distance before refuelling, சேவை interval, outside temperature மற்றும் clock க்கு climatronic-automatic air conditioning with electronic regulation of cabin temperature, adjustable dual rear air conditioning vents on rear centre console, dust மற்றும் pollen filter, leatherette door armrest, handbrake lever with leatherette cover பேஸ், tinted windows மற்றும் windscreen, front மற்றும் rear side dark பசுமை glasses with infrared cut , front மற்றும் rear windscreen glasses with infrared cut, dead pedal |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| electronic multi-tripmeter | |
| leather இருக்கைகள் | |
| துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | |
| கிளெவ் அறை | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| உயரம் adjustable driver seat | |
| இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | |
| additional பிட்டுறேஸ் | க்ரோம் décor for உள்ளமைப்பு door handles, க்ரோம் décor for gearshift selector, locking button of handbrake, க்ரோம் trim on air conditioning vents மற்றும் duct sliders, க்ரோம் trim on steering சக்கர , dual tone கருங்காலி sand interiors, illumination of luggage compartment, illumination of glovebox, 12v power socket in rear centre console, front sun visors, vanity mirror in front passenger side sun visor, foldable roof handles, for front மற்றும் rear passengers , storage compartments in the front மற்றும் rear doors, storage pockets on the back rests of the front இருக்கைகள், smartclip card holder, coat hook on rear roof handles மற்றும் b-pillars, retaining strip on the driver sun visor |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
| fog lights - front | |
| fog lights - rear | |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
| manually adjustable ext. பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆண்டினா | |
| பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | |
| outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | |
| intergrated antenna | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரோம் grille | |
| க்ரோம் garnish | |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைட்டிங் | drl's (day time running lights)projector, headlights |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| alloy சக்கர size | r16 |
| டயர் அளவு | 195/55 r16 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| additional பிட்டுறேஸ் | க்ரோம் moulding மீது deck lid, க்ரோம் door handles. body colour door handles, body colour bumpers, gloss பிளாக் décor மீது b-pillar, போல்ட் caps, rear windscreen defogger with timer. body colour spoiler, rear diffuser , body side moulding-chrome, front lower bumper க்ரோம் garnish |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| anti-lock braking system | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| child பாதுகாப்பு locks | |
| anti-theft alarm | |
| ஏர்பேக்குகள் இல்லை | 4 |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
| பயணி ஏர்பேக் | |
| side airbag-front | |
| day & night பின்புற கண்ணாடி | கார் |
| passenger side பின்புற கண்ணாடி | |
| பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜர் வார்னிங் | |
| adjustable இருக்கைகள் | |
| என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | |
| என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | |
| ஆட்டோமெட்டிக் headlamps | |
| இபிடி | |
| electronic stability control | |
| advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் | quartz cut headlights with க்ரோம் eyelashes, amberglow front footwell illumination, light assistant-automatic headlight system with light sensor, உயர் level led മൂന്നാമത് brake light, lights-on acoustic signal-illumination, anti-glare உள்ளமைப்பு rear view mirror, rough road package, emergency triangle in the luggage compartment, dual tone warning ஹார்ன், engine immobiliser with floating code system, anti-theft alarm with உள்ளமைப்பு monitoring, remote control opening மற்றும் closing of windows, fuel supply cut-off in ஏ crash |
| பின்பக்க கேமரா | |
| anti-pinch power windows | ஆல் |
| வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| பேச்சாளர்கள் முன் | |
| பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
| integrated 2din audio | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| தொடு திரை | |
| தொடுதிரை அளவு | 8 inch. |
| இணைப்பு | ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
| no of speakers | 4 |
| additional பிட்டுறேஸ் | my škoda connect |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Let us help you find the dream car
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. நிறங்கள்
Compare Variants of ஸ்கோடா ரேபிட்
- பெட்ரோல்
- நியூ ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ rider பிளஸ்Currently ViewingRs.8,19,000*இஎம்ஐ: Rs. 17,58118.97 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நியூ ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ rider பிளஸ் ஏடிCurrently ViewingRs.9,69,000*இஎம்ஐ: Rs. 20,70416.24 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- நியூ ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ ambitionCurrently ViewingRs.9,99,000*இஎம்ஐ: Rs. 21,33018.97 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நியூ ரேபிட் 1.0 லாரா டி.எஸ்.ஐ அம்பிஷன் ஏ.டி.Currently ViewingRs.11,49,000*இஎம்ஐ: Rs. 25,34916.24 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- நியூ ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ onyx ஏடிCurrently ViewingRs.11,69,000*இஎம்ஐ: Rs. 25,78816.24 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ matte editionCurrently ViewingRs.11,99,000*இஎம்ஐ: Rs. 26,27618.97 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நியூ ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ monte carloCurrently ViewingRs.11,99,000*இஎம்ஐ: Rs. 26,42518.97 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நியூ ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ monte carlo ஏடிCurrently ViewingRs.13,29,000*இஎம்ஐ: Rs. 29,22916.24 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேபிட் 1.0 பிஎஸ்ஐ matte edition ஏடிCurrently ViewingRs.13,49,000*இஎம்ஐ: Rs. 29,54916.24 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Second Hand ஸ்கோடா ரேபிட் கார்கள் in
புது டெல்லிரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. படங்கள்
ஸ்கோடா ரேபிட் வீடியோக்கள்
- 2020 Skoda Rapid Walkaround I Base Rider Variant I ZigWheels.comஜூன் 01, 2020
- 2020 🚗 Skoda Rapid 1.0 TSI Review | Is The Smaller ⛽ Petrol Still Rapid? | ZigWheels.comjul 06, 2020
- Skoda Rapid vs Volkswagen Vento | Drag Race | Episode 4 | PowerDriftஏப்ரல் 08, 2021
ஸ்கோடா ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (286)
- Space (36)
- Interior (50)
- Performance (61)
- Looks (81)
- Comfort (95)
- Mileage (89)
- Engine (70)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
What A Performer!!!
Performance is unmatched!! Excellent driving Experience. Superb build quality, quickest 0-100 in cars under 17 lakhs
Safe And Sturdy Car With Good Mileage
A safe car with all features and good mileage especially on the highway. After 7 years I am able to get around 21kmpl of mileage.
Love Skoda
Skoda cars are full of power, the best cars to drive in city and highway, but mileage and features are a concern. Yes, they have a timeless, look to match every once tast...மேலும் படிக்க
It's Better Then Rivals
Excellent driving pleasure, built quality, handling, performance, and on-the-spot breaking give confidence and make it a better car. It's better than rivals
Awesome One
Skoda Rapid is a very stylish car with value for money. I am using it for 6 plus years, amazing performance.
- எல்லா ரேபிட் மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க
ரேபிட் நியூ 1.0 பிஎஸ்ஐ எம்.ஜி உடை ஏ.டி. கருத்தில் கொள்ள மாற்று வழிகள்
- Rs.12.56 லட்சம்*
- Rs.9.99 லட்சம்*
- Rs.12.28 லட்சம்*
- Rs.11.71 லட்சம்*
- Rs.13.05 லட்சம்*
- Rs.9.05 லட்சம்*
- Rs.14.19 லட்சம்*
- Rs.11.40 லட்சம்*
ஸ்கோடா ரேபிட் செய்திகள்
ஸ்கோடா ரேபிட் மேற்கொண்டு ஆய்வு
கேள்விகளும் பதில்களும்
- லேட்டஸ்ட் questions
ரேபிட் onyx AT or வெர்னா எஸ்எக்ஸ் ivt?
Skoda Rapid Onyx AT is powered by a 999 cc engine which is available with a Auto...
மேலும் படிக்கDoes it have DSG gearbox?
Skoda Rapid was earlier available with DSG transmission but now it is replaced w...
மேலும் படிக்கWhat ஐஎஸ் the tyre size அதன் ஸ்கோடா Rapid?
Skoda Rapid features a tyre of 195/55 R16 size.
rider plus variant as additional accessories.? க்கு Do company offer rear camera
Yes, you have rear camera install as an additional accessory.
Volkswagen Taigun? க்கு Should ஐ buy ரேபிட் or wait
Volkswagen Taigun is expected to launch by August 2021. You can book the car now...
மேலும் படிக்கபோக்கு ஸ்கோடா கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- ஸ்கோடா kushaqRs.10.49 - 17.59 லட்சம்*
- ஸ்கோடா ஆக்டிவாRs.26.29 - 29.29 லட்சம்*
- ஸ்கோடா சூப்பர்ப்Rs.32.85 - 35.85 லட்சம்*