Quick Overview
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்(Standard)
- முன்பக்க பேக் லைட்க்ள்(Standard)
- அலாய் வீல்கள்(Standard)
- உயரத்தை மாற்றியமைக்க கூடிய ஓட்டுநர் சீட்(Available)
நாங்கள் Maruti Vitara Brezza Zdi பிடிக்காத விஷயங்கள்
- Option of petrol engine would have made it a better buy for those with less average running
Maruti Vitara Brezza Zdi நாங்கள் விரும்புகிறோம்
- Gets a lot of modern-day features you expect in a sub-4m SUV Price premium over previous variant is justified
மாருதி விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.8,92,242 |
ஆர்டிஓ | Rs.78,071 |
காப்பீடு | Rs.45,591 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.10,15,904 |
Vitara Brezza 2016-2020 ZDi மதிப்பீடு
Overall:
Maruti had wooed audiences a month back with news about this upcoming model. It had garnered much of the spotlight in the Auto Expo in Delhi, setting up the stage for its release. The much awaited model is now on the roads, and we thought that there was much to be delved into. The model evokes a whole new niche within the compact SUV segment. At first sight, anybody would sense a unique flavour design, from the trendy outside to the ergonomic inside. Nevertheless, a person planning to buy the vehicle faces both gains and losses, and we're going to dig in to see what those are.
Pros:
1. The outer design is attractive.
2. Presence of ABS and EBD is a plus-point.
Cons:
1. The engine performance may disappoint people.
2. Its handling could use improvement.
Stand-Out Features:
1. This variant comes with a SmartPlay Infotainment system, which grants a fine entertainment experience for the occupants.
Overall:
Maruti promises a game-changer with this new model, which has been rustling the web for some time now. Among the variants, the ZDI Plus is the top end trim. It has been graced with a great range of features, entertainment facilities and cosmetics. On the outside, the car makes a good look with its body coloured bumper, dual tone exteriors and skid plate garnish. Meanwhile, on the inside, a wide range of features make the ride comfortable and pleasant, from navigation to voice control, and even Bluetooth connectivity. Meanwhile, power windows, armrests, cup holders, a charging socket, a glove box, and central locking system keep the ride convenient and free for the passengers. The vehicle is powered by a 1.2-litre diesel engine that displaces 1248cc.
Exteriors:
The car carries an imprint of the design sculpture seen in many other models of the day. However, we appreciate the originality in the look, from the sharp layout of the front and the dual tone exterior colour dressing. The grille at the focus of the front has a chrome outline, with the company's emblem posted at the centre. At the bottom, the wide air intake section and the fog lamps at the corner of the skirt bring a more complete picture. The hood draws a more masculine tone over the front, and the gentle creases running over it add to the look. By the side, you're sure to take notice of the well designed alloy wheels and the large tyres. Black cladding flows over the wheel arches and the bottom of the sides. The black highlights on the window frames brought a unique touch to the look. At the rear, a chrome strip is furbished at the centre of the tail, while the neat cladding at the bottom gives a bolder tone to the entire set-up.
Interiors:
The all black interiors bring a more energetic environment within. We thought that the legspace at the front could have been improved slightly, but the rest of our team at the second row had little to fret about. Headroom and shoulder room is also sufficient, so that most adults should have no problems enjoying the ride. At the front, the dashbaord has a simple design, nothing out of the world. The corners the AC vents, while the centre console comes with a small display screen that houses the SmartPlay Infotainment system. Aside from being sporty in design, the steering wheel feels just right to hold, and buttons by the corner lighten the load for the driver. In front, the instrument cluster houses a tachometer and a speedometer, blanketed within a cowl for a more catchy look. Brushed aluminium appliqués on the doorsides elevate the inner ambience, along with the fine fabric that dresses the seats.
Performance:
Packed within the machine is a DDiS 200 engine that displaces 1248cc. It has 4-cylinders incorporated together through the double overhead camshaft arrangement. For its segment, the car has reasonable specs, including 200m of torque at 1750rpm, and 90bhp of power at 4000rpm. It boasts an exceeding fuel efficiency of 24.3kmpl. The engine makes for a sound city drive, with a good sprinting capacity and linear power delivery. Mild vibrations and noise do disrupt the cabin. Integrated with the engine is a 5-speed manual gearbox, which makes shifting smooth and easy.
Ride and Handling:
Ventilated discs and drum units together cement the braking arrangement. Meanwhile, the front arm of the chassis is rigged with a McPherson strut, while the rear gets a torsion beam. Coil springs have been compounded on both arms, ensuring that the ride is kept smooth and easy. The ride easily takes in everything with grace, although some of the rougher portions do ruffle up the cabin. The steering is made easier with a receptive response. There is a mild body roll, but it wouldn't alarm passengers.
Safety:
There are a broad array of features that bring a secure and peaceful ride for the occupants. For this variant, the ABS and EBD systems ensure that control is kept solid throughout. Aside from this, there are airbags for the front occupants, seatbelts with pre-tensioners and force limiters, projector headlamps, fog lamps, reverse parking sensors, and a demister. An immobiliser keeps the vehicle secure as well, apart from just the occupants.
Verdict:
The new car makes a solid statement with its overall design, from the outer design to the inner comfort. It would appeal to all ages, but younger car lovers in particular would appreciate it. This variant has much to boast about, from the Infotainment system to the presence of strong safety aids. On the downside, the down-to-earth character of the cabin, and the lack of personalisation schemes might put some people off. At the end of the day, this is your type of model if you're looking for a trendy looking vehicle that can get you from A to B. On the other hand, if you prefer exhaustive comfort and luxury along with this, then another model would suit you best.
விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | ddis 200 டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1248 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 88.5bhp@4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 200nm@1750rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 24.3 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 48 litres |
டீசல் highway mileage | 25.3 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 172 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | காயில் ஸ்பிரிங் |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5.2 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 12.36 விநாடிகள் |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 44.04m |
0-100 கிமீ/மணி | 12.36 விநாடிகள் |
quarter mile | 15.68 விநாடிகள் |
பிரேக்கிங ் (60-0 kmph) | 27.67m |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3995 (மிமீ) |
அகலம் | 1790 (மிமீ) |
உயரம் | 1640 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 198 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2500 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1190 kg |
மொத்த எடை | 1680 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட ்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்ல ை |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | driver side foot rest
sunglass holder in overhead console luggage room accessory socket dual side operable parcel tray luggage board |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | piano பிளாக் side ஏசி louver
piano பிளாக் center garnish on ip accentuation on ip மற்றும் door trims chrome finish on ஏசி louver knobs chrome tipped parking brake lever chrome inside door handles door armrest with fabric முன்புறம் map lamp 7 step illumination control inside door grab handles 5 preset mood light in speedometer upper glove box co driver side vanity lamp concealed seat undertray co driver side back pocket on முன்புறம் seats multi information display with fuel level indicator |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட் டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 16 inch |
டயர் அளவு | 215/60 r16 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
கூடுதல் வசதிகள் | body coloured door handles
skid plate garnish silver wheel arch extension center சக்கர சக்கர cap floating roof design bull ஹார்ன் led light guides முன்புறம் மற்றும் rear front turn indicator on bumper split பின்புறம் combination lamp led உயர் mount stop lamp |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers | 4 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 ஐடிஐ optionCurrently ViewingRs.7,12,004*இஎம்ஐ: Rs.15,48624.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 ஐடிஐCurrently ViewingRs.7,62,742*இஎம்ஐ: Rs.16,56624.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ optionCurrently ViewingRs.7,75,004*இஎம்ஐ: Rs.16,83624.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐCurrently ViewingRs.8,14,742*இஎம்ஐ: Rs.17,67624.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 விடிஐ அன்ட்Currently ViewingRs.8,64,742*இஎம்ஐ: Rs.18,75924.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ அன்ட்Currently ViewingRs.9,42,242*இஎம்ஐ: Rs.20,41124.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ பிளஸ்Currently ViewingRs.9,87,742*இஎம்ஐ: Rs.21,38724.3 கேஎம ்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ பிளஸ் டூயல் டோன்Currently ViewingRs.10,03,552*இஎம்ஐ: Rs.22,62324.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ பிளஸ் அன்ட்Currently ViewingRs.10,37,742*இஎம்ஐ: Rs.23,38624.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- விட்டாரா பிரீஸ்ஸா 2016-2020 இசட்டிஐ பிளஸ் அன்ட் டூயல் டோன்Currently ViewingRs.10,59,742*இஎம்ஐ: Rs.23,88924.3 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்