ஐ10 மேக்னா 1.1எல் மேற்பார்வை
engine | 1086 cc |
பவர் | 68.05 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
mileage | 19.81 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Petrol |
நீளம் | 3585mm |
- central locking
- ஏர் கண்டிஷன ர்
- digital odometer
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ஹூண்டாய் ஐ10 மேக்னா 1.1எல் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.4,62,100 |
ஆர்டிஓ | Rs.18,484 |
காப்பீடு | Rs.29,761 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.5,10,345 |
i10 Magna 1.1L மதிப்பீடு
India’s second largest auto manufacturer Hyundai Motors has launched Hyundai i10 after the huge success of Hyundai Santro. The i10 is the premium hatchback from Hyundai which has been placed between Hyundai Santro and the phased out Hyundai Getz. The i10 has a superb styling feature with some standard feature which makes it a high class car. The Hyundai i10 has a number of comfort and convenience features. The car comes with i-Relax front seats, front and rear power windows with child lock, AC with heater, 4 speed blowers, internally adjustable ORVMs, and many more comfort features. Hyundai i10 has tachometer, electronic trip meter, electronic odometer, low fuel warning lamp, digital clock etc, as standard features.
Hyundai i10 Magna 1.1L comes with aggressive and sporty look. The front fascia has round headlamps, wider air intake, central radiator grille with a single horizontal chrome slat with centrally positioned Hyundai logo and has a stylish bumper. Side roof has a small antenna giving the car a very sporty look. The interior of the i10 Magna has a mounted audio and Bluetooth controls on the steering wheels. Other features of the interior are USB port and AUX connection, two-tone dashboard, silver casing for audio, a digital fuel meter and an up shift-down shift indicator, etc. The Hyundai i10 is equipped with top-end safety features like seat belts with pretensioner, auto-unlocking doors which automatically unlock on sensing an impact and a high-mounted rear stop lamp. The BSIV compliant 1.1L iRDE2 engine has a spectacular fuel mileage on road. The Hyundai i10 Magna 1.1L comes in champagne gold, deep ocean blue, sleek silver, virtual yellow, blushing red, alpine blue, oyster grey and electric red color.Hyundai India is the second largest car manufacturer in India. It currently markets eight passenger car models across segments - Eon, Santro, i10, i20, Accent, Verna, Sonata and Santa Fe.
Exteriors
Hyundai i10 Magna 1.1L has nice clear headlamps which stretch towards the rear of the front end which give it the best look. The front grille is in chrome which adds a finishing touch to the appearance of the vehicle. But the rear end of the car is not so appealing. The tempting facades just fall short to get goes together by with the rear. The wheel size of the car is too small in comparison to its large size. The use of black plastic moulding upfront, on the sides and at the rear makes for a pleasurable spectacle for the eyes. The look of the car is fresh and appealing in the premium hatchback segment. The new front headlights, new centre radiator grille with horizontal chrome slat, new bumper and triangular front fog lamps have been added to the i10 Magna 1.1L. The waistline of the variant is in black color. A compact antenna does make it a new machine altogether. The i10 Magna 1.1L comes with full wheel covers. The exterior dimensions of the i10 are: length- 3,565mm, width- 1,595mm and height- 1,550mm. The car has a wheelbase of 2,380mm along with a ground clearance of 165mm . The minimum turning radius of the Hyundai i10 magna 1.1L is of 4.75 meters.
Interiors
Hyundai i10 Magna 1.1L has a spacious interior with enhanced features. The two-tone interior gives it a look of a premium class car with superior automotive divisions and knobs have a meticulous effect on the interior of the car. One thing that stands out as a single characteristic is the placement of the gear-shift lever housed on the centre console. The dual tone dashboard has tachometer, low fuel warning lamp, electronic petrol fuel indicator and gearshift indicator. The i10 Magna has folding rear seats to increase the luggage space of the car. The car has additional interior features like vanity mirror, front room lamp, cup holders, front door map pocket and deluxe floor console with power outlet. There is enough space to carry things right from your wallet or cell phone to bottles in the car. Although the luggage space is too good but the deep loading-lip can be a cause of distress while unloading baggage. The rear seat of the car has better leg room in comparison to other hatchback cars. Hyundai i10 offers generous headroom of 990mm (Front) and 940mm (Rear) with the front legroom of 1190mm (max.) and 1115mm (min) with the rear knee room of 819mm (max.) and 640mm (min.) and with the shoulder room of 1225mm. the boot space of the car is of 225 litres.
Engine & Performance
The Hyundai i10 Magna 1.1L has an in-line petrol engine of 1.1 litre 68bhp iRDE2 (Intelligent Responsive Drive Engine) which is capable to churn out 68bhp of output at 5500rpm and give a maximum torque of 99Nm at 4500rpm. The 1.1 litre 1086cc engine has four cylinders along with three valves per cylinder. The iRDE2 petrol engine is matted to five sped manual transmission with SOHC valve configuration and comes with front wheel drive option. The Hyundai i10 Magna 1.1L can attain a top speed of 149kmph. The acceleration of the car from 0 to 100kmph is in 15.5 seconds which is fair enough with the engine being used by the car. The Hyundai i10 Magna 1.1L gives a mileage of 12kmpl when it is being used in city. At the same time, on the highways, the car gives a 16kmpl of mileage. The fuel used in the Hyundai i10 Magna 1.1L is petrol and the car complies with Bharat Stage IV emission norms of the country. The fuel tank capacity of Hyundai i10 Magna 1.1L is of 35L. The Hyundai i10 Magna 1.1L has a 155/80 R13 size of tyres which have a better grip on road. The radial type tyre helps the car to be stable while driving in speed. The 155/80 R13 size tyre is tubeless which decreases the chances of puncture on road. The Hyundai i10 Magna 1.1L has hydraulic shock absorbers. The kerb weight of the Hyundai i10 Magna 1.1L is of 870L.
Braking & Handling
The Hyundai i10 Magna 1.1L comes with McPherson Strut with coil spring in the front wheels . The rear end tyres have been coupled with torsion beam axle with coil spring. The Hyundai i10 Magna 1.1L comes with McPherson Strut with torsion type roll control device in the front suspension. The rear suspension of the car has coil spring with three link rigid axle and isolated trailing arm. The Hyundai i10 Magna 1.1L has hydraulic shock absorbers.
Safety Features
In terms of safety, the Hyundai i10 Magna 1.1L does not come with many features. The car comprises of day and night inside rear view mirror for better visibility. Central lock in the car is for all the five doors . The car has engine immobilizer .
Comfort Features
There is a long list of comfort features which the Hyundai i10 Magna 1.1L has and that are factory made. i-relax front seat, i-shift gear control, folding rear seats, air conditioner with heaters, electric power steering, internally adjustable outside rear view mirrors, power windows (front and rear) and passenger vanity mirror.
Pros
More spacious, Stylish, Seating position is high compare to Santro, appealing interior
Cons
Very Costly, Engine is not much smooth
ஐ10 மேக்னா 1.1எல் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | irde2 engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1086 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 68.05bhp@5500rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 99.04nm@4500rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 3 |
வால்வு அமைப்பு | sohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | எம்பிஎப்ஐ |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 19.81 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 35 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 165 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | coupled torsion beam |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
வளைவு ஆரம் | 4. 7 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 14.3 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 14.3 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3585 (மிமீ) |
அகலம் | 1595 (மிமீ) |
உயரம் | 1550 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2380 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1400 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1385 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 860 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃ போல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீ ல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 155/80 r13 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ் |
சக்கர அளவு | 1 3 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்ல ை |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன ்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- metal finish center fascia
- பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் மற்றும் முன்புறம்
- central locking
- ஐ10 டி லைட்Currently ViewingRs.3,79,440*இஎம்ஐ: Rs.8,02219.81 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 ஏராCurrently ViewingRs.4,34,878*இஎம்ஐ: Rs.9,15819.81 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 27,222 less to get
- ஏ/சி with heater
- இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
- internally அட்ஜஸ்ட்டபிள் ovrm
- ஐ10 ஏரா 1.1 ஐடெக் எஸ்இCurrently ViewingRs.4,60,604*இஎம்ஐ: Rs.9,68119.81 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 மேக்னா 1.2 kappa2Currently ViewingRs.4,61,681*இஎம்ஐ: Rs.9,70520.36 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 மேக்னா 1.2 ஐடெக் எஸ்இCurrently ViewingRs.4,61,998*இஎம்ஐ: Rs.9,71220.36 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 ஸ்போர்ட்ஸ் 1.2 kappa2Currently ViewingRs.4,76,948*இஎம்ஐ: Rs.10,01020.36 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 மேக்னா 1.1 ஐடெக் எஸ்இCurrently ViewingRs.4,78,009*இஎம் ஐ: Rs.10,03519.81 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 ஸ்போர்ட்ஸ் 1.1எல்Currently ViewingRs.4,87,925*இஎம்ஐ: Rs.10,23919.81 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 25,825 more to get
- அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் காலம்
- 2 din மியூசிக் சிஸ்டம்
- டில்ட் ஸ்டீயரிங்
- ஐ10 ஆஸ்டா விடிவிடிCurrently ViewingRs.5,00,000*இஎம்ஐ: Rs.10,49319.2 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 ஸ்போர்ட்ஸ் தேர்வுCurrently ViewingRs.5,07,321*இஎம்ஐ: Rs.10,63920.36 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 ஆஸ்டா சன்ரூப் ஏடிCurrently ViewingRs.5,14,815*இஎம்ஐ: Rs.10,78819.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஐ10 ஸ்போர்ட்ஸ் 1.2 kappa2 ஏடிCurrently ViewingRs.5,33,939*இஎம்ஐ: Rs.11,18116.95 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஐ10 ஆஸ்டா 1.2 kappa2Currently ViewingRs.5,52,005*இஎம்ஐ: Rs.11,55120.36 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஐ10 ஆஸ்டா 1.2 kappa2 ஏடிCurrently ViewingRs.6,55,431*இஎம்ஐ: Rs.14,04716.95 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 10%-30% on buying a used Hyundai ஐ10 **
ஐ10 மேக்னா 1.1எல் படங்கள்
ஐ10 மேக்னா 1.1எல் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (159)
- Space (58)
- Interior (61)
- Performance (46)
- Looks (103)
- Comfort (107)
- Mileage (100)
- Engine (72)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- Nice Car With Smother Driving.Good car with low maintenance, yes mileage is only issued otherwise its the best car. The safety feature in the car is not good may be due to the old version.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Good CarAll the tyres are recently replaced by new tyres. Engine oil is also recently changed. Gear oil is also changed. It gives a mileage of 19 KMPL.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Hyundai i 10 a complete HatchbackI purchased i 10 Magna model in 2010 and switched over to i10 from Tata Indica Petrol, which I used for almost 3 years. I drove i10 for almost 7.5 years before I went for S cross. Since, I was switching over to i10 from Indica, by all means this car gave me a great experience compared to Indica. Pros : Almost Nil break down maintenance, apart from regular routine services at regular intervals. The average costing was reasonably low between 2.5 k to 3 k. Engine remained intact ( I run for 1.5 Lac KM) and absolutely there was no issue. Though compact, offered good leg space. Smooth driving in the city roads and traffic. Excellent Pick up. Seats were quite comfortable though it is not a luxury car. Battery I replaced only twice in 7.5 years. Cons : A.C. had a problems for 3 to 4 times and at once I had to replace complete AC due to compressor failure after 7 years. Headlights were not powerful enough for Highway driving. Wipers did not have intermittent mode of operation, hence caused scratches to glass. Suspension quality was poor. Conclusion : Overall, a complete Hatchback car, very low maintenance, good milage, all the basic features one needs like A.C., heater, power steering, all four power windows and central locking system at affordable price and I would say, i10 model was a good car, which is now replaced with grand i 10 with much features.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Car's strength is unbelievableDear friends, I have owned i10 for the last 7 years, and any words of appreciation / praise would be too less for this car. First, the looks...great Second, mileage....great Third, maintenance.....zero Fourth, features....all Fifth and foremost, strength.....I don't have enough words to thank the Hyundai i20 makers, coz this car saved my life.....Let me describe in detail.....I was driving on Noida expressway at the speed of around 100 kmpl, when I met with an accident, head on collision with a truck!!!!!! Not only did I come out alive but also I had very less injury, no face injury, no head injury, no fracture, no injury to my visceral organs, just a few bruises....the car took all the impact!!!!!!! It was completely broken and crumpled but I, the driver stayed intact....Even the windscreen didn't break into pieces, it was just shattered, but very few pieces fell on my body..........So kudos to Hyundai for saving my life and making such a strong car, that it could save the driver even at the speed of 100.....really my whole family agrees that it was no less than a miracle that I came out alive while the car was completely destroyed..... I would suggest every person looking at this car, as a LIFE SAVER, if God forbid such a situation arises....மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Better built and reliable carHyundai i10 is proved to be very reliable car during my 6 years of ownership. For me this is top most priority and I dont like to get stranded on a road or leaving my car in workshop for days. No mechanical failures or even unnecessary part changes. All these days I did regular servicing only. I think Hyundai is close to reliability levels of Toyota, Honda and Maruti Suzuki. The second thing I would like to appreciate about this car is the build quality. The car is better built and there are no rattles squeaks so far. Also the materials used in interiors are good as new. I dont feel this car interior outdated when compared to many latest cars. Earlier Hyundai cars mileage were not good but this new kappa2 engine is better and close to Maruti Suzukis fuel efficiency. I get around 11 KMPL in Bangalore traffic and 17 on highways. (mine is automatic). Even though this car looks small, it offers decent space inside. Probably due to tall-boy design. I never felt this is small car and this is coming from me who used Honda Accord in US previously. The only negatives I feel about this car is ride quality and service cost. Ride quality is very average. Also Hyundai service cost has become too much now a days. They are charging around 5K for regular service/oil change as prescribed in manual.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து ஐ10 மதிப்பீடுகள் பார்க்க