எக்ஸ்சென்ட் 1.2 விடிவிடி எஸ் ஏடி மேற்பார்வை
engine | 1197 cc |
பவர் | 81.86 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
mileage | 17.36 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Petrol |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ஹூண்டாய் எக்ஸ்சென்ட் 1.2 விடிவிடி எஸ் ஏடி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.7,33,734 |
ஆர்டிஓ | Rs.51,361 |
காப்பீடு | Rs.39,758 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.8,24,853 |
Xcent 1.2 VTVT S AT மதிப்பீடு
The Hyundai Xcent is one of the most popular compact sedans in India. However, if you are looking to get one with an automatic transmission, the Xcent VTVT S AT is the only way to go. Priced at Rs 7.14 lakh (ex-showroom Delhi, as of 8 May, 2017), the S AT is the mid-level model in the variant range.
Compared to the equivalent manual variant, the automatic commands a premium of around Rs 88,000.
The Xcent received its latest update in 2017 and the refresh has also changed the feature list a little. On the outside, apart from smoked headlamps and a chrome radiator grille, the car also gets daytime-running LED lights. It also features full-wheel caps, while the bumpers, wing mirrors and door handles are all body-coloured. Also, the wing mirrors get integrated turn indicators.
The safety kit includes dual front airbags, front fog lamps, a rear defogger and rear parking sensors too. Unfortunately, the Xcent AT cannot be had with ABS, since that is only available on the SX and SX (O) grades.
Inside, a 2-tone beige-black interior comes as standard, but the S grade adds bits like metal finish door handles, a front passenger seatback pocket, and chrome touches on the gear and handbrake levers. Yes, you do get a double-din stereo for entertainment, and it supports Bluetooth/AUX/USB connectivity options. The car also gets steering-mounted audio controls. Exclusive to the automatic variant is a smartphone holder atop the dashboard. This is particularly useful if you use your phone as a navigation device.
The feature list goes on to include rear AC vents, electrically folding wing mirrors, tilt steering and a vanity mirror for the front passenger.
While the Xcent facelift did get an uprated diesel engine, the petrol motor remains the same as before. Powering the car is a 1.2-litre petrol engine that makes 83PS of power and 114Nm of torque. The motor comes paired with a 4-speed automatic gearbox and Hyundai claims the car can manage a fuel efficiency of 17.36kmpl, which is nearly 3kmpl less than its manual counterpart.
Rivals to the Xcent petrol AT include the Ford Aspire, Maruti Dzire and Honda Amaze.
எக்ஸ்சென்ட் 1.2 விடிவிடி எஸ் ஏடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | 1.2l kappa dual vtvt petr |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 119 7 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 81.86bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 113.75nm@4000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | எம்பிஎப்ஐ |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 4 வேகம் |
டிரைவ் வ கை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 17.36 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 4 3 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 172 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | coupled torsion beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | gas filled |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் ஸ்டீயரிங் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 4.7 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3995 (மிமீ) |
அகலம் | 1660 (மிமீ) |
உயரம் | 1520 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |