இரண்டுமே ஒரே மாதிரியான விலையுள்ள நேரடியான போட்டியாளர்கள் மற்றும் சுமார் 450 கிலோமீட்டர்கள் பயண தூர ரேன்ஜ்-ஐ  இரண்டுமே வழங்குகின்றன.

ஒரே ஒரு வேரியண்டைத் தவிர, தாரின்- மற்ற கார்கள் ஒரு மாத காத்திருப்பு காலத்தை மட்டுமே கொண்டிருக்கின்றன.  

அதிர்ஷ்டவசமாக விபத்தில் சிக்கிய எவரும் காயமடையவில்லை என்று கூறப்படுகிறது, ஆனால் தார் உரிமையாளரின் மனம்தான் கொஞ்சம் வருத்தமடைந்திருக்கக் கூடும்.

எக்ஸ்யூவி300 இன் டீசல் பவர்டிரெய்ன் பெட்ரோலை விட விற்பனை அளவின் மூலம் மிகக் குறைந்த அளவு வித்தியாசத்தில் உள்ளது.

லைஃப்ஸ்டைல் எஸ்யுவி பிரிவின் போட்டிக்கு  எதுவும் இல்லாத மலிவான லீடருக்கு இறுதியில் சிறிது போட்டியை வழங்குவதற்காக மாருதியின் பெப்பி சாகசப் பயணக்கார் இறுதியாக  வெளிவந்துள்ளது.