சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 உதிரி பாகங்கள் விலை பட்டியல்

இந்தியாவில் உள்ள அங்கீகரிக்கப்பட்ட மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் மற்றும் ஆக்ஸசரீஸ்களின் பட்டியலை பார்க்கவும், முன் பம்பர், பின்புற பம்பர், பென்னட் / ஹூட், head light, tail light, முன்புறம் door & பின்புறம், டிக்கி, பக்க காட்சி மிரர், முன் விண்ட்ஷீல்ட் கண்ணாடி மற்றும் பிற பாடி பார்ட்களின் விலையையும் பார்க்கவும்.
மேலும் படிக்க
Rs. 7.37 - 10.97 லட்சம்*
This model has been discontinued
*Last recorded price

மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 spare parts price list

இன்ஜின் parts

ரேடியேட்டர்₹3,370
துணை இயக்கி பெல்ட்₹1,220

எலக்ட்ரிக் parts

தலை ஒளி (இடது அல்லது வலது)₹10,570
வால் ஒளி (இடது அல்லது வலது)₹6,860

body பாகங்கள்

முன் பம்பர்₹2,480
பென்னட் / ஹூட்₹10,599
முன் விண்ட்ஷீல்ட் கண்ணாடி₹4,770
ஃபெண்டர் (இடது அல்லது வலது)₹3,392
தலை ஒளி (இடது அல்லது வலது)₹10,570
வால் ஒளி (இடது அல்லது வலது)₹6,860
முன் கதவு (இடது அல்லது வலது)₹13,802

உள்ளமைப்பு parts

பென்னட் / ஹூட்₹10,599

மஹிந்திரா டியூவி 3ஓஓ 2015-2019 சேவை பயனர் மதிப்புரைகள்

Mentions பிரபலம்
  • All (122)
  • Service (25)
  • Maintenance (5)
  • Suspension (8)
  • Price (26)
  • AC (22)
  • Engine (34)
  • Experience (25)
  • மேலும்...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Verified
  • Critical
  • A
    arman sharma on Mar 13, 2019
    5
    My Experience With TUV300

    I have been driving TUV300 for past 3 years and my overall experience is quite good. I have completed multiple trips from Pune to Delhi to Ludhiana and never faced any issue. The after sales service provided by Mahindra is also good. Overall, it's a nice SUV with all the required features.மேலும் படிக்க

  • H
    himanshu bhatt on Mar 08, 2019
    5
    Engine Quality

    Mahindra TUV 300 looks good and safe. I cross 3700 km without service even then drive is smooth. 

  • R
    ritesh vishwakarma on Feb 12, 2019
    5
    மஹிந்திரா டியூவி 300

    Mahindra TUV 300 is a good car, I am totally satisfied with Mahindra services.

  • S
    sridhar nandula on Jan 30, 2019
    4
    The Beast ஐஎஸ் really a Tough Utility Vehicle

    I had my Beast TUV300 purchased in Aug. It had completed the three services and travelled 29000KMs. I had travelled all across Telangana and Andhra Pradesh through the Country Roads, Congested City Roads, Ghat roads. I am so delighted to drive across all the different road forms. I had tested it on highways at 160KMPH. There is no difference that the passengers felt whether driving at 80KMPH or 160KMPH. I am disappointed with the fuel information that is displayed in the vehicle. Its behaviour is weird. When I purchased, the T8 mhawk100 was the high end and I would be pleased if Mahindra had offered Reverse Camara and Touchscreen with GPS in the Infotainment. After I had purchased T8, in 2 months time Mahindra had released T10. It was unfair from Mahindra that they kept secrecy on T10 release. On the performance side, I am highly satisfied with the Beast. In the city, I always use the ECO Mode to control myself from Speeding. Once I get on to the Highways I release the ECO Mode. Even in ECO Mode, it touches 120KMPH mark. On the Mileage side, initially, I started with 12KMPL on city roads and on highways it was 13-14KMPL. After the 3rd service it started giving 14KMPL in the city (with ECO mode on) and on highways it was 16KMPL. I feel proud while driving this Beast and overtaking the Breeza and Creta vehicles on the highways.மேலும் படிக்க

  • N
    nimesh pai on Jan 24, 2019
    5
    TUV 300 T8 AMT (Diesel) மதிப்பீடு

    I have the TUV 300 AMT Diesel. Pros: Very comfortable drive. Mileage so far around 17-18km/lt. Service cost around 2300-2500 INR- Just done with the second service. A huge car with comfortable seating and trust me even in traffic the car slips in well. Low maintenance beast. Con: The only con I felt was no GPS system had to install a 3rd party Navigation system.மேலும் படிக்க

Are you confused?

48 hours இல் Ask anythin g & get answer

Ask Question
புது டெல்லி இல் எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை