மாருதி வேகன் ஆர் இ.வி இந்தியா 2020 க்கு அப்பால் தாமதமானது

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கார் தயாரிப்பாளர் ஒரு வெகுஜன-சந்தை காம்பாக்ட் ஈ.வி இன்னும் வணிக ரீதியாக சாத்தியமில்லை என்று கூறுகிறார்

• ஆல்-எலக்ட்ரிக் வேகன் ஆர் ஏவுதல் 2021-22 வரை தாமதமானது.

• மாருதி ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக வேகன் ஆர் இ.வி.

• சார்ஜ் உள்கட்டமைப்பின் பற்றாக்குறை மற்றும் ஈ.வி பேட்டரிகளின் அதிக விலை ஆகியவை இடையூறாக இருக்கின்றன.

• வெகுஜன சந்தை ஈ.வி.க்களுக்கு உற்பத்தியாளர்கள் இன்னும் அரசாங்கத்தின் ஆதரவைப் பெறவில்லை.

• டாடா டைகோர் இ.வி மற்றும் ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் போன்ற தற்போது கிடைக்கும் பிற ஈ.வி.க்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

மாருதி சுசுகி, வேகன் ஆர் இன் சமீபத்திய தலைமுறையுடன் ஒரு 'பிரீமியம்' பதிப்பையும், அன்விலில் ஒரு மின்சாரத்தையும் கூட பிஸியாக வைத்திருக்கிறார் . வேகன் ஆர் ஈ.வி.களின் ஒரு கடற்படை ஒரு வருடத்திற்கு முன்னர் இந்தியாவில் சோதனை செய்யத் தொடங்கியது, 2020 க்குள் தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், வெகுஜன-சந்தை காம்பாக்ட் ஈ.வி எந்த நேரத்திலும் ஷோரூம்களுக்கு வரப்போவதில்லை என்று சமீபத்திய தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

அதற்கு பதிலாக, மாருதி 2020 ஆம் ஆண்டில் வேகன் ஆர் ஈ.வி.க்கான அடுத்த கட்ட சோதனைக்கு நகரும், மேலும் ஈ.வி.க்களுக்கு அரசாங்கத்திடமிருந்து கூடுதல் ஆதரவு கிடைக்கும் வரை ஏவுதலை தாமதப்படுத்தியுள்ளது. மாருதி சுசுகியின் தலைவர் ஆர்.சி.பர்கவா, “மாருதி சுசுகி வேகன் ஆர் எலக்ட்ரிக் ஒரு கட்டத்தில் வணிக ரீதியாக விற்கக்கூடிய கட்டத்தில் இல்லை,” என்றார்.

ஆர்.சி.பர்கவா கூறியது போல, தாமதத்திற்கான பிற முக்கிய காரணங்கள், வசதியான உள்கட்டமைப்பின் பற்றாக்குறை மற்றும் காருக்கு அதிக விலை போன்றவை முக்கியமாக விலையுயர்ந்த பேட்டரிகள் காரணமாக இருந்தன. மின்சார வேகன் ஆர் தனியார் வாங்குபவர்களுக்கு கிடைக்கவில்லை என்றாலும், மாருதி முதலில் கடற்படை ஆர்டர்களுக்கான ஆர்டர் புத்தகங்களைத் திறக்கலாம்.

தோஷிபாவுடன் இணைந்து குஜராத்தில் புதிய பேட்டரி வசதியை அமைக்கும் பணியில் மாருதியும் உள்ளார். இருப்பினும், இந்த வசதி ஈ.வி.க்களை விட கலப்பினங்களை பூர்த்தி செய்யும், இது டொயோட்டாவுடனான சுசுகியின் கூட்டாட்சியின் ஒரு பகுதியாக செயல்பட்டு வருகிறது.

மாருதி சுசுகி வேகன் ஆர் ஈ.வி இன்னும் தொடங்கப்பட உள்ளது, ஆனால் இப்போது எதிர்பார்க்கப்படும் காலவரிசை 2021 க்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது, அல்லது 2022 இன் முற்பகுதியிலும் கூட மாற்றப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, சமீபத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட டொயோட்டா காம்பாக்ட் ஈ.வி இதேபோன்ற காலக்கெடுவைப் பின்பற்றி இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது வேகன் ஆர் ஈ.வி. இதற்கிடையில், ஈ.வி சந்தையில் டாடா நெக்ஸன் ஈ.வி மற்றும் எம்.ஜி.யின் இசட் எஸ்.எஸ்.யூ.வி போன்ற புதிய நுழைவு நிறுவனங்கள் 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

டாடா டைகர் இ.வி.யையும் வழங்குகிறது, இதன் விலை ரூ .1259 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம் இந்தியா), 200 கி.மீ. ஹூண்டாய் கோனா ஈ.வி என்பது தற்போது இந்தியாவின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நகரங்களில் 450 கி.மீ க்கும் அதிகமான உரிமைகோரல் வரம்பைக் கொண்ட ஒரே நீண்ட தூர ஈ.வி ஆகும். இது மார்க்கெட் அம்சங்களையும், ஆரம்ப விலை ரூ .3.71 லட்சத்தையும் (எக்ஸ்-ஷோரூம் இந்தியா) பெறுகிறது.

மேலும் படிக்க: வேகன் ஆர் ஏஎம்டி